Хочу добавить в ваш спор по поводу мигания ксенона...
Сталкивался с этим когда на Гранд чероки, канадца, ставил ксенон... Авто было с дневным светом( т.е. не как у нас тут, а дальний в полнакала) так вот после установки пришлось этот дневной(полудальний- если так можно обозвать) отключать через прошивку... потому что после старта авто начинало мигать дальним ксеноном как стробоскопами... Похоже что из-за низкого напряжения...
Переделка света в скандинавский вариант
Для дорестайла кликаем ссылку выше
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7712428)
Эффективность "длинной" перемычки -->Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8180368)
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #8899387)
Прошивку и разводку плат этого реле можно скачать http://www.zahodi-ka.ru/wbmaster/floadc/dl...?fid=1290681347
Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #9103589)
Topic handbook:
Схема от ciphGEM дорестайл
GEM рестайл
С95, С96, С99, С100, С102, С103 на GEM
С95, С96, С99, С100, С102, С103 - ответные части на жгутах
Вариант от Tirex2k
Отключение скандинава ручником
Поставил себе скандинава и решил отчитаться
Поставил себе еще один вариант “скандинавского” света
Сделал себе скандинавский свет
Собрал "умное реле" управления светом
Фишка с ручником
Дальний вместо скандинава
Скандинав в дальний на 30% без раздирания проводки
Скандинавский свет на межрестайл 2007 гв (Испания)
Скандинав на птф
Сделал скандинавский свет в ПТФ в авто с автосветом
Вариант включения противотуманок к качестве ДХО через логический ключ после запуска двигателя.
Серый
21 May 2010
Scrudg
5 January 2011
Не устраивает включение БС при зажигании, до запуска двигателя. Думаю сделать по схеме vitasku
Ручником гасить БС не хочу, отсюда вопросы к vitasku: без диода работать будет? Какой всеже R2 ставить 1к или 2к? Стабилитрон стекляшка 1W подойдет?
И еще вопрос:
Почему на рестайле наоборот? По схемам до- и рестайла R15 подключается одинаково: "2" на корпус, к "1" управляющий. Где и чего я не углядел?
vitasku: |
| Вот работающий вариант схемы, для расположения внутри реле скандинава. Сделана на основе схемы отключения скандинава ручником, но добавлена функция включения света через несколько секунд после запуска (при достижении напряжения в борт сети ~13.5В)  R2 - попробовал пока 1кОм, хочу поменять на 2, чтоб при поднятом ручнике ток поменьше шел. |
Ручником гасить БС не хочу, отсюда вопросы к vitasku: без диода работать будет? Какой всеже R2 ставить 1к или 2к? Стабилитрон стекляшка 1W подойдет?
И еще вопрос:
vitasku: |
| Отключение скандинава ручником "Схемы на транзисторах" Ниже схема Митяй74 с нумерацией контактов реле по фордовской схеме (диод у катушки выкинул):   |
Почему на рестайле наоборот? По схемам до- и рестайла R15 подключается одинаково: "2" на корпус, к "1" управляющий. Где и чего я не углядел?
Boris98
7 January 2011
Romeo155
Так вот где собака порылась, а то никак не пойму почему же габариты не работают.
Теперь знаю, но тянуть не буду, экономить буду!
Так вот где собака порылась, а то никак не пойму почему же габариты не работают.
Теперь знаю, но тянуть не буду, экономить буду!
Boris98
7 January 2011
Митяй74
Нашел на работе на ненужных блоках схемку на основе ICE2A165. Собираюсь с ней поэкспериментировать, реализовать задержку включения и плавный старт. Оцени шансы pls?
Нашел на работе на ненужных блоках схемку на основе ICE2A165. Собираюсь с ней поэкспериментировать, реализовать задержку включения и плавный старт. Оцени шансы pls?
Boris98
7 January 2011
Митяй74
Спасибо за совет, учту.
Спасибо за совет, учту.
Greek
7 January 2011
Друзья, помогите советом - вчера открыл блок предохранителей (рестайл 2008 г.в., испанец, комплектация титаниум), и обнаружил что контактов под реле и 135-й предохранитель у меня нет 
Всю тему "курить" времени нет, буду благодарен если кто кинет ссылку на решение проблемы.
Всю тему "курить" времени нет, буду благодарен если кто кинет ссылку на решение проблемы. vitasku
8 January 2011
дружище
Для начала проверяем все по схеме и полярность обмотки
Полевик, вроде статикой пробить можно, но это наверное к слабым относится...
ЭТУ маленькую схемку паял 40-ваттным
получилось с 1 раза, вчера установил на авто - все отлично работает, прада не сфоткал, как и предполагал все замоталось в жгут С103 даже не видно.
Romeo155
1. Если ручник не подключать, то естественно и диод, идущий к нему не нужен.
R2 пока советую 1кОм, можно чуть уменьшить R1, например до 5-7, после праздников точнее перепроверю и выложу, стабилитрон тоже маленькую стекляшку использовал - все ок.
2. По схеме также, а вывод на реле наоборот, ТУТ объяснил.
Для начала проверяем все по схеме и полярность обмотки
Полевик, вроде статикой пробить можно, но это наверное к слабым относится...
ЭТУ маленькую схемку паял 40-ваттным
получилось с 1 раза, вчера установил на авто - все отлично работает, прада не сфоткал, как и предполагал все замоталось в жгут С103 даже не видно.Romeo155
1. Если ручник не подключать, то естественно и диод, идущий к нему не нужен.
R2 пока советую 1кОм, можно чуть уменьшить R1, например до 5-7, после праздников точнее перепроверю и выложу, стабилитрон тоже маленькую стекляшку использовал - все ок.
