) Наливаем полный стакан ДТ и опускаем в него фильтр.
можно заводить... Обороты желательно подержать 2000-2500 первые пару минут...
3MM: |
| поэтому и удивляюсь |
Я тоже удивлен ценой "фильтр Delphi за 2450 рублей"
хорошо ребята "варят"
Топливный фильтр
Приветствую всех. Сегодня менял у знакомого топливный фильтр на его машине. Двигатель 1,8TDCi.
Сам эту процедуру делал уже много раз, вот решил рассказать попорядку...
Вообщем будет нужно: небольшая емкость (пивная банка, обрезанная бутылка), кусок шланга около 15-20 см длиной с внутренним диаметром около 5 мм (от омывателя пойдет), дизельного топлива 0.5-1 литр, шприц побольше ( либо спрынцовка, или
как у меня пластиковый флакон с острым горлышком), ключ накидной либо головка на 8, кусок тряпки- ветоши, и сам фильтр конечно...
Резиновая прокладка ОДЕВАЕТСЯ НА ФИЛЬТР, а не ставится сверху.
Всем удачи.
Фотоотчет замены топливного фильтра на С-МАХ 2.0 TDCI
Фотоотчет замены топливного фильтра фильтр S-Max 2л. TDI
Уплотнительное кольцо штуцера обратки форсунки VDO
Добавление прозрачного фильтра
Фильтр от Портера на фф2
Установка груши подкачки в разрыв магистрали
Фишка для подключения шланга к фильтру
Схема подключения датчика наличия воды в топливном фильтре 1.8 TDci
Technical data sheet на топливный фильтр Mahle KX 229D ECO
Отчет об отклеивающихся фильтрующих элементах Delphi HDF929 - 1
Отчет об отклеивающихся фильтрующих элементах Delphi HDF929 - 2
Отчет об отклеивающихся фильтрующих элементах Delphi HDF929 - 3
Опрессовка топливной магистрали с помощью автокомпрессора
Сам эту процедуру делал уже много раз, вот решил рассказать попорядку...
Вообщем будет нужно: небольшая емкость (пивная банка, обрезанная бутылка), кусок шланга около 15-20 см длиной с внутренним диаметром около 5 мм (от омывателя пойдет), дизельного топлива 0.5-1 литр, шприц побольше ( либо спрынцовка, или
как у меня пластиковый флакон с острым горлышком), ключ накидной либо головка на 8, кусок тряпки- ветоши, и сам фильтр конечно...
Резиновая прокладка ОДЕВАЕТСЯ НА ФИЛЬТР, а не ставится сверху.
Всем удачи.
Фотоотчет скрыт под кат |
Topic handbook:
Насос ручной подкачки топлива КамАЗФотоотчет замены топливного фильтра на С-МАХ 2.0 TDCI
Фотоотчет замены топливного фильтра фильтр S-Max 2л. TDI
Уплотнительное кольцо штуцера обратки форсунки VDO
Добавление прозрачного фильтра
Фильтр от Портера на фф2
Установка груши подкачки в разрыв магистрали
Фишка для подключения шланга к фильтру
Схема подключения датчика наличия воды в топливном фильтре 1.8 TDci
Technical data sheet на топливный фильтр Mahle KX 229D ECO
Отчет об отклеивающихся фильтрующих элементах Delphi HDF929 - 1
Отчет об отклеивающихся фильтрующих элементах Delphi HDF929 - 2
Отчет об отклеивающихся фильтрующих элементах Delphi HDF929 - 3
Опрессовка топливной магистрали с помощью автокомпрессора
Barbel
17 September 2011
Barbel
9 February 2012
Я тоже удивлен ценой "фильтр Delphi за 2450 рублей"
хорошо ребята "варят"
3MM
9 February 2012
Barbel
развели человека по неопытности.
killera21reg
если есть возможность узнай сколько у них оригинал стоит и сдай им их дельфи за 2,5р обратно
развели человека по неопытности.killera21reg
если есть возможность узнай сколько у них оригинал стоит и сдай им их дельфи за 2,5р обратно
val-auto.ru брул у них =( хз что делать уже
зато ремонтировать очень дешого у них=)
по позжу зделаю скрин и выложу какой он!
