Я думаю его (Odin AS) тоже спровоцировали:
| цитата: |
| либо не лезть в то что вы не до конца знаете. |
Ребят, не ищите друг у друга соринку в глазу
До сих пор наш дизельный раздел отличала сплоченость дизелистов.
Масло для дизеля
возможно данный опрос интересен. и актуален.всё больше масел стали универсальными для бензина и дизеля. и так важное для нас щелочное число низковато. в пределах 8-10
***upd 05/10/2010
Информация по маслам, имеющим допуски Форд для дизельных двигателей, предоставлена exclimber
---WSS-M2C-934A--- (новые двигатели с DPF)
---WSS-M2C-917A--- (для дизелей с насос-форсунками, близкий аналог VW 505.01)
Если Вы хотите дополнить или исправить информацию, просьба обращаться в личку exclimber или ко мне.
***upd 05/10/2010
Информация по маслам, имеющим допуски Форд для дизельных двигателей, предоставлена exclimber
---WSS-M2C-934A--- (новые двигатели с DPF)
---WSS-M2C-917A--- (для дизелей с насос-форсунками, близкий аналог VW 505.01)
Если Вы хотите дополнить или исправить информацию, просьба обращаться в личку exclimber или ко мне.
| какое масло кто использует | |||
| дизельное (с надписью турбодизель на упаковке) | 157 | 41,6% | |
| универсальное (современное для бензиновых и дизельных моторов) | 220 | 58,4% | |
Total 379 votes, last 12 February.
lexa1118
26 October 2009
SilentSmart
5 July 2009
vadiasnz
Я думаю его (Odin AS) тоже спровоцировали:
Ребят, не ищите друг у друга соринку в глазу
До сих пор наш дизельный раздел отличала сплоченость дизелистов.
Я думаю его (Odin AS) тоже спровоцировали:
Ребят, не ищите друг у друга соринку в глазу
До сих пор наш дизельный раздел отличала сплоченость дизелистов.
USSRrat
5 July 2009
vadiasnz
5 July 2009
SilentSmart - да, что то я не доглядел, каюсь...
Вобщем, присоединяюсь к SilentSmart - давайте будем терпимее!!!
Вобщем, присоединяюсь к SilentSmart - давайте будем терпимее!!!
USSRrat
5 July 2009
USSRrat
5 July 2009
- я то же за терпимость, но шутить то стоит, отшутиться то же можно ...
USSRrat
5 July 2009
Odin AS
5 July 2009
vadiasnz
Да вы правы с
перегнул, вспылил... наверно обидело сильно
Но и я был неправ, всё что я знал об категории SM что они предназначены для бензиновых двигателей и по сравнению с продуктами класса SL обладают повышенной стойкостью к окислению, лучшей защитой от отложений и износа, оптимизированными низкотемпературными свойствами, увеличенным интервалом замены и должны сохранять стабильность вышеперечисленных характеристик на протяжении более длительного срока эксплуатации. Для прохождения новых жестких требований пришлось усовершенствовать применяемые ранее пакеты присадок, ну и так далее это есть везде, а вот то что есть
я упустил.
Я использую как уже говорил масло спецификации API CH-4 которое соответствуют достаточно жестким требованиям как американских, так и европейских производителей дизельных двигателей. Требования класса специально разработаны для использования в моторах, работающих на высококачественном топливе с удельным содержанием серы до 0,5%. При этом, в отличие от класса API CG-4, ресурс этих моторных масел менее чувствителен к использованию дизельного топлива с содержанием серы более 0,5%, что особенно актуально для России. Моторные масла API CH-4 соответствуют повышенным требованиям и должны содержать присадки, более эффективно предотвращающие износ клапанов и образование нагара на внутренних поверхностях.
