6000CD, Sony и сабвуфер.

да не может быть )) Прям бенгальский огонь?) Не, искрить то должно, но не сильно..Мафон не сгорел?

з.ы. Осталось Нафане помочь

Blizzt
Нет Даже предохранители не понадобились:)

дафай отчет

Blizzt
Напишу чуть попозже

Blizzt

цитата:

Осталось Нафане помочь

Нафаня вчера протупил и не попал в гараж ))
сегодня вместо обеда поеду туда,сделаю пару снимков саба и выкину сюда на общее обозрение

Ну чтоэ начнемс:)
Прокладка проводов
Прокладывал по правой стороне (силовой (тот который от батарейки) и тюльпаны с управляющим). Обшивка снимается легко (пороги) сзади и спереди дергаем вверх и все (там стоят клипсы, я ничего не сломал)
Далее все провода над дотянуть до магнитолы и в подкапотное пространство, для этого снимает бардачек (7 шурупов. 4 сверху и 3 снизу.), будьте аккуратны, там стоит обдувалка и аукс (над то и то отщелкнуть). Когда открылось пространство видим перед собой резиновую заглушку и жгут провод, который уходит под капот, резинку я дырявил шилом и потом резал ножом..тут опять же ничего сложного нет..
Магнитола
Снимаем рамку мгнитолы (не ставя бардачек на место)..это самое сложное пожалуй, снять не сломав. Одного крепления.. Фиксаторы находятся сверху (около кнопки аварийки), по бокам (на уровне климата\печки..они самые так скажем сильные ), снизу 2 и прям под самой магнитолой(посередине чуть выше печки..вообщем между магнитолой и блоком управления климатом). Пытался снимать карточками - сломал 3 понял...взял нож, обматал его изолетной и полез..так проще и быстрее! (главное прогрейте машину, если занимаетесь на улице)
Сама магнитола снимается так: под рамкой увидите 4 болта, откручиваем и вытаскиваем на себя! Главное перед тем как снять разъем ищем ключик от магнитолы (у меня был наклеен на крышке бардачка!!!)
Покупает прибулду мистери и подключаем (там все написано)...чуть выше есть схемы и цвета проводов, поэтому заново писать ничего не буду (страницы 3 назад), а теперь ВНИМАНИЕ управляющий провод я подключил к Желто-зеленому проводу!!
В завершение
Собираем магнитолу в обратном порядке, места за ней мало, поэтому переходник мистери я поправлял, залазия через дырку со стороны бардачка (ТЮЛЬПАНЫ НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОДКЛЮЧИТЬ)))..это ужасно не удобно..получилось ее запихнуть под саму магнитолу..больше никак сматал провода на славу, пока еще не оторвались
Бардачек ставим в том же порядке что и снимали, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА низ бардачка, когда он войдет туда, надо поправить крышку, иначе она не закроется..там вы разберетесь и увидите (еще у меня был касяк..не мог закрыть потому что внизу бардачка справа уголок торчал...так что проверьте перед тем как его пытаться закрыть..иначе сломаете)..
Пороги защелкиваем обратно!! Провода над постораться проложить ближе к полу..да и не сломайте крепления МИНУС к усилителю брал от ремня безопастности заднего пассажира (там болт находится под сидушкой, поднимаем выкручиваем, зачищаем и цепляем провод
Ну вот впринципе и все, если что отвечу еще в личку..сам делал первый раз и поэтому ушло часа по 3 растянутых на 2 дня я не торопился:) удачи всем

Расскажи как от желто-зеленого провода работает усилок? Т.е. ты включаешь мафон кнопкой, ключа в зажигании нет, у тебя саб работает? Или надо, все таки, повернуть ключ в положение №1 и только тогда работает саб?

Blizzt
Включаю музыку без ключа (ключ в кармане) - усилитель не работает
Воткнул ключ повернул (либо завел) - усилитель работает и следовательно саб

Привет! У меня сони 8 колонок...и полная шумо-виброизоляция...Играет отлично, но не хватает басов...Хочу поставить Сабвуфер. Нацелился на пассивный...На много он будет по качетсту звука отставать от пассивного+услилитель?

Turbo-S
Друг говорил что качество кардинальное, а так пока не попробуешь не решишь...поставь пасив с усем-не пожалеешь;)

eiko:

Turbo-S Друг говорил что качество кардинальное, а так пока не попробуешь не решишь...поставь пасив с усем-не пожалеешь;)

Просто по усь надо место...а багажник у меня часто бывает полность забит

Я прикрутил усилок к коробке буфера (с обратной стороны ) и получилось что минимум места он занимает

Здраствуйте. Прочитал здесь много о чем, но мало что понял)) скажите суммарной информацией можно ли к магнитоле подключить обыкновенные блины с усилителем + НЕ отключая стандартные колонки в дверях от магнитолы. Модель 6000CD. Спасибо.

Vigorous
можно!

Доброе утро всем
Ребят у меня такой вопрос: Я хотел бы узнать по поводу провода управления усилителем, вот вы тут раньше писали что его лучше протянуть от провода желто-зеленого цвета от замка зажигания( тогда усил будет вырубаться когда ключ вытаскиваем из зажигания) или подключить к ACC разьему в фишке( он будет вырубаться вмести с магнитолой). При подключение провода управления к желто-зеленому проводу возникла вот какая проблема:
У меня на машине стоит метка (противо угонка) и мне сразу заводить машину нельзя, надо повернуть ключь в первое положение подождать пока отпеликает и потом уже заводить. В этом как раз и проблема... Поварачиваю ключ в первое положение усил загорается зеленой лампочкой все ок, потом я жду пока места отпеликает и начинаю заводить и вот тут при заводе усил вырубается на нем загорается красная лампочка. Я так понимаю усил включает защиту... Как быть???

Vovysia
Давай поразмышляем
Управляющий провод подключаем к замку зажигания, тогда замок работает как выключатель...верно? Верно...
В замке 12 вольт, так? Так... Берем питаем провод от любых 12 вольт и ставим кнопку или выключатель, пофигу...
И что имеем: кнопка будет работать как выключатель, т.е. как замок зажигания...

Теоретически, должно помочь

Vovysia
Ставь от магнитолы управляющий желто-зеленый, при заводе машины ничего отрубаться не должно

Blizzt
То есть ты мне предлогаешь взять постоянный пляс и поставить на него переключатель и все... Это конешно решит проблему ну надо искать место для кнопки в интерьере.
eiko
Брал я этот провод все равно кагда я завожу у меня вырубается усил

Vovysia
Тогда дело в усилке

Vovysia
Кнопочка хорошо встает справа на кожухе руля...у меня желтенькая Да и ваще пофигу куда поставить, хоть в бардачок, под руль...мест много
eiko
Если мой вариант не прокатит, значит однозначно усилок... Потому что до завода авто, усил работает нормально, как писал Vovysia. Может это все из за метки?

Blizzt
Метка никак не может "сбрасывать напряжение в бортовой сети", ну на магнитоле уж точно , если бы падала сеть, магнитола бы выключалась и пол машины заодно тем более когда ключ поворачиваешь -усь включается...и все..глушиться когда ключ вытаскиваешь-капать надо сразу усилок-что-то с ним! Уж можно просто проверить..кинуть на усь управляющий напрямую..

eiko
Ну я это и имел ввиду, напрямую проверить, если работает, то хорошо...Не работает, значит усь...

Когда напрямую плюс кидаю и завожу машину все ок ))) Усил не вырубает =)

Vovysia
Бред-не может быть от метки такая шляпа

Vovysia
Стаь кнопочку и будет тебе счастье!

может пригодится инфа:
"mazda 6, штатный сабвуфер bose в запаску"
правда у нас запаска 15д а вот у 6й мазды не знаю...

Парни привет!Подскажите пожалуста,к какому выходу подключить 2 провода и синий от магнитолы на усилок???

Ты про какие 2 провода? А от усилка к АСС на магнитоле (должен быть желто-зеленый)

DUX68
Если для саба выходы то скорее всего либо REAR L и REAR R или FRONT L и FRONT R либо раздваивать SUB.W
а на включение усилителя провод от колодки где RED ACC

Что делает голубая колодка не знаю.

Blizzt
От магнитолы которые идут на усилитель.