Беседка ST (архив)

GarfildST220:

а одно другому мешает?

мешает. в нашем случае это взаимоисключающие вещи. если машина вместительна и габаритна, то юркой она не будет даже при мощных движках. она может быть только быстрой. и то скорее на трассе.

GarfildST220:

Не путайте юркость и габаритные размеры

эти параметры напрямую взаимосвязаны. тут нечего путать.

GarfildST220:

цены+каско+стоимость содержания...

и что? кашкай дешевле в обслуге того же спортэджа? очень сомневаюсь! а точнее знаю, что это не так. могу расписать по конкретике, если интересно. ценник на само авто тоже приведен зря. в максималке кашкай явно не дешевле корейцев и того же сиэрви в той же максималке. тигуан - да, подороже. но это немец. там за имя денег много берут.
к чему речь о каско - ваще не знаю. лично я и многие мои знакомые вообще никогда этот псевдошлак не делали. и ничуть не жалеем. а даже если и делать, то чем каско на кашкай дешевле?

GarfildST220:

что такое овощ? Не может разогнаться до разрешенных 60 км/ч или допустимых 80 км/ч? Или, может, в городе все до 100 улетают за 5 секунд??? Для кого-то 15секунд до 100 - овощ, а для кого-то и 5 секунд - тормоз!!!

овощ - это тот, кого приходится крутить в красную зону, чтобы ехать динамично или хотя бы со скоростью потока по трассе и большим улицам города. в овоще ты всегда задумываешься, успеешь ты обогнать хотя бы 1 машину на трассе в то время когда я на спортэдже обгоню 2-3. вот это объективно овощ. не будем сравнивать с ГТРом и прочими. они тоже овощи для некоторых моциков. я говорю о среднестатистическом подходе к вопросу.а значит если усреднить показатели авто этого класса и ценовой категории, то среди них будут более динамичные и более овощные. вот об этом и речь. кашкай - однозначный овощ! был, есть и, к сожалению, скорее всего будет!

GarfildST220:

именно, а рынок диктует своё!

рынок диктует совокупность характеристик к внешнему виду, практичности, надежности и цене. так вот у кашкая безусловно есть целевая аудитория по внешнему виду, по качеству и практичности. но многих своих потенциальных покупателей они отпугнули в очередной раз убогими движками. об этом я и написал в первом комменте)

О да, корейцы вышак

GarfildST220
Видел бы ты как я везу китайскую фигню в джуке. Туда лезет ненамного меньше чем в кашкай

- GAME -:

если машина вместительна и габаритна, то юркой она не будет даже при мощных движках

Х5, Кайен, МЛ это опровергают!!! Мы, видимо, мы по-разному смотрим на "юркость"...

- GAME -:

эти параметры напрямую взаимосвязаны

неповоротливая 3х дверная Нива против шустрого Х3?

- GAME -:

овощ - это тот, кого приходится крутить в красную зону, чтобы ехать динамично или хотя бы со скоростью потока по трассе и большим улицам города

у меня дискавери 3 2.7 тд 190 лс, я его не кручу в красную зону и мне его хватает и на трассе и в городе...овощ?

- GAME -:

то среди них будут более динамичные и более овощные

более дорогие и дешевые, более проходимые и застревающие, угоняемые и нет и т.д. и т.п. И с каждой категорией будет овощ/фрукт

- GAME -:

так вот у кашкая безусловно есть целевая аудитория по внешнему виду, по качеству и практичности. но многих своих потенциальных покупателей они отпугнули в очередной раз убогими движками. об этом я и написал в первом комменте)

рынок покажет отпугнули они или нет Если взять рыночную тенденцию к уменьшению объемов моторов - скорее нет.

drRaceWars:

Видел бы ты как я везу китайскую фигню в джуке.

?

