Отчеты владельцев ФФ2

Всем привет, FF2 1.8 СЕДАН, пробег 4000, на 2.500 утром не хотела минут 10 заводится, стартер не реагировал, потом завелась. Больше такого небыло. А в целом очень хорошая машина, сейчас собираюсь сделать шумоизоляцию. Думаю доволен еще больше буду.

Машина с декабря 2005 года , пробег 32500 км город 80% + 20 % трасса , средний расход 10 литров , летом при работающем кондее 11-11.5, видимо сказывается стиль вождения - люблю быстро ездить.
ТО-1 на 14000 км + ТО-2 на 25000 км , до этого на 8000 км поменял масло
Позитив:Отличная управляемость( за это можно многое простить ИМХО), внешний + внутрений дизайн, отличная обзорность, хорошая динамика ( если не перегружен). Поведение машины на трассе просто выше всяких похвал, получаешь удовольствие от вождения такой машины.
Негатив:Невнятная работа сцепления(глухой стук при включении на первую и вторую передачу- вроде почти у всех так) , слабые колесные подшипники ступицы( поменял правый задний на 14000 км), недостаточная обзорность в плохую погоду ( сильно загрязняются боковые стекла) неквалифицированная работа официальных дилеров (ИМХО)
А вообще ещё ни разу не пожалел , что взял Федю, машина нравится, думаю не разочаруюсь в дальнейшем.

Машина июль 2006г., пробег 12000 км.
1) Через неделю после покупки затормозил одним колесом по песчаной обочине, сработала АБС, потом загорелся индикатор на приборной панели, с тех пор лампочка постоянно мигает. Не могу выявить закономерность. Тогда в сервис не поехал, так как запись через месяц, а они сказали по телефону, что приехать надо с горящим индикатором, а поймать момент или прогнозировать загорание было не возможно. Сейчас лампочка горит практически постоянно, на этой неделе поеду на диагностику.
2) На плохой дороге дребезжит передний динамики (в основании передней стойки), на хорошем асфальте все нормально. Попробую пожаловаться, может подкрутят.
3) На скорости выше 90 км в час, в районе переднего водительского колеса начинает что-то греметь. Проблема возникла с приходом первых морозов, сейчас тепло и вроде ничего не слышно. Заезжал на эстакаду, все подергал, вопрос вызывает только подкрылок, очень хлипко держится, с противоположной стороны стоит крепче. Думаю может попадает вода, замерзает и потом гремит.
4) На холодной машине, после того как завел, иногда начинает скакать стрелка спидометра. Было всего несколько раз, непредсказуемо, скажу сервисменам, но боюсь они мне ничем не помогут - ведь им надо видеть проблему!
5) Очень шумная, особенно на зимней резине и дворники при отрицательной температуре полное г-но (сейчас потеплело метут как новые).
Вроде все. Машиной в целом очень доволен. После ВАЗа просто супер. Летает великолепно. О качестве говорить сложно: у одного друга Мазда-3 пробег 50 тыс., второй раз по гарантии меняют коробку (автомат), у второго Ланцер, замена двигателя по гарантии на 18-ой тысяче. Все очень спорно!!!

FF2 с сенятбря 2005. Наездил 10000. Всё радует. Неприятностей было мало. Гул при трогании с места сводил с ума пришлось менять левый подшипник. Потом начало шуметь в салоне, оказалось отошло крепление заденго дивана. Посте этого прокатывал колёсные диски. Видимо на что то наехал. В целом очень рад. Прошлой зимой мало кому на стоянке удавалось завести машину в -35. Я был одним из них.

ФФ-2, 1.6 115 л.с. РКП
Прошел 13000 тыщ. Дроссельная заслонка глючит, необходимо менять. Кроме того барахлит сигнализатор незакрытых дверей, перестал вставать на охрану. Вылечил в сервисе, но на сколько не знаю пока. Начинает доставать тачка

Хомуток, удерживающий крышку бензобака на заправках. Поменяли по гарантии вместе с крышкой.

У меня сломался электронный ключ на Ghia, обещали заменить по гарантии. Пробег 500км.

Всем здрасте!
Приобрел себе и вообщем очень прикалывает меня эта машина
ездить очень клево у меня "тренд" там спорт подвеска жеская просто супер а движок 1.8 просто самолет советую кто хочет погонять 2.0 , хотя мне очень хватает! Прикольный салон посравнению круто!


вобщет тфу-тфу-тфу

Отчет после посещения сервиса Форд-Кунцево:
1) Замена переднего правого датчтка АБС вместе спроводом.
2) Электрик послушал динамик, проблемы не нашел.
3) Гремела трубка вакуумного усилителя тормоза (закрепили в 5 минут).
4) Про спидометр не поверили, хотят увидеть своими глазами ( а как я им это покажу?).
5) Ничего нового.
Персонал сервиса молодцы, подошли с пониманием, все что реально было можно сделать - сделали.

Пробег 650 км. Две недели не ездил. Машина стояла в гараже. Полностью разрядился аккумулятор.

Всем привет! Приобрел TREND 1.8 седан 10.11.2006г. В принципе от машины в восторге, но есть вопросы за неполный месяц езды.
1. После 60км/ч в салоне нарастает гул, толи подшибники толи резина (Nokian Hakkapellit-4) не могу понять.
2. По утрам при разогреве маленький скрежет, толи ГРМ толи ремень генератора.
3. При езде по зимней кашеце, шум в колесных арках такой, что п...
А так рекомендую...
родные коврики у дилера 3200 руб. поехал на рынок и приобрел по 700 руб.
и еще омыватель фар на зиму можно ли отключить?

Машинку взял 28 июля 2006 года! Пробег на сейчас 5300 км!
Ну никаих проблем! Масло - в норме, не доливал ни капли! Сделал подсветку в ногах (купил две лампочки и сам поставил), спасибо форумчанам!!!
Зимняя резина тоже на литых дисках 16" Alutec - Conti CVW2 DD, все гуд! Родные трендовские литые диски с ContiSportContact 2 поберегу пока!

Расход по трассе 7.3 - 7.6л/100км при скорости 120-130 км/ч, а по городу 9.3 - 9.6л/100км - согласно показаниям компа, ну и бензин конечно 95-й (min 95), а зачем умничать???

FF 2 (1.6-115 л/с) Wagon, Sea Grey, Ghia + климат + ABS + ПБ №5 + зимний пакет.

Всем привет ! Наконец собрался написать отчёт. На сегодняшний день пробег 19200 км. До этого эксплуатировал Mitsubishi Galant 91 года и ВАЗ 21103. Получил машину 26.05.06 г. (ожидание 8.5 месяцев !). Сразу хочу поблагодарить всех участников за прекрасный форум ! Пока ждал подготовился по полной. При приёмке никаких косяков не обнаружил, всё работало, всё было. Единственное компьютер почему-то не «разговаривает». Колёса Nokian i3. Сразу поставил шумку капота (сам); защиту картера-железо, передние брызговики-родные, «мухобойку»-EGR (у дилера). После обкатки (первые 3000 км. движок >3000 об. мин. не крутил), поменял у дилера масло (на Mobil-1 5W50) и естественно фильтр.
После недели эксплуатации появились складки на передних сидушках /мой рост 181 см. вес 90 кг./. Дилер («САТ» г. Петрозаводск) решил вопрос о замене обивки и набивки передних сидений положительно, за что отдельное спасибо. Сразу после обкатки поехал на отдых в Крым. За месяц отдыха накатал 9000 км. Проблем никаких, толко бенз заливал, а вот маслице движок любит «похавать», рекомендую в дальний путь литровую канистру с собой брать.
Эргономикой салона очень доволен, для меня всё удобно, всё на своих местах. Велюр очень нравится, даже несмотря на то, что к нему всё липнет (пылесошу раз в месяц, вполне хватает), зато не скользко, как на коже (ИМХО). Средняя стойка перекрывает мне боковой обзор, причём с обеих сторон. Приходится нагибаться вперёд на перекрёстках, привык и уже особо не раздражает. Климат это нечто, окна вообще не открываю, в дождь стёкла не запотевают. Датчик дождя тоже супер, всем советую. Автосвет неплохо, но особого восторга не вызывает.
На 12000 км. поменял свечи у дилера, все «умерли», сказали свинцовый налёт. Перед этим расход на трассе при скорости 140 км/ч подскочил до 15.5 л.!, а из трубы белый дым валил. После, чего по рекомендации дилера заливаю только 92 бенз. Езжу довольно быстро, постоянно работает климат, расход на трассе 9-9.5 л. (в среднем 140-160 км/ч.). Максималка 200 км/ч (по спидометру), проверял неоднократно. Надо было конечно 2 литра брать, теперь жалею (ИМХО). А так, одним словом всё работает, ничего не ломалось. И это "ГУД".
На зиму машину поставил в гараж, у нас ездить некуда. Пока вроде всё. Буду ждать апреля и ТО-1. Ещё раз, всем кто пишет, большое спасибо !

FF 2 (2.0-145 л/с) Седан, МКП, Тренд + ABS + Комфорт "+" + пакет улучшенной обзорности.
Машина в эксплуатации с мая 2006 г. пробег - 9100 км. Всем доволен, особено двигателем. Расход на трассе 7-7,5 л, в городе -9л.
Своими силами поставлена решетка радиатора (300 руб) и подключена кнопка AUX на магнитоле (200 руб). Из мелких проблем: негерметичность крышки горловины бачка омывателя при полной заливке.

тренд, 1,6 115 , вагон джинс.
с марта 23000.
по мелочи чего то было, так...ерунда.
в остальном беззз проблем.

Улыбнись балда, это всего лишь фокус.

Привет всем!! у меня фф2 2 литра. помогите мене ! переодически загорается ошибка неисправность усилителя руля и рул не вращается .
потом может погаснуть и рул крутится .. может чего отходит никто не сталкивался??? к диллиру ездил, комп обнулили и сказали что ошибок не нашли . я поездил три дня!!! опять тажа история ПОМОГИТЕ кто чем сможет готит только D900 в тест режиме ...

Друзья! Не могу определиться с выбором, рус или еврофокус. Прошу помощи у владельцев еврофокусов, в виде информации о различных дефектах их машин. Хочется все же понять достойна европейская сборка похвалы или нет. Прошу конкретной инфы:
1) год выпуска, пробег, страна изготовления
2) какие дефекты, как "лечились"
3) ваши субъективные оценки машины.
И напишите пожалуйста наличие всяких мелочей как-то: шумка на капоте, антикор днища, набор автомобилиста и т. д., на предмет сравнения с русфокусом. Заранее благодарен!!!

Заказал ФФ 2 в октябре в ноябре получил Ghia германского происхождения 1.8 бензиновый, пробег 1600 кмов машиной в целом доволен, но все же есть небольшие но:
1 ужасный скрип резинок рычагов задней подвески в морозную погоду
2 шумноватый двигатель (хотя в салоне не слышно, шумоизоляция двигателя просто замечательная)
3 поставил зимнюю шипованную резину, в салоне гул
4 невероятный расход по городу в зависимости от силы мороза от 15 до 20 литриков на 100, по трассе при скорости 100-120 до 11 литров.
Если чесно то ни как не ожидал такого расхода, хотя читаю отзывы помойму у меня просто лошадь прожорливая

1) не работал как забрал из салона датчик непристёгнутого ремня пассажира (мелочь, но неприятно)
2) через 3 месяца потухла подсветка печки, прикуривателя (Амбиенте 1,4)
3) концевик подсветки не размыкается при закрытии крышки перчаточного ящика от чего аккумулятор почти доходил до полного разряда ...действительно неприятность которую долго выявлял)
4) не работает датчик бачка омывающей жидкости

Всем доброго дня! 2 недели назад без всяких очередей за один день на Превоксе купила FF2 Ghia Limited Edition, 1,8, бензиновый, черный.
До него был первый Фокус, нашей сборки, Комфорт, тоже 1,8. За 3 года честно набегал 80 тыс км и особых нареканий не вызывал, вполне соответствовал понятию "цена-качество". Но все, конечно, познается в сравнении... Разница между немцем и нашим - земля и небо! В салоне - тишина, ничего не скрипит и не трещит, сверчки по капотом отсутствуют, динамика - просто песня!! Правда, велюровый салон хоть и нарядный, но при наличии детей и собаки в семье весьма напрягает В салоне - масса приятных мелочей, климат контроль, датчики дождя - кстати, очень удобно и прочие признаки цивилизации, которые вроде как и не очень нужны, но к ним быстро привыкаешь
Прошел пока 700 км. Всем хорош, но бензина жрет!!! По городу - 13, на трассе 11,4!

Может кто знает в чем дело? Заливаю как обычно просто 95.

Разрядился аккумулятор... в пятницу поставил в воскресенье в обед уже не смог даже открыть, кроме как ключом и только водительскую дверь. 8.5 вольт, ночью поставлю на зарядку, будем выяснять. Машине 2 месяца, пробег 3600.

С августа 2005 года,ФФ2 1.6 АТ,Тренд, Тоник, седан. Пробег 32000 км. Полет нормальный. НЕТ НИКАКИХ КОСЯКОВ ! ( 3 раза ,простите,тьфу ) ТО по плану,масло+фильтры каждые 10 тыков ( у Пчела). Замечаний нет! Чего и всем желаю!

цитата:

1) не работал как забрал из салона датчик непристёгнутого ремня пассажира (мелочь, но неприятно)

А разве такая фича в ФФ2 есть? Вроде бы только на ремень водителя должна реагировать.

Мне тоже интересно. Потому как у меня тоже он не горит. Но я предположил что для пассажира он и не должен быть предусмотрен (было бы очень странно, если бы я ехал один и мне постоянно сообщали о том что отсутствующий пассажир не пристёгнут )

FF 2 в подписи:

На сегодняшний день пробег 17000 км. До этого эксплуатировал наши и Golf-3. Получил машину 18.05.06 г. При приёмке никаких косяков не обнаружил. Колёса Nokian i3. Сразу поставил Гарант на руль (сам, прямо возле салона, покабрата ждал); защиту картера-не ставил, зиму поезжу - посмотрю, передние брызговики-родные (купил б/у).
Проблем никаких, масло не жрет, ездил кроме города в Питер раз (100-160 км/ч, средний расход за всю поездку 7,5 л/100), в Суздаль раз, и по Подмосковью иногда мотаюсь. Проблем нет.
Эргономикой салона очень доволен.
Заливаю только 95. Езжу спокойно, иногда шустро, расход не сбрасывал последние 10000км и состовляет 9.2 л/100 на данный момент. Из проблем:
1 Текли форсунки омывателя лоб стекла - замена по гарантии (все равно текут, тока меньше)
2 Правый дворник царапает лобовуху напротив лица - поменял оба.
Масло не жрет. Дабл-старт - 5 раз за все время.
Аппарат хороший поезжу лет 5!

awod
Где он стоит в сиденье имеется датчик присутствия жж... т.е. веса.

У меня похоже компрессор кондиционера крякнул, или скоро крякнет , при его работе раздается такой циклический неприятный звук, до дилера еще не доехал.., да еще вот что обнаружил на правой двери молдинг какой то "левый" стоит , стык с молдингом на крыле получается" \ / " в то время как на левой " \\ ", может еще у кого на 3х дверках есть такой баг
пробег 5400, машине ровно 1 месяц, а так во всем машина радует !!!

Через неделю после покупки загорелся индикатор АБС. Горел непостоянно, без четкой закономерности. На 12000 заехал таки на сервис, поменяли правый датчик вместе с проводом.
впереди, слева, на скрорости от 80 км/ч что-то начинает дребезжать, причем доовольно громко. на сервисе (смотри выше) сказали, что это шланг вакуумного усилителя тормоза, подтянули. Через день все началось снова. Опять собираюсь в сервис.

Boris25
Аналогично дребезжит!От 80 потом сильнее до 120 а потом уже не слышно от остальных шумов.Если вылечат отпишись как!А то до ТО далеко и до дилера тоже.

Вчера съездил на сервис, покатались с мастером по МКАДу, дребезжит трубка, которая проходит хрен знает какими коленами по задней стенке. На этой трубке есть пластиковый цилиндр (клапан), он и стучит по по металлу. Трубку зафиксировали хомутами. Хорошо мастер, парень толковый, все мне объяснил, показал. Зказал что это такой конструктивный дефект и они его исправлять не имеют право.