Стук скрип в передней подвеске. Услуги гадалки. (Р)

не нижнюю, а правую верхнюю - та которая около бачка с охлаждайкой

она впорядке (проверяли).А звук с другой стороны

kum234
KostyaAvtaz
В подвеске так же поменяно все, любимый стук остался)))

Вообше даже представления не имею что это может быть!! причем стук ярковыраженый!и на малых скоростях... на скоросте выше 30 его толи нету толи он не ощущается...

KostyaAvtaz
и наверняка заметил что как бы присмещениях авто, как бы переваливании с бока на бок

да что то есть такое... думал может в коробке что -но она с другой стороны...Завтра в 3тий раз в сервис поеду на варшавку)))кстати на варшавке когда меняли промежуточный подшипник закрутили гайку ступичную не той стороной на ней всю резьбу сорвало...хорошо рядом с домом заметил что она недержит...на скорости даже думать нехочу... когда люфт в ступице звук другой..

Vovan_mail
И что это может быть при переваливании авто ?

vova_m
сам в поисках

хехе. та же беда, именно справа. слева, сзади - все тихо и плавно. в сервисе лично со мной все дергали, пинали. все жестко закреплено. подозреваю опоры и подшипники опорные.

посмотрел схему передней подвески.
если учесть, что подшипник, тяги, рычаги в поряде - то это опора стойки, и проставка.
вот что есть проставка и может ли ее "ушатать"?

max_470

max_470:

хехе

менял и что дальше)))

V Vovan_mail:

max_470 max_470: хехе менял и что дальше)))

проставка еще есть.

max_470
с заведома рабочей стойки весь верх, разобрал и поставил
http://files.mail.ru/PT8S9F

Vovan_mail
предположение на износ рейки?
так то возможно. каюсь, пробег 245 )

max_470
я уже просто все перекрутил 5 раз осталось тока модифицировать рейку

Vovan_mail
остается только пожелать удачи и ждать результатов

был сегодня опять на диагностике! Подвеска вся хорошая мастер ничего не обнаружил...покатал его ...звук есть- от чего непонятно! Сказали ездий пока так как усилится приезжай снова!
предположили тоже что это проставка опоры... или износ рейки что врятли(на предыдушей машине рейка накрывалась-звук другой и люфт был...)тут не люфта ничего подобного нету..

Еще важный момент сегодня дождь льет!поехал когда в сервис обнаружил что звук почти пропал!!!
соответственно кудато попала вода и звук утих...(знать бы вот куда )

Буду пробовать решить проблему следующим образом-когда будет сухо и если звук опять начнется ,побрызгаю Вдшкой эту самую проставку опоры и послушаю таким образом станет ясно она это или нет...

О результатах отпишу!

Впрочем залез подёргал рулевую тягу. А ей уж 10 лет - болталась конечно - потому и постукивало. Заменил наконечник и проблемы нет.
Амеранец 2001 - пробег 125 000 миль.

Господа Нашел Я что стучало!!!
МОжет кому полезно будет!
Снял защиту начал проверять все болты на предмет раскрученности!! Оказалось 1н болт крепления рычага к подрамнику открутился!!!ПРикрутил-стук ущел ) езжу радуюсь=)))

P.s У кого имеется неизвестный стук прежде чем перебирать подвеску попробуйте дотянуть все болты! у меня проблема была именно в этом!) как писал выше в сервисе 4ре раза немогли найти в чем дело...

Доброй ночи, форумчане.
Столкнулся с проблемой следующего характера.
При движении, повороте справа в передней подвеске слышен стук. Такое чувство, что что-то погнуто или неровное, при проворачивании на 360 градусов цепляет одной частью. Стук глухой идет.
В передней подвеске поменяны рычаги, стойки стабилизатора, тормозные диски. Изначально машина была аварии (в канаву скатился), стойки назад ушли - из-за погнутых рычагов. Колеса прокатаны отбалансированы, резина в норме, пробовал местами менять.
Под машиной лазил, смотре на вал полуоси, гранаты пробовал его раскачивать. Вал немного (совсем мало) ходит вперед назад, но это как я понимаю в норме, стука нет. За само колесо дергал, все в норме, не похоже сто ступичный.

