Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)

dica:

а остальное бред типа кнопок стеклоподьемников.

Название темы помните? И в чем тут бред?

Wonavi:

dica: а остальное бред типа кнопок стеклоподьемников. Название темы помните? И в чем тут бред?

Да при том. Прочитав пост про то, что кнопки стеклоподьемников в жопе стоят, человек, выбирающий машину дезинформируется. А у многих нет времени кататся по салонам и искать кнопки эти. Нельзя писать в постах (рассматриваем на примере стеклоподьемников) что кнопки стеклоподьемников неудачно расположены. Можно написать только что мне не удобно, как расположены кнопки. Это сугубо ИМХО. Я вот могу с полной ответственностью заявить что мне офигительно удобно, как кнопки расположены. Пальцы у меня четко на кнопках передних стекол лежат. И много таких вещей здесь проскакивает Такой топик нужен,но только с реальными ляпами и недостатками типа датчика омывайки и т. д. А не обсуждением, что мне неудобно какой формы ручка лифта сиденья

dica
Опять понеслось! Давно пора ветку закрыть.
Такое впечатление что тут сборище чайников, избалованных Мерсадесами да Бентли которым вдруг случилось на бюджетного Форда пересесть.

Учитесь у Лансероводов!
Вчера плучил с форума подписку.
У чувака багажник и салон справа заливает. Сервисмены найти не могут.
И крендель ДОВОЛЕН!!!Цитата:
Машину приобрели в октябре 2008 года (модельный ряд 2009г.) Пробег 5800 км. Какие возникли проблемы и неисправности:
1. После месяца эксплуатации (2000 км) загорелся чек неисправности двигателя. В декабре поехали в ближайший сервис-центр (250 км в одну сторону ) на 3000 ТО (замена масла) сделали диагностику и выяснилось, что полетел задний кислородный датчик. Причина неизвестна. Свечи в норме. Топливо не причем. Оказалось (и это хорошо), что это гарантийный случай и его замена производится бесплатно. Правда датчик ждали три месяца. Поменяли 14 марта. Парадокс - но даже при гарантийном случае диагностика за счет владельца :mad:
2. При включении первой и задней передачи происходит то недовключение, то тупо не "втыкается". Приходится дергать педаль сцепления и "судорожно" переключать другие передачи с последующим переключением на первую или заднюю. ...
.. Вообщем вопрос остался, но заставил, что бы отразили в заказе, что есть жалобы на коробку.
3. На 4000 км в багажнике под ковриком с правой стороны (по ходу) и под задним седеньем обнаружилась лужа воды. Течь не нашли, но течет откуда-то сверху справа... :sad:
Кто знает, откуда может "ссать"???
А в общем машиной довольны. Особых нареканий нет.
И еще:
Проехал 100 км, машина нравится, фары запотели только. Говорят часто такое после мойки бывает.

А тут!!! Фары загрязняются!!! Подлокотник не той ширины! Тьфу! Читать противно!!!

ub5fdp
+1000 Вот и я о том-же. Нельзя ИМХО и особенности комплекции к недостаткам причислять. Есть люди с короткими кривыми ногами и длинным телом и руками. Так им только в классике сидеть удобно. И это не говорит о прощетав в эргономике остальных машин

eshe_nigor
ub5fdp
dica
Полностью с вами согласен!!! Топик почистить или закрыть !!!

Wonavi:

P.S. все вышесказанное imho, на "истину в первой инстанции" не претендую.

dica
Для особо внимательных...

Wonavi:

Wonavi: P.S. все вышесказанное imho, на "истину в первой инстанции" не претендую. dica Для особо внимательных...

Ну один человек написал ИМХО. Но в остальном мы читаем

цитата:

Домкратом поднимал, вспучилось переднее крыло, на ФФ1 такого не было thumbdown.gif ** добавлено в 11:42 а забыл еще, тухляком воняет при пробуксовке задним ходом

и тому подобное. Как может вспучится переднее крыло, если в него не поднимать. То что кому-то лень посмотреть что места для домкрата не под крылом а в стороне находятся его трудности. И зачем трогатся с пробуксовкой, да еще на задней передаче? Бапий магнит увеличивается? А потом мы будем читать сообщение о накрывшемся через 20 тысяч сцеплении. И таких постов полно.