2. По схеме также, а вывод на реле наоборот, ТУТ объяснил.
bzv
8 January 2011
Greek
Сначала я сделал так. Кстати на фото видно, что контактов для перемычки в колодке С96 нет.
Потом, нашел обычные "мамы" для впайки в плату (а не для обжимки провода) и с помощью сверла 2 мм, ножовки по металлу и надфиля выточил фордовские ГЕМовские контакты и впаял их в плату.
Все работает.
Сначала я сделал так. Кстати на фото видно, что контактов для перемычки в колодке С96 нет.
Потом, нашел обычные "мамы" для впайки в плату (а не для обжимки провода) и с помощью сверла 2 мм, ножовки по металлу и надфиля выточил фордовские ГЕМовские контакты и впаял их в плату.
Все работает.
Russian_Mouse
8 January 2011
R Romeo155: |
| Почему на рестайле наоборот? По схемам до- и рестайла R15 подключается одинаково: "2" на корпус, к "1" управляющий. Где и чего я не углядел? |
Схемы достаточно условны. Например выключатель света нарисован как группы контактов галетника. В реальности там совершенно иной принцип, не пространственной коммутации множества контактов в множестве групп, а временной - одного для каждой группы.
vitasku
8 January 2011
Romeo155
Не понял...
У вас на рестайле также как на картинке?
По полевикам/биполярным лучше у Митяй74 спросить.
Я проверял с полевиком, у биполярного, боюсь как минимум номинал сопротивлений будет другим и дополнительный диод потребуется.
Не понял...
У вас на рестайле также как на картинке?
По полевикам/биполярным лучше у Митяй74 спросить.
Я проверял с полевиком, у биполярного, боюсь как минимум номинал сопротивлений будет другим и дополнительный диод потребуется.
FordMasala
9 January 2011
timoha78
Возможно у вас отсутствует провод с блока переключения(контакт С4) светом на блок ГЕМ в разъем С103 5--й контакт. http://media.ffclub.ru/up59065-up59065_aeb33f97246a.jpg
И посмотреть - есть в блоке ГЕМ контакты под реле и предохранители.
Возможно у вас отсутствует провод с блока переключения(контакт С4) светом на блок ГЕМ в разъем С103 5--й контакт. http://media.ffclub.ru/up59065-up59065_aeb33f97246a.jpg
И посмотреть - есть в блоке ГЕМ контакты под реле и предохранители.
Aleksandrva
9 January 2011
у меня испанец скандинав раньше при переключение света было какое ощущение что горит по другому а тут почитал и все теперь понятно
все работает как и должно было работать при скандинаве пучок поднят в верх а при переключении он опускается ниже и ощущение что горит ярче
все работает как и должно было работать при скандинаве пучок поднят в верх а при переключении он опускается ниже и ощущение что горит ярче
а вообще то я считаю что систему можно было и доработать в заводском режиме что бы свет включался не от поворота ключа а после заводки двигателя зимой напрягает что свет включается а еще если АКБ старенький 
Kurtz2
9 January 2011
R Romeo155: |
| Добавлю. У кого нет автосвета (нет ДС, "Переключатель света" без позиции Авто и пр.) для включения габаритов при включении зажигания в положении "Переключателя света" в позиции 0 установки F110 (рестайл) не достаточно. Нужна связь ПС: D (C320:15) - GEM:C102:15. Мне пришлось тянуть. Еще нет связи ПС:C320:12 - GEM:C102:8 и F113 не работает, эту связь не тянул и F113 не ставил. У меня Всеволожская сборка, май 2010, Comfort, без передних ПТФ, лампы галогеновые. R15 поставил Фордовское из гнезда звукового сигнала, туда воткнул Калино/приоровское. |
Относится и к дорестайлингу с новыми GEM, установка F110 и F113 не влияет. Горит только ближний. Машина июнь 2007г.
Tors
9 January 2011
Здравствуйте! У мну рейстал 2008г.седан Всеволж. Атосвет сделал проще. Алгоритм такой: Движок завел, свет не горит поехал свет загорелся, остановился свет горит, открыл свою дверь свет погас движок работает ну и по кругу. Если кому интересно подскажу.
vitasku: |
| Romeo155 Не понял... У вас на рестайле также как на картинке? |
Нет, не так. Прошу прощения, что внес сумятицу. Вы правы: "У рестайла наоборот - 1-й соответствует 86-му отечественному, а 2-й 85-му"
Tors: |
| Если кому интересно подскажу. |
Будьте любезны!
Tors
9 January 2011
при движение багажник авто закрывается, при открытии двери открывается, то есть имеем импульс инвертировать и применить его элементарно. Говорю за свою машину про хеч надо проверять как работает пятая дверь.
FordMasala
9 January 2011
Tors
У таксистов лампы перегорят через месяц
У таксистов лампы перегорят через месяц
Tors
9 January 2011
FordMasala
Вы не правы. Я же писал только водительская дверь. Ну если бегать открывать клиенту дверь тогда и месяц не протянут
Вы не правы. Я же писал только водительская дверь. Ну если бегать открывать клиенту дверь тогда и месяц не протянут
Scrudg
9 January 2011
Tors
Ну колись... Схема где обещаная? Мож и на самом деле кому интересно будет...
А если вышел из авто и дверь закрыл- загорается сразу? Т.е. не горит только при открытой водительской?
Ну колись... Схема где обещаная? Мож и на самом деле кому интересно будет...
А если вышел из авто и дверь закрыл- загорается сразу? Т.е. не горит только при открытой водительской?
Tors
9 January 2011
Scrudg
Нет не горит когда закроешь. Горит когда поедешь. Я же уже написал про импульс. А там много вариаций (схемных решений) можно на колхозить.
Нет не горит когда закроешь. Горит когда поедешь. Я же уже написал про импульс. А там много вариаций (схемных решений) можно на колхозить.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club