Одноклассники Мондео 4

GANSIK:

Добрый вечер! Волнует очень вопрос какой овощ быстрее: Mondeo 4 1.6 или Мазда 6 1.8 ? Гонялся кто?

Мондео 1,6 - это вообще труп а не овощ...

цитата:

Добрый вечер! Волнует очень вопрос какой овощ быстрее: Mondeo 4 1.6 или Мазда 6 1.8 ? Гонялся кто?

Лучше рассматривать автомобиль с-класса, если не хватает на полноценную версию из Д. ИМХО.

morav76:

Без коментариев ***

такое можно про любой авто снять. + Он что не знал, что Камри самая убогая машина в классе?

PeterPeter:

morav76: Без коментариев *** такое можно про любой авто снять. + Он что не знал, что Камри самая убогая машина в классе?

Наверное не знал

цитата (shiko123 @ 03 Ноября 2011 (Четверг) 21:44)

Ну, вот и исполнилось машине 1.5 года, надо выбирать другой вариант. Сколько катаюсь по салонам альтернативы пока не нашел. Столько места за те же деньги я не видел нигде.

Естественно М4 выше и шире MB S-Klass.
Вопрос: через 3 месяца и моему авто будет полтора года. Зачем надо подбирать другой вариант?

R Rychi:

Вопрос: через 3 месяца и моему авто будет полтора года. Зачем надо подбирать другой вариант?

Иногда выгодно продать как раз полуторагодовалую машину.

А почему именно полтора года, а не 2 с половиной?

R Rychi:

А почему именно полтора года, а не 2 с половиной?

покупаешь со скидкой потом через полтора года за столько же и продаёшь. Покупка январь-март, когда самые скидки, продажа в след году но осенью, когда скидок ещё нет, а на новые машины уже подорожание.

А мне за одну машину предлагают на 20% больше, чем стоила новая у ОД. А она 07 г.вып. и снята с производства. Правда, в содержание машин я вкладываюсь.

PeterPeter:

R Rychi: А почему именно полтора года, а не 2 с половиной? покупаешь со скидкой потом через полтора года за столько же и продаёшь. Покупка январь-март, когда самые скидки, продажа в след году но осенью, когда скидок ещё нет, а на новые машины уже подорожание.

Следуя такому алгоритму, получается, что пару-тройку месяцев передвигаешься на своих двоих или присутствует второй авто? Или по другому: уже катаешься на новом, а старый стоит, ждет осени?
Поделитесь, если не секрет?

vitaly_a:

Следуя такому алгоритму, получается, что пару-тройку месяцев передвигаешься на своих двоих или присутствует второй авто? Или по другому: уже катаешься на новом, а старый стоит, ждет осени? Поделитесь, если не секрет?

второй авто, намного хуже, зато едет.

GANSIK:

Добрый вечер! Волнует очень вопрос какой овощ быстрее: Mondeo 4 1.6 или Мазда 6 1.8 ? Гонялся кто?

Не парся бери Мондео 1.6

И не слушай "умников" ездящих на овощных тачках. У них такие же овощи.

Я думаю что мой выбор мондео был бы такой от денег:

В зависимости от бабала: 700 - 1400 тысруб

1. 1.6 ti-vct на палке
2. 1.6 Ecoboost (160 л.с.) на палке (в РФ нет)
3. 2.0 дизедь (163 л.с.) на автомате (в РФ нет)
4. 2.0 ecoboost (240 л.с.) на автомате

Вот так

Формально АЗЛК 2141, фактически "Волга" (с разными индексами).

Н-да, чем больше денег на игрушку, тем тяжелее муки выбора)))
Впрочем, это приятный выбор)))

Моему Крокодилу уже 80 тыкм и 2,5 года, начинаю искать замену.
Пересмотрел практически все за эти деньги (1.0-1.2 ляма), но увы, альтернативы нынешнему Мондюку увы, нет
Тут чуть выше был баа-льшой спор про Б7 и Мондео... На мой взгляд , единственная альтернатива ФМ4- это ПасЦат Б7... НО- ИМХО, сравнивать 1.8 7ВЫП с ПШ 200 всетаки неправильно,некорректно, если хотите.
Корректно- это Б7 2,0 6ВЫП Хайлайн с допами и Мондюк Титблэк 200 с парой-тройкой допов. Если бы эти два варианта стоили +/- 100 тыс , то я бы скорее всего, взял ФВ.
Причины такого выбора были бы следующие:
- Что-то новенькое, все-таки покупать такую же вторую машину...как то не с руки, чтоль...
- при прочих равных ФВ лично меня привлекает продуманностью в мелочах- вроде многопозиционного фиксатора дверей при открытии, куча всятих крючочков, и т.д. Да и ксенон у Б7, прочем и у Б6 увы, шире и ярче светит... и поворотный есичо.
- ливидность ФВ на вторичном рынке, ИМХО, выше- фанатов много, в цене теряет чуть меньше, хотя и почти также, как и ФМ4.
Да, места сзади малек меньше, но мне сзади не ездить есичо, а остальные кандидаты в попутчики помещались и в ФФ2 без проблем

НО- все перевешивает цена- ФМ4 200ПШ Титблек+18" колеса, сигналка, дв.запирание, и память сидений- 1,188 тыс., а ФВ Б7 2.0 210 6ВЫП Хайлайн БЕЗ допов- 1,493 тыс. с допами потянет на все 1,6 ляма- ИМХО, перебор для Пассата... да и разница в 13 тыс вечнозеленых- для меня существенный аргумент в пользу ФМ4.

