Что пишут в ПТС ?

мой русфокус 2010г в сведетельстве о рег. 99,9л.с 73,4кв\т

У меня испанц 100,6/74,0. Раньше налоговая брала как за 100 л.с., а сейчас пришла бумага и уже фигурирует 100,6. И нарвался я не повышенную в 2 раза ставку.
Может кто объяснит, чем отличается двигатель на машинах забугорной сборки от наших?

2011 года выпуска - 99,96 л/с и в ПТС и в свидетельстве. В бланке о постановке на учет стояло 100 л.с. Сам ручкой исправил.

Фокус 11 г. (rus) - в ПТС и свидетельстве 99,9 л.с./73,4 кв/т.

Фокус II, 2011 г.в., только сегодня из салона, еще двигатель наверно не остыл, в ПТС указано 99,96 л.с./73,5 кВт.

Фокус II 2008г.в. всеволожской сборки в ПТС и свидетельстве 99,9 л.с./73,4 кв/т.

Нашел в сети информацию по переводу кВт в л.с.

(из Постановления Федерального арбитражного суда Западно-Сибирского округа от 31 июля 2006 г. N Ф04-4831/2006(25049-А46-33)

"Согласно пункту 19 Методических рекомендаций по применению главы 28 "Транспортный налог" части 2 Налогового кодекса Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства Российской Федерации по налогам и сборам от 09.04.2003 N БГ-3-21/177, в случае если в технической документации на транспортное средство мощность двигателя указана в метрических единицах мощности (кВт), то соответствующий пересчет во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) осуществляется путем умножения мощности двигателя, выраженной в киловаттах, на множитель, равный 1,35962 (переводной коэффициент-1 кВт = 1,35962 лошадиных сил)."

Колллеги,
бейтесь с этими козлами - налоговой и ДПС. Вот инструмент, который позволит вам их победить. Они вам про ошибки будут рассказывать, про внесестемные единицы и прочее. Не верьте им. Они хотят за Ваш счет решить свои проблемы. У вас есть документ - ваш ПТС, где все уже написано, с каких ЛС с вас надо брать налоги.

Налоговая будет рассказывать вам, что они получают данные из ГИБДД, ГИБДД будет рассказывать вам провнесистемные единицы. А вы оплачивайте квитанции исходя из 100 л.с. и предложите налоговой подать на Вас в суд. А документы эти приложите им для ознакомления. На этом они и заткнутся. Поскольку вопрос исчерпан Президиумом горсуда СПб еще 2009 году.

Для упрощения понимания логики закона по этому вопросу, идея следующая: если есть разночтения по мощности, то данные берутся из ПТС. И раз уж вы, голубчики, там 100 л.с. написали - значит за 100 л.с. человек и должен платить. Все противоречия толкуются в пользу налогоплательщика.

у меня в птс написано 100.7л.с. )))

Vik93
ну.. видать нам не повезло

а мне вообще в свидетельстве написали 73,6 кВт / 100,1 л.с.
теперь за эти 0,1 л.с. буду наверняка переплачивать

купил авто месяц назад. написано чуть меньше 100 л.с.

в птс 99.96 пишут

99,96 , ставил на учет в декабре 2011, Татарстан !

в птс-е тоже 99,96. Но, все же, лучше бы ставки высчитывали исходя из киловаттов

Покупал машину в 2009 году. В ПТС - 99,96 л.с.

цитата:

Но, все же, лучше бы ставки высчитывали исходя из киловаттов

Согласен. Было бы гораздо удобней для всех.

Купил в 2011 . ПТС 99,96 лс 73,5 кВт . Свидетельство 99,93 лс 73,5 кВт

Авто 2007г по ПТС 100лс(74)

У меня в ПТС 99.6 л.с. форд 2010 года, куплен в кунцево в 2010м

У меня в ПТС указано 100/74 в свидетельстве о регистрации до сегодняшнего дня было тоже написано 100/74.Налог с 2005г приходил как до 100л.с.Сегодня переоформлял свой Фокус по наследству,глянул в свидетельство о регистрации а там в графе мощность стоит 101/74.т.е получается за 7 лет эксплуатации авто прибавило 1 л.с. Попробовал инспектору объяснить как так 7 лет было 100л.с а на 8 стало 101л.с,БЕСПОЛЕЗНО!!! не пробиваемый!!! Как быть в такой ситуации?ведь и налог и страховка поднимется!!

Моему фокусу пошел третий год. На первый год по почте пришла квитанция на 101 силу. Пришел писать заявление в налоговую, они отсылают в гибдд, мол данные им приходят оттуда, и менять их они не могут. В гибдд, естественно, ссылались на налоговую, сказав что все данные им присылает изготовитель авто, а исправлять надо в налоговой. В итоге все равно написал заявление в налоговую, пришел ответ что у меня 101 сила, и что на мой птс им пофиг. Квитанции я оплатил и написал электронное письмо на сайте гибдд. Ответ я не получил, но во второй год пришла квитанция на 100 сил с вычетом излишне уплаченной пошлины за первый год. Вот моя история.)

Испанец 2007, написали как и должно быть 100,1 лошадь. Вот глупость получается , на 0,1 больше и идет другая ценовая планка .

Всех приветствую, а у меня так получилось. В августе 2012 купил фф2 2007г хэтч 5d. В птс 100 л.с. 74 квт. Когда оформлял мрэо в птс пропечатали что переоформлено по дкп, 100,6 л.с. Инспектор предупредил что было какое-то там письмо от форда, что внесены изменения. Тогда не хотел вдаваться в детали, сказал пусть оформляют. Машина ставилась на учет в СПб в центральном р-не на временный учет, в августе будет регистрация в другом районе, нужно будет менять свид-во о регистрации и птс, т.к. я уже последний собственник. Так вот можно будет как-то переоформить док-ты, но чтобы там было 100 л.с., а не 100.6? На основании чего, на что указывать? Или заменят св-во о регистрации и запишут так же как и было 101 л.с.?

99,98 л.с. Очень приятно было это увидеть при покупке =)

у меня в ПТС, кстати, указано 73,5 кВт (это меньше 100 л.с.), но налог считают все равно как 101 л.с.
Походу в ГАИ округлили до 74 кВт и послали в налоговую. В свидетельстве у меня они тоже написали: 100л.с./74кВт

Jararacuzzu
Тогда тебе прямой путь в ГИБДД добиваться изменений. Потому как налоговая работает на основе данных с ГИБДД.

Доброго времени суток, у меня мощность двигателя, кВт/л.с. 74 (99,96)
вижу что с налогом у многих косяк.
Я машиной владею меньше чем пол года, но хотелось бы узнать кто и чего добились. Ну и примерную форму обращения в ГИБДД, с просьбой о внесении изменений.

Тоже интересно, за свою 101 л.с. уже отдал налог за 3года

У меня в ПТС написано: 100л.с. 74 кВт, в свидетельстве о регистрации 73,6/100, кВт/л.с..
Налогоывй кодекс РФ:
Статья 359. Налоговая база
1. Налоговая база определяется:
1) в отношении транспортных средств, имеющих двигатели (за исключением транспортных средств, указанных в подпункте 1.1 настоящего пункта), - как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах;
В соответствии с ПРИКАЗОМ ФНС от 9 апреля 2003 г. N БГ-3-21/177
методические рекомендации:
19. В случае если в технической документации на транспортное средство мощность двигателя указана в метрических единицах мощности (кВт), то соответствующий пересчет во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) осуществляется путем умножения мощности двигателя, выраженной в кВт, на множитель, равный 1,35962 (переводной коэффициент - 1 кВт = 1,35962 л.с.) ("Физические величины: Справочник" А.П. Бабичев, Н.А. Бабушкина, А.М. Братковский и др.; под ред. И.С. Григорьева, Е.З. Мейлихова. - М.; Энергоатомиздат, 1991. - 1232 с. - ISBN 5-283-04013-5).
При этом при пересчете во внесистемные единицы мощности (лошадиные силы) округление производится с точностью до второго знака после запятой.