Альтернативная оптика ФФ2, ч.2

Дядя Лёня
Просто читая тему про адаптивки, есть фото где свет гораздо лучше. Но там во всех фотках очень темные ночи, и идеально сухая погода. Мне пока такое не найти, ночь еще ладно,а вот сухо точно нету. А даже маленькая влажность на асфальте уже нето.
Вот примеры пары фот наших одноклубников с КК в адаптивках.
В сравнение с этой фотой у меня конечно света нету вообще. Но опятьже тут идеально сухо и очень темно.

Mr_Romanov
У меня сложилось такое впечатление, что у тебя лампы не в фокусе отражателя... Особенно на левой фаре. Галка какая-то размытая. Хотя это может быть вследствие того, что линза расчитана на галоген... Попробуй, поставь ТОЧНО хорошие лампы и сравни.

Дядя Лёня
Ну это понятно. Линзы то все таки под галоген. Только где взять норм лампы эт. хз По мне так КК он и в африке КК

цитата:

У меня сложилось такое впечатление, что у тебя лампы не в фокусе отражателя... Особенно на левой фаре. Галка какая-то размытая. Хотя это может быть вследствие того, что линза расчитана на галоген... Попробуй, поставь ТОЧНО хорошие лампы и сравни.

По поводу ламп могу сказать следующее, покупать нужно только оригинал. Проводил с ними эксперименты, плюс только один - цена очень вкусная, но на этом все плюсы кончаются.
Неоригинальная лампа в фокус отражателя ни попадет никогда, т.к. колбы разные по длине, колбы относительно цоколя установлены криво, и светят эти лампы не важно... Да и в посадочных местах неоригинальные лампы болтаются как... понятно что))) Так что неоригинальные лампы - деньги на ветер.

Фото не мои, но смысл думаю понятен... отличия очень сильные

у мну есть пара лампочек настолько кривых, что одна светит под шторку, вторая над шторкой, свет от них шикарен, жалею, что фотку не сделал)))

Mr_Romanov
Фото верить нельзя. Сегодня сделал фото при разном iso.
Первое при 100, второе в автомате. Фото сделано подряд в одно и тоже время и с одного телефона.
Реальность между ними, ближе ко второму.

Поставил себе сегодня китайские фонари назад. Спасибо за них Махмуду. Сами фонари - отлично: с клеймом FORD и все такое, но вот платы - полный Ахтунг. Родные лампочки входили с трудом, а одно отверстие вообще пришлось напильником дорабатывать. В общем, если рядом со штатными полжить, видно что китай, при чем полный.
после перепиновки стопы перекочевали вниз. Надеюсь, едущих сзади это не смущает. А вцелом, конечно супер смотрится.
p.s. подскажите, вроде обсуждалось, как сделать распиновку так, чтобы стопы остались вверху, а внизу соотвестсвенно габариты и противотуманки.

T Testpilot:

а одно отверстие вообще пришлось напильником дорабатывать

Если ты имеешь ввиду нижнюю левую, то это ты зря сделал


Ты попался на ту же удочку, что и я в первый раз Все подходит, только лампочки тоже надо менять.
Возьми свои лампочки и каждую примерь в это гнездо. Я имею ввиду, что или задний ход или поворотник туда войдет.

цитата:

после перепиновки стопы перекочевали вниз. Надеюсь, едущих сзади это не смущает.

А почему их должно это смущать? На многих машинах стопарь и габарит совмещены в одном плафоне, только стопарь светит ярче. И определить можно только по силе свечения или ориентироваться на доп. стоп-сигнал в заднем стекле. Поверь, у нас японки именно такие А здесь всего лишь переехали на новое место.
Зато оригинально. Не как у всех фордов.

да, вопрос возник именно с ней,с левой двухнитевой лампой. Короче, все встало и работет. Не парься. Зато на лампочках скроил

Вадимыч_®
Ставьте интемо, свет супер. Сейчас разгорелись(езжу очень мало, работаю рядом с домом), светит обалденно. Широко, ярко и очень ровно!

D dubaylov:

y

Кстати я полностью соглашусь со словом "разгорелись". Хоть у меня лампам и 3й год, но сразу после установки светило не так как сейчас... Непонятно почему

DarkLeo
Ты привык, "он просто другой". Теперь я полностью доволен проделанной работой.
DarkLeo выложите , пожалуйста, фото на стене. Хочу посмотреть на "ступеньки".

dubaylov
Ok только у меня левая так и осталась чуть заваленной. жду корпуса для фар... переделаю...

DarkLeo
У меня тоже чуть завалена, летом доверну. Хотя не заметно. Свет очень хороший, раньше ездил с противотуманками, теперь только с ближним и света все равно больше

Попробовал я найти темный уголок в Москве (что, кстати, оказалось совсем нелегко! ), я решил записать на видеорегистратор свет фар с линзами Hella Intemo. Чтобы, ткскзть, в "интерактивном" режиме можно было хотя бы приблизительно оценить их свет. Надо отметить, что поскольку на улице сухо, фары мои полностью отпотели, и единственное, что может еще немного ухудшать свет на дороге от линз - старость моих стекол на фарах, они довольно-таки поезженные, если честно. Когда я в гараже ставил фары без стекол на машину, чтобы настроить их, свет по яркости с лихвой перекрывал галоген, но теперь, когда стоят стекла, визуально свет по яркости не отличается от галогена. Но пучок намного шире, и дальний - я просто влюблен в него! Ну а по сравнению с тем светом, который давали мои старые Вистеоновские модули, так там вообще небыло света! Ни по ширине, ни по яркости - ничего общего!!! Итак, смотрите, кому интересно.



