Уход за ЛКП кузова и салоном ФФ2

ну на окраску ессно нет, локальная подкраска плюс полировка с специализирующейся конторе, если не знать куда смотреть, под каким углом и под каким освещением - вообще не видно вышло в разы дешевле, так что не поддавайтесь на развод с полной покраской и разговоры типа "все бы подкрашивали", это на мой взгляд говорит лишь о недостаточной квалификации

цитата (dembel97-99 @ Вчера в 12:23)

Pashker Добрый день , есть потёртости на бампере и двери вроде не до грунта (когда влажной тряпкой проводишьих не видно) Судя по Вашим работам мне вы поможите у меня типа вот как на вашей фотке и после результат просто супер , тоже так хочу

ЗНАЧИТ Мы Вам сделаем все. И у вас все будет так как на фотографии!

У меня вот такая проблема!
Кто-то выцараал два болших круга на капоте.
Потом слева по заним крылу и двери провели проволкой. Тоже прилично. На темно-серой машине эти белые полосы смотрятся неочень.
Подскажите, если ли какие-нить способы хоть немного убрать или только красить деталь?

цитата (dembel97-99 @ Вчера в 18:19)

Guru Это поможет на пару моек , проходили уже .

+1
у нас же если царапина не до грунта то мы от нее исбавемся навсегда!

S Shram:

Всем привет! Насчет защиты ЛКП видел на каком-то сайте, занимающемся автовинилками, прозрачную пленку. Что они делают - обклеивают машину этой пленкой. И вот вам счастье!!!

Это во первых очень дорого!
А во вторых не забывайте про то что пленка есть пленка! и она то же затирается и мутнеет и гораздо быстрее ЛКП - Вы скажите "а Я возьму тогда ее и самостоятельно отклею"
Во первых самостоятельно это - очень сложно, но можно!
во вторых после отклейки пленки капот например будет состоять из 2-х полосок и по любому придеться полировать!

А как определить, до грунта или нет?...Если ногтем провести, чувствуется..

П Подпльщик:

У меня вот такая проблема! Кто-то выцараал два болших круга на капоте. Потом слева по заним крылу и двери провели проволкой. Тоже прилично. На темно-серой машине эти белые полосы смотрятся неочень. Подскажите, если ли какие-нить способы хоть немного убрать или только красить деталь?

Надо смотреть на месте!
Если царапины и круги до грунта то нужна перекраска если нет то вам поможет полировка!

П Подпльщик:

А как определить, до грунта или нет?...Если ногтем провести, чувствуется..

Смочите это место если царапина исчезнет то полировка поможет!

Pashker
Если их смочить, то их не видно очти, потому что они темными становятся..но царапины белые.

Pashker Спасибо друзья , сегодня мне полирнули мои потёртости , которые портили мне настроение , теперь почти не видно если не приглядоваться

Вот как было
Как стало

Pashker, кудесник, ответьте, пожалуйста, реально ли устранить последствия вот этого?
Когда милиционер потер пальцем, то о чудо, от чужой краски не осталось и следа. Осталось лишь матовое пятно с рубль и в этом пятне полоска светлая толщиной с волос.
Машине всего месяц, а какая-то пип-перепип видимо дверью пнуло так, что пятно осталось чужой машины...

Коматозник У тебя вроде не глубокая царапина , ты её намачи , если исчезнет то полировка поможет.