Наверно и правда надо пересмотреть свои взгляды ведь API CH-4 был введен 1 декабря 1998 года
Да вы правы с
| цитата: |
| взялись понятно откуда |
| цитата: |
| Вы вдруг из ниоткуда появились в разделе |
Но и я был неправ, всё что я знал об категории SM что они предназначены для бензиновых двигателей и по сравнению с продуктами класса SL обладают повышенной стойкостью к окислению, лучшей защитой от отложений и износа, оптимизированными низкотемпературными свойствами, увеличенным интервалом замены и должны сохранять стабильность вышеперечисленных характеристик на протяжении более длительного срока эксплуатации. Для прохождения новых жестких требований пришлось усовершенствовать применяемые ранее пакеты присадок, ну и так далее это есть везде, а вот то что есть
| цитата: |
| масло API SM / CF - все-сезонное легкотекучее синтетическое моторное масло ультракласса. Изготовлено по технологии «mid SAPS» (mid level Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur) на основе специальных синтетических базовых масел и новейшего пакета присадок ведущих мировых производителей. Применяется для бензиновых, газовых и дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, малых грузовых автомобилей. Идеально подходит для современных форсированных двигателей, в том числе многоклапанных, с турбонад-дувом, с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха. Особенно рекомендуется для двигателей Euro-4 с повышенными требованиями к чистоте отработавших газов, оборудованных катализатором или сажевым фильтром (DPF). |
Я использую как уже говорил масло спецификации API CH-4 которое соответствуют достаточно жестким требованиям как американских, так и европейских производителей дизельных двигателей. Требования класса специально разработаны для использования в моторах, работающих на высококачественном топливе с удельным содержанием серы до 0,5%. При этом, в отличие от класса API CG-4, ресурс этих моторных масел менее чувствителен к использованию дизельного топлива с содержанием серы более 0,5%, что особенно актуально для России. Моторные масла API CH-4 соответствуют повышенным требованиям и должны содержать присадки, более эффективно предотвращающие износ клапанов и образование нагара на внутренних поверхностях.
Наверно и правда надо пересмотреть свои взгляды ведь API CH-4 был введен 1 декабря 1998 года
USSRrat
5 July 2009
Odin AS, все-таки это буквы-буквы-буквы, и мне так до сих пор не понятно, вроде как SM новейший продукт (относительно), но выходит как бы для нас (Россия, Беларусь ... ) оно вредно, т.к. топливо наше не дотягивает до уровня европы ...
или это только мне не понятно 
я то это масло уже купил и залью в сердце ... но правильно ли я поступлю
или это только мне не понятно 
я то это масло уже купил и залью в сердце ... но правильно ли я поступлю
MikeSh
6 July 2009
В июльском ЗР на стр.131 есть хорошая заметка "Масло для АУДИ" - очень советую прочитать, может тогда станет понятен смысл использования Фордовского масла... 
MoQSD
6 July 2009
USSRrat
Мне его ОД вштырил.
ОД, как правило, таким вопросом не задается и нам (пользователям) не рекомендует...
по осчусченьям разницы нет (до этого формула Е была)
| цитата: |
| я то это масло уже купил и залью в сердце |
Мне его ОД вштырил.
| цитата: |
| правильно ли я поступлю |
ОД, как правило, таким вопросом не задается и нам (пользователям) не рекомендует...
по осчусченьям разницы нет (до этого формула Е была)
Odin AS
6 July 2009
MikeSh
К сожалению, нет возможности почитать на бумажном носителе, а в интернет пока еще нет, в двух словах можете рассказать.
К сожалению, нет возможности почитать на бумажном носителе, а в интернет пока еще нет, в двух словах можете рассказать.
USSRrat
6 July 2009
MoQSD, по чем если не секрет, я то же у ОД брал, экзист у нас масло не возит :-(
MoQSD
6 July 2009
USSRrat
по чем - поищу в бумажках дома...
так-то 7 тыщ назад менял...на память не скажу..
скоро уж новая (свежая) цена будет
| цитата: |
| по чем если не секрет, я то же у ОД брал, экзист у нас масло не возит :-( |
по чем - поищу в бумажках дома...
так-то 7 тыщ назад менял...на память не скажу..
скоро уж новая (свежая) цена будет
St.Bezdelnik
6 July 2009
Odin AS: |
| MikeSh К сожалению, нет возможности почитать на бумажном носителе, а в интернет пока еще нет, в двух словах можете рассказать. |
Присоединяюсь к просьбе. Интересно какое именно масло там обсуждали.
Alexandrik
26 July 2009
парни как ссылу воткнуть иль никак? что то позабыл .По допускам масел много что интересного нарыл
lexa1118
26 July 2009
Alexandrik: |
| парни как ссылу воткнуть иль никак? что то позабыл .По допускам масел много что интересного нарыл |
ты об этом???