eshe_nigor
dica
ub5fdp

Офигенно, по вашему если у машины двигатель на дорогу не вываливается и в салоне аквариум после дождя не появляется, так машина - предел мечтаний? Тут люди не избалованные бентли собрались, а запуганные советским автопромом, и на него ровняться не стоит никому. Если машина, в данном случае Форд, не вызывает слишком много серьезных нареканий, так это отлично по моему, и почему бы тогда не присмотреться к ее более мелким недостаткам? И почему потенциальным покупателям фокуса не узнать о них, чтобы на тест драйве или в салоне не обратить внимание на это, в том числе удобно им управлять стеклоподъемниками или нет. И что плохого, что они почитают про эти мелкие недостатки и поймут, что серьезных не так и много?
А вы можете радоваться, что эта машина ездит, что ж, уже хорошо! Могу посоветовать купить ТАЗ - он тоже ездит, как ни странно!

eshe_nigor, "хрень" пишете только вы, и свои мысли по поводу что можно считать недовольством, а что нет, оставьте при себе, я сам для себя это решу, для этого этот форум и сделан. Кстати не заметил "имха".

Все имхо десять раз, а то же засудят блин...

dica:

Ну один человек написал ИМХО. Но в остальном мы читаем

В данном случае, этот человек я, и неудобство расположения кнопок для себя описал я. Посему определение "бред типа кнопок стеклоподьемников" как-то не совсем корректно, не правда ли?
Я, сугубо по теме, описал свои недовольства, так в чем же здесь "бред"? В том, что у Вас с этим проблем нет, значит это неправда? Забавная логика.

Но так как это всеже оффтоп, я воздержусь от дальнейших обсуждений.

С наилучшими.

kodeks
А вы полазийте по нету и почитайте мнения о 171 странице таких вот "мелких недостатков". Люди, не имеющие ФФ не совсем обьективно воспринимают информацию например о консоли, касающейся у некоторых колена. Ходят страшилки о в кровь стертых коленях Фокусоводов. Не каждый , выбирающий машину, способен обьективно оценить написаное. И еще раз напишу. Это не недостатки авто, а недостатки комплекции владельца. Машина подогнана под среднестатистических людей. Многие проблемы типа колено, касающееся консоли или блок стеклоподьемников не в том месте мне не знакома и я её не испытываю. Между консолью и коленом у меня сантиметров 5. Специально обратил внимание

kodeks:

И что плохого, что они почитают про эти мелкие недостатки и поймут, что серьезных не так и много?

kodeks, друг мой, и что скажите?
Разве dica не прав?
171 страница мелких недостатков?
А Вы их прочли их перед тем как покупать машину?
А перед тем как написать свой отзыв?
Даже у Оки нету столько страниц недостатков как на нашем форуме у Фокуса.
10 конкретных косяков, пережовываются на 171 странице!!!
Ветку просто превратили в помойку в которой 90% проблем надуманных.
Вот поэтому, нужны страницы 3-ри, чтоб как вы пишите человек пришел, почитал и пошел на тестдрайв с конкретными вопросами и мог принять решение нужен ему такой машин или нет.
А то сначала купят, а потом давай хаить машину.
Как вы к машине, так и она к вам.
Не нравится - продайте.
Не хотите продавать, значит не все так и хреново!!!

ub5fdp
Почему же, dica отчасти прав, но все же не нужно говорить что неудобства нету, если сам его не испытываешь, все люди разные!
171 страница думаю потому, что владельцев фокуса явно больше чем владельцев оки, и это не 171 страница недостатков, а 171 страница мнений. Я перед покупкой страниц 25 осилил, не больше конечно, тему вполне можно и почистить, только мнений то все равно много, и по другому быть не может, т.к. владельцев фокусов уже .. много(не знаю сколько если честно).

А я машиной оочень доволен, и практически никаких претензий у меня к ней нету, надеюсь и дальше не будет. Про пресловутые стеклоподъемники я написал потому что увидел пост Wonavi, значит нас уже как минимум двое. И не нужно доказывать что у меня неправильная или несреднестатистическая комплекция, стандартных людей вообще не бывает.
Кстати эта ветка мне очень помогла при покупке обратить внимание на слабые места машины, и скинуть 25 т.р., вот так))

Я все что хотел сказал, спасибо

eshe_nigor
Если, что, то ничего личного, просто все, что здесь пишут это и есть недовольство, а что именно не нравится человеку он и пишет Для этого эта ветка и есть Вот если бы он был доволен, что кнопки стеклоподъемника расположены слишком далеко и без расчета на среднее телосложение, то он бы написал об этом в соответствующей теме и в ней бы добавился очередной пост. Так, что все здесь правильно, а наши с Вами посты, типа того, что я сейчас пишу - флуд для данной темы, так, что простите модераторы

ub5fdp
По поводу кренделя из клуба Лансероводов (Ваш Пост: 4733231) То как раз именно ВСЕ то, что он перечислил встречается и на фокусе, причем повторяю - имеено все им описанное И странно, что Вы об этом не читали, пробыв столько на нашем форуме.