Не поленюсь написать – «Все, что я думаю о MR CAP и о полировках» …
Купив новый автомобиль Toyota Avensis (черного цвета) в одном из представительств у официального дилера, я отправился устанавливать тонировку в компанию autosecurity, так как на форуме клуба Toyota Avensis рекламка была, да и друг их расхваливал … После помывки(губкой, бесконтактной нет), установки и передачи авто в руки его законному владельцу, на кузове моего авто обнаружились не глубокие царапины… Представитель фирмы сказал, что уже пара делать обработку консервантом (ЖИДКИЙ ЛАК – цена 11000р.) удивляясь, что машина новая и как могло столько царапин появиться (на тот момент о губки я ничего не знал). Ну про Тойоту, Мазду и Фольксваген много писалось, про их лакокрасочное покрытие, что они экологию не загрязняют, а на качество покрытия им напливать… Приехав домой и набрав в поисковике полимерные полировки, наткнулся на красочную рекламу MR CAP с его видео файлами и гарантию аж на 3 года. Найдя самое близкое место к моему дому 1-я Магистральная ул., д.25, тел: (495) 940-79-24, я взял трубку и позвонил туда. Узнав про цену, был удивлен ответом - 20 000 руб. Спросил за что ? мне объяснили, что это действительно помогает, все остальное ерунда и то, что их хватает на 5-15 моек. Я схватил деньги и как будто под гипнозом сорвался туда. Срок исполнения сутки. Приехав на следующий день за своим конем, я не заметил ничего особенного. Ну отполирована, ну и что? Начал приглядываться – замечаю те же царапины, что были обнаружены мною в autosecurity, только меньше. Ответ не заставил себя ждать - приезжайте через 10 дней на мойку (1500р. Узнал позже) и мы вам все исправим, но не в коем случае машину не мыть. Наступает 10 день –приезжаю… Моют машину, протирают – а она вся в царапинах (отдельное спасибо Тойоте за лак), а под ручкой водительской двери до грунта. Мне отвечают это вы щеткой машину чистили… Я говорю простите ребята какая щетка, если вы гарантию даете, что царапин не будет и что о щетке не кто не предупреждал, да и чистил я снег только со стекол. Меня просят оставить машину еще на сутки, обещая все исправить… Приезжаю на следующий день, машина как была так и осталась вся в царапинах.. Я говорю – что за ерунда? Мне отвечают, что машину принимал не директор, а его помощник и его уволили… Я по новой начинаю объяснять(директору), что машина вся в царапинах и что это необходимо исправить… После долгих дебатов, убеждаю их в своей неправоте. Договариваюсь приехать через неделю. Приезжаю в 10 утра, принимает авто опять не директор, в ответ – руководство в курсе, приезжайте в 6 вечера, в 5 часов перезванивают – приезжайте в 7, мы не успеваем, в 7 часов вечера мне показывают мой авто с поврежденным лаком и краской в районе «морды», царапины тоже остались. У меня шоковое состояние (наверное только поэтому и уехал)… На вопрос как так ? Ответ -Мы спешили… Я говорю, где начальник – директора нет, телефон не доступен. Просят приехать через неделю – все покрасят и исправят. Приезжаю еще через неделю, перед этим дозвонился до их руководителя (кто поедет высокий молодой человек лет 35, когда нервничает головой машет) и назначил встречу его опять нет на месте. Мне отвечают, что начался ремонт и они не смогут ничего сделать. В ответ мне пришлось сказать, что если к вечеру они не исправят авто – я приеду уже не один. Приезжаю вечером - вижу своего невезучего коня с помытой и покрашенной мордой (остальной автомобиль грязный). У меня просят извинений, говоря о том, что мою машину еще через неделю помоют и нанесут этот жидкий пластик на кузов, то что они закасячили лексус, а на один автомобиль им пришлось клеить пленку защитную прямо на улице (сервис высший класс). Приезжаю еще через неделю… Мне моют мой автомобиль, опять он весь в царапинах, опять они начинают полировать – и уже говоря о том, что все эти полировки ерунда, что за 2000, что за 20000. Ни от чего они не спасают, даже от щетки зимой. То что я не один такой. MR CAP это полная разводка, проще всего купить черепашку (кто знает, тот поймет) и натереть авто. Я звоню опять их руководителю, понимая, что он всячески будет избегать встреч со мной, требуя денег осознаю, что уже не кто не вернет, а из-за 20 т.руб под уголовную ответственность идти, да и ребят своих подставлять не очень то и хочется. Вот так можно заплатить такие деньги, тебе изуродуют авто, разведут, и оставят неизгладимый отпечаток на душе. Про autosecurity писать ничего не хочу, так как сотрудники там более человечны. Но про их мытье губками отдельный разговор. Да и еще, не надо упорно доказывать, что это конкуренты про вас пишут – это обращение к MR CAP , я еще раз говорю – что все эти полировки разводка. Машины все горят, только если снять не большой слой лака. Они не стоят тех денег, которые за них просят. Вся эта защита, сводится к одному, вам сглаживают лакокрасочное покрытие, к нему не пристает грязь, а та микронная пленка от воска, пластика и лака это капля в океане для защиты от пескоструя, щеток и губок. Кстати если после получения, автомобиль очень гладкий – то это не полироль (эпоксидная – полимерная, жидкий лак или пластик), это ребята 2000-й шкуркой (наждачной бумагой) прошлись, сглаживая (снимая микроны) лак, затем шлифонули машинкой и автомобиль сияет, а то что лака стала в 2 раза меньше не кто и не парится. Всем удачи.

