Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

меня ну руссфокусах бесит одна деталь.задний спойлер который будет омерзительного цвета независимо от цвета кузова.ну это если хэтч рассматривать

ИМХО испанец качеством отделки лучше, а так те же яйца вид сбоку

Mobitec:

ИМХО испанец качеством отделки лучше, а так те же яйца вид сбоку

А конкретней...В чем это выражается. Вот у меня был ФФ1 испанец, сейчас ФФ2 рестайл РУС, что сразу бросается в глаза при сравнении, это более аккуратная сборка РусФокуса. У Испанца кривовато была установлена 5-я дверь и левое крыло. К сборке нашего фокуса пока претензий нет (10 000км)

Сегодня удалось более детально пощупать дорестайл...отличия в властике от рестайла есть...но они настолько минимальны,что совсем не критично...

Материал виброизоляции у испанцев и русских разный. В русфокусе СТП. У испанцев какая-то твердая резиновая паста, которая нанесена сразу на кузов и сверху покрашена вместе с металлом.
Но вот к сожалению, сравнить итог работы в живую пока не получалось.

Доброго времени суток!
Вот решил впросить совета у пользователей, если такие имеются.
Собираюсь брать хетч 5-ти дверку 2,0 ТМ Titanium. Кто нибудь юзал агрегат с такой комплектацией? На что стоит обратить внимание при покупке? Что должно быть в комплекте помимо заявленного (там домкраты разные, ключи балонные, трос и т.д.)?
Из допов:климат, ИВД/ЕСП, аирбэг пассажира, зимний пакет №2, радио №6. Диски под вопросом.
Заранее спасибо.

GORYNY4
где он хоть есть-то, этот

цитата:

Материал виброизоляции

Y yustas217:

Mobitec: ИМХО испанец качеством отделки лучше, а так те же яйца вид сбоку А конкретней...В чем это выражается. Вот у меня был ФФ1 испанец, сейчас ФФ2 рестайл РУС, что сразу бросается в глаза при сравнении, это более аккуратная сборка РусФокуса. У Испанца кривовато была установлена 5-я дверь и левое крыло. К сборке нашего фокуса пока претензий нет (10 000км)

ИМХО: вы поковыряйте форум по фф2 и увидете что у европейцев и половины тех проблем нет какие есть у русфокусов. Примеры могу привезти, накидать ссылок, если нужны доказательства (например литые диски на гиви на русфокусах). Сам эксплуатирую испанца гиви 1.6 - 115 уже более 2 лет. Из всех проблем- гарантийная замена опорников пер стоек на то1. И ВСЕ!!! Есть недочеты конструкционные, но они касаются всех фокусов и рус и евро, есть недочеты комплектаций, кое что лишнее (омыватель фар, имхо), а чего то не хватает (прикуривателя и пепельницы мне), но всем не угодишь.
А вот у соседей по гаражу русфокус, не сказать чтобы намучался - но проблемки есть. Все таки европейцы более качественнее. И диллеры это признают.

Меня всем устраивает мой испанец, но эти урюки на заводе залили в ГУР жидкость замерзающую при температруе ниже 20 градусов и Руль ваще не крутится практически. Дилер хоть и знает о подобных траблах но всеже предпочитает убедится в этом лично, но пока я доезжаю до сервисного центра ГУР начинает работать нормально...
а так в целом все замечательно...летом ни одного скрипа, сверчка...машине 1,5 года пробег 26000
Чем мне нравится испанец, то что я его продам потом легко...сколько людей знаю которые очень косо смотрят на Всеволжские фокусы, ну типа наша сборка это наша сборка, не иномарка уже ни разу...хотя я сам существенных различий не вижу

desperados напеши реальные отличая евроопейца от русского. что у европейца в салоне лучше??? а то я разницу не заметил.
а то по надежности кто пишет что европеец надежний, кто что русский надежней. вобщем приведи реальные доводы.

desperados
Собственно тоже хотелось бы послушать...Я вот могу назвать два отличия,кстати касающиеся качества сборки...
1. Лакокрасочное покрытие хуже у испанца...из-за чего полировать некоторые стремаются...
2.У испацев лопалась труда в водительском сиденье...

