Глохнет автомобиль

FALKEN
У меня авто октябрьское.
Прошили без проблем.
Если, насколько я разбираюсь, они просто перепрограммировали комп. Удалили старую программу и закачали имеющуюся у них. Прошивался у дилера. Так же сообщив, что новой прошивки не выходило.
И по поводу дроссельной заслонки. За что отдавать 3 косаря??? Там много ума и времени не потребуется. Это Вам не карбюратор разобрать и промыть... Хотя мне нахаляву её промыли... А пользу от промывки ДЗ ощутил сразу же.
Да! И ни копейки не заплатил...

цитата:

И по поводу дроссельной заслонки. За что отдавать 3 косаря???

1.1 Нормо час! Снял, промыл, поставил, обучил (они говорят к компу надо подключать )

FALKEN:

цитата: И по поводу дроссельной заслонки. За что отдавать 3 косаря??? 1.1 Нормо час! Снял, промыл, поставил, обучил (они говорят к компу надо подключать )

900р., но янвно не 3000. Чего там обучать то, смыслы чистки в том что обучена на нулевой зазор, а копоть увеличивает зазор, почистил и все встало на свои места. Или у тебя там искуственный интелект стоит

kosVL

Так мне дилер "причесал"

FALKEN
Да ребята..., ну и дилеры у Вас... Наверное будет дешевле к нам приехать и сделать по гарантии без всяких нормо-часов.
А насчет обучения - то пусть он своих детей учит, а не Вас лечит!!!
Дилеры за частую пытаются нас разводит как торговцы на базаре. Сам чуть не попал на это. Цены на расходники и аксессуары у них плавающие, сегодня одна - завтра другая. Онлайн цены, как они говорят.

andrey191
так я в темп авто не ездил) я был в новороссийске, в модусе... а в темп авто мне сказали приезжайте, посмотрим в чем проблема, и утраним без проблем... Просто в краснодар надо ехать, это 200 км... а сейчас времени нету, пока на 92-м ни разу не заглох, но тяга все равно плохая не низах...

curtis100
О моем реальном общении по данной проблеме в техцентре Темпавто (Краснодар) - на предыдущей странице. Так что прежде чем ехать к ним, подумай.

andrey191
о, теперь прочел... понял... а куда посоветуешь в краснодаре ехать обслуживаться? у вас по моему не один автосалон форд...

curtis100
Сам на распутье. Иногда складывается впечатление, что их (официальных сервисов) вообще нет ФФ-2 у меня был из Тройки, после первого ТО и окончания гарантии ушел к неофициалам. Сейчас, когда ТО будут подвязывать к ТО с талоном - надо подумать...

125л.с. сборка август 2011, Поехал в ТЕМПАВТО Краснодар на Ростовском шоссе, глох автомобиль при включенном климате, вынес все мозги менеджеру, мол я шарю меняйте прошивку, промывкой дроссельной заслонки и диагностики за мой счет не отмажетесь!попросил сфоткать заслонку, оставил машинку... через час позвонил, сказал "мамой клянусь все дело в заслонке, прошивка надежная, ошибок нету, я сам уговаривал мастера тебе что-нить последнее залить в мозги, но он заверил что ему не жалко, но у тебя все самое последнее стоит". Фото показал заслонка с налетом, но разве налет в пол микрона может глушить 125 сильный движок???.Отдал за диагностику и чистку 1980р(жаба душит). катаюсь второй день все работает идеально, буду заливать только 98 экто-спорт, (только он евро5), если в скором времени повториться то поеду к манагерам по мужски разговаривать...если действительно дело в заслонке то следующий автомобиль будет явно не форд.

миша1988
Надо было проверить прошивку через тестовый режим до и после визита к дилеру. Августовская машина не могла быть с последней прошивкой, т.к. как минимум в октябре было обновление. Как вариант вам залили новую прошивку, но и деньжат заработали на чистке (может быть чистили)

dimcher:

миша1988 Надо было проверить прошивку через тестовый режим до и после визита к дилеру. Августовская машина не могла быть с последней прошивкой, т.к. как минимум в октябре было обновление. Как вариант вам залили новую прошивку, но и деньжат заработали на чистке (может быть чистили)

А разве в тестовом режиме отображается прошивка мозгов двигателя ? Там вроде только касаемо приборки данные.

sergey-nnov
ну если там нет, то через етис ведь можно увидеть?

Ну если зарегистрироваться то вполне .
Я зарегился а потом логин -пароль позабыл и восстановить не знаю как.

dimcher
а не могли ли бы вы узнать свежесть моей прошивки? X9FKXXEEBKBT16913
или как мне её узнать через етис?

миша1988
http://www.etis.ford.com/ регистрируйся тут, а вот про версии прошивок я не в курсах

тоже глохнет пока не прогреется, началось недавно, пробег 12000, вот что пишет FordEtis про мой авто: Для данного модуля имеется более поздняя версия программного обеспечения как часть программы непрерывного процесса совершенствования Ford Motor Company.

dre12007
можно скрин-шот как выглядит это сообщение

Сборка ноябрь 2011, 1,6л. механика.

Ага, у меня тоже написано, что есть более поздняя версия ПО. Машина октябрьская (конец месяца), никаких проблем с тем, что глохнет, не наблюдается. Интересно, что это за новая версия прошивки

Тоже самое написано в etis.

Господа, поясните, в условиях использования Etis.com присутствует фраза: После прохождения регистрации и перед получением доступа к информации о механических ремонтах, кузовных и покрасочных работах, электрических схемах и порядке оплаты лицензии IDS необходимо через веб-сайт внести минимальную предоплату компании Ford в размере 50 евро при помощи действующей кредитной или платежной карты. Это вступительный взнос на ваш счет в FordEtis.
Не пойму платным является лицензия IDS или вся информация?

Возникла такая проблема ехал ехал на 4 или 5 передачи не помню и чувствую затуп, тяга пропала вообще. Глядь на приборку все значки светятся т.е. заглохла на ходу. Проходит мгновение и машина заводится т.к. у меня механика. Такое было два раза. Что это такое не пойму может машина мудрит и ли доп. имобилайзер глючит может у кого такое было. Просветите пожалуйста.
Полистав тему я так понял что такая проблема в основном у 1,6 двига а у меня 2,0 МКПП.

igor2106
Без системы "старт-стоп" сама заводится? Первый раз такое слышу.

Mr.silver
С системой старт стоп. Но завелась сама.

igor2106
Откута эта система на Фокусе?

у меня машина конец ноября тоже пишет что надо обновить)))

igor2106
Вы, наверно, имеете в виду кнопку, это другое. Система "старт-стоп" это когда переводишь рычаг на нейтралку и при условии остановки колес система глушит двигатель, а при переводе рычага на передачу, заводится. У этой системы есть один побочный эфект, если какими либо действиями добиться того, что двигатель заглохнет, то система сама его заведет и в этом случае можно поверить в вашу историю, но на фокусы такую систему не ставят и скорее всего ваш двигатель не успел заглохнуть. У меня бывало такое на ФФ2 1.8 когда при движении на нейтралке обороты падали ниже ХХ машину перетряхивало, лампочки загарались но двигатель в результате вытягивал.

Mr.silver
как это не ставят, на фокус есть система старт стоп, почитай инструкцию по эксплуатации

Mr.silver
Короче так я действительно перепутал старт-стоп с кнопкой запуска, но если машина движется на 3 передачи и по каким то причинам она глохнет, то завестить она может так сказать с толкача, что и произошло. Так что я не обманываю. В моем посте все достаточно четко описано.