Оптика форд фокус 3 общая тема

andrei_kuchko:

Подскажите пожалуйста, если треснуло стекло на ПТФ, его можно отдельно поменять? или только в сборе с туманкой?

можно отдельно, арт. 601229-1

grimbo
оно на герметик садится или нет?

andrei_kuchko:

grimbo оно на герметик садится или нет?

не знаю, честно, но думаю, что да

Кстати в новом прайсе в пакетах премиум свет не для тренд спорта не для титаниума не упоминается о виражных фарах,либо опечатка,либо

Владельцы ФФ3, подскажите, пожалуйста, каким образом у вас реализована работа датчика света?
Дело в том, что у меня в положении AUTO ближний свет горит даже когда выключаю зажигание и ставлю автомобиль на сигнализацию. Разве так должно быть?

Dukedoc
У меня тоже на авто ближний свет горит,когда уже темно при постановке на сигу примерно 20 сек,потом всё гаснет,если светло, то только ДХО и также при постановке на сигу горят ещё 20 сек,потом гаснут

para1978
Нашёл:

Теперь другой вопрос:
Прихожу к машине с утра, открываю дверь, загорается только задний плафон. Нажатия кнопок приводят к тому, что включается/отключается только задний.
Прогреваю, еду, приезжаю, выхожу - горят оба плафона. Все операции по включению/выключению действуют теперь на оба плафона.
Они вообще живут по отдельности или только вместе?
У меня тренд спорт с потолочной миниконсолью и потолком-"валенком".
Пробовал включать при движении - загорался только задний.

Dukedoc
При включеном "Авто" при выключении двигателя фары - как ты и написал ещё горят какоето время (в настройках компа меняется) - но кратковременное включение (моргание) дальнего - отключает освещение. То есть два варианта - заглушил, моргнул дальним - отключилось! И наоборот - свет потушен - моргнул дальним, звук "пинькнул" и загорелись фары - функция типа "Проводи меня домой" через какоето время всё само выключилось. Прикольная функция кстати...

На счёт включения фонарей (у меня Титан и Премиум) Подхожу к машине, нажимаю "открыть" загораются ВСЕ габариты, подсветка в зеркалах, подсветка номера и т.д. Прогрев никак не влияет на работу света, наверное какойто косяк у тебя. То же самое и наоборот - остановился, заглушил машину, вышел - всё светится, нажал "закрыть" - всё погасло.

цитата:

нажал "закрыть" - всё погасло.

это если не стоит задержка, у меня стоит 20 сек. потом гаснет

Если есть возможность у тех у кого стоит премиумный свет, выложите фотки с ближним и дальним светом... А то ближний ксенон хвалят, а про дальний как то молчание... Нормально ли светит? Или дополнительно придется что то шаманить??

Заранее благодарю!

CyBeR_PunK51
Постараюсь завтра выложить, что касаемо ближнего и дального света, всё классно, всё светит очень хорошо, даже на ближнем всё вокруг видно так, как будто на дальнем, правда это я после своей прошлой машины говорю, хотя у неё тоже был ксенон, но вроде никто из обладателей Премиум света и не жаловался ни на ближний, ни на дальний

para1978
У меня на моей старушке, когда ее покупал, стоял колхоз-ксенон... Было достаточно неплохо видно, но не люблю колхоз и снял его... После этого что ближний, что дальний меня вообще не вдохновляют. А так как в новой машине ищут то что не хватало в старой, то премиум свет для меня стал одной из первых опций, которые я пожелал установить. Жду не дождусь февраля!!! Ближний и виражные фары в видео неплохо просматривается, а вот на сколько дальний от ближнего отличается - любопытненько)

CyBeR_PunK51
Ну вот как бы тебе попроще и попонятнее объяснить оЧуЧения... Вот я работал на тепловозе, там прожектор (ну как бы фара, только АдЫн). Включаешь типа ближний - просто не слепишь встречного машиниста, но просматривается дорога и прилегающая территория отлично, а включаешь дальний и весь перегон как на ладони - так и тут - включаешь ближний и всё как на ладони, а виражные фары сбоку всё подсвечивают при малейшем практически повороте. А на дороге за городом, включаешь дальний и вообще как в прожекторном свете едешь, аж по началу страшно - не слепишь ли низколетящих лётчиков если деревья по за дорогой растут, наверное можно на верхушках птиц рассмотреть Вот как-то так...

