Компьютерная ДИАГНОСТИКА, зап.части, активация доп.фун

•Изменение конфигурации автомобилей Ford с сохранением оригинального VIN и общей контрольной суммы
•Активация и инициализация установленных модулей
•Запись реального пробега при замене приборной панели и общей контрольной суммы
•Активация ксенона без обманок и ошибок
•Активация центрального динамика для аудио модуля высокой серии
•Активация датчика омывателя фар и вывод сообщения на приборной панели о низком уровне омывающей жидкости
•Отключение автоматического включения обогревов стёкол при низкой температуре
•Запись дополнительных или новых с стиранием утерянных ключей PATS
•Активация DDS контроль давления в шинах с выводом сообщения на приборной панели "Проверьте давление шин" и индикацией на приборной панели при снижении давления в шинах.
•Поднятие (закрытие) стёкол при постановке на охрану
•Стробоскопы (при включённых ПТФ включаем кратковременно дальний ПТФ отключаются и обратно)
•Режим ДХО - скандинавский свет для галогенных лампочек с датчиком света (датчиком солнечной активности), ближний свет работает в режиме ДХО 90% яркости в светлое время суток, в ночное 100% яркости.
•Реальные показания стрелки температуры охлаждающей жидкости на щитке приборов.
•СДС - включение и отключение в щитке приборов спорт режима и системы динамической стабилизации
•Помощь при трогании в гору (HLA) предотвращает откатывание автомобиля назад при начале движения на подъеме. Если в неподвижном автомобиле отпустить педаль тормоза, система в течение нескольких секунд сохраняет тормозное давление.
•Отображение в приборной панели "Время в пути"
•Изменение конфигурации подвески из "Стандарт" в "Спорт", актуально при занижении подвески автомобиля, ESP не душит авто при резком маневрировании и при входе в поворот
•Автозапирание при начале движения
•Прошивка штатного дисплея под неоригинальную камеру заднего вида
•Русификация магнитол Sony
•Русификация Convers+
•Отключение предупреждения о не пристёгнутом ремне безопасности (не рекомендуем, в целях безопасности)
и многое другое

Стоимость -от 500 рублей

-от 500 рублей

•Чтение заводских данных установленных модулей.

•Чтение, расшифровка и сброс DTC-ошибок всех установленных модулей.

•Ремонт электрооборудования (КПП-Durashift (Исполнительное устройство/модуль управления сцепленим(робот)),щиток приборов,системы входа,AIRBAG-SRS ,ABS, ESP, EBD, IVD)

•Изменение конфигурации автомобиля и сохранение резервной копии в панели приборов.

•Сброс настроек адаптации двигателя.

•Сброс настроек адаптации АКПП.

•Он-лайн диагностика двигателя, модуля управления кузовом, модуля климат-контроля, модуля подушек безопасности, системы ABS(ESP) и других модулей.

•Обновление заводской прошивки

Увеличение крутящего момента в диапазоне 4000-6500 об\мин более чем на 25Н.м ! Прирост мощности с 91 (именно столько на стенде показала 85-сильная прошивка) до 120 л.с. В общем, владельцы 85-сильных авто оценят)

Итак, имеем:
1. Увеличение крутящего момента в диапазоне 1500 — 4500 об\мин в среднем на 8 Н.м
2. Незначительное падение пиковых показателей по сравнению со стоком (на 2 Н.м. в узком диапазоне 4200-4800 об\мин) с лихвой компенсируется шириной "полки момента" и стабилизирует динамику разгона с более низких оборотов
3. Пиковая мощность 120,3 л.с. при 6400 об\мин. При этом отсечка заводская

- тел.8(952)2546060 - Антон -«-sav-»

- тел. 8(964)9003611 - Дмитрий -«Толстый93»

- тел. 8(499)3904499 - Олег и
8(846)9892654

- тел. 8(911)2015664 - Юрий -«Buban»

- тел. 8(905)4218947 Владимир - «xtazy»