Вижу только один минус в приобретении ФМ4 в следующем году- я езжу на авто три года, следовательно если брать в след году ФМ4, а в 13-м выйдет ФМ5 , тут то цены на б/у предыдущее поколение и ... так сказать, дауншифт
С другой стороны брать ФМ5 сразу после запуса производства- не стоит, равно как и любую другую машину от любого производителя- нехай все косяки и ляпы устранят сначала... Вспомните отделку Гия первых выпусков с поносного цвета пластиком в салоне да и комплектухи пусть устаканятся до меня)))

А с третей стороны, ФМ5 процентов на 10 дороже будет... а бюджет, ..., не резиновый
В опчем, видимо, буду аки верховная власть в нашей стране- пойду на третий срок с Фордом, из них на второй срок с Мондюком рецидив, так сказать мой выбор пока что - ФМ4...

Ну, если только не случится чуда и ФВ в описанной выше комплектухе не упадет до цены Мондюка...но это врядли



Во, вспомнил еще один минус ФВ в целом- полный бардак с заказами у дилеров, купля/продажа очередей, отсутствие единой фиксированной цены на ТО... ну и цены опять же- второе ТО на Поло- 10 килорублей- ахренеть

Dima777:

когда наступит время менять тачку, буду смотреть в сторону немецкого премиума (а точнее - BMW или MB), и Лёхусов IS. Mondeo 5 для меня пока загадка, да и действительно нужно подождать выявления возможных массовых косяков на первых серийных машинах...

Джордж
лови +

для меня в этом году главным аргументом НЕ в пользу VW (правда, не B7, а CC) 2.0TSI стала именно цена. Еще год назад насчитали с опциями 1.5 ляма, а комплектация (по оснащенности) фактически такая же как в моем M4. А так СС очень понравился, замечательный аппарат

Dima777

СС до рестайла по мне как-то не очень ИМХО, он больше подходит женщинам молодым и не очень , а если за рулем мужик, то... либо относительно молодой и скорее всего с пожизни пустующим задними сиденьями , либо какой-нить творческой профессии, либо... не буду дальше перечислять ибо могу кого-нить обидеть не на шутку
Просьба не пинать сильно , не забывайте, что всё ИМХО
Т.к. я не принадлежу ни к первой, ни ко второй, ни...тем более, к последней категории, то ... в-общем не мое авто...
Хотя, после рестайла, как на фотках выше, СС стал как то построже и брутальнее стал, мне уже больше нравится, но ценааааа...

А вот еще один вариант- СуперБ комби, то бишь универсал- ну очень достойный аппарат, и внешний вид тоже, в отличие от седанохетча не имеет тяжеловесного курдюка-багажника сзади, и смотрится вполне органично.
А внутри на мой вкус даже лучше чем Пассат( и Б7 и СС) Вот только опять цена- хоть там в базе практически все есть, не могу отказаться от 17"дисков, обогрева лба и аудио с сабом итого 1,41
Опять не вписываюсь в бюджет, а тачка очень достойная и хорошая альтернатива тому же Пассату, впрочеи Мондюку тоже... и коробка ВЫП-6, более надежная...

На днях на автору видел в продаже б/у лето 2011 г. с минимальным пробегом, и с неплохим дисконтом относительно новой...жаль я не готов пока...если бы сейчас искал авто, то немедленно кинулся бы на просмотр)))

Джордж:

СС до рестайла по мне как-то не очень ИМХО, он больше подходит женщинам молодым и не очень , а если за рулем мужик, то... либо относительно молодой и скорее всего с пожизни пустующим задними сиденьями , либо какой-нить творческой профессии, либо... не буду дальше перечислять ибо могу кого-нить обидеть не на шутку Просьба не пинать сильно , не забывайте, что всё ИМХО Т.к. я не принадлежу ни к первой, ни ко второй, ни...тем более, к последней категории, то ... в-общем не мое авто... Хотя, после рестайла, как на фотках выше, СС стал как то построже и брутальнее стал, мне уже больше нравится, но ценааааа...

на вкус и цвет фломастеры разные )

СС привлекает тем, что по дизайну похож на купе. А объем багажника и пространство на задних сиденьях для меня второстепенные параметры. Поэтому СС стал в моем случае одним из вариантов, наряду с М4 и другими одноклассниками

Как говорится лучше один раз увидить, чем сто раз услышать

http://www.youtube.com/watch?v=MtPRKV9gq0k
http://www.youtube.com/watch?v=dcR5wCQ1Amo

У женщины проблема со вкусом :lol:Повелась на массажер

для нее проще было купить кое-какое устройство и вообще не париться насчет машины )) sorry за оффтоп

Объявлены цены на Peugeot 508. URL=http://www.zr.ru/a/399672/
Мне кажется достойный конкурент Мондео.

цены завышены...

A alexey_s:

цены завышены...

достаточно с ситроном ц5 сравнить, который на 150 тысяч дешевле.

PeterPeter
какой-то у тебя калькулятор...поломатый...

цитата:

достаточно с ситроном ц5 сравнить, который на 150 тысяч дешевле.

А Ситроен по-моему повыше классом, чем пежо. ИМХО.

А мне понравился Пежо 3008. Цены от 749 тыс. По-моему стильный шикарный салон, давно ничего подобного не видел нигде. И экстерьер очень даже удачный. Правда двигатели предлагаются 1,6 с наддувом и без. Даже по-другому сейчас посмотрел на французский автопром.

1Fobos
Уж больно у них морда страшненькая,зубастая.