am1982
речь шла не конкретно о салоне, а об автомобиле в целом.
напомню, все что написал и напишу это ИМХО, не принимайте меня за эксперта. И ИМХО это сложилось двумя путями: сравнение своего испанца с немцем С-максом с аналогичным двиглом, и русса фокуса 2 литра, все дорестайл у соседей по гаражному обществу, второе: изучение этого форума. Эксплуатируем вместе и делаем выводы.
Исп-2,1 года пробег 36000
нем-2,3 года пробег ок 45000
рус -2,5 года пробег ок 75000
количество неплановых обращений на сервис:
исп - 0
нем - утечка антифриза (замена конденсора, причина - так внятно диллер и не объяснил), стойки по кругу (хотя задние нормальные - потекли только перед)
рус - замена ремня и ролика(свист), отказ в замене литых дисков (облезли), помпа птекла - замена,
bbaleksiy
1. пытался найти огрехи у испанца в ЛКП - не нашел, да антикор в них хуже, но без него 2 зимы я отъездил и следов ржи не нашел, обследовав весь авто.
2. ничего не лопалось, хотя вешу и я не много
Хочу купить Фокус3, НО только когда начнут ввозить из испании...
зы: теперь буду ссылки по разнице в сборках в форуме ЗАПОМИНАТЬ и скидывать сюда...



вот, например
Облезли литые диски Ghia

desperados

цитата:

вы поковыряйте форум по фф2 и увидете что у европейцев и половины тех проблем нет какие есть у русфокусов.

очень громкое заявление... заметьте что европейцев не более четверти(а может и меньше) от всех фокусов в россии, понятно что и на форуме владельцев русов больше и сообщений больше

вот это компетентное мнение можно посмотреть

GORYNY4:

Материал виброизоляции у испанцев и русских разный. В русфокусе СТП. У испанцев какая-то твердая резиновая паста, которая нанесена сразу на кузов и сверху покрашена вместе с металлом. Но вот к сожалению, сравнить итог работы в живую пока не получалось.

Думаю паста похуже будет, хотя она плотная такая и её мало

цитата:

Облезли литые диски Ghia

плохо собрали литье с хромом или хром с литьем

Фокуса взял вообщем-то случайно нужен был авто из наличия и когда смотрел на рус фокус и испанца заметил пару вещей:
1) русофок собран поаккуратнее чем испанец т.е из 4 русофоков и 5 испанцев у 2 рус я не нашел ни одного неравномерного зазора панелей кузова
2) на русофокусе материал обивки потолка, дверей и на руле более совковый как на десятках
недавно выяснил почему в салоне говорили мол испанец тише едет чем рус-резина премиум и все а так везде криворукие черти собирали наши авто

Фокус вообще автомобиль с "фокусами" тут ни с того ни сего заскрипели на кочках уплотнители какой то из левых дверей - поскрипело-поскрипело, я уже расстраиваться начал - но вскоре само сабой всё прошло, и даже на кочках уже не скрипит...

Ironix
Ну и что? Все эти посты можно поделить поровну за и против испанцев и русфокусов. Вы меня не переубедили. Ну нет у меня проблем "3 раза тьфу" ни с лкп, ни сверчков, и едет тихо (правда совсем не резво , 4евро ), и резина мишлен летняя сказка, и антикор можно самому лучше заводского замутить, и 2 аэрошторки не помеха безопасности, и зазоры в норме и двиг как часы. А что касается литья, вы почитайте темку, не ленитесь, много интересного узнаете про качество отечественных комплектующих. По сему предлагаю спор закрыть - все равно каждый при своем ИМХО
Mobitec
1. выбирал машину так же из того что было, дабы не ждать, так же облазил все что было в нале, испанец приглянулся комплектухой, а так отличий у новых авто мало, все показывает ЭКСПЛУАТАЦИЯ в течении первых 1,5-2 лет
2. согласен, качество материалов у испанцев было лучше, про рестайлинг не знаю, не видел.

ЗЫ: Да и по разговорам с сервисменами дилера с испанцами меньше гемора

цитата:

Все эти посты можно поделить поровну за и против испанцев и русфокусов. Вы меня не переубедили. Ну нет у меня проблем "3 раза тьфу"

У меня предубеждений к испанцам нет, может и сам взял бы, если бы комплектация подошла... просто я категорически против когда говорят "русская сборка хуже"
я хочу сказать что бывают проблемные экземпляры как и испанцы так и русские (немцев очень мало в расчет не берём) а бывают и те и другие безпроблемные.
У меня тоже всё в порядке... тьфу3р

насчет потолочного покрытия - на немце фьюжене такое же ворсистое...