зато ремонтировать очень дешого у них=)
по позжу зделаю скрин и выложу какой он!
Barbel
9 February 2012
K killera21reg: |
| хз что делать уже |
Если еще не поставил и чеки на месте- делай возврат, либо - меняй на 2 оригинальных...(правда не знаю сколько денег у них стоит)
Barbel
9 February 2012
killera21reg
Тогда понятно... А мы фильтрующие элементы обсуждаем.
Тогда понятно... А мы фильтрующие элементы обсуждаем.
USSRrat
9 February 2012
Faq1990: |
Mann 829/3 полный аналог фильтра от Делфи.  |
Что в нем аналогичного?
metel
10 February 2012
killera21reg
хрена себе ценник фильтра на коннект. Хотя, мне думается что этот HDF 927 можно заменить на 924, там вся разница в наличии выхода под датчик воды. А ценник на тыщу с лишним дешевле.
хрена себе ценник фильтра на коннект. Хотя, мне думается что этот HDF 927 можно заменить на 924, там вся разница в наличии выхода под датчик воды. А ценник на тыщу с лишним дешевле.
Faq1990
10 February 2012
USSRrat: | ||
Что в нем аналогичного? |
В том что материал(бумага) одна и таже+ на одном конвеере лепят их. Единственное это относится к Mann 829/3 произведенному на заводе в Англии, но никак не в Израиле.
Barbel
15 February 2012
C ConnectSimf: |
| Поверьте горькому опыту |
А можно поподробнее...
Barbel
15 February 2012
C ConnectSimf: |
| Ну вообщем ставил я фильтра "бош" , "фильтрон" и "ман" тоже вроде ставил(продавцы говорили что они очень хорошие), через 30 тысяч |
Спасибо за ответ. Только если Вы ставили "бош" , "фильтрон" и "ман" и через 30 тыс с двигателем "беда"- получается , меняли через 10 или я не понял... Можно полный пробег авто до ремонта топки?.
Лично я реально видел "разваливший ТНВД" на 1.8 TDCI- только причина была не в мусоре ( мех. частицы), а реально не качественное ДТ. Кстати - фильтр был оригинал...Поэтому для нашей топки очень важно лить качественный дизель (сера, цетановое число и тд.) А с остальными "нюансами" думаю "бош" , "фильтрон" и "ман" справяться не хуже (из личного опыта, есть авто пробег 280000- оригинал только первый фильтр, заправка Лукойл и Шелл). Поэтому кому какой фильтр ставить - думаю решать должен каждый сам. Как-то так. Повторюсь - это лично мое мнение.
metel
16 February 2012
Barbel
причин выхода из строя тнвд только две - мусор и вода. И с тем и с другим оригинальный фильтр справляется на отлично. Цетановое число на насос не влияет, от превышения по сере тнвд будет только лучше. Так что рассказ про вышедший из строя тнвд с оригинальным фильтром смахивает на сказку. Разве что заправка на какой-то левой АЗС, где в соляру набодяжили бензина с керосином. Но это надо быть полным идиотом чтобы заливаться таким овном на какой-то засранской АЗС.
причин выхода из строя тнвд только две - мусор и вода. И с тем и с другим оригинальный фильтр справляется на отлично. Цетановое число на насос не влияет, от превышения по сере тнвд будет только лучше. Так что рассказ про вышедший из строя тнвд с оригинальным фильтром смахивает на сказку. Разве что заправка на какой-то левой АЗС, где в соляру набодяжили бензина с керосином. Но это надо быть полным идиотом чтобы заливаться таким овном на какой-то засранской АЗС.
metel
16 February 2012
Поехал сегодня к дилеру за новым фильтром. Приносят ОЕМ Бош, чем сильно меня удивляют, ведь должен быть Делфи. Начинаем разбираться. Оказалось, в дилерском каталоге фильтр для tddi почему-то числится подходящим и для tdci (хотя логичной обратной замены не показывает ), и никто не вникает что топливная аппаратура tdci куда нежнее.
