Выбор ксенона

цитата:

цитата: А с предом заверенут если появиться проблема по работе электрики - генератор или что то типо того ... С какой стати??? Как проводок с предохранителем подключенный к акумулятору может повлиять на генератор Им надо будет доказать а это маразм 12 В * 40 А = 480 Вт - это максимльная нагрузка, но даже она вряд ли выведет генератор из строя Если не ошибаюсь он 80 амперный то есть 12*80= 960 Вт

А это ВЫ успешно будету объяснять гарантийщику и может вам повезет в этом ))

Tomagafk

цитата:

Чушь Провод подсоединен к аккуму а тот выдерживает бешенный ток Аккумулятор сыграет роль амортизатора и ничего гене не будет

Аккумулятор для генератора В ЛЮБОМ случае (кроме обмотки возбуждения при отрицательном энергобалансе) - потребитель со свойственным потребителю сопротивлением нагрузки. Прибавляем сопротивление КЗ (близкое к нулю), по формуле 1/R=1/R1+1/R2... получаем сопротивление нагрузки ЕЩЕ МЕНЬШЕЕ, чем близкое к нулю, в результате...
У меня комрад спалил генератор примитивным 1-фарадным буферным конденсатором (без схемы заряда), подключив его при работающем двигателе.

Пчёл

цитата:

А это ВЫ успешно будету объяснять гарантийщику и может вам повезет в этом )))

Ничего не буду обьяснять Это их обязаность доказать что что то сгорело по вине ксенона. В любом случае моя проводка крепится на 3-х болтах и 5 пластиковых хомутиках снять её дело 5 минут

Drakula_51

цитата:

Аккумулятор для генератора В ЛЮБОМ случае (кроме обмотки возбуждения при отрицательном энергобалансе) - потребитель со свойственным потребителю сопротивлением нагрузки. Прибавляем сопротивление КЗ (близкое к нулю), по формуле 1/R=1/R1+1/R2... получаем сопротивление нагрузки ЕЩЕ МЕНЬШЕЕ, чем близкое к нулю, в результате...

Извините но вы говорите ерунду В машине есть потребители защищеные 30 амперным предом Замыкание в этих цепях не приводит ни к каким последствиям. При большой нагрузке на гене идет просадка напруги и ток начинает браться с акумулятора.

Про кондер могу лишь предположить что ток при его подключении был несколько больше 80 А


Кондер в момет подключения работает на короткое замыкание и ток мог быть и 300 и 500 А

Tomagafk
Люблю сам с машинкой ковыряться, по этому спрашиваю. Думаю в выходные заняться с птф для начала, там я понял тянуть не чего не надо, или тоже новую проводку кидать надо.

S.V.A.
Я бы кинул.. Это не очень долго зато голова не болит потом - поставил и забыл. Кстати заметил такую фигню что на хорошей проводке лампы быстрее разгораются

S.V.A.

Сегодня буду другу на Алмеру ставить .. могу пофоткать как и чего )

Tomagafk

цитата:

S.V.A. Я бы кинул.. Это не очень долго зато голова не болит потом - поставил и забыл. Кстати заметил такую фигню что на хорошей проводке лампы быстрее разгораются

А смысл кидать новую, если и так всё работает? А от чего голова должна болеть? Я в одной конторе ставил, думаю им виднее ставить или нет, а если уж чё, то сами переделывать будут! Лично мне не облом ждать 5-10 сек. когда разгоряться!

цитата:

S.V.A. Сегодня буду другу на Алмеру ставить .. могу пофоткать как и чего

Конечно пофоткать! Интересно же

GSandrosS
От проводки зависит будет ли стабильно зажигаться... Чем рисковать и переделывать лучше срази кинуть свою.. PS На первом фокусе проводки в фаре потолще чем на втором

Tomagafk

цитата:

Про кондер могу лишь предположить что ток при его подключении был несколько  больше  80 А  Кондер в момет подключения работает на короткое замыкание и ток мог быть и 300 и 500 А

Как правило, тот, кто ставит буферный конденсатор, знАет, что такое "главный предохранитель" в аудиосистеме. Девайс был брэндовый, автомат "всего лишь" на 50А.
С остальным согласен, кроме:

цитата:

Чушь

и

цитата:

вы говорите ерунду

Постарайтесь, пожалуйста, не употреблять такие слова в отношении не очень знакомых Вам людей.

Drakula_51

цитата:

Девайс был брэндовый, автомат "всего лишь" на 50А.

Предохранитель на кондере был? Ну незнаю... Одно знаю гена не помрет от нагрузки в цепи 30 а и даже 50

цитата:

Постарайтесь, пожалуйста, не употреблять такие слова в отношении не очень знакомых Вам людей.

Ок - погорячился

Tomagafk

цитата:

Предохранитель на кондере был?

Предохранительный автомат стоЯл рядом с акку, дальше шел 4Ga в багажник на усилители, там же и конденсатор подсоединялся (через управляемое реле при вкл музыки) - так, типа, аффторитетные устаноффщики сделали. Беда в том, что товарищ снимал акку на зарядку, а конденсатор в это время разрядился.
ПыСы: Самому страшно, когда вижу какие "сопли" идут на лампы фар. Еще страшнее ксенон прямо на них вешать.

Drakula_51
1-фарадным буферным конденсатором (без схемы заряда)
Кто знает что такое ГЛАВНЫЙ предохранитель, должон наверно знать что кандеры бывают обычные и с электроникой регулирующей зарад разряд. Так вот обычный заряжается через лампочку или резистор. Ну и вашему комраду оочень повезло, так-как они еще и взрываются

предохранители под бардачком?
как их снять?
и какие поставить под ксенон в ближнем и ПТФ?