П Подпльщик:

Pashker Если их смочить, то их не видно очти, потому что они темными становятся..но царапины белые.

Значит все нормально приезжайте! будете сильно удивлены!
Белый цвет который Вы видите - это поврежднение верхнего слоя многослойного Лака!
Ждем Вас!

цитата (dembel97-99 @ Вчера в 18:37)

Pashker Спасибо друзья , сегодня мне полирнули мои потёртости , которые портили мне настроение , теперь почти не видно если не приглядоваться Вот как было Как стало

Спасибо за фото отзыв! Рады были Вам помочь!

К Коматозник:

Pashker, кудесник, ответьте, пожалуйста, реально ли устранить последствия вот этого? Когда милиционер потер пальцем, то о чудо, от чужой краски не осталось и следа. Осталось лишь матовое пятно с рубль и в этом пятне полоска светлая толщиной с волос. Машине всего месяц, а какая-то пип-перепип видимо дверью пнуло так, что пятно осталось чужой машины...

Приезжайте поможем на сколько сможем!

P portret:

Не поленюсь написать – «Все, что я думаю о MR CAP и о полировках» … ...

Приятно услышать негативный отзыв о конкуренте. Но не соглашусь только с последнем! При нанесении защитного слоя царапины не исчезают!
Будь это черепашка, эпоксидная полироль или жидкий пластик.
А то что после защитной полировки автомобиль становяться гладким- это как раз и если защитный слой. При этом никто не работает шкуркой или абразивосодержащей полироли! Все кто у нас делал защитную полироль могут подтвердить что никаких шкурок и машиног не было! а поле полировки автомобиль был очень гладким!

Полировочный центр www.avtopolirovka.ru
в лице всех своих сотрудников ПОЗДРАВЛЯЮТ ВСЕХ ЖЕНЩИН С МЕЖДУНАРОДНЫМ ЖЕНСКИМ ДНЕМ 8 МАТРА!

Пришел прекрасный день весны,
Тот день, когда становится теплей,
Когда все женщины прелестны
И все, конечно, красивей.
И пусть желанья непременно
Исполнятся все до конца,
Ведь милых праздников как этот
Бывают в жизни не всегда.
Пусть море радости и счастья
Вас не покинет ни на миг,
И меньше будет дней ненастных,
А больше радостной любви.

С праздником милые и любимые Дочки и Внучки, Бабушки, Пробабушки, Мамочки, Женушки, Девушки и все все женщины на свете!

С глубоким уважением, сотрудники Полировочного центра www.avtopolirovka.ru

P Pashker:

Приятно услышать негативный отзыв о конкуренте.

Вот это - зачёт!!! Лучше, пожалуй, суть свою Вы открыть вряд ли смогли бы

A Autosecurity:

P Pashker: Приятно услышать негативный отзыв о конкуренте. Вот это - зачёт!!! Лучше, пожалуй, суть свою Вы открыть вряд ли смогли бы

А Вы что так обрадывались? что не о Вас так написали?
Какую суть мы открыли? Тему почитайте и лучше для себя что-то откройте...
А приятно потому что с MRcar про свой супер-пупер жидкий пластик рекламирует за бешенные деньги многие спрашивают что это за штука и как на долго ее хватает - вот и ситуция, как говориться все само за себя говорит!

Доброго всем дня прочитал отзыв владельца.
Есть что сказать и много, остановлюсь только на конкретике.
1. Защитная полировка защищает авто не только от выгорания, но и от рисок, но ПОВЕРЬТЕ, если вы трете грязной/заледеневшей щеткой, или тряпкой с песком по ЛКП, не поможет Вам тогда никакая полироль.
2. При полировки некто 2000 шкуркой просто так работать не будет, не надо рутать абризвную полировку Вашего авто, и защитную, это принципиально разные полировки и их назначение тоже разное.
3. Касаемо черепашки. Нанесите и потрети машину песком, ЗАЩИТИТ? НЕТ, НЕТ и НЕТ!
4. Даже при нанесении защитной полироли за машиной и ЛКП требуется уход.
5. ... и т.д.

