Проблемы и способы их решения (limit <300 ответов)

Добрый день.

Подскажите, пожалуйста, при включённом кондее (обдув на максимум) при повороте руля обдув ослабевает, как будто ЭГУР забирает напряжение у вентилятора. Это норма или может проблемы с генератором?

Спасибо.

hunter2.7i
спасибо...хороший ценник у него)

DyurikN
купи лучше комплект силикона

systemroot
самое дешевое для ст 13 тыс...(

systemroot
Да не всегда они дымят Олег между прочим вообще не всегда ...Если резина на них чуть просевшая с пружинками то на ХХ ниче и дымить не будет а при отжигах масло будет уходить то есть они на ХХ еще держут а при повышенных оборотах будет уходить вообще на раз ...какой расход масла на угар у нашего мотора??? незначительный...я не доливаю от замены до замены вообще...масло уходит но это мизер
Mamonoff
Посмотри динамику ухода масла от замены до замены в панику не впадай а то тут насоветуют бывает порой спать спокойно не можешь просто посмотри будет ли уходить еще ...??? если да то посмотри насколько отттуда уже делай выводы если уровень стабилизируется то норм если дальше падает то тогда копать ...масложёр для наших моторов не нормально есть разумный предел но расход выше литра масла за 10000 км для нашего двигателя лично я считаю ненормальной ситуацией ...в общем помониторь ситуацию

Mamonoff
Кстати машина то какая на тюне??? Если да то как давно с какого пробега чип появился допустим ???

DyurikN:

самое дешевое для ст 13 тыс...(

Нет. Я покупал тут:
http://www.ebay.co.uk/itm/Focus-ST225-SFS-Perfo...b0b0b04
4-х слойный силикон

voovius
норм качество? сколько летело?

DyurikN:

норм качество? сколько летело?

производитель:
http://www.sfsperformance.co.uk/index.asp
Летело долго, почти два месяца (безтрековая посылка). Но это когда была полная ж. с почной РФ (весна).
Сейчас должно быть быстрее.

systemroot
первую 1000 были выезды на трассу и более-менее длительные поездки - по щупу ни ушло ни капли. Вторую тысячу в основном очень короткие поездки. Отжигаю естественно только на прогретом масле. И в эту вторую тысячу вот немного ушло. За это время температура масла по будильнику частенько становилась в вертикаль

Muller
машина от прошлого хозяина досталась на чипе. На каком и с какого пробега не знаю, но владелец прошлый говорил что давно чиповал, потом ему дилер его снес и он его заново залил

systemroot:

не понял какая еще обратка на омывайке вы что сегодня курили с утра  там три шлага один на омывайки, второй назад на писалку третий на омыватель фар никакой обратки нету

блин че то я затупил, я имел в виду бачок ОЖ.
на нем 3 шланга, один снизу толстый такой и два сверху. с правого видно что обратно плещет а с левого по моему нифига. какая его роль, вот хотел что узнать)

DyurikN
видел за 11 в мск, при желании за 9 можно привезти

systemroot
спасибо, попробую для начала заклеть..так как остальные симптомы меня чет пугают(

Mamonoff
Ну тогда езди пока смотри если будет дальше падать то смотреть...Масло от замены до замены сколько доливаешь??? Просто тебе надо ориентироваться на этот интервал то есть надо смотреть за 10000 км пробега а в этом интервале периодически посматривать ...У меня 93000 км я не доливаю вообще но чип у меня вообще не давно ...а любой технический тюнинг как ни крути ресурс у тачки отжимает...просто если на любой машине постоянно дубасить тапку в пол то рано или поздно это аукнется ...к сожалению есть и некоторые владельцы СТ которые постоянно дубасят и мучаются потом кто с чем...но кто положил мотор разве тут признается ...поэтому не кипишуй просто посматривай и ориентируйся на то сколько масла ты дольёшь за 10000 км ...просто если ты будешь доливать по 2-3 литра за этот интервал это точно не нормально для хорошего мотора ...тут уже надо искать причину а если до литра или литр масла дольёшь то это нормально

Подтеки под башкой стали больше , как с этим бороться? или сразу менять прокладку?

Shtrossel
я бы поменял..если герметичность нарушена эт не гуд

DyurikN
только патрубок до дросселя
http://www.ebay.co.uk/itm/Focus-ST225-SFS-Silic...6c0acb2

но лучше брать комплект

DyurikN
скорее потеет, но пятно расширилось

Predator10
несколько раз писал этому matt-lewis, молчит, странный он какой-то, наверное не хочет в Россию отправлять

Shtrossel
купи очиститель для карба, смой и посмотри появляется ли снова

DyurikN
есть смысл посмотреть наличие масла в кулере, если оно присутствует то смотри маслоделитель и впуск.
про подсос воздуха и наличие "маленькой дырочки" полностью согласен с systemroot, это самое плохое для давления.
патрубок б/у есть сдесь

DyurikN
пявляется за месяц

Mamonoff
на многих машинах до ст поджирало... второй ст в пользовании - угара практически нет - какие бы ни были отжиги... за 7 тыщ визуально не уходит ни сколько... дальше масло меняю...

Mamonoff
у меня тоже не жрет, масло 0в40. Ну правда пробег 60 тык. Сам очень удивился когда перед заменой масло столько же сколько и заливали. На 2л фокусе жрал литр за 12к км.

Muller
естественно постоянно тапку в пол не езжу и цели положить мотор нет. По расходу за общий пробег от замены до замены пока точно сказать не могу, так как от предыдущей до этой замены у меня была небольшая течь и масло мне поменяли тогда плохо, слили на холодную очень мало масла и оно на мой взгляд сильно горело от смеси со старым. Тогда за 9 000 км залил около 1,8 литра при учете течи.

А у меня еще вот какая мысль родилась - а может ли расход масла зависеть от качества топлива? Где-то читал что связь есть. Дело в том, что в первую тысячу лил только 98 и все было нормально. Во вторую по необходимости несколько раз ли 95. Могло повлиять?

romkaff2
Factor35
Парни полностью с вами согласен в этом вопросе...масло не ест вообще ...хоть жарь хоть не жарь
Mamonoff
Нет скорее наоборот от хорошего масла расход бенза падает это производители некоторые масла такой байдой потребителя подлечивают...Тут вот какое дело понимаешь двигатель кушает масло а кушать он его не должен ...Пока посмотри до замены...если так и будет хавать то тогда ...надо смотреть куда оно девается ...Какие варианты??? Турбос, колпачки, кольца, но пока выводов преждевременных не делай и не утешай себя версиями типа бенз и.т.д. ...Просто жди и смотри если масло уходит то оно уходит ...залезь на яму ну чтоб вообще быть уверенным и двиг осмотри еще ну мало ли может в поддоне микротрешина

trendtime
Вал турбины, на который крыльчатки одеты.

Muller
спасибо. Буду смотреть.
А что по самому маслу?ты как-то о нем немного негативно отозвался. Расскажи почему? Может оно уходит потому что само масло такое? Ну неподходящее например. Короче что ты хотел о масле сказать?

У меня за 1.5 года владения, ушло всего 300 грамм,купил доливку еще в том году литровую,так она до сих пор в багажнике на половину заполненная лежит)И отжигаю и в пробках стою-пробег уже 122 к,на данный момент полноценный ст 300,все время был чип в моем владении.Замена масла в основном на 5к,максимум на 7к-думаю это и есть залог хорошей жизни мотора.Бензин только 98 лукойл.