Сверчки, скрипы

пробег 2700
имеется стуки в обшивке передних дверей. справа сильнее.
сзади также был обнаружен большой сверчок, но как потом оказалось из-за некаауратной установки детского кресла.

теперь вот решаю сначала тонировать и потом ехать устранять шумы или наоборот.
тонировать у дилера на 2000 дороже

Вот у меня такая история! Купили мы с отцом по фокусу-он универсал тренд,я седан гиви.При медленной езде по неровностям(подъезд к даче) его тренд глотает их и производит впечатление крепкой,упругой машины,а у меня машина какая-то мягкая,раздается хруст вокруг головы,где-то сверху.Такое ощущение,как кто-то машину выжимает(крутит вокруг оси).Звук правда мягкий-хрусть хрусть(это не треск или скрип!!!).Ну не может-же вся обшивка у свежей машины так хрустеть.Может из-за более мягкой подвески у гиви? К дилеру стоит обратиться?

Скрипит уплотнитель водительской двери при движении по неровным дорогам - дверь в проеме гуляет в вертикальной плоскости (интересно, у всех так?), только вот какой уплотнитель? После мойки скрип пропадает, если стекло хотя бы немного опустить - тоже пропадает. И что это может быть?
А еще в передней подвеске что-то глухо постукивает, когда медленно едешь по мелким неровностям, такой стук на ТАЗе 2115 издавала опора передней стойки перед заменой неужели это оно же?

в симаксовской ветке упоминается бесконтактная мойка, так у меня тоже после нее заскрипел уплотнитель...

Скрипели уплотнители. Обработал силиконовой смазкой - стало лучше, но какой-то писк в районе правой передней двери на скорости до 30 км/ч на неровной дороге остался. Смазал замок двери - писк стал меньше, но сосвсем не исчез. Если ехать с приоткрытой правой дверью - писк исчезает.
P.S. хорошая машина за эти деньги, но сверчки, блин, достали...

Скрипели уплотнители. Обработал силиконовой смазкой - стало лучше, но какой-то писк в районе правой передней двери на скорости до 30 км/ч на неровной дороге остался. Смазал замок двери - писк стал меньше, но сосвсем не исчез. Если ехать с приоткрытой правой дверью - писк исчезает.
P.S. хорошая машина за эти деньги, но сверчки, блин, достали...

PetShopBoy
Попробуйте прочесть последние 3-4 страницы, в том числе на этой вверху - рецепт коллегами уже найден.

Здравствуйте!
У меня появился сверчок в водительской стойке, где регулируется ремень по высоте..Trend 3HB. Сначала отошла обшивка, я ее защелкнул на место и появился скрип или хруст..Есть у кого такие сверчки? и как это лечится?

По многочисленным просьбам - фото и описание препарата, которым обрабатывал бархотки дверей (полностью вылечил скрип уплотнителей).

описание

Напомню - это густая силиконовая смазка а-ля "канцелярский клеящий карандаш". Скрипа нет уже больше месяца.

Отпишусь и я как победил своего "зверя", может кому поможет.
В моем "трендовом" универсале появился довольно мощный сверчок в задней части авто.
Посадив за руль друга, я снял заднюю полку, обшивку стойки правой, чуть ощелкнул край потолочной обшивки возле задней двери (все разбирается довольно просто и ломаться нечему) и, сев в заднюю часть универсала в процессе движения аки муха по стеклу облазил и обслушал все. Скрип (вернее звук был скорее дребезжащий) шел от внутреннего шва (стыка) правого заднего борта и крыши. Получается металл терся о металл, хотя нечего не болтается, сварка, вроде, не нарушена. Я взял баллончик силиконовой смазки, щедро все улил, собрал все в обратной последовательности - и уже 2 недели - тишина.
Всем удачи на дорогах.

Уже просто вымучал меня стук замка багажника!!! И чего только не делал и сам и мастера у дилера - СТУЧИТ!!! Даже после замены самого замка. Мастер сказал, что дело может быть в ограничителях (резинки по бокам), но сними фиг что сделаешь. Никто, случайно, не побеждал эту штуку?

leopold
У меня в водительской стойкек тоже завелся совсем недавно сверчек , что с ним делать - ума неприложу ?

Народ подскажите, у меня в задней части салона (где-то сзади справа) слышится такой "стеклянный" шумок, это из-за уплотнителе в задней двери?? Достало меня это стеклянное позвякивание!!

