Felhage
Снимаем обшивки стоек, там и находится пиропатрон. Т.е. во время столкновения подтягивается не сам замок, а именно ремень безопасности.
Горит / мигает лампа подушки безопасности. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Вот такая ситуация:
периодически загорается лампочка подушки безопасности во время движения авто, либо сразу после включения зажигания и потом не гаснет.
Обратившись на сервис для гарантийного ремонта я получил отказ - Как будет гореть постоянно, так и приезжайте. К моему несчастью, на момент приезда в сервис лампочка погасла. Такая "светомузыка" длится уже около месяца - то горит, то нет. Никакой системности (в сырую погоду, после мойки, на плохой дороге...) выявлено не было. Но эта неисправность, возможно, угрожает безопасности. И дожидаясь, пока лампа загорится "вечным огнем" совсем не безопасно!!!
КАК БЫТЬ?!
CD
12 December 2011
Felhage
13 December 2011
CD
понял! сенькс! зеначит на отсутсвие гофры можно не обращать внимания?
понял! сенькс! зеначит на отсутсвие гофры можно не обращать внимания?
CD
13 December 2011
Felhage
Да, можно не обращать внимание.
Да, можно не обращать внимание.
vlad54rus
14 December 2011
AlexSeSh
ситуация такая: 4 раза моргнет-пауза,опять 4раза-пауза.и так 5 раз,на 6-ой загорается и горит постоянно.
к сожалению в этом вопросе не особо разбираюсь и незнаю что эта ошибка означяет , вот и хотелось узнать стреляли ли подушки)
ситуация такая: 4 раза моргнет-пауза,опять 4раза-пауза.и так 5 раз,на 6-ой загорается и горит постоянно.
к сожалению в этом вопросе не особо разбираюсь и незнаю что эта ошибка означяет , вот и хотелось узнать стреляли ли подушки)
AlexSeSh
14 December 2011
vlad54rus
Primary Crash Sensor #1 Not Mounted to Vehicle Properly (неверно установлен сенсор удара, обычно плохая земля на корпус), вполне может быть плохой контакт где-то. А стреляли они или нет, надо диагностику делать. Косвенно могут указывать на аварию не родные ремни (код на ярлыке надо сравнить), не родное лобовое стекло (но оно и само могло пойти трещиной) и т.п.
Primary Crash Sensor #1 Not Mounted to Vehicle Properly (неверно установлен сенсор удара, обычно плохая земля на корпус), вполне может быть плохой контакт где-то. А стреляли они или нет, надо диагностику делать. Косвенно могут указывать на аварию не родные ремни (код на ярлыке надо сравнить), не родное лобовое стекло (но оно и само могло пойти трещиной) и т.п.
Felhage
19 December 2011
kov-777
19 January 2012
kolyaset
+ А я всё голову ломал - зачем этот провод спереди
Добавь в начале отчёта жирным текстом, что нужно отключить клеммы аккумулятора , а то вдруг у кого ещё подушки повылетают при снятии датчика, не смотря на выкл. зажигание
+ А я всё голову ломал - зачем этот провод спереди
Добавь в начале отчёта жирным текстом, что нужно отключить клеммы аккумулятора , а то вдруг у кого ещё подушки повылетают при снятии датчика, не смотря на выкл. зажигание
kalchuga
15 March 2012
Доброе время суток мужики!подскажите где взять расшифровку "морзе" по подушкам. мигает код 22.
milavas
15 March 2012
kalchuga
Зайди в тестовый режим, напиши код DTC ошибки, и по коду точно определим неисправность.
Вариантов много, вот несколько.
Зайди в тестовый режим, напиши код DTC ошибки, и по коду точно определим неисправность.
Вариантов много, вот несколько.
kalchuga
15 March 2012
milavas
По dtc молчит, а после перезапуска ДВС пропадает.Так что нужно расшифровку по "морзе". У кого то вроде была таковая...
А появляется когда лифтом сидения побалуюсь. Наверняка контакт где нибудь, но все же хотелось бы для начала расшифровать.
Заранее спасибо!
По dtc молчит, а после перезапуска ДВС пропадает.Так что нужно расшифровку по "морзе". У кого то вроде была таковая...