Dinar
предохранитель надо ставить отдельно - на свою проводку Замена штатного - опасна!!!

Tomagafk

мда? и чем опасна? как поставить на свою проводку?
мне кажется что для ПТФ штатного маловато, т.к. как только заведу машину, зажигаю ПТФ, ксенон загорается и гаснет. Если сделаю тоже самое но после ближнего все ок.

цитата:

Tomagafk мда? и чем опасна? как поставить на свою проводку? мне кажется что для ПТФ штатного маловато, т.к. как только заведу машину, зажигаю ПТФ, ксенон загорается и гаснет. Если сделаю тоже самое но после ближнего все ок.

Проблема в том что для ваших блоков розжига - приницпиально падение прои старте - повесть все через доп реле... Или не эконмте и покупайте нормальный ксенон ...

Пчёл
Мой ксенон хелла 3 и лампы филипс стоил 7 штук и он и есть самый нормальный ксенон Лучше только хелла 4. Все корейско китайские поделки дружно курят лесом! Давайте представим кучку людей. среди них будут русские,китайцы,индусы,американцы,ну и еще сотни три разных национальностей. безусловно кто-то из них будет более стойко относиться к кислородному голоданию...но все же они все без исключения задохнутся,если порог содержания кислорода в воздухе снизится ниже определнного уровня...с питанием блоков та же бодяга )) для нормальной работы ЛЮБОМУ блоку необходимо НОРМАЛЬНОЕ питание.

Пчёл

я вообще в этом туго разбираюсь.
у Вас это можно сделать?
и заодно фару заднего хода от праворукого поставить?

__

p.s. почему этого не происходит с ближнем?

Tomagafk

цитата:

Мой ксенон хелла 3 и лампы филипс стоил 7 штук и он и есть самый нормальный ксенон  Лучше только хелла 4

а вот кстати от целей зависит
я специально брал третью, а не четвертую. мне так удобней было - игнитор и баласт одним блоком, хорошая защита от грязи, влаги.
а то что небыстро стартует для ближнего света некритично, требовательность в проводке тоже решаема

парни...всем привет...Help!!!
стробит одна лампа, ставил комплект у Пчёла...наверное Alpha...сначала такое было с правой фарой, но после двух визитов к Пчёлу и замены лампы, вроде стало нормально, теперь тоже самое стало с левой...симптомы аналогичны, сначала мелкая дрожь...еле заметная на глаз, но теперь становиться всё заметней...вопрос вот в чём, это лампа или блок??? может у кого мысли дельные есть???

funt$
Лампа, раз уж замена помогла. Видать брак ламп был.

funt$
Это диагноз - называется КОРЕЯ )

цитата:

Пчёл я вообще в этом туго разбираюсь. у Вас это можно сделать? и заодно фару заднего хода от праворукого поставить? __ p.s. почему этого не происходит с ближнем?

приезжайте

цитата:

Пчёл Мой ксенон хелла 3 и лампы филипс стоил 7 штук и он и есть самый нормальный ксенон Лучше только хелла 4. Все корейско китайские поделки дружно курят лесом! Давайте представим кучку людей. среди них будут русские,китайцы,индусы,американцы,ну и еще сотни три разных национальностей. безусловно кто-то из них будет более стойко относиться к кислородному голоданию...но все же они все без исключения задохнутся,если порог содержания кислорода в воздухе снизится ниже определнного уровня...с питанием блоков та же бодяга )) для нормальной работы ЛЮБОМУ блоку необходимо НОРМАЛЬНОЕ питание.

Только у всех порог разный ))
Цена ксенона не показатель - вспомните что за углом есть дороже ))

цитата:

парни...всем привет...Help!!! стробит одна лампа, ставил комплект у Пчёла...наверное Alpha...сначала такое было с правой фарой, но после двух визитов к Пчёлу и замены лампы, вроде стало нормально, теперь тоже самое стало с левой...симптомы аналогичны, сначала мелкая дрожь...еле заметная на глаз, но теперь становиться всё заметней...вопрос вот в чём, это лампа или блок??? может у кого мысли дельные есть???

Приехать и поменять не исправную детль по гарантии - зачем изобретать то. Мы потдерживаем полностью все гарантийные изменения

kerk
мне тоже 3-я больше нравиться 1 блок легче засовывать )

цитата:

Приехать и поменять не исправную детль по гарантии - зачем изобретать то. Мы потдерживаем полностью все гарантийные изменения

ага...спасиб
а можно у вас приехать купить 5000К лампы для этих блоков

Люди! Кто-нибудь ставил ксенон на дальний свет? Я понимаю, что это, в принципе, не нужно, просто интересно послушать отзывы. Понятно, что когда он разгорится, будет круто, а вот когда моргнуть надо, насколько эффективно?

Как думаете Alpha Optima G5 подойдет для дальнего???

Господа. Вопрос. Читал сегодня эту ветвь. У Фокуса1 корректор ручной, омывателя фар нет. И это заводская комплектация. Как же ДПС? Фокусу 3 год. У меня вопрос: на Фокусе1 стоят свои фары под ксенон, или стандартные?

БВВ
Те у вас заводской ксенон без линз, автокорректора и омывателей???

kew_x83
А зачем такой крутой то?? Если чтоб можно было моргать, то да...

Люди, так стоит вставить в дальний свет ксенон или нет? Если да, то какой???