Беседка ST (архив)

systemroot
ок, поеду к официалам!

Dima_454
А вообще система могла принять решение не вмешиваться если все 4 колеса на лед попали. суть ее ловить и заправлять в поворот при начале сноса одной из осей или сторон

systemroot
возможно и так, что более похоже на правду!

Вчера с Павлом Cossie заезжали в Apex, патрубки на турбе неправильно подключены были - не дуло выше 0.7, поставили правильно, начало дуть 1.3.
На сток выхлопе (только кат удален), сток кулере и нулевике, берущим воздух за радиатором, получилось 260г/сек при температуре 91С. Напомню, что стоктурба в такой комплектации днем выдавала 215-220 г/сек максимум.
Т.е. потенциал при полном выхлопе, большом кулере и правильном впуске 350 сил.
Пока давление поставил 1.4 в середине.
В Apex посмотрел на два RS-а flashdee (судя по тормозам и резине, крайний раз гонял на овоще), на RS Сказки и Троллейбуса ставили подвесон, еще пара сырков и белый безумный сырок без мотора (вроде назад переносят).

Predator10
Ну вот, расход по воздуху как и должен быть:) Там максималка по бусту должна быть не больше 1,65 после 4000 об/мин. Как машина едет?
И какие патрубки не так поставили?

Bandit220
пока едет не особо бодро, у меня бодрее
Надо обвязку все ставить, без этого не повалит. Потом чуть давляк поднять. Думаю, выше 1.45 не стоит поднимать, т.к. иначе маслоотделитель расходником станет. На макс. мощность давление в середине не повлияет.

Перепутали шланг управления байпасом и один из шлангов на соленоиде. Но ставили турбу не в Apex.

Predator10
Все понятно, 1,6 вполне норм будет на полном конфиге.

Dima_454:

Tomagafk ESP как понимает что машину понесло? я недавно на одной парковке дёрнул ручник, ради интереса (там дрифтеры катаются, покрытие скользское), так меня на +/-90 градусов повернуло (как и планировал) а ESP даже не поняла что происходит!

ESP поняла и наверняка боролась, но ручник чистая механика и разблокировать задние колодки она конечно не смогла

Tomagafk:

Скорее сноса там не было, нажал на тормоз машина начала поворачивать, отпустил жопу немного понесло, снова нажал а рулем опоздал - привет кювет. Была бы включена ESP все было бы хорошо.

Снос, это предположение.. Какого он тормоз бросил, не понятно.. При отпускании тормоза жопа как раз догружается, это не должно вызывать занос если передние в этот момент не несло.. Возможно что хватило одного торможения, там поворот с переменной крутизной..

РЕШЕНО!

В субботу (завтра) 1 сентября 2012 года в 20 часов возле МЕГИ дыбенко.

Встретимся пообщаемся. Как только все собирутся двинемся на каменку. Заодно по кольцу повжариваем. Можно будет ролом покататься.

Dima_454:

так меня на +/-90 градусов повернуло

Без ЕСП попробуй, на 120 бы крутануло, там на парковке как на льду, покрытие очень скользкое, электроника не Господь Бог, может помочь, но против конкретных заносов она бессильна!

alivestar
жмите всей толпой в Москву! Там покатаемся.=)

dkm
Да парень тупо очканул, видит что не попадает и экстренно продавил тормоз, что категорически нельзя делать в скоростном вираже. Передние колеса получили дополнительное сцепление (скорость веика, тормозных усилий не хватило для блокировки и срабатывания есп имхо), попа взлетела и поехала прямо, а морда решила повернуть Вот и результат на видео

Predator10
А турбо Х не хотите влить? турбина от Лехи? Должна повалить тачанка на ней...

justbusiness
Не знаю, повалит или нет, наверное, должна.
Но без выхлопа и кулера не повалит на любой прошивке. Турба от Бандита.

Predator10
ПОнятно, надо даунпайп поставить, как минимум, но банка пока не проженная - затычная сильно.
Кулер - ясный перец, что надо! Ну, она валит везде, кроме России!

не кто не хочет поехать? http://www.moscowraceway.ru/rus/index.php?...mp;record_id=84

цитата:

При отпускании тормоза жопа как раз догружается, это не должно вызывать занос если передние в этот момент не несло.

Он тормоз отпустил и руль довернул внутрь, видимо шел под сброс газа - этого достаточно оказалось

Dima_454
есп не может ничего делать когда вы блокируете колеса, ведь она именно тормозами и рулит.
systemroot
система не могла принять такое решение как только руль начинает вращаться система должна вмешаться, если этот тип согласилсяс тем что ему в кувет надо тогда да. Все пишут про датчики, чего забыли про датчик положения руля, куда выпрямлять будет система? В сторону поворота руля!

Tomagafk
надо сильно передержать снос был очень плавным, водитель просто ничего не сделал, хотя в этой ситуации подготовка пилота ралли не требуется.

Tomagafk:

Он тормоз отпустил и руль довернул внутрь, видимо шел под сброс газа - этого достаточно оказалось

Должен был точно попасть под момент разгрузки морды.. Это маловероятно..
Думаю руль повернул раньше на первом торможении, услышал визг или треск АБС, и решил отпустить тормоз, тут во время разгрузки увеличил поворачиваемость, морда хорошо поехала вбок, тутже снова на тормоз зад взлетел, но морда продолжала поворачивать..

А вообще АБС в этом отношении вредит. Когда почувствовал занос, зажал до блокировки, и едешь куда ехал а не резко в кювет..

Listard
больше 40 км/ч боюсь как-то дёргать!
Tomagafk
я то не держал ручник, дёрнул и опустил а машина сама боком катилась, просто может из-за скользского покрытия после блокировки ручником колёса так и не начали крутиться, потому и не поняла!
Crazyik
не на долго блокировал около 1 сек!

Кстати, видеорегистратор сам чудом не убрался

В гостях у сказки, кликакем
та-да-да-да-дам-та-та-дам-та-да-да-дам-там...)

Ежегодный респект ВАЗовскому стенду))

VIPerMic
Миша, не у всех есть аккаунт вконтакте

VIPerMic
Миш, а мицубиши ты фоткал?

Cyxapb
Аккаунт для просмотра необязателен
injecti0n
О, дааааа)

Cyxapb
У тебя он есть!

VIPerMic
Митсубиши не только нами отмечены, как самые открытые для посетителей .

justbusiness
я там был последний раз когда ты пешком под стол ходил так что можно считать что нет