GarfildST220
Ну понятно. Передергивать каждый может. Ты багажник в джуке видел?сомневаюсь. Поэтому и пишешь хрень о проблемах довезти что то на дачу. В грузовик кстати лезет больше чем в пикап. А я видел очень шустрые грузовики

drRaceWars:

Ты багажник в джуке видел?

видел, ездил...и на кашкае и на кашкае+2 Кашкай - это ангар по сравнению с бардачком)))

drRaceWars:

Поэтому и пишешь хрень

отвечаю так как преподносят

drRaceWars:

В грузовик кстати лезет больше чем в пикап

drRaceWars:

Передергивать каждый может.

GarfildST220
пипец. где там ангар?

GarfildST220
Ну и что у тебя не влезло в джука что влезло в кашкай? Я езжу ща 400 км от Мск с коляской двумя детьми и кучей шмоток и игрушек. Все лезет без проблем. И это я из багажника не вынимаю органайзер. А обтаино еще и банки с огурцами-помидорами везу. Будь они не ладны. С дачей еще проще. Я туда себя везу и мясо. Предложи мне кашкай махнуть на джука я не соглашусь. Кашкай унылый пенсик.

Ребзи, перебью вас, ошибка р2196 на безкатализаторной-это "ничего страшного, сбрасывай и едь дальше"?

M Mamonoff:

пипец. где там ангар?

теория относительности Эйнштейна)))

drRaceWars:

Предложи мне кашкай махнуть на джука я не соглашусь. Кашкай унылый пенсик.

ну хоть песик, а не навозник

в тему-отец смотрит в сторону куги новой,сравнивает с кореей и тигуаном..пока понравилась куга.

Неплохо смотрится!

GarfildST220

много мог бы написать, но не буду засорять тему... мне в целом все ясно) когда человек сравнивает Х5, Каен, МЛ с кашкаем и называет все эти машины юркими, то спорить дальше я смысла не вижу)

drRaceWars

Димон, питерцы такие питерцы! тут бесполезно спорить) даже если ты ездишь постоянно на жуке, то он все равно будет лучше тебя знать про эту машину. про мой спорт наверно тоеж!

Сытник

блин, ну вот куга реально так себе... если бы эскейп... но это уже дорого(

Cedrick2001

эт мой, если че)
http://www.drive2.ru/l/3219956/

- GAME - в маразм впал??? Тебе про Фому, ты про Ерему...Не о чем говорить с "глухим" и нечего показать "слепому"...удачи!

injecti0n

ты все прешься, а я тут заезжал с рэнджем 500-сильным. естественно он уходил от меня. но чуркен там так офигел, что не может сильно оторваться, что на светофоре начал расспрашивать про машину. а это я на полном стоке и 19-ых тяжелых колесах. сейчас уже вышел чип на мой движок, на неделе чипанусь. заявлено 290-300 сил. вот тогда и посмотрим, че про корейцев скажешь) СТ300 от меня далеко не уедет... а я ведь буду на стоковом железе...

ааа, минусеры, вперед...нытики)

- GAME -
Не плохой аппарат и движки там интересные есть

Cedrick2001

тссс... не рушь стереотипы большинства любителей брендов)

Минусы поправил

-sav- справедливо.

-sav-


и по поводу того, что имеем за сумму в 1,3 ляма в случае с корейцем.
2 литра турбо, 260 сил (ПТС 150 сил), 6 ступеней АКПП, полный привод с очень умной муфтой
подогрев передних/задних сидений, руля, зоны дворников лобового стекла
датчики света, дождя... раздельный климат, вентиляция передних сидений, панорама во всю крышу (передняя часть отъезжает как люк)
большой просторный салон с перфорированной кожей, вместительный багажник, высокий клиренс
при этом довольно жесткая подвеска с очень хорошей устойчивостью в поворотах, маленький руль (ну очень удобный для активных водителей)
парктроники перед/зад, автопарковка, магнитола, читающая все форматы со всех возможных носителей, ауксы, юсб и т.д.
ксеноновые линзованные фары, туманки с дополнительной секцией для освещения стороны поворота
6 подушек безопасности, включая боковые шторки, 5 баллов по евростандарту краштестов
хорошая акустическая система, неплохая шумка для своей ценовой категории
и т.д. и т.п.
что из этого есть в кашкае? половины точно нет. а чего в нем есть того, чего нет в корейце? ну наверно режима ГТА2 только)

- GAME -
Ты еще в марте обещал на киву приехать, и обещал заехать со сток гольфом/шкодой/сырком
Когда ждать то?)))