Отзыв владельца собственно не столько о разводе у Mr. Cap сколько о наплевательском отношении к клиенту.

Так по поводу 2000-й шкурки я зря сказал, просто есть такие фирмы которые практикуют данную услугу, после прохождения этой шкуркой они наносят полироль, сначало машинкой проходят образивной пастой – чтобы сгладить риски. Потом защитной пастой. При сдачи клиенту данного творчества тряпка(любая) брошенная на крышу автомобиля слетает – идеально гладкая поверхность. Клиент доволен, как же, у него такая супер полироль, что стеклянную поверхность создала, а через определенное количество моек полироль смывается, а там уже и до краски всего ничего. По поводу всего остального скажу так, если вы посмотрите технологию Мистера Кепа, то заметите, что машину полируют до исчезновения царапин 2-мя пастами подряд – разве это не образив, просто сами задумайтесь, как исчезают старые царапины? И какой слой лака они снимают. А покрытие из жидкого пластика всего 5 крошечных капель на деталь за 2 захода (размер капли такой же как и от насморка)… Сам лично смотрел. Под ручками дверей они не делают, так как машинка не пролезает. Короче я ни кого не отговариваю. Просто констатирую факты, а вы делайте выводы.

На парковке было поцарапано крыло. Царапины небольшие и не глубокие.
Ставить в сервис из-за этого неохота. Купил в сервисе 2 баллончика - один с краской, другой с чем-то прозрачным(то ли грунтовка, то ли лак).

И вот теперь думаю, как красить? Что наносить сначала? И какова технология покраски?

Кто - нибудь красил уже?

nl2br покажи на фото ...Если не глубокие то лучше полирнуть , эти наборчики в основном для сколов , Я правда подкрасил потёртость (и зря) полировка помогла бы , а так сравнять теперь не получается - наляпал в общем .

nl2br
это краска и лак, ремкомплект, помогает при сколах, царапин лучше не трогать.

nl2br
Если никогда раньше не приходилось самому что-то подкрашивать, то лучше и не пробовать, с большой вероятностью можно все испортить, слишком много нюансов и нужен навык, который с первого раза не приобретешь.

Может уже было в етой теме, но все же ЧТо можете сказать о НАНО-покрытии ? Фейк?

N nl2br:

На парковке было поцарапано крыло. Царапины небольшие и не глубокие. Ставить в сервис из-за этого неохота. Купил в сервисе 2 баллончика - один с краской, другой с чем-то прозрачным(то ли грунтовка, то ли лак). И вот теперь думаю, как красить? Что наносить сначала? И какова технология покраски? Кто - нибудь красил уже?

Приезжайте к нам попробуем отполировать! Мы сначало полирнем (локально)(300р)
А потом если все не уйдет подкрасим(сами, бесплатно)
Самим лучше не химичить...
Максимум что вы потеряете это 20 минут личного времени и 300р

Miketim:

Может уже было в етой теме, но все же ЧТо можете сказать о НАНО-покрытии ? Фейк?

Настоящая нано полировка довольно долговечна и реально работает, но она очень дорогая. Многие компании модное слово(приставку) "Нано" Добавляют к своим полировальным составам и продолжают полировать тем же средствами. Пример(нано тефлон, нано воск, нано эпоксидка) Причем настоящая эпоксидная полироль не уступает по качеству и защите настоящим наносоставам. Просто нано реально дороже стоит(поизводство и т.п). Тут Выгоднее чаще делать эпоксидную получая то же качество при меньших затратах ИМХО.

P portret:

Не поленюсь написать – «Все, что я думаю о MR CAP и о полировках» … Купив новый автомобиль Toyota Avensis (черного цвета) в одном из представительств у официального дилера, я отправился устанавливать тонировку в компанию autosecurity, так как на форуме клуба Toyota Avensis рекламка была, да и друг их расхваливал … После помывки(губкой, бесконтактной нет), установки и передачи авто в руки его законному владельцу, на кузове моего авто обнаружились не глубокие царапины… Представитель фирмы сказал, что уже пара делать обработку консервантом (ЖИДКИЙ ЛАК – цена 11000р.) удивляясь, что машина новая и как могло столько царапин появиться (на тот момент о губки я ничего не знал). Ну про Тойоту, Мазду и Фольксваген много писалось, про их лакокрасочное покрытие, что они экологию не загрязняют, а на качество покрытия им напливать… Приехав домой и набрав в поисковике полимерные полировки, наткнулся на красочную рекламу MR CAP с его видео файлами и гарантию аж на 3 года. Найдя самое близкое место к моему дому 1-я Магистральная ул., д.25, тел: (495) 940-79-24, я взял трубку и позвонил туда. Узнав про цену, был удивлен ответом - 20 000 руб. Спросил за что ? мне объяснили, что это действительно помогает, все остальное ерунда и то, что их хватает на 5-15 моек. Я схватил деньги и как будто под гипнозом сорвался туда. Срок исполнения сутки. Приехав на следующий день за своим конем, я не заметил ничего особенного. Ну отполирована, ну и что? Начал приглядываться – замечаю те же царапины, что были обнаружены мною в autosecurity, только меньше. Ответ не заставил себя ждать - приезжайте через 10 дней на мойку (1500р. Узнал позже) и мы вам все исправим, но не в коем случае машину не мыть. Наступает 10 день –приезжаю… Моют машину, протирают – а она вся в царапинах (отдельное спасибо Тойоте за лак), а под ручкой водительской двери до грунта. Мне отвечают это вы щеткой машину чистили… Я говорю простите ребята какая щетка, если вы гарантию даете, что царапин не будет и что о щетке не кто не предупреждал, да и чистил я снег только со стекол. Меня просят оставить машину еще на сутки, обещая все исправить… Приезжаю на следующий день, машина как была так и осталась вся в царапинах.. Я говорю – что за ерунда? Мне отвечают, что машину принимал не директор, а его помощник и его уволили… Я по новой начинаю объяснять(директору), что машина вся в царапинах и что это необходимо исправить… После долгих дебатов, убеждаю их в своей неправоте. Договариваюсь приехать через неделю. Приезжаю в 10 утра, принимает авто опять не директор, в ответ – руководство в курсе, приезжайте в 6 вечера, в 5 часов перезванивают – приезжайте в 7, мы не успеваем, в 7 часов вечера мне показывают мой авто с поврежденным лаком и краской в районе «морды», царапины тоже остались. У меня шоковое состояние (наверное только поэтому и уехал)… На вопрос как так ? Ответ -Мы спешили… Я говорю, где начальник – директора нет, телефон не доступен. Просят приехать через неделю – все покрасят и исправят. Приезжаю еще через неделю, перед этим дозвонился до их руководителя (кто поедет высокий молодой человек лет 35, когда нервничает головой машет) и назначил встречу его опять нет на месте. Мне отвечают, что начался ремонт и они не смогут ничего сделать. В ответ мне пришлось сказать, что если к вечеру они не исправят авто – я приеду уже не один. Приезжаю вечером - вижу своего невезучего коня с помытой и покрашенной мордой (остальной автомобиль грязный). У меня просят извинений, говоря о том, что мою машину еще через неделю помоют и нанесут этот жидкий пластик на кузов, то что они закасячили лексус, а на один автомобиль им пришлось клеить пленку защитную прямо на улице (сервис высший класс). Приезжаю еще через неделю… Мне моют мой автомобиль, опять он весь в царапинах, опять они начинают полировать – и уже говоря о том, что все эти полировки ерунда, что за 2000, что за 20000. Ни от чего они не спасают, даже от щетки зимой. То что я не один такой. MR CAP это полная разводка, проще всего купить черепашку (кто знает, тот поймет) и натереть авто. Я звоню опять их руководителю, понимая, что он всячески будет избегать встреч со мной, требуя денег осознаю, что уже не кто не вернет, а из-за 20 т.руб под уголовную ответственность идти, да и ребят своих подставлять не очень то и хочется. Вот так можно заплатить такие деньги, тебе изуродуют авто, разведут, и оставят неизгладимый отпечаток на душе. Про autosecurity писать ничего не хочу, так как сотрудники там более человечны. Но про их мытье губками отдельный разговор. Да и еще, не надо упорно доказывать, что это конкуренты про вас пишут – это обращение к MR CAP , я еще раз говорю – что все эти полировки разводка. Машины все горят, только если снять не большой слой лака. Они не стоят тех денег, которые за них просят. Вся эта защита, сводится к одному, вам сглаживают лакокрасочное покрытие, к нему не пристает грязь, а та микронная пленка от воска, пластика и лака это капля в океане для защиты от пескоструя, щеток и губок. Кстати если после получения, автомобиль очень гладкий – то это не полироль (эпоксидная – полимерная, жидкий лак или пластик), это ребята 2000-й шкуркой (наждачной бумагой) прошлись, сглаживая (снимая микроны) лак, затем шлифонули машинкой и автомобиль сияет, а то что лака стала в 2 раза меньше не кто и не парится. Всем удачи.