Barbel
16 February 2012
metel: |
| причин выхода из строя тнвд только две - мусор и вода |
Только я бы добавил еще очень важную характеристику дизельного топлива - вязкость. Слишком большая вязкость повышает выделение дыма в процессе сгорания топлива и увеличивает потребление топлива, что снижает экономичность двигателя. Это объясняется тем, что из-за повышенной вязкости снижается прокачиваемость топлива через фильтры и ухудшается процесс смесеобразования. И наоборот, топливо с пониженной вязкостью хуже герметизирует и смазывает зазоры плунжерных пар в топливном насосе высокого давления, что становиться причиной выхода из строя ТНВД. И данный показатель (топливный фильтр ни как не отследит). А от "левака" на наших АЗС ни кто не застрахован, особенно подальше от крупных городов...Но это уже в другой теме Соляра - что нам заливают в бак
metel
17 February 2012
Barbel
уже говорил, что с таким подходом можно вместо фильтра просто напихать в стакан старых колготок жены. И загустевшее топливо будет прокачиваться норм, и левак с керосином просочится точно так же, как через Делфи. "Зачем платить больше." (с)
уже говорил, что с таким подходом можно вместо фильтра просто напихать в стакан старых колготок жены. И загустевшее топливо будет прокачиваться норм, и левак с керосином просочится точно так же, как через Делфи. "Зачем платить больше." (с)
Barbel
17 February 2012
metel: |
| Оказалось, в дилерском каталоге фильтр для tddi почему-то числится подходящим и для tdci |
Это хорошо, что Вы вникли в ситуацию... А так отдав машину для замены топливного фильтра могли поставить ОЕМ Бош и
были ли бы правы на 100% (случись, что с топкой)- ведь получается по каталогу все ОК. А в "нюансы" давно никто не вникает - задача простая, заработать
...
metel
17 February 2012
Barbel
ничего хорошего, вникать приходится от безысходности. Потому что если не вникнешь сам, то хрен кто это сделает.
ничего хорошего, вникать приходится от безысходности. Потому что если не вникнешь сам, то хрен кто это сделает.
Barbel
17 February 2012
metel: |
| Потому что если не вникнешь сам, то хрен кто это сделает. |
100%
USSRrat
17 February 2012
Barbel, вы не первый кто ошибается, но плунжерных пар в насосах коммон рейл нету. Обычный плунжер в цилиндре.
Barbel
17 February 2012
USSRrat
Если совсем точно-камера топливного насоса высокого давления...
Только их три - поэтому так и написал...
Если совсем точно-камера топливного насоса высокого давления...
Только их три - поэтому так и написал...
USSRrat
17 February 2012
Barbel, Ну, у всего есть свои имена, если вы знаете - отлично. А если читает тот, кто не знает? Он по запросу попадет на сложнейшую конструкцию плунжерной пары, охренеет от сложности... а на самом деле там стоит обычный радиально-плунжерный гидронасос, которому плевать на качество рабочей жидкости... вот вам и разница. Вводите в заблуждение тех, кто усердно пытается разобраться.
USSRrat
17 February 2012
Barbel, вы можете прекрасно разбираться в этом насосе, но совершенно не представлять себе плунжерную пару, при этом. Отсюда и путаница.
Barbel
17 February 2012USSRrat: |
| а на самом деле там стоит обычный радиально-плунжерный гидронасос, которому плевать на качество рабочей жидкости... вот вам и разница. |
Тогда объясните - зачем ставить такие фильтра ( с такой степенью фильтрации )если ТНВД все по барабану...Если что- стружка летит именно из него...
USSRrat
17 February 2012
Barbel, Форсунки
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club