GarfildST220
- GAME -
тоже вякну про кашкай спор. Ездил на Кашкае пассажиром. Три вещи, которые мне очень не понравились (Кашкай был новым, был 2010 год. Владелец Кашкая до этого ездил на Нисане Икстрейле):
1. Шумоизоляция напрочь отсутствовала, двери очень дешево закрывались, дребезг всего и вся;
2. Ну очень жесткая подвеска, даже маленькие песочные камушки доходили до позвоночника;
3. Жесткий дешевый салон.

Еще как-то разговорились с соседом, владелец Кашкая. У него спрашиваю:
- купил новую?
Грит, - б/у, брал у коллеги…
- Почему коллега продал?
Грит, - тот жаловался на жесткость подвески…
- А тебе как подвеска, не жесткая?
- нет, для меня нормальная, только вот, жена жалуется, что жесткая очень…

По управляемости сам не могу сказать, за рулем не ездил, но судя по тестдрайвам автожурналистов, все жалуются на чрезмерно ватный руль. Думаю, Кашкаю конкурировать только с Тойота Рав4. Т.к. по всему вышесказанному на нее смахивает

injecti0n

я не обещал, а сказал, что постараюсь! колеса тогда переобуть не успел и заранее предупредил, что не приеду, если че!
на майские готов буду подъехать, если экшн будет!

- GAME -
Хотел бы гонки в нормальных условиях, давно бы приехал

ruslan53

да Бог с ними, с этими подвесками, шумками и прочей фигней. в конце концов это не бизнес седан или паркетник премиум сегмента.
меня поразила логика установки движков!! я об этом изначально написал! пускай у него были бы слабые движки (он ведь и так очень юркий, Уася, ээээээ!), но неужели нельзя хотя бы один достойный двигатель добавить в линейку?? целых ПЯТЬ вариантов ведь!
можно же было сделать что-то типа:
дизели - 1,5 (лошадей 100 и момента больше 250); 2,0 (лошадей 175 и момента 350)
бензин - 1,2 этот убогий с передним приводом и на механике для бомжей в тренде; 2,0 атмосферник оставить; какой-нибудь 2,5 от теаны или что-то посерьезней типа 2,0 турбо... уж на 3,5 никто наверно не претендует, но и этот почему бы нет??!
а то сделалимегаубогий набор движков на машину, у которой доработана подвеска, шумка и внешний вид в лучшую сторону. теперь когда буду видеть новый кашкай, буду понимать, что едет беспонтовый овощ при ЛЮБОЙ комплектации...

injecti0n

ну значит не хочу. в чем вопрос-то? как захочу, приеду. я и так нормально всяких потенциальных конкурентов натягиваю. а там стока не сыскать будет. смысл мне на стоке с тем же СТ300 заезжать? вот ща чипанусь и посмотрим, какая будет разница.

- GAME -
Кстати, есть в России Куги2 (Эскейп) с 2.0 турбо 240 л.с.

ruslan53

в том и дело, что у нас нет. я ведь изначально Эскейп и хотел брать. именно с 2,0 турбо. но получается накладно его из штатов везти. плюс к этому там спидометр в милях и на климате фаренгейты. реально напрягает это все. а так он едет достойно конечно. правда спортэджу все равно сливает. но на тот момент я не знал про спортэдж 260 сил)

- GAME -
Их гоняют не с Америки, а из Кореи . Значит в Корее есть спрос на них:)
http://www.drive2.ru/r/ford/737096/