Я же свою машину не хаю, а люблю, ждал даже целых 8 месяцев, но это не значит, что я должен кривить душой, если не нравиться значит не нравиться. Если мы не будем о недостатках говорить, то следующий 3-й фокус будет хуже предидущего (Для ub5fdp - это образное выражение , да, и поверте, наш форум мониторят представители ФМК, сам был свидетелем в какой-то ветке, ща не укажу уже где это было, но было). Именно так прогресс и поддерживается - т.е человек недоволен, поэтому человек, что-то меняет

да, к стати, когда ждал машину, в ветке "Чем Вы ДОВОЛЬНЫ в фокусе" было страниц 5, я их прочел и больше даже не заходил, зато за каждым обновлением этой ветки следил и слежу по сей день, только вот не писали бы здесь форумчане СВОИ НЕДОВОЛЬСТВА НЕДОВОЛЬСТВОМ ДРУГИХ и ветка была бы намного меньше и практичней Вот такое ИМХО.

S Severino:

Если мы не будем о недостатках говорить, то следующий 3-й фокус будет хуже предидущего.

ОТКУДА ТАКАЯ НАИВНОСТЬ?
Вы что думаите, что представители ФМК, анализируют всю эту чушь, для того чтобы 3-й Фокус был еще лучьше?
Спасибо - улыбнуло.

Вы видимо не совсем поняли о чем идет речь.
В лансере у человековека салон в воде и коробка глючная и он доволен.
А у нас недовольны цветом самореза и размером лампочки и быстрым загрязнением вилюра.
Разницу улавливаете?

Высказываться нужно спору нет, но здравый смысл должен быть.
Вот ветку-то, как раз и загадили такие горе автолюбители которые бред тут пишут, а нормальные люди ничего найти толкового не могут.

Самое главное, верно подметили защитники наши, во всём виновата наша комплекция,
Ну Русские мы люди, роста выше среднего, немного упитанные и сами в это виноваты. Вот я например сильно виноват, вырос за 180 см, отожрался до 102 кг (кризис виноват), теперь мои колени упираются : правая в Торпедо, левая в ручку двери, по началу сильно раздражало, теперь понемногу обвыкся. И ведь я сам виноват, что у меня ноги одинаковой длины и 45 размера, нужно было правую длинее отращивать, а левую короче, так как педальный узел так устроен. Вот если бы не растоптал так сильно ступни, а размерчик ну 36 например ноги, то и за педали бы и не цыплялся. Да и водички попить за рулём меня одного вечно приспичит, а бутылочку 0.5 и поставить некуда, сам виноват, выпил сразу всю да и выкинул, я же нарочно, два глотка сделал, и думаю куда её деть?
Вот что бы всё у вас было хорошо, правая нога должна быть длинее левой, колени ваши должны под себя сгибаться, в плечах надо быть не широким, если роста вы большого, то нужно уметь разлечься на минивэновской сидушке, да не пейте за рулём, и желательно разработать шею, что бы поворачивалась на больший градус.
Так что ребята, Если вы не подходите под средний статистический размер владельца фокуса, то и не пишите тут, сами виноваты.

У меня рост больше 180 см. и мне в Фокусе очень комфортно. И как же надо сидеть, чтобы левая коленка упиралась в ручку? По-турецки, чтоли, подложив ноги под себя? Вот если до Фокуса ездить на девятине, в полулежачем положении и привыкнуть так ездить, то, пожалуй, действительно в Фокусе будет не удобно. Ведь в нем все сделано для ПРАВИЛЬНОЙ посадки за рулем, а не для загорания на весеннем солнышке!