CyBeR_PunK51
У меня на прошлой машине стоял заводской ксенон и он бы не плох, но на ФФ3 считаю, что Премиум свет достоин бОльшей похвалы, вообще всё здорово видно... Завтра выложу фотки

CyBeR_PunK51
Как и обещала выкладываю фотки, извиняюсь за качество, с телефона. Забыла включить противотуманки, так что освещение без них. Если что, на фото хуже видно освещаемую часть, чем вживую, не полностью передается действительный объём освещаемого участка.

para1978
Это ксеноновые фары?
У меня обычные светят совсем иначе. Освещение как бы "галочой". Левую сторону вообще не освещает...На днях по трассе ехал - намучался...Пришлось включить дальний, но и с ним не особо...

birukoff
Да, это Премиум свет

birukoff
Фото не очень,+ видно что в гору снмали, на самом деле сток ксен оч достойно светит...

Я конечно спорить не буду на счёт штатного ксенона на мондео - но мой меня устраивает на все 100%. Фотографии (обе) сделаны на снегу, что никак не указывает на то что свет супер. Поставьте две машины (с ксеноном и без) на обычном асфальте (без снега) а ещё лучше на мокром асфальте - и сами поймёте что есть что! На Гетце (до запрета) у меня стоял биксенон, о свете я вообще не задумывался, дальним не пользовался даже на трассе - хватало за глаза (и вот странно - за три года ни разу никто не моргнул). Когда колхоз-ксенон запретили, я поставил очень хорошие лампы галоген, так вот, когда выехал из бокса с супругой - она сразу мне сказала - "А что ты свет не включаешь?" На что я с грустью ответил - "Да свечки зажёг, просто глаза к темноте ещё не привыкли..." Так что тему о ксеноне-нексеноне (что лучше) считаю полностью себя исчерпавшей. Ну нельзя их сравнивать! Вот БМВ новые лампы разрабатывает - лазерные, и говорят он у них почти получился, находится практически в стадии выпуска. Ну а на счёт "Премиума" - сколько я авто разных марок "юзал" - лучше варианта ещё не встречал (может быть пока...)

один черт разница между ксеноном и галогеном присутствует и весомая, и про эффекты которые работают на скорости нет смысла споритъ, у людей восприимчивостъ глазом света разная и на скорости в ночное время может искажатъся, да и как вообще можно сравниватъ яркостъ ксеноновой лампы с галогеном, то что цвет света может бытъ похож, не говорит о качестве его излучения, а за маркетинговые дела фмк мне тоже обидно, за что вырос ценник на ксенон? из-за диодной, меняющей цвета подсветки салона? да на... она там нужна, понты на мой взгляд(не судите строго), можно было в отделъную опцию скинутъ. Виражные лампы конечно плюс, но в совокупности не на десятку же накручиватъ

Элементарно,попробуйте проехать в туман на штатном ксеноне и любом (хоть филипс хоть осрам) галогене и почувствуйте разницу

Серый
Полностью согласен. Лучше штатного ксенона ничего нет.
P.S.: Очень сильно жалею, что не купил пакет премиум света

А что слышно про виражные фары в пакете "премиум свет"? Их по новому прайсу в пакете не прописали. Как в действительности дела будут обстоять?

AngelDemon
Задавал вопрос своему менеджеру... Говорит, что все без изменений. Информации про отсутствие виражных фар у него нет.

Получил официальный ответ по поводу виражных фар из пакета "Премиум свет": Пока изменения в конструкции фары не предвидяться.

Таким образом, виражные фары пока идут в пакете "Премиум свет", так ли это будет через месяц покажет время

Я спрашивал у официалов,у них в программе есть виражки но остаётся ждать первых авто

Кто-нибудь знает, на европейских фокусах идут DTRLна галогеновых фарах, в каком виде, есть фотки.

Fututormagnus
Ксенон не поворотный а при повороте руля в добавление загорается лампочка бокового подствета!!!

подскажите пожалуйста как включается омыватель фар в премиум свете?)