выбираем авто для новичка

Если БУ, то самое свежее.
Но не СЕРАТО же
Короче, Фокус получается

акцент

ИМХО Новичку - МКПП

я конечно понимаю, чт оне по пацански, но я за гетц.

BMW320d
на какой срок?

Галант взять можно рольфовский 2001-2002 года

А4 - дерьмо-дерьмом

Церато - хлам

Гольф и Бора - хороший вариант, много криминальных как минус

Я бы взял бы Галант - один из последних японцев на котором НЕ ЭКОНОМИЛИ НА КАЧЕСТВЕ

Кстати Гетц для учебы самое оно=)
ну во 1 легкие габариты машинка на автомате 1.4 очень резво едит, маленький расход удобная до боли.
а пацан мобили ауди и всякая хрень тока понты окола дома наводить, лично мое мнение

Я за форд фокус!
У самой фокус был первой машиной. Мне очень нравился!

Ssei
новичку на такой барже как галант будет удобна ездить?

Нафиг мужику Гетц?

Чтобы стыдно было людям в глаза смотреть?

Галант короче в длине Мондео 3 еси че

Ssei
человеку не понты колотить нужно а научится чувствовать машину

тем более не ФМ-3 ни галант понтовыми машинами не считаю, тогда чтоп не стыдна мужыку сразу Коен

Ssei
если так рассуждать то "слона" 140-го брать надо.

baraNEO
я за 1-й Хаммер

кто больше

-Walter-
в бюджет не пролезет

baraNEO
да лан 1-ый из пиндоссии 90-х годов вполне

Кабанами не пугайте

У меня у одной подруги W140 S420 и ничего, очень бодро ездит.

Слон это 140 купеха еси че, мега аппарат

гольф и ауди имхо староваты, киа...боязно брать бу корейца (мне) имхо фуфик хотя гольф тоже ничего )

W -Walter-:

BMW320d на какой срок?

год

Я за Гольф-Бору 1.6 все-таки - экономично и не быстро.

Галант чувствую разложит

он вообще дурак, говорит, чтоб был автомат и не ломалась вообще

цитата (BMW320d @ Сегодня в 20:13)

он вообще дурак, говорит, чтоб был автомат и не ломалась вообще

как раз наоборот

АКПП с длительным сроком эксплуатации не стоит брать... серато отметаем, остается гольф и фокус. Я бы взял фикуса.

Только (если новый) ГЕТЦ- ИМХО, ну а так ооочень огромный выбор из подержек...

жигули новую на пару лет. То что стукнет столбик, гараж, бордюр, дтп) - вероятность выше 50%, плюс по неопытности соберет все ямки и колдобины - а так дешевый ремонт, любые запчасти и любой ремгараж. К тому же наш атопром нынешний в общем-то надежен в техническом плане. Пару лет откатает без проблем.

зодчий
жыгули стали делать с автоматом?

-Walter-
Бывают ограниченные партии (АКП типа Хёндай Акцент)

Не панимаю, када мужыг начинает свой водительский стаж с "автомата" А если случится такая ситуация, когда надо будет ехать на механике, а он скажет "а я не умею! " - Вот эта стыдна будет! ... а не Getz'е ездить. А если ещё какие-нибудь симпатичные особи женского пола будут участниками этой картины, то я наверно лучше бы сквозь землю провалился

Mackzy:

Не панимаю, када мужыг начинает свой водительский стаж с "автомата" А если случится такая ситуация, когда надо будет ехать на механике, а он скажет "а я не умею! " - Вот эта стыдна будет! ... а не Getz'е ездить. А если ещё какие-нибудь симпатичные особи женского пола будут участниками этой картины, то я наверно лучше бы сквозь землю провалился

кстати, в Америке самые дорогие комплектации - с механикой.
так что это все стереотипы)

Dodge stratus или neon на крайняк. как раз в бюджет, можно даже intrepid - по размерам как раз "слон" и выглядит хорошо.
наблюдаю эксплуатацию chrysler voyager (2.4A - такой же вроде и на стратусе) корпоративного. как его не насилуют - бодренько живет. правда, из германии привезли.
привезли: 80т.км., ща уже 200т.км.
сам выбирал из этих вариантов перед фокусом пока не решил,что новое лучше)