zhesha22| цитата: |
| Спасибо Yakov911 за идею, glavspec и HAS за чертежи, без них было бы намного сложнее |
Рад, если смог чем-то помочь
Умничка, получилось отлично!
Освежу хронологию, вдруг кому пригодиться (чтобы не лопатить весь топик).
Для дорестайлаитак,
1. пост на установку сетки изнутри:
тынц2. вот пост
dica, откуда началось обсуждение сетки снаружи:
тынцТам же чуть ниже опыты
Gunya3. Дополнительно можно почитать это:
тынц4. вот мой пост где я выкладывал образцы с размерами:
тынц5. ну и 34-ю страницу рекомендую прочитать всю, там есть ссылки на шаблоны в Corel'е от
glavspec:
тынцмой совет: сделать сначала шаблон из картона и примерить, по нему уже вырезать (или загибать) сетку
Для рестайла (
подготовлено randall)
1) Со съемом решетки бампера:
ссылка (от
neptun'a) и
ссылка (от
Юрьича);
2) Без снимания нижней решетки (
ссылка) (от
МishaL'a), плюс на той странице еще отчеты об установке, но без фото.
3) вариант от
stepasha с полным фотоотчетом4) со съемом бампера:
низ и
верх, вариант снаружи с удалением штатной верхней решетки. Фотоотчет.
Итоговый результат
от
Alex.tmn88Общие советы:
1) Желательно не снимать решетку бампера с хромированной окантовкой - гораздо выше риск сломать крепления, чем у обычной - без хрома;
2) Не забывать присоединять тягу замка после процесса установки;
3) Лучше не снимать и обычную решетку бампера - без хрома, чтобы не повредить крепления. Сетку без снятия решетки удобнее крепить на саморезы от крыла девятки.
HAS
16 May 2008
Защитная сетка в передний бампер
FreeJackТож такая фигня была,но как то рвануть резко и сильно- жалко было ,да и не поддавалась она ,думал в руках перемычки останутся.Попробуй взять пласмасовую линейку ломаешь пополам и эти два конца вставляешь где крепления,потом так же дергаешь и она родимая в руках.Все обязательно получится
Кстати поставил в апреле,а сегодня пинцетом чистил-мух,пчел и всяких жучков дофига,а должны все на радиаторе быть-вещь нужная.Жена угарала как я с пинцетом ковырялся.
GariBlek:
|
| Кстати поставил в апреле,а сегодня пинцетом чистил-мух,пчел и всяких жучков дофига,а должны все на радиаторе быть-вещь нужная.Жена угарала как я с пинцетом ковырялся. |
поугорай тож когда она перед зеркалом будет сидеть с помадой там или с пинцетом брови тюнинговать )))
FreeJackне отломятся, там все просто дергается и все.
представь что ты сервисмен и машина не твоя
чпокус
29 June 2011
1
Тоже поставил сетку. Проблем не было, только сразу не приготовил дюбеля, поэтому в 2 этапа делал. сначала верхнюю на стяжки(оказались под рукой), потом нашел дюбеля и все доделал.
У официалов (Genser) цены: нижняя 3200, верхняя 2400... вот так вот. Если делать самому - 250 сетка + 50 р максимум крепеж. А времени потратил столько же сколько она у официалов простояла бы...
Кстати сетка уже крашеная, по размерам кусок как раз кроится на обе части на фокус рестайл, продается на авто рынке на новоясеневском, прямо напротив Gensera.
Еще раз всем спасибо за фотоотчеты.
FreeJack
Дёргать это самый последний вариант,видимо при отливке остались навлывы пластика,я отжимал защёлки спереди,там главное попасть в нужное место.Удачи,не торопитесь,оторвать всегда успеете...
FreeJackТоже не сразу получилось снять эту решетку.
Удалось подсунуть сбоку отвертку с тонким жалом (точка входа жала отвертки указана стрелкой).
Затем жалом отвертки чуть поднять защелку вверх.
