Боковые стекла быстро пачкаются, загрязняются

Boryan
Борис, возможно вы меня не совсем правильно поняли, но я не собираюсь кричать, что это сумашедший ьаг, нужно напрячь ФМК и т.д.
Менять машину тоже не собираюсь.
Просто предполагаю, что существуют решения для уменьшения этого гадства и это ОЧЕНЬ интересно!
Прежде всего, могли бы помочь те люди, которые имеют доступ к компьютерному моделированию аэродинамики.
Подобные спецы могли бы достаточно легко подсказать форму/профиль доп. оптекателя на зеркало или дефлектора, пусть даже не во всю дверь.
данные работы вполне могут быть оплачены, если у спеца не будет собственного интереса

ЗЫ Просто на ФФ-1, стекла загрязнялись гораздо меньше.

-George-
Я до ФФ2 как раз имел ФФ1 и не скажу что стёкла у него пачкались значительно меньше. Возможно ,но я не предавал этому значения . А до ФФ1 была любимая Сиеррка и порой на мкаде в срачь что бы доехать от варшавки до митино я минимум пару раз припарковывался что бы помыть боковые стёкла и почему то не считал это косяком автомобиля .А вот как избавиться от загрязнения стёкол думаю тут выхода и совета нет . Менять аэродинамику автомобиля уродуя его разными дефлекторами думаю не стоит , снизишь на немножко загрязнение стёкол ,увеличишь потребление бензина или ещё чего ...Лично у меня ,сегодня специально обратил внимание сами зеркала и зона около зеркала остаются чистыми ,а остальное всё в лужковских соплях.
ЗЫ Просто уже противно что раздел ФФ2 превратился в раздел паникёров которые рвуться порвать ФМК в клочья по любому малейшему поводу..
Рвали бы лучше АвтоВАЗ в своё время когда на ТАзах катались ,глядишь достали бы руководство ТАЗовское, заставили бы его пошевелиться ,и уже на приличных и достойных ТАЗах катались бы ... И не думали бы ФФ покупать .

Boryan

цитата:

ЗЫ Просто уже противно что раздел ФФ2 превратился в раздел паникёров которые рвуться порвать ФМК в клочья по любому малейшему поводу..

С этим, абсолютно согласен, что характерно, "рвут" только на словах.

Вряд ли может возрасти расход, т.к. срыв потока и доп. завихрения воздуха, дают большее сопротивление.

ЗЫ я бы себе поставил - очень актуально, при постоянной трассе. Данный баг присущь ОООЧЕНЬ многим машинам, т.е. просто неприятная фича!

Нее, согласен, засирается на всех машинах. И даже на Икарусах засираются! Просто на одних срач больше и толше на других меньше и прозрачней. Форду в этом случае повезло меньше, ибо у него стегла засираются больше. Вот и все. И народ просто хочет найти вариант частичного решения этой проблемы.
А утрировать про фары - считаю просто глупо. Кстати, мне омыватели фар очень помогают! И здесь ФМК спасибо!

Boryan
Когда мы с вами перешли на ты? Правила хорошего тона хороши тем, что интелегентные люди применяют их везде

А по теме - не стоит передергивать. Если для вас загрязнение стекол не создает никаких осложнений, я только рад за вас. А у меня они загрязняются и довольно сильно. И сильнее чем на моих прошлых машинах.

По поводу лучше хуже. Ну что за удивительная однобокость в позиции. Вам не приходило в голову что машина выигрывающая в одном может проигрывать в другом? Наверняка приходила. Мне по крайней мере так кажется. Так по загрязнению стекол Форд десятке проигрывает. Как вы утверждаете и новому мерину тоже. Все. Больше я ничего не сказал! Только то что сказано и ничего больше. И пожалуйста не нужно мне приписывать не произнесенных мной фраз. Я не собираюсь на этом основании утверждать что Форд просто напросто хуже десятки, как это вы решили за меня сделать. Я просто высказываю свою точку зрения, считаю что проблема загрязнения боковых стекол есть и надеюсь что здесь смогу найти способы ее решения.

P.S.
Кстати на десятке стоят обычные дефлекторы на передних боковых стеклах. На форде я так и не понял помогает или нет?

Сегодня в гараже Меги спецом проверил массу машин - у всех однотипные загрязнения боковых стекол. Ехал по мокрому Киевскому шоссе. 80-100 км/ч. 20 мин - никакого смертельного загрязнения нет. Всё видно. Машина уделана, фары непрозрачные почти - зеркала спокойно читаются.
Брызговиков нет, дефлекторов нет.

Mazenrab

цитата:

Так по загрязнению стекол Форд десятке проигрывает.

Зато по чистоте зеркал выигрывает .

В этом году говнолин на дороге какой-то более злобный, чем в прошлом.
На фарах осаждается такое "нечто", что ни в сказке сказать, ни в слух произнесть.
Что делать - не знаю.

Знал бы, что с этого года на дороге будет такой дрищ, заказал бы фароомыватель, без него реально тяжко стало.
Ещё раз:
В прошлом году говнолин был другой, добрее к машине.

AfffreuxChien

цитата:

В этом году говнолин на дороге какой-то более злобный, чем в прошлом.

Мне кажется, в прошлом году морозы раньше просто настали - не было таких туманов и неиспаряющейся влаги на дорожном полотне -> меньше пачкались машины.

цитата:

AfffreuxChien цитата: В этом году говнолин на дороге какой-то более злобный, чем в прошлом. Мне кажется, в прошлом году морозы раньше просто настали

кто-то по радио говорил, что в этом сезоне очередной вариант жижи сбодяжили, оказалось что предыдужий - опасен был (правда такое кажись каждый год происходит)

насколько помню прошлогодний - довольно скользкий на чистых дорогах был, а вот по степени обволакивания машины - все они практически сходны

эх, быстрее бы зима

зы судя по фоткам с дефлекторами - особой пользы не приносят , даже показалось что у меня без них больше чистая зона у зеркал

Уж если кого достала грязь ,то посоветую снизу зеркала к его корпусу на духсторонний скотч попробовать приклеить что типа мини дефлектора из пластика который изменяет поток воздуха либо отводит его всторону от стекла либо на оборот дует на стекло. С формой дефлектора нужно экспеременировать .Это единственный способ .

Как и всех достала проблема загрязнения стекол. Решил попробовать исправить. Сделал следующее: взял резинку от старого дворника разрезал его вдоль по полосе, куда вставляется мет. нарпавляющая. Отрезал по длине зеркала. Приклеил к нижней плоскости зеркала под небольшим углом . К основанию зеркала приклеил кусок резинового дверного уплотнителя от ваз. хотел обойтись резинкой от дворника, но эксперимент показал, что высоты мало. Основная грязь летит именно с основания зеркала. Шумов никаких новых не заметил. Если специально не заглядывать - конструкции не видно. Зато результат - стекла АБСОЛЮТНО чистые! Сухие даже в дождь! Москвичи должны помнить вчерашний день. Дождь весь день. Игрязища. Я накатал около двухсот километров. Из них по трассе более ста. Доберусь до машинки с фотиком - выложу фотки.

цитата:

Как и всех достала проблема загрязнения стекол. Решил попробовать исправить. Сделал следующее: взял резинку от старого дворника разрезал его вдоль по полосе, куда вставляется мет. нарпавляющая. Отрезал по длине зеркала. Приклеил к нижней плоскости зеркала под небольшим углом . К основанию зеркала приклеил кусок резинового дверного уплотнителя от ваз. хотел обойтись резинкой от дворника, но эксперимент показал, что высоты мало. Основная грязь летит именно с основания зеркала. Шумов никаких новых не заметил. Если специально не заглядывать - конструкции не видно. Зато результат - стекла АБСОЛЮТНО чистые! Сухие даже в дождь! Москвичи должны помнить вчерашний день. Дождь весь день. Игрязища. Я накатал около двухсот километров. Из них по трассе более ста. Доберусь до машинки с фотиком - выложу фотки.

Слава богу !! Перый реальный ответ на поставленный вопрос, а не злобная перепалка между собой с обрызгиванием опонента словестным ЯДОМ .
Давай фотки а за одно оформляй авторское свидетельство на данное дополнение

Sts
Респект афтару, фотки в студию!

фотки форду, вместе с патентом и скоро все фокусы с новыми зеркалами а афтар покупает мерседес =)

Boryan
Полностью согласен. На ФФ2 стекла и зеркала пачкаются не больше, чем на других машинах. Дефлектора и прочее г... только уродуют машину и уменьшают обзор.

Boryan
+1
ну, может, конечно, не столь эмоционально, но соглашусь с Вами. Не такая уж эта проблема. Меня фары действительно куда больше напрягают. А конструктивные изменения вносить - это личное дело каждого.

Vl@dK
Уважаемые коллеги, стёкла всё равно будут пачкаться. Какой смысл устраивать голосование. Проше встать у обочины и протереть. Рекомендую возить с собой распылитель(типа мистер Мускул)+тряпку либо резиновую смётку для мойки стёкол.

saloon
Если у всех машин (сам замечал тоже) стекла в таком Г, которым поливают дороги или от моды некоторых на копейках белых и пятерках не ставить брызговики, от которых такой срач летит, и лень вечерком поливать водой или остановиться (хотя ни разу не пришлось останавливаться и протерать), то видимо легче кому лень или кто не видит ничего через них, ездить на метро имхо! Там сухо и грязь не летит!
А еще думаю этот дискомфорт еще напрямую зависит (У некоторых, не знаю у кого, но как факт) от степени тонирования стекол!!! Вот где когда засрется, то ничего не видно!

Vl@dK
Раньше и машин было меньше и не поливали такими коктелями!! Ну или другими поливали.
И раньше это Г стекалось от скорости, а сейчас из-за состава липнет!!! Ну вот спец смотрел, ни одноймашины не видел, у кого чистые стекла, кто действительно ездиет, а не стоит припаркованный и выбирается раз в неделю на шопинг

Если кого проблема не беспокоит, просьба не засорять тему тупыми советами а-ля салфетки-тряпочки-мистер мускул.

Колега нашел решение, народ ждет фоток.

Кому не интересно, есть много других тем

Фотки здесь:
http://www.rapidshare.ru/100704
http://www.rapidshare.ru/100708
http://www.rapidshare.ru/100709
Окна не мыл два дня. Машину- с суботы. Там где машинка сбоку - видно, что грязь стала лететь ниже. На заднее стекло тоже меньше попадает.

Sts
Респект
Дешево и сердито

Жаль только, что машину за 20 с лишним КБ приходится "доводить напильником"

Sts
Чем клеили не просветите?

Poleno
клей cosmoplast 500. Для склеивания пластмасс в основном.

Sts
А можно выложить фоты прям здесь или отправить на bylovk@mail.ru
Че то с рапида у меня не скачивается.
Спасибо.

наконецто.. StS респект !

Для всех остальных.. народ прежде чем писать в эту тему проехайте километров 100 по трассе в погоду как на прошлой неделе ! или не пишите вообще ничего

PS. чото сцылки не открываются... рапидшара дурацкая блин..

Если тут выкладывать - фотки маленькие будут.

сюда положил еще: http://www.filemaster.ru/files/a0145

TuxA
тут есть пара нюансов. В позавчерашний дождь у меня стекла были достаточно чистые - дождь их неплохо моет. А вот когда сверху не льет, а под колесами коктейли как в воксресенье, ну или мелкая морось с неба, тогда да - усер стекол обеспечен.

цитата:

Как и всех достала проблема загрязнения стекол. Решил попробовать исправить. Сделал следующее: взял резинку от старого дворника разрезал его вдоль по полосе, куда вставляется мет. нарпавляющая. Отрезал по длине зеркала. Приклеил к нижней плоскости зеркала под небольшим углом . К основанию зеркала приклеил кусок резинового дверного уплотнителя от ваз. хотел обойтись резинкой от дворника, но эксперимент показал, что высоты мало. Основная грязь летит именно с основания зеркала. Шумов никаких новых не заметил. Если специально не заглядывать - конструкции не видно. Зато результат - стекла АБСОЛЮТНО чистые! Сухие даже в дождь! Москвичи должны помнить вчерашний день. Дождь весь день. Игрязища. Я накатал около двухсот километров. Из них по трассе более ста. Доберусь до машинки с фотиком - выложу фотки.

Sts
у себя почти также делал, только обе части - из резинок уплотнителей.
ставил на один бок чтобы сравнить результаты.
клеил 3М-овским скотчем, в принципе получается надежно, но керхера может не пережить
в общем влияние действительно положительное, естественно не 100%, но картина загрязнения стекол радикально другая. практически исчезает веер грязи, остаются только мелкие брызги по всему стеклу

Так и думал, что всё не сложно сделать самому прямо на улице.

Я клеял ,,секундой,, держит мертвой хваткой!