цитата:

А что касается литья, вы почитайте темку, не ленитесь, много интересного узнаете про качество отечественных комплектующих.

да я такое литье и не взял бы, ИМХО устарело, а хром и с испанцев слезает и вздувается , может и не с литья дак с накладок кузова, куча постов была...

успокойтесь...МОЯ машина лучше всех..обратите внимание на слово с большими буквами..и не важно чьего она производства, главное кто ее катает
зачем сравнивать какашку с какашкой?

Ironix
Согласен, тоже не против русфокусов, просто думаю отбор поставщиков комплектующих на конвеер должен быть жестче, раз уж локализация имеет место быть. Корни нашей дискуссии уходят глубоко. Общая культура автомобилестроения в россии все-таки ниже, да и с точки зрения интеграции в глобальные процессы россия отстала, это не укор, просто так сложилось исторически. Мне самому хотелось бы, чтобы в России делали Качественные Авто, да и хорошо бы Свои. То что здесь открыли свои заводы Фолькс, тойота, форд, это должно в будущем очень положительно отразиться и на отечественном автопроме - либо его совсем убить и потом родить нечто новое, либо заставит потихоньку наращивать качество на том что есть... но пока...

Ахмадей

вот она истина!!!

Подскажите что за функция головного света "follow-me-home" и как это работает?

bazoo
Работает согласно инструкции (стр.64 рестайла), светит ближний свет после закрывания дверей

цитата:

Освещение для безопасного подхода к дому (после окончания поездки) Выключите зажигание и включите фары, потянув рычаг указателей поворота в сторону рулевого колеса (до упора). Раздастся короткий звуковой сигнал. Фары автоматически выключатся через три минуты (если открыта хотя бы одна дверь) или через 30 секунд после закрывания последней двери. Если после того, как была закрыта последняя дверь, в течение 30 секунд открыть любую дверь, то включится таймер трехминутной задержки выключения осветительных приборов. Функция задержки выключения осветительных приборов может быть отключена либо повторным нажатием рычага указателей  поворота в сторону рулевого колеса, либо включением зажигания.

Grigory2008
Понял, большое спасибо , щас пойду пробовать.

цитата (Dj Mukka @ Вчера в 14:11)

Доброго времени суток! Вот решил впросить совета у пользователей, если такие имеются. Собираюсь брать хетч 5-ти дверку 2,0 ТМ Titanium. Кто нибудь юзал агрегат с такой комплектацией? На что стоит обратить внимание при покупке? Что должно быть в комплекте помимо заявленного (там домкраты разные, ключи балонные, трос и т.д.)? Из допов:климат, ИВД/ЕСП, аирбэг пассажира, зимний пакет №2, радио №6. Диски под вопросом. Заранее спасибо.

Все вышеперечисленное заказал себе (машину оплатил, жду ПТС), кроме того заказал диски 7,0х16" 20-луч.с алюм.диском, пепельницу, хотя сам не курю. Хотел кожаный салон, но решил что ляжки будут потеть, либо яички застынут. С охлаждаемым отд.для перчаток. Обогрев сидений, с черными рамками фар.
Хотел круиз и паркинг, но денег уже не хватило.
А, еще защиту на двигатель и решетку радиатора, сигналку и накладки на пороги.

Обратил внимание, что на торпедо отчетливо видно контур крышки пассажирской подушки. Интересно - это только на Испанцах? У друга на питерце такого не замечал. Правда, у него дорестайл.

Vortex
Он проявляется со временем. На новой незаметно, через годик где-то появляется.

Anikiy
А я думал, что у меня зрение улучшелось ))) Раньше надо было присматриваться, а теперь видно невооруженным глазом ))).

Anikiy
Это так пластик проседает?...

Vortex:

Обратил внимание, что на торпедо отчетливо видно контур крышки пассажирской подушки. Интересно - это только на Испанцах? У друга на питерце такого не замечал. Правда, у него дорестайл.

Интересно, а фото можно попросить сего явления?
у себя такого не замечал...