классификация масел
Alexandrik
27 July 2009
lexa1118
MoQSD
31 July 2009
менял масло, залил 5,2 л - ровно 3/4 по щупу...
USSRrat
1 August 2009
MoQSD, а ты через пару дней проверь уровень, интересно - опустится ли!?!
Jeekka
23 August 2009
Всем добрый день.
Моя машина кушает масло Motul Синтетика. Сегодня покупали 5л - 2030 р.
Моя машина кушает масло Motul Синтетика. Сегодня покупали 5л - 2030 р.
St.Bezdelnik
23 August 2009
Jeekka: |
| Всем добрый день. Моя машина кушает масло Motul Синтетика. Сегодня покупали 5л - 2030 р. |
Кушает, значит ездит на нем , али кушает, значит подьедает?
Jeekka
24 August 2009
St.Bezdelnik: | ||
Кушает, значит ездит на нем , али кушает, значит подьедает? |
Ездит ))) Я просто о ней...или о нем))) как о живом существе))
buldog900
25 August 2009
Jeekka
какой MOTUL ? (название, вязкость)
какой MOTUL ? (название, вязкость)
RAINMEN
25 August 2009
Уже давно, с 1996 года на всех своих авто применяю масла от Ravenol.
В настоящий момент с покупкой дизеля перешел на Ravenol VDL 5W40 и полностью доволен.
Смену масла произвожу через 10ткм, как и делал это ранее на всех своих машинах.
Не могу понять почему, но не видел ни одного теста, которые периодически проводят уважаемые издания,
в котором бы упоминалась эта марка. Жаль, интересный бренд, по-моему, заслуживающий внимания.
В настоящий момент с покупкой дизеля перешел на Ravenol VDL 5W40 и полностью доволен.
Смену масла произвожу через 10ткм, как и делал это ранее на всех своих машинах.
Не могу понять почему, но не видел ни одного теста, которые периодически проводят уважаемые издания,
в котором бы упоминалась эта марка. Жаль, интересный бренд, по-моему, заслуживающий внимания.
USSRrat
25 August 2009
RAINMEN, а это самостоятельный бренд или чья-то торговая марка?
Jeekka
25 August 2009
buldog900: |
| Jeekka какой MOTUL ? (название, вязкость) |
Вот ссылка на масло, о котором писала
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_xclean_5W40_C3/
USSRrat
25 August 2009
Я так понимаю, что на гарячем моторе нет разницы в эксплуатационных характеристиках между полностью синтетическими маслами 10w-40 и 5w-40?
RAINMEN
26 August 2009
2 USSRrat
В том то и все дело, что это самостоятельный бренд. Причем отличается тем, что все производство в единственном числе и находится в Германии.
Т.е. более нигде и ни кем не разливается масло.
А марка даже очень именитая. Например, выпускает масла для известных производителей авто. И в спорте участвует.
Просто посмотрите: Он в России
В том то и все дело, что это самостоятельный бренд. Причем отличается тем, что все производство в единственном числе и находится в Германии.
Т.е. более нигде и ни кем не разливается масло.
А марка даже очень именитая. Например, выпускает масла для известных производителей авто. И в спорте участвует.
Просто посмотрите: Он в России
lexa1118
26 August 2009
я вот себе налил вот это масло AGIP
Agip SINT 2000 TURBO DIESEL 10W-40
пока проехал на нём 2000 км.что скажите? стоит ли его использовать дальше?
ещё вопрос: кто нибудь слышал или использовал масло ENEOS (япония) небольшой каталог продукции,,,, я обратил на него внимание из за большого щелочного числа: в п.с. оно 13.1
Agip SINT 2000 TURBO DIESEL 10W-40
пока проехал на нём 2000 км.что скажите? стоит ли его использовать дальше?
ещё вопрос: кто нибудь слышал или использовал масло ENEOS (япония) небольшой каталог продукции
,,,, я обратил на него внимание из за большого щелочного числа: в п.с. оно 13.1
USSRrat
26 August 2009
lexa1118, расход литра на 2-3 больше будет, а то и на все 5. Гдето уже обсуждали с кем-то.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club