Что мне не нравится в Фокусе - так это отнюдь не посадка за рулем, не то, как расположены педали. С первого раза, как я сел за руль ФФ-2, понял, что все тут настроено именно под меня!
А не нравится, что появляется периодически сзади позвякивания, которые волшебным образом исчезают после ТО и появляются по мере приближения к очередному... Я гарантийщикам задавал вопрос, ничего найти не смогли, мало того меня самого приглашали в ремзону и я сам, лично, прощупал каждый винтик, каждый тросик, каждую детальку снизу машины, ничего не выявило себя... Сдается мне, что это связано с ручником - когда его подтягивают (а это делают на каждом ТО), побрякивание исчезает. Можт, кто сталкивался? Слышал, что это не единичная проблема, но толком ничего по ней не нашел.

Да, напомнили, помимо того, что уже писал (про грязь на порогах, видимую при открытие двери даже после короткой поездки), действительно удивил педальный узел когда одел обувь с немного выступающей подошвой, есть такой фасон, если че, я не виноват. Я и не знал, нужно было резко затормозить - при сбросе газа зацепился подошвой за педаль тормоза. Пришлось немного испугаться, так как заметно позже затормозил, нежели расчитывал... Обувь 42 размера. После того, если далеко еду, выбираю обувь, а в зимней приловчился ставить ногу паралельно педали газа и на ее уровне. Пока еще до конца не прывык, автоматизма нет и приходится периодически править положение ступни, что лично для меня не удобно. Тоже считаю, что слишком близко педаль тормоза и газа, причем педаль тормоза с буртиком со стороны педали газа и всегда существует возможность зацепиться в экстренной ситуации если подошва немного выступает.

Severino
Для этого, есть регулируемый педальный узел (опция).
Об этом неоднократно писалось страницами 70-ю ранее.

Та же проблема - слишком близко поставлены педали газа и тормоза (у меня автомат)/ Всерьез думал отпилить кусок педали тормоза, но пока боюсь...
Просто уже было несколько неприятных моментов, когда ботинок цеплялся и не давал с нужной скорость давить на тормоз...

Всем Больльшой привет !!! у меня ФФ2 рестал забрал его с мажора 22июня. Довольн машиной на 99% а один процент уходит на не достатки. О недостатках на мой взгляд: это отсутствие датчика омывалки(комплектация гия се)буду устонавливать сам, открывание капота ключём,а не из салона. И забитие снегом подкопотной щели где дворники, где идёт забор воздуха для салона. выгребать его от туда очень не удобно. А в остальном отличный автомобиль!!!

Возможно я лопухнулся при получении машины,но возникла необходимость поставить запаску,а она оказалась железкой...вместо литого. Гимора было много- пока нашел.

А вот вспомнился ещё один недостаточек это задние БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗА !!! был вполне удевлёнм этим.

Метал тонкий просто ппц, прогнул порог (правда сбоку) о кучку снега

fla2004
серьезная у вас кучка по ходу была (: я на фокусе по сугробам лазил и боком в сугроб влетал (занесло) и норм вроде все...

цитата (fla2004 @ Вчера в 22:48)

Метал тонкий просто ппц, прогнул порог (правда сбоку) о кучку снега

Вообще многие про такое пишут, но может в кучке что то было жесткое внутри? Я сам недавно почти сел на ледяную кочку, думал все ппц, но нет, порог цел:)

здрасти, я, к сожелению, не читал эту ветку, может и к счастью...
в общем, забрал машинку из салона, только дома обнаружил щель между дверью и торпедо.
причём, торпедо двигать никуда не получится, потому как вырезы на ней под стойки, сделаны впритык, а вот с левой стороны щель до двери, всётаки впечатляет, аля "ваз", справой, к счастью, всё в аккурат.

на машинке с пробегом 50 км руль трясеться,я в шоке у всех так?
почему его бьет

может быть у вас дисбаланс передних колёс? или грязь на внутренней стороне передних дисков?
обычно трясёт руль после 100 км\ч?

сеня трясло,ехал по колее,до 100 еси чо,просто руль отпустил и его трясет нуно есчо поездить.Я уже в шоке

dovolniy:

сеня трясло,ехал по колее,до 100 еси чо,просто руль отпустил и его трясет нуно есчо поездить.Я уже в шоке

я вас не понимаю
вы наверное хотели спросить, трясётся ли руль у кого нибудь когда едите по мкаду в левой полосе?
проверьте, хорошо ли закреплена ручка, которая фиксирует наклон рулевой колонки.