Потянуть решетку на себя и защелка выйдет.
Ребят, пасиба всем за советы, в выходные еще раз попытаюсь. Если не получится, да и фиг с ним. В нижнюю решетку давно поставил, щас что-то приспичило еще и в верхнюю. Хотя оно и не так уж необходимо, все равно радиатор ниже верхней облицовки, прямое попадание камнем в радиатор через верхнюю облицовку невозможно.
Но полюбому буду пробовать, а то у всех получилось, а у меня нет, непорядок.
FreeJack
Установку сетки в верхнюю решетку хорошо бы совместить с установкой геркона для сигнализации (можно запарелить если есть концевик капота)
При открытии шильды сигналка сразу заорет(а при наличии пейджера оповестит владельца)
Mr.Mirror
Сигнализация и так заорет если капот открыть, даже со штатной. А вот из-за копеечного геркона врезаться в систему охраны не очень
ximerasky
Подготовка к угону может начаться с вытаскивания(или замены )личинки капота.Капот при этом открывать не будут.
Хомут на личинку надеюсь все Фокусники сразу после покупки авто установили.
DeSSeD
3 July 2011
Подскажите, плз, какую сетку лучше использовать? Хотел взять с мелкой ячейкой - Prosport Diamond, но она плоская - т.е. менее прочная.. Теперь в сомнениях...
P.S. Похоже есть и не плоская.. тогда встает другой вопрос - ячейку 15мм или 7мм?
Ну вот я и дорвался обновил сеточку,спасибо форумчанину который окантовал её в прокладку крышки грм ваз!
Ковырялся без трафарета,методом обрисовывания мелом. Ушло на даче 1,5 часа!
И общий вид
Дешифратор
А можно поподробнее - что за сетка, размер ячейки, где брал и сколько стоит?)
Сегодня сделал себе сетки на решетки рестайла...
В магазинах как на зло сетки не было, купил крепеж и взял у дяди воздушный фильтр от МАЗа или Камаза, потом еще докупил баллончик с краской. Из газеты вырезал трафареты. Вырезал из фильтра с внешней стороны сетку, пошкурил, покрасил баллончиком. Пока ждал высыхания краски, снял пластмашки с верхней решетки и воздуховод. Потом смонтировал через образовавшийся зазор сначала сетку на нижнюю решетку, затем 2 половинки на вехнюю.
Снимать верхнюю решетку не стал, т.к. туго шла, выдерать не стал.
На все ушло 3 часа, вместе с поездкой по магазинам.
По деньгам: 12р саморезы+дюпеля, 70р баллончик, и большое спасибо дяде(можете спросить воздушный фильтр у любого камазиста в промзоне или на стоянке дальнобойщиков).
Если кому интересно, выложу фото, только чуть позже.
DeSSeDПокупал все на южнопортовом рынке. Сеточка чёрная 125:45см-200р, резиночки 9шт по 40см-7р шт. и пластмассовые хомутики-50р 100шт. Прислонял к юбке и бамперу и отчерчивал мелом по контуру,пришлось повалятся на картоночках,снял решётку радиатора,дабы хомутики зафиксировать!
aivanУ меня тоже была раньше сетка из воздухана,но она окислилась(даже крашеная),а сейчас обновлённая сеточка алюминевая. вот как раньше было!
Защитная сетка в передний бампер Но годик я с ней отъездил!
Дешифратор
присоединяюсь
крашеная стальная сетка не проживет даже 1 зимы
люминь предпочтительнее
yoyon4ik:
|
Дешифратор
присоединяюсь
крашеная стальная сетка не проживет даже 1 зимы
люминь предпочтительнее |
А ещё лучше пластиковая,не отбивается краска и не подвержена коррозии.
А вообще,мне кажется,на дорестайле сетку ставить тродоёмчее чем на рестайле!
Какбы на рестайле уже отверстия для дюбельков есть,а вот на дорестайле надобно чутьли не трафарет вырезать! Но зато на рестайле иногда красивее смотрится,ибо там можно в цвет авто и поверхность там больше!
на неделе старую убрал, сделал новую.
Тоже установил сеточку:
общий вид:
denisvd
В выходные установил такую же сетку. Свои "5 копеек" как снимал, может кому пригодится.
Нижнюю решетку снимал как показано в фордовской "секретной" инструкции.
Для начала необходимо чтобы пластик решетки размягчился, сам ставил машину на солнце, благо было больше 30 градусов, либо ставить калорифер как в инструкции.
Пыльник верхней решетки снимается без проблем, просываваете сами или просите у кого рука потоньше, можно достать и отщелкнуть несколько креплений на нижней решетке, ощелкивать от центра к краям решетки. Далее самое сложное. Определяем месторасположение следующей защелки, аккуратно тянем всю решетку вниз, угол между поверхностью защелки и решеткой становится более 90 градусов, затем за буртик решетки приподнимаем в этом месте решетку и аккуратно тянем на себя, освобождая защелку. И так постепенно от одной защелки к другой. Из четырнадцати треснуло 2, заклеил позже их гелевым клеем.
-BROKER-
18 July 2011
В субботу и я обзавелся мега крутым девайсом - "сетка в бампере".
Был выбран "нижний путь" установки сетки, т.к. для меня он показался самым простым. Открутить штатную защиту двигла и пыльник от бампера не составило ни каких проблем, единственное, пришлось выдрать клипсы крепления пыльника к бамперу, ну ни как они "по-хорошему" не хотели выкручиваться.
Ну а дальше, уже чисто механическая работа, 15-ть саморезов, и сетка на месте.
Подкрасил из балончика ребра.
| цитата: |
| Подкрасил из балончика ребра |
Какие рёбра? Ну вот я и дорвался,защитил верхнюю решотку остатками сеточки!
Дешифратор:
|
| цитата: | | Подкрасил из балончика ребра |
Какие рёбра? Ну вот я и дорвался,защитил верхнюю решотку остатками сеточки! |
Посмотри на стр 54 там все прекрасно видно.
А решеточку что около шильдика че не обрамил в уплотнитель.
С низу смотриться будто ее мухи погрызли.
Дешифратор
24 July 2011
| цитата: |
| А решеточку что около шильдика че не обрамил в уплотнитель |
Я обрамлял,смотрится уж както громоздко,как будто жирная полоска вокруг,даже самой сетки не видно! Прям как здесь
Ну я думаю это лучше чем внутри сетка! а прогрызано это только снизу видно,а спереди всё ок!
ff2sergio199
8 August 2011
Тоже установил данную сеточку и в верх и вниз. Ставил через верх, снимая верхнюю решетку (еле снял). снял клаксон и легко, обрезав по решетке снаружи, установил сетку вниз на хомутики. Верхнюю сетку крепил на черные саморезы, по совету с форума. На все ушло 3,5 часа, 2 л. кваса и порезанные руки.
Вот результат - все мухи и гомно на сетке! И радость!!!
На выходных поставил сетку в верхнюю решетку. Единственное, что хочется добавить: долго мучался как ее вынуть, не поломав крепления. Сидит она очень крепко! Попробовал подсунуть отвертку с тонким жалом (как кто-то писал ранее) между защелкой и бампером (см. фото на этой странице). Начал поворачивать отвертку и решетка сама вылезла, без доп. усилий. Все целое, ничего не поцарапал. Руки изрезал, сетку поставил
4 people online
Умничка, получилось отлично! 
от Alex.tmn88
Ковырялся без трафарета,методом обрисовывания мелом. Ушло на даче 1,5 часа! 
Какбы на рестайле уже отверстия для дюбельков есть,а вот на дорестайле надобно чутьли не трафарет вырезать! Но зато на рестайле иногда красивее смотрится,ибо там можно в цвет авто и поверхность там больше! 
18 July 2011
Dark mode