цитата:

Скрипит уплотнитель водительской двери при движении по неровным дорогам - дверь в проеме гуляет в вертикальной плоскости (интересно, у всех так?), только вот какой уплотнитель?

У меня, например, скрипят уплотнители на задних дверях (бархатные уплотнители)))!
Передние двери держатся нормально! А вот задние - как-будто не закреплены и болтаются в дверном проеме в вертикальной плоскости!!!
На эту тему говорил с сервис-инженером ФМК Фоминым Андреем.
"Проблема решается... (по-ходу в головной компании не знают, как её решить...), причина проблемы - в материале уплотнителей... но сейчас помочь может только силиконовая смазка, рекомендованная компанией Форд")))
Спрашиваю его: часто ли обращаются с такой проблемой?
"Раз на раз не приходится, проблема есть не у всех машин..."
Еще я понял из разговора, что скрип уплотнителей зависит еще и от времени года)))
Ну вааще, блин!

К 10000 стали на шершавой дороге дребезжать стекла дверей. Тихонько так дребезжат. У меня музыки нет, поэтому очень хорошо слышно. Рукой прижмешь - не дребезжат . Может быть это не стекла, а что-то об стекла? Дребезжит и у водителя и у пассажиров.

kkc-dancer
на счёт времени года - эт точно...
а вообще я не особо его замечаю... пока не прочитал - никто и внимания не обрашал...
а селиконом к зиме полюбому мазать надо, чтобы не примерзало на морозе...

цитата:

Еще я понял из разговора, что скрип уплотнителей зависит еще и от времени года)))

Точно! У меня в июле-августе скрипели, а в сентябре скрип сам полностью прекратился

Vadson
Температура снизилась и влажность.
А лучше силиконом скрип удалить.

Кто-нибудь снимал пластиковую облицовку стойки, в которой ремень безопасности "прячется"? Замучил меня сверчок, который под этой облицовкой завелся. Хочу снять посмотреть что там такое.

цитата:

Кто-нибудь снимал пластиковую облицовку стойки, в которой ремень безопасности "прячется"? Замучил меня сверчок, который под этой облицовкой завелся. Хочу снять посмотреть что там такое.

Такая же фигня!!! раньше редко выскакивал, снимал приступы просто слегонца стукнув по нему.. А щас уже все чаще и чаще!

цитата:

К 10000 стали на шершавой дороге дребезжать стекла дверей. Тихонько так дребезжат. У меня музыки нет, поэтому очень хорошо слышно. Рукой прижмешь - не дребезжат . Может быть это не стекла, а что-то об стекла? Дребезжит и у водителя и у пассажиров.

Аналогично! Вылечили по гарантии в Рольфе

Отмечусь и я.
Ghia SE AT 1.6, пробег 15000.

Сначала завелся сверчек справа сзади. Видимо верхний стоп-сигнал или обшивка потолка.
Далее заметил, что на мелкой "терке" на дороге легкое дребезжание от потолка, где передний плафон-козырьки-антенна. Причём, если постучать пальцем в этом месте, то этот дребезг и прослушивается. Может какой там провод болтается или воздух, выходящий при колебании потолочной обивки создает некий резонанс.
Далее, недавно появился достаточно сильный сверчек от передней панели, конкретно в районе установки CD-проигрывателя и ниже, где рычаг коробки-автомат. При "пальцевом" исследовании звук издает комплекс объектов: и сама магнитола при покачивании её пальцами, и декоративная пластмассовая накладка на передней панели, и накладка на блоке, где ходит рычага АКПП, и противопыльная шторка в прорези рычага АКПП, НО САМОЕ ГЛАВНОЕ, что дребезг идет не только на достаточно сильной "терке" на дороге, но и при достаточно сильном торможении даже на ровном асфальте.
Дилер сказал, что лечится всё, но индивидуально. Так что на ТО-1 поставлю хотябы вопрос об устранении