А появляется когда лифтом сидения побалуюсь. Наверняка контакт где нибудь, но все же хотелось бы для начала расшифровать.
Заранее спасибо!
AlexSeSh
4 April 2012kalchuga
15 March 2012
Уже что то!Теперь вопрос на засыпку))где находится сенсор удара?))
dima_spider
15 March 2012
Как уже писал ранее горит у меня ошибка 42.
Так вот стал замечать причины ее появления...если дождливо часто срабатывает...если капотом хлопнуть...все таки думаю что это датчик около замка...вроде видел там проводку. А что там представляет сам датчик? на чем он крепится? чтобы до него добраться нужно что-нибудь снимать - решетку радиатора верхнюю например?
Так вот стал замечать причины ее появления...если дождливо часто срабатывает...если капотом хлопнуть...все таки думаю что это датчик около замка...вроде видел там проводку. А что там представляет сам датчик? на чем он крепится? чтобы до него добраться нужно что-нибудь снимать - решетку радиатора верхнюю например?
Парни, а откуда такая инфа по намигиванию, а??? У вас авто что Построены на базе ECV IV, блин я думал что у нас все таки ECV V.
Есть официальный сервисный мануал, который четко определяет коды намигивания блоком безопасности.
Так вот други покажите пожалуйста пальцем где тут 12 или 20
Есть официальный сервисный мануал, который четко определяет коды намигивания блоком безопасности.
Так вот други покажите пожалуйста пальцем где тут 12 или 20
pfyelf73
16 March 2012
Этот мануал для тех у кого есть чем считать ошибки, а про лампочку, отмаргивающую код, тема из первого фокуса, третьего мондео и пр.
dima_spider
17 March 2012
Выдалось немного свободного времени и я все таки решился взглянуть на тот самый датчик около замка капота.
Все таки начал думать что моя ошибка 42 появляется из-за него.
Прощупал проводку и понял где он стоит.
Поэкспериментировал - вкл. зажигание... лампа подушки не горит, пошевелил провод и вооля! снова загорелась!
Снял датчик - 2 болта на 8
Вот он
Начал отсоединять клемму...сразу и не понял но вроде как он плохо был зафиксирован.
Стоит он выше замка капота. Сверху на фото видны отверстия.
Поставил все на место. Пока ничего не горит! Буду тестировать.
Скидывал клеммы АКБ дабы ничего не произошло. Но перестарался с затяжкой с сломал механизм зажима.
Интересно можно ли найти его отдельно
в каталоге не нашел вообще клеммы АКБ. Уже задал вопрос в соответствующей теме.
А пока соединение выглядит вот так
Все таки начал думать что моя ошибка 42 появляется из-за него.
Прощупал проводку и понял где он стоит.
Поэкспериментировал - вкл. зажигание... лампа подушки не горит, пошевелил провод и вооля! снова загорелась!
Снял датчик - 2 болта на 8
Вот он
Начал отсоединять клемму...сразу и не понял но вроде как он плохо был зафиксирован.
Стоит он выше замка капота. Сверху на фото видны отверстия.
Поставил все на место. Пока ничего не горит! Буду тестировать.
Скидывал клеммы АКБ дабы ничего не произошло. Но перестарался с затяжкой с сломал механизм зажима.
Интересно можно ли найти его отдельно
в каталоге не нашел вообще клеммы АКБ. Уже задал вопрос в соответствующей теме.А пока соединение выглядит вот так
bryant
отпаяй ее если она тебе мешает. Там светодиод. Что этому мешает, если она тебе глаза мозолит.
Но по сему что тебя она не напрягает, а нужно скрыть что не работает система безопасности. Так бы так вопрос был не поставлен изначально, а был бы поставлен так как отключить ее надоела. Пусть накажут, но я напишу. Я оххуееваю с Вас парни (по другому я не могу написать и обозвать это дело.). Своей корыстью и жадностью до денег Вы подвергаете других этим самым смертельной опасности. если твое авто купит человек не разбирающийся в авто. И надеявшийся на то что в авто все исправно и будет естественно доверять по контрольному загоранию лампы системы безопасности, что тоже все зер гуд. То в случае серьезной аварии, что будет. А если с ним еще и жена и дети.
А так это все безпонтово. Я отключу АКБ , покурю 10 минут, потом выдерну разьем из под пасажирской седушки, подключу АКБ и включу зажигание, а твоя система хитрая не даст информации о обрыве перапотрона.
отпаяй ее если она тебе мешает. Там светодиод. Что этому мешает, если она тебе глаза мозолит.
Но по сему что тебя она не напрягает, а нужно скрыть что не работает система безопасности. Так бы так вопрос был не поставлен изначально, а был бы поставлен так как отключить ее надоела. Пусть накажут, но я напишу. Я оххуееваю с Вас парни (по другому я не могу написать и обозвать это дело.). Своей корыстью и жадностью до денег Вы подвергаете других этим самым смертельной опасности. если твое авто купит человек не разбирающийся в авто. И надеявшийся на то что в авто все исправно и будет естественно доверять по контрольному загоранию лампы системы безопасности, что тоже все зер гуд. То в случае серьезной аварии, что будет. А если с ним еще и жена и дети.
А так это все безпонтово. Я отключу АКБ , покурю 10 минут, потом выдерну разьем из под пасажирской седушки, подключу АКБ и включу зажигание, а твоя система хитрая не даст информации о обрыве перапотрона.
triss
29 March 2012
добрый день
фокус первый с четырьмя подушками безопасности
после установки других сидений горит лампочка подушки безопасности
моргает код 2-2 потом постоянно загорается лампочка
если подключать сопротивление в разъем подушек то
один раз моргает код 2-2 а потом 5-4 начинает моргать и лампочка загорается постоянно
резисторы купил 2 ВТ 2.7 Ом
как погасить правильно лампочку
фокус первый с четырьмя подушками безопасности
после установки других сидений горит лампочка подушки безопасности
моргает код 2-2 потом постоянно загорается лампочка
если подключать сопротивление в разъем подушек то
один раз моргает код 2-2 а потом 5-4 начинает моргать и лампочка загорается постоянно
резисторы купил 2 ВТ 2.7 Ом
как погасить правильно лампочку
pfyelf73
29 March 2012
triss
2 вспышки - подушка безопасности пассажира (передняя)
4 вспышки - по преднатяжителям ремней безопасности (водителя и пассажира)
5 вспышек - по боковой подушке водителя
Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) - Автомобили изготовленные начиная с 08/2002 (Ford Etis)
Если считывать ошибки дилерским сканером, то они интерпретируются однозначно, а ориентируясь по морганиям лампочки трудно что-то более конкретное сказать. А каким образом сопротивления в разъём вставляете, в разъёме есть планка, перемыкающая контакты, при извлечении ответной части разъёма, учитываете это?
2 вспышки - подушка безопасности пассажира (передняя)
4 вспышки - по преднатяжителям ремней безопасности (водителя и пассажира)
5 вспышек - по боковой подушке водителя
Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS) - Автомобили изготовленные начиная с 08/2002 (Ford Etis)
Если считывать ошибки дилерским сканером, то они интерпретируются однозначно, а ориентируясь по морганиям лампочки трудно что-то более конкретное сказать. А каким образом сопротивления в разъём вставляете, в разъёме есть планка, перемыкающая контакты, при извлечении ответной части разъёма, учитываете это?
triss
29 March 2012
pfyelf73
сопротивление тупо в разъем вставлял
про планку первый раз слышу(
преднатяжители подключены в фишку, которая под сидением
вечером попробую что нибудь с этой планкой сделать
а надо ли сбрасывать ошибки будет после установки сопротивления?
сопротивление тупо в разъем вставлял
про планку первый раз слышу(
преднатяжители подключены в фишку, которая под сидением
вечером попробую что нибудь с этой планкой сделать
а надо ли сбрасывать ошибки будет после установки сопротивления?
pfyelf73
29 March 2012
При включении зажигания модуль подушек производит самопроверку, ошибки специально стирать не требуется, если это не ошибка в модуле об ударе. Судя по двойному морганию сидения здесь не при чём...
triss
29 March 2012
pfyelf73
лампочка начала гореть после того как снял родные сиденья и поставил с боковой поддержкой
машина не билась, так что больше не с чем связать ошибку подушек
лампочка начала гореть после того как снял родные сиденья и поставил с боковой поддержкой
машина не билась, так что больше не с чем связать ошибку подушек
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club