Поехал смотреть машину.
Выяснилось, что задняя писалка писает слабым напором, причем не в зону работы дворника, а струя поподает на стекло еще выше дворника и стекает.

Дворник ее подхватывает и размазывает по стеклу, но такое чувство, что не должно так быть.

Уровень влаги в бачке посмотреть не удалось, но дергали за рычаг (вместе с менеджером) долго, жидкость все такла и текла, а напор так и был слабенький.

Владельцы хетчбеков, как у вас эта струя себя ведет? Достреливает ли до зоны работы дворников? Хватает напора?

Џисает слабенько (в смысле не фонтан, а какаЯ-то струйка) но вроде не мимо. Ћсенью будет понЯтно, а пока хватает одного пшика .
Њожет есть смысл попробовать покрутить круглЯшок омывателЯ на спойлере, чтобы струЯ попадала в нужное место?

Уважаемые владельцы ХЭТЧБЭКОВ!! а заднее стекло сильно пачкается? как на обычных ХЭТЧБЭКАХ? или может спойлер стал продвинутым?

colovey

Я сильной разницы не заметил пока. Вот зимой все будет как на ладони

пачкается не сильно, меньше чем на фф1.

Нормально, как и положено у хэтчей. В свое время на 9-м тазу поставил за 50 руб железяку гнутую и забыл, что такое задний дворник, а на ФФ2 спойлер похоже чисто дизайнерскую функию выполняет-красоту наводит и что бы было куда доп. стоп-сигнал повесить

чуть сильнее чем на 2112

до этого была ва 2112, загрязняется сильнее однозначно, и под споллером там постоянно грязь собрается

colovey
Как и положено, т.е. "стандартно".

Vlad77
На первых 12-х, где был "низкий сполер", заднее стекло пачкалось только от осадков. С дороги грязи вообще не попадало! (по сравнению с такой 12-й заднее уж очень сильно пачкается)

чисто только где дворник работает, остальное грязно

Пачкается конечно как и на всех хэчбэках с низким наклоном стекла
все вагоны, внедорожники, и хэчи с высоким наклоном пачкаются гораздо сильнее (мое ИМХО)

ну не скажите про "все хэтчбэки".. от аэродинамики зависит.
у меня пока дешевый советский хэтч ( ИЖ-2126). даже дворника нет сзади.. потому что не пачкается СОВСЕМ. а наклон стекла оч значительный там. и спойлеров нет.
в дождь, правда, если в пробке - не видать нифига. а на скорости >60 даже в сильный дождь стекло сухое. сам офигеваю. Аэродинамика гуд.
Сорри за частичный оффтоп
с Уважением.

У Москвича 2141 на заднем стекле нету дворника, а всё потому, что аэродинамика нормально проработана.

У меня на Опеле Астра стекло заднее чистое всегда, в отличии от предыдущего VW Golf...
у того так постоянно было грязное, ничего не видать...

можно, конечно, желать лучшего, но особо не напрягает, "дворник" вполне справляется.

Живу в Москве, последние 3 недели дождя не было, не мыл ни разу, так вот вся машина жутко пыльная, а на заднем стекле безобразные разводы грязи (поливают двор у нас постоянно). ДВОРНИК ЗАДНИЙ НЕУЖЕЛИ НЕЛЬЗЯ БЫЛО ПОДЛИННЕЕ СДЕЛАТЬ НА 10 СМ ???

дворничек действительно маловат.

Пачкается ОЧЕНЬ сильно. В дождь грязь летит.
В сухую погоду на пыльной дороге как пылесос: очень много пыли на задней двери и стекле.

И при всем при этом сзади есть некая пародия на дворник, очищающая небольшой сектор-амбразуру. Что мешало его сделать длиннее - не понятно...

Про дворник в Превоксе говорили, что нельзя поставить длиннее из-за изгиба стекла, типа плохо прижиматься будет по всей длине.

А может сполерочек отвинтить???!!!

Загрязняется не особо сильно. Сам до этого ездил исключительно на седанах. разница не критична. Размера дворника вполне хватает.

Может быть глупый вопрос, но все же задам его: А нельзя ли более длинный задний дворник поставить или это просто не предусмотрено? Спасибо.

более длинный не будет прилегать, стекло выпуклое же, почти на всеъ хэтчах иносранных такие короткие дворники

может заднее стекло каким составом обрабатывать, чтобы грязь меньше приставала?

У меня евро караван. Тоже брызгает сразу. Только иногда почти струйкой льет, а иногда разбрызгивает по всей омываемой поверхности окна.

У меня, если начинает брызгать с маленькой задержкой - признак того, что омывайка скоро закончится. Но не сразу, не сразу... Перед полным финишем на лобовуху брызгает с более сильным вспениванием и измененным тоном звука насоса. Своеобразная индикация уровня жижи, однако .
Омыватель фар (редко пользуюсь) перестает работать "заблаговременно" и тоже "говорит" - пора, брат, пора.....
А так, конечно, поливает уже под первый мах дворника.

Вопрос по сути тот же - задняя писалка писает не туда и не так

Напор может и нормальный, но попадает вода выше и правее щетки, потом стекает и топлько после этого стекло чистится. Дворник работает довольно шустро и в результате до нижней части окошка (ближе к точке крепления дворника) вода дотечь прост оне успевает.

Отрегулировать заднюю писалку в отличие от передних не получается - кругляшок не крутится, куда втыкать иголку не нашел.

Есть граждане, у которых аналогичная проблема, и какие способы борьбы выработаны?


P.S. Забыл указать - вопрос касается ХЭТЧБЭКА. На вагонах, как я понимаю, такая проблема не существует.

У меня вопрос решился по гарантии. Оказалось, что шланг (в районе передней правой стойки) был пережат. После того как все разобрали напор появился.

Bond
То есть самому отрегулировать направление струи нельзя, я правильно понимаю?

Mozila
НАправление регулировать можно самому иглой, только плавно, чтоб не замять края отверстия!

m093
Пробовал, не помогает

Только что сбегал вниз, к машине, с зеркальцем. Внимательно осмотрев дырку не нашел металлических писалок, куда можно засунуть иглу. На передних писалках - вижу, направление менять могу. А сзади - никак.

Вижу только пластмассовую фигню с пласмассовой дыркой большого диаметра (примерно 1 мм). Внутри пластмасски не видно ни черта.

Ситуация осложняется тем, что вся эта конструкция находится на спойлере, смотрит вниз, и к ней толком не подступиться.

Mozila
Сзади не регулируется, судя по всему.
У меня тоже писает выше, но это не напрягает, просто писать надо одним долгим писом и тогда все нормально чистится. Если писать короткими, стечь до нижней части не успевает, щетка смахивает.

DEHiCKA
Спасибо за косультацию, вчера полчаса патылся напарвление струи сменить различными инструментами - и никакого результата. Увы, не регулируется.

Буду тренировать долгий пис

А кто-нибудь дворник все-таки поменял или нет. Просто пробовал поставить длиннее