http://www.lr-club.ru/index.php?s=&s...ndpost&p=37719

Вот так прокомментировал представитель компании на отзыв.

Автор Георгий(Mr.Cap)
Оригинал-- Не хочется в принцыпе обсуждать данную тему, т.к. считается что клиент всегда прав, но могу сказать пару слов в ответ.
Данного клиента к таким "мучениям" привело не соблюдение условий эксплуатации, рекомендованных нашими специалистами, в течении 10-ти дневного срока после обработки. Несмотря на то, что мы настоятельно рекомендуем не оказывать воздействия на ЛКП автомобиля, не соскребать снег, не производить моек, клиент приехал на первую мойку на довольно чистом и свежеисцарапанном автомомбиле. Т.к. состав после нанесения полимеризуется в течении примерно 10-ти дней, в этот период его очень легко повредить, что и было сделанно. Несмотря на все это, наши сотрудники терпеливо исправили эту ситуацию.
Действительно, его последующие жалобы выпали на момент проведения на нашей станции ремотных работ, к сожалению в этом случае сделать что-либо, повернуть время в спять и откатить ремонт назад, было невозможно.
Так же мы ни от кого не скрываем, что так называемая "первая мойка" после обработки стоит 1500 рублей. Кто видел данный процесс, поймет чем обусловленна такая стоимость.
Все заявления относительно "2000-й шкурки...черепашек..не хотелось ребят под статью подставлять" и т.д. считаю весьма забавными.

С уважением, Георгий.

На днях весь левый бок машины забрызгали ... точно не знаю чем... цементом или битумом. Засох, зараза. Обычная мойка не берет.
Какие есть решения проблемы?
Ввязываться в разборки с милицией, страховой и очередь на перекраску очень не хочется.

Не правильно такое говорить но все-таки, получите со страховой деньги и милости проим к нам на полировку, сделаем на ура, за 5200 без учета скидки, остальное оставите себе на пиво (пива много получится).

Андрэ
Так чем же все-таки забрызгали? Если битум, то он великолепно удаляется или специальным очистителем битумных пятен или на худой конец уайт-спиритом. Если цемент, то это совсем другая песня.

А Андрэ:

На днях весь левый бок машины забрызгали ... точно не знаю чем... цементом или битумом. Засох, зараза. Обычная мойка не берет. Какие есть решения проблемы? Ввязываться в разборки с милицией, страховой и очередь на перекраску очень не хочется.

Приезжайте! Попробуем полирнуть. Думаю полировка поможет! Ну а если не получиться то придеться со страховой париться.
Если цвет серебро, белый или бежевый то не 5200, а 3700 цена без скидки!

Вот похожая ситуация была на Черном туссане - Вот проблема -- http://www.tucson-club.ru/forum/showpost.p...60&postcount=20
Вот так Мы ее решили -- http://www.tucson-club.ru/forum/showpost.p...74&postcount=25
Вот отзыв самого автовладельца -- http://www.tucson-club.ru/forum/showpost.p...26&postcount=27

Вся тема находиться тут про конкретно туссан - 3-я страница
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=2074&page=3

Pashker
Есть вопрос:
Машине 1,5 года, есть след от контакта на заднем бампере (царапины с ладонь, неглубокие), несколько мелких "ссадин" на бортах (в основном "соседи" на стоянах) битумные и смоляные капли (не много) и (главное) по всей машине ржавые точки (видно у мойщиков что то с трубами) которые впрочем легко оттираются "слюнявым пальцем". ДА, есть еще следы жесткой воды возле омывателей на капоте.
в связи с этим вопрос:
что посоветуете со всем этим, сколько может стоить и сколько времени займет??
приоритет минимальному абразивному воздействию на ЛКП