вроде еще темнее дворик:


и под занавес, запись с того же регистратора свет старых бишек (правда, я в гараже записывал, не знаю, насколько сравнимо):

Должен, кстати, объяснить причину, почему имено хэлла интемо, а не любой другой модуль. Я приезжал в Галогену-нет с масками бишек и со старыми вистеонами и мы с человеком там перепробовали все модули, которые у них были в наличии. Из всего разнообразия по размеру в бишки вставали только интемо и хэлла-3, у других либо линза слишком большая, либо корпус великоват - не залезает, либо расстояние от отражателя до линзы слишком большое. Я подержал в руках хэллу 3 и интемо, посмотрел, что у них разница - в том что у интемо корпус из пластмассы и разбирается, а у трешки он единым целым сделан, кроме того, корпус хэллы 3 выполнен из металла, а это, как я посчитал, ухудшает возможности по "вкорячиванию". Мне кажется, что в этом деле с пластмассой проще работать, чем с железом. Ну и вес - хэлла-3 один модуль по ощущениям весит столько, сколько не весят оба интемовских модуля. Поэтому я посчитал, что самое выгодное все же интемо. Это так, информация для тех, кто еще определяется, какие модули ставить.

Пы.Сы. да, а от Боша меня работник почему-то отговорил, грит, свет у них не алё...

Подключение задних китайских фонарей на седан

Общий вид плат


Распиновка разъемов для правого фонаря


Различие в лампах

Лампы поворотников - одинаковые

Лампы стоп-сигнала, а также лампы заднего хода - одинаковые


Двунитиевые лампы габаритов/птф - разные


Заметили разницу? "Пипки" на европейце не диаметрально противоположны, а смещены относительно центра.
На китайце - ровно по центру.
Вертикальные смещения - одинаковые.

Чтобы не гадать, какую лампу купить, берем плату и идем в магазин. Там подбираем. Такие лампы в магазинах есть. Это не китайский эксклюзив.
В китайские платы лампы нужно утапливать глубже в гнезда. С нажимом.

Надеюсь распиновку указал правильно. В спешке делал. Если что, то фото подправлю.

Когда-то выкладывали распиновку китайских фонарей, добавлю к предыдущему посту

Здравствуйте, кто-нибудь заказывал китайские фонари на седан здесь? они без плат приходят? http://www.aliexpress.com/product-gs/27075...holesalers.html

Спасибо всем, а особенно sammer, за то, что сподвиг и -Drum-, за то, что надоумил сделать с помощью термофена.

Хотелось бы отметить несколько моментов, которые, надеюсь, помогут с меньшими потерями провернуть данную операцию:
1. НЕ торопитесь!! Процесс кропотливый и любая спешка приведет к нежелательным последствиям.
2. При нагреве феном старайтесь не перегреть, т.к. пластик превращается в кисель и растягивается при отгибе. Потом выглядит не очень, форму вернуть ему трудно, приходится срезать выступающую часть кромки и замазывать герметиком. Также пластик легко и просто режется ножом.
3. Если решитесь вынимать провода из фары, то, наверно, это проще сделать когда стекло уже снято,т.к. разъемы поворотника практически невозможно вытащить (особенно верхний (я его отломал, потом паять пришлось),а когда стекло снято и отвинчен отражатель, то никаких проблем не возникает.
4.При постановки линзы на место у меня соскочила силиконовая щайба с крепежного штыря. Результат - во время затягивания лопнула (не криминально, но..) маска((. А с учетом трудов на покраску её жалко было))
5. С колец пришлось убрать все блестяшки и даже крепежные зажимы и закрепить скотчем (металлическим), т.к. все это мешало и терлось о пластик.

Всё остальное описанно на форуме))
Удачи в воплощении и на дорогах))

Получилось вот так:

Nei3NO
Молодца +
Первый раз вижу такое размещение глазок (я про разрывы)

искал и искал и не нашел, возможно ли ангельские глазки установить на биксенон заводской??

Дядя Лёня:

а от Боша меня работник почему-то отговорил, грит, свет у них не алё...

не соглашусь, очень даже але , только стоят дешевле, и габариты большие, но я вкорячил

KOS939
Вот ты инопланетянин конечно можно ты у меня не видел чтоль...

_bleak_

M_A_X
Наверное, ты прав. Я лишь передал то, что мне сказали в галогену-нет.

M_A_X
Поэтому продаете?

D dubaylov:

M_A_X Поэтому продаете?

Нет, продаю не поэтому, самому очень нравица как получилось... просто пришли мне материалы для того, что я изначально хотел сделать. И ехали они так долго, что я не выдержал и склеил фары следующий проект будет намного интереснее, и думаю в разы красивее)))

Дядя Лёня
А в целом вполне возможно, что hella intemo светит лучше, модули то вроде как поновее бошевских.

dubaylov
Спасибо, выбор не большой, либо интемо либо хелла зеркалка, больше по идее под маску би-линз ничего не подойдёт...

Дядя Лёня
Хелла три, это такая?
Странно с весом...вроде как у того же галогену.нет написано, что они легче всего на 100гр. стали
Про бош удивило...вроде они с хеллой лучшими считаются...

M_A_X
С ДХО в фарах решил сделать?

Вадимыч_®:

С ДХО в фарах решил сделать?

С претензией на ДХО, скорее габарит нестандартный.