Вывешивал машину и включал скорость, стука нет. Получается что стук идет при нагрузке. Грешу на вал (трипоид) или на ступичный... Но не уверен на все сто процентов.

Пожалуйста подскажите как можно еще проверить или на что обратить внимание?
Единственное что в голову пришло - это под рычаг поставить домкрат и вывесить колесо, потом на заведенную, на скорости послушать как колесо будет крутиться.

Машина 2.0 с АКПП

___

Вывешивал сегодня машину а кузов, включал передачу - стука нет. После вывесил машину за рычаг и опять завел ее - стук появился, причем с улицы его не слышно, слышно только в салоне.
Получается что подвеска была под нагрузкой и стучало. Не могу понять в чем именно загвоздка, ведь по сути сжалась пружина, амортизатор, изменилось давление на стойке стабилизатора и угол наружного шруса. Стойка стабилизатора поставлена новая, сама стойка только в сжатом положении и не играет (т.к. машина не едет, а в вывешенном состоянии). Получается что тут все-таки шрус или вал. Насколько знаю, то при неисправном шурсе был бы вой сильный.
Пожалуйста, кто разбирается в подвеске - поделитесь своим мнением...

resis

ПОсмотри что я выше писал(подкрутить все болты крепления!!)это самое простое и бесплатное)если все нормуль будеш уже дальше проверять!

KostyaAvtaz
Я по возможности проверил все болты и хомуты...

Вечера всем доброго!!! Авто - FF1 2001 2.0 АКПП (USA). Подскажите плиз в чем может быть причина: при езде по буквально малейшим неровностям идет стук в передней части, вроде как похожий на стук опорных подшипников, на диагностику ездил, говорят все норма...можно как-нибудь определить более точно? А еще при езде больше 80 км/ч появляется небольшая вибрация в руль...сход-развал сделал, балансировка в норме... Заранее спасибо...

TomilovG
У меня тоже самое.. про стук думаю опорные, вибрация грешу на шрусы и ступичный подшипник.

Сегодня полез до кучи опять в подвеску и офигел, что стало с подушкай коробаса выпресовал и забил другую.
Не понятно с какого ее так по каробило. Видимо сала много ем, тапку в пол сильно жму)))
Сегодня закончилась иппопея с моим стуком. Который я искал мама не горюй скока. Все было поменяно на новое но в разное время. Суть износ сайлентов стабилизатора. Ставились новые год с не большим назад.
Вот что с ними сталось, резина дерьмо. Думал новые, проходят с пяток лет и не лез к ним.

Стук был глухой в пол в ноги, на ямах. Сайлентах выробка с низу в верх а не справа на лево, что при диагностике не так в глаза кидается.

Ребят.А у меня такая байда.втулки стаба новые,шаровые новые,стойки стаба новые,пружины новые,опора амортизационной стойки новая.сайлены подвески в норме.ступица с подшипником новая. но что то стучит с правой стороны спереди полюбым неровностям и припокачивании авто за левое крыло.Если кто что нить знает плиз отпишитесь.сил нет терпеть этого стукача

Ambroid
Была у меня такая проблема. Причина скрывалась в кронштейне подвесного подщипника правой полуоси. Проверь затяжку болтов!!!

Подскажите пожалуйста. Появляется довольно громкий стук справа спереди при езде по бетонке (при проезде стыков плит). Стойку стабилизатора менял прошлой весной. Опору стойки амортизатора менял год назад. На предыдущей кстати расконтрилась гайка и в один прекрасный момент стойка ушка вниз, пробив посадочное место. Это были незабываемые 10 часов на трассе))

Vovan_mail
комрад! есть результаты по устранению стука?

Vovan_mail
втулки стабилизатора, которые за год умерли оригинальные были?