Чистка инжектора /форсунок.

Vrundel
у тебя еще проблемы снять/поставить форсунки обратно. шайтан-машину можно из обычной полторашки собрать. и потом только подсоединил к рампе, завел и сиди наблюдай.

_VIKING_

цитата:

выкручиваю их значит - и пипец: Скрытый текст

У меня после чистки инжектора. дилер свечи пускал под замену , так , что это норма.
Я пролил в бензин ВИНС, 1 л. , по 150-170гр. на заправку.
Разницы не увидел, то ли всё в норме , то ли пробовать ЛАВР???, пока думаю.

подведу первые итоги промывки (предварительные):
двигатель стал чуть динамичнее - получше схватывает на 4-5 скоростях при разгоне примерно на 2500 оборотах (т.е. в натяг идет лучше)
расход стал поменьше примерно на 0,4л/100 по трассе. по городу пока не замерял.
ЗЫ: NikPa, никогда не следует заливать в бак никакие присадки, очистители и т. д. - может привезти к выходу из строя составных частей топливопровода (это по совету опытных и грамотных людей)
ЗЗЫ: по моему личному опыту, по мнению некоторых людей а также по итогам тестов средств для чистки инжектора винс слабо отмывает все нагары, налеты и т.п. лавр справляется с этим лучше, только промывать надо напрямую через топливную рампу (ну или со снятием форсунок)

_VIKING_:

Vrundel у тебя еще проблемы снять/поставить форсунки обратно. шайтан-машину можно из обычной полторашки собрать. и потом только подсоединил к рампе, завел и сиди наблюдай.

Ваша проблема ни в какие ворота против моей. Я , предварительно сняв предохранитель бензонасоса, дал отработать бензин мотору. Когда заглох, снял несколько трубочек , остегнул бензоподвод и отвод, отстегнул скобу от регулятора давления, вынул его, отстегнул клемники от форсунок, перед этим продул гнезда от пыли и мусора, брызнул из ВД балончика на гнезда форсунок и раскачав рампу вытащил её, потом накрыл чистой тряпкой с подшитой каймой дабы нитки не лезли куда не просють, и оторвал по одной все форсунки из рампы, смочив и их гнезда ВДшкой.
Дальше унес рампу и форсунки домой, промыл, перебрал кольца по размеру, тк кто-то из прежних их попутал , и собрал всё в обратной последовательности. При этом моя машина не тряслась в конвульсиях калильного зажизания, не пыталась пить растворенную резину и так далее.

Много написано,а ИТОГА конкретного нет...На мой взгляд проще снять форсы,да отвести их на ультразвук,стоимость
этих замечательных работ 1000р.НИхочу никого обидеть,но этот способ и проще и дешевле

Святослав909
А если они после УЗ умрут?))

А если,да кобы...все это предположения,люди многие делали,с таким же успехом,можно и про эти эксперименты
сказать

Святослав909
а можно тему покурить с начала самого и прийти к иному выводу. Дело не в 1000р, а в той фишке, что знание делает нас сильнее. Если моего мосга хватает на выполнение такой несложной на самом деле операции, то зачем мне куда-то ехать к дяде?
Что бы в самом крайнем случае (а моя машина достаточно стара) ждать из экзиста новый комплект из 4х форсунок, ибо менять надо все сразу, и думать про свою лень.

Vrundel
Тут вывод прост,я итак знаю,как чистить и тд,за чем мне тратить деньги и свое время не на что...
Когда мне проще взять и отдать человеку(мастеру) не за дорого и все будет путем
Ты же не будишь менять сам масло,когда тебе предложат с покупкой нового бесплатную замену?!
Или же из-за знания ты сам полезишь в ...ую погоду пачкаться и делать это не грязную работенку

Подскажите что делать!!!
Чистил сам форсунки, чистил долго. Но желаемого эффекта не дало. Распыл идёт в виде (V). Эти форсунки умерли или как?

Zetek 1.8 FF1

Kesha13
Чисть ещё или неси на ультразвук, купить всегда успеешь, если УЗ не даст результатов.

AlexSeSh
А цена УЗ Сколько примерно?

Kesha13
Кто знает, везде разная, от города зависит в том числе, но явно меньше стоимости даже одной форсунки.

1500 в иваново

Святослав909:

Vrundel Тут вывод прост,я итак знаю,как чистить и тд,за чем мне тратить деньги и свое время не на что... Когда мне проще взять и отдать человеку(мастеру) не за дорого и все будет путем Ты же не будишь менять сам масло,когда тебе предложат с покупкой нового бесплатную замену?! Или же из-за знания ты сам полезишь в ...ую погоду пачкаться и делать это не грязную работенку

не ясен тогда момент нахождения на форуме таковом: в сервис загнал, тебе всё за твои деньги расскажут и починят. помогут с выбором запчастей по каталогу. Смысел тратить время на чтение этих тем? Можно и не потея чинить и менять. Если б я был султан, то вообще бы не парился. Но в силу причин парюсь.

Святослав909:

Ты же не будишь менять сам масло,когда тебе предложат с покупкой нового бесплатную замену?!

Знаешь, я бы отказался.
И вот почему. При замене масла, я осматриваю переднню часть машины на наличие подтеков масла из двигателя и КПП, подтеков ОЖ; целостности пыльников шрусов, стоек стабов, наконечников, шаровых; общий осмотр передней подвески; раз в год уровня масла в КПП; а также осмотр передней части кузова на предмет целостности антикора ( машина то не новая)
И не один мастер, какой бы он не был профи, не будет делать для чужой машины, как для своей. Тем более, если еще и замена масла бесплатна ИМХО

Мне при замене бесплатной масла, его перелили выше уровня и слили судя по остаткам не всё, поэтому в следующий раз делал это сам, не спеша. Форсунки почистил карб.клинером, эффекта особо не было, весной повторю, если не поможет понесу на УЗ.

AlexSeSh катушку проверь на трещинки, бывает однако.

deni9876
А кто тебе мешает это сделать во время ремонта
Да и для этого есть эстакада...Так что ход ваших рассуждений мне не понятен

цитата:

Мне при замене бесплатной масла, его перелили выше уровня и слили судя по остаткам не всё

Сочувствую.Уж что-что,а это конечно...

Vrundel
Это ты про что? Из-за катушки расход бензина не изменится, а резвость...ну возможно, а возможно провода или бензонасос)

Святослав909

цитата:

А кто тебе мешает это сделать во время ремонта Да и для этого есть эстакада...Так что ход ваших рассуждений мне не понятен

Да что тут не понятного? Замена масла + осмотр машины + мелкий ремонт (если необходимо). И потом безбедная езда еще на 10-13 тык без лазанья под машину (до следующей замены) К тому времени может что и появится.
Стараюсь совмещать приятное с полезным

AlexSeSh
У меня дрыги были, при которых расход не актуален, а бензонасос следующий на очереди, буду дырочку резать под сидением. Глохну иногда, когда сильный наклон мордой вверх, с половинным баком и повернутыми передними колесами. Буду смотреть.

Добрый день, вычитал на форуме много способов чистки форсунок, сегодня почистил, каждую в отдельности при помощи балона для очистки, первые 100км движок прекрасно работал, после стал тупить и дергаться, появились провалы. Что это может быть?

atm22
Это надо было потому что,на ультра звук отнести,там бы всю производительность форсунок тебе сказали,а эти самопальные способы,ни к чему не привидут

Господа, если кто знает, просвятите несведущего: как определить, где на топливной рампе в Zetec E 1.8 топливоподводящий патрубок, а где топливоотводящий (на фото это красный фиксатор или белый, вернее тот что за ним?). Собираюсь промыть инжектор, сколхозничал "систему", а куда цепляться - не ведаю. Судя по мурзилке "За рулем" у Дюратеков красный - обратка, белый - подача. А как у меня - ХЗ. Есть предположение, что наоборот, но хотелось бы услышать авторитетное мнение.
И еще в догонку: если глушить обратку, то глушить надо шланг с фиксатором, или патрубок с рампы. Сразу прошу прощения, если вопрос тупой, но, как не прискорбно, не сведущ в этом вопросе.

asa261176 Слушай а подскажи вообще как ты снимаешь эти фиксаторы (красный и белый на зетеке)

Да и как аппарата собрал? И подскажите сколько давление на зетеке должно быть при подачи топлива.
Да и хотел спросить надо получаеться дать поработать движку на чистом лавре или надо разводить с бензом?

да народ и где купить лавр?

А ввобще ребят кто из питера и у ког оуже есть готовое приспособление для промывки, выручайте я подьеду с лавром, за мной не заржавеет))

asa261176
у тебя тоже белый-подача, только чистить форсунки при помощи шарашкиной системы малоэффективно, не легче их просто снять и нормально почистить?

toxableech
Честно - еще не снимал, какое давление - не знаю. Аппарат - колхозней не придумаешь (не сочтите за рекламу неснятую пивную этикетку).
На счет ЛАВРа не знаю, у нас в колхозе его не было, мыть буду wynns, но, на сколько мне известно, ни туда, ни туда бензин лить не надо.