Достал скрип дверных пластиковых панелей! В основном проявляется с правой стороны. Это не уплотнители, а именно потрескивание и пощелкивание пластика.Очень сильно слышно при неспешной езде по проселочной дороге (хотя музыка погромче помогает ). Появились эти "звери" практически с первых км пробега. После 6000 км была сделана шумозвукоизоляция всех дверей и всего багажника ( включительно - полностью задние арки и пол под задним сиденьем). Делалось все материалами STP и 3M, виброслой - 4 мм +8мм термошум. Сверчки остались и живут в прежних местах. Результат от шумоизоляции - в + только двери, шум от дороги от задних колес как был так и остался. Ну да ладно,то потом, а вот сверчков поубивать хочется. Предпринял еще один подход, аккуратно проклеил "маделином" края дверной обшивки + слой маделина на железо двери в предполагаемых местах контакта с обшивкой. Пробежался по всем поверхностям - путем надавливания и покачивания, кое-где добавил пластичный герметик "3М"- что то типа сырой резины и пластилина,не пачкает материалы, хорошая адгезия ко всему, легко удаляется. Результат "0". Живут сволочи , живут только в движении. Не знаю хватит-ли меня на 3-й подход, но такого потрескивания у меня даже ВАЗах не было (проклейкой все удалялось и хватало на 3 года), а Volvo 440 и VW Passat B4 вообще всегда молчали.
Уважаемые, у кого есть здравые идеи по этому поводу (кроме силикона и заливки бетоном), буду признателен! И, судя по сообщениям, не только я!
С уважением!

Неделю назад появился скрип уплотнителей дверей (пробег 5500 км)

avv
Есть предположение, что срипит не пластиковая обивка, а все таки резинки, причем не только уплотнителей дверей. Сам думал, что пластик гремит, но после того как промазал силиконом ВСЕ резинки со всех сторон, включая те, которые соприкасаются с пластиком, стало меньше сверчков. Бог его знает из чего они делают эти резинки, но они скрипят при соприкосновением со всем, даже друг с другом.

Всю прошлую неделю промучился! Появились скрипы где-то сзади, немог понять где... А в пятницу взял и подвигал водительское кресло туда-сюда, скрипы пропали...

у многих скрипит сзади справа. долго не мог понять откуда, а сегодня с другом выяснили, что это горловина бензобака. теперь вопрос - как ее разобрать, я посмотрел там негде подлезть. может есть у кого идеи?

Заколебал сверчек слева над головой , думали , что ремень безопасности , я его и силиконом смазывал и вэдешкой брызгал ,
короче оказался не ремень - жена очки в очешнек положила и про них забыла ,
Ну и уплотнители на кочках как и у всех скрепят - жутко неприятно

Guru

цитата:

Ну и уплотнители на кочках как и у всех скрепят - жутко неприятно

Тоже самое, скрип уплотнителей просто замучал, я вот только не совсем понял что именно надо смазать силиконовой смазкой?? И что она их себе представляет и где ее купить? Тока не пинайте!!

Sanya_1™
Попробуй поиском , или прочитай всю эту ветку .
У меня до уплотнителей - все не как руки недойдут , да вроде и хруст проявляется только на проселочной дороге , но хруст сам по себе - очень неприятен .
Смазывать смазкой надо сам уплотнитель который идет по верху

Ched
Я не сказал, но упомянутую Вами операцию с силиконом я проделывал уже 2 раза: 1-й - с первоначальной промывкой всех уплотнителей, сушкой компрессором, смазкой силиконом "Хадо" и вперед на "испытательный прогон" благо он рядом - дорога от трассы до гаража - 500м туда и 500 м обратно, 2-й - просто легким покрытием силиконовой смазкой верхних бархоток.Результат - "0", как было так и есть. Да скрип уплотнителей есть, прослушивается надавливанием на закрытую дверь снаружи, но я слышу треск, ну очень похожий на расстыковку пластиковых деталей. Так мне кажется из опыта владения ВАЗАМи, но там я их убирал на "ура" в течении 6-ти часов путем разборки и сборки с маделином и герметиком "3-М"всего салона - тишина на 3 и более года, проверено. В этом случае- не знаю, уже кажется может это сама обивка двери , собранная из нескольких деталей издает звуки. Конечно это уже из области "микро", так можно черт знает до чего дойти. Ведь в разобранном виде ничего отдельно скрип не издает, кажется все так добротно сделано.
Если не перегорю, то попробую снять в 3-й раз обшивку с правой стороны и проехатся без нее. Хотя сейчас такого желания ну очень НЕ испытываю, но технически задело : " Как же это так, не получилось?", иногда подкалывает. Вот и жду может кто другим путем пройдет,о котором я в следствии определенного цикла, просто не догадываюсь.

Сегодня ни с того ни с сего при работающих дворниках защелкало рэле этих самых дворников. Как автомат почти )))
Через полчаса прошло (помог интенсивный режим работы дворников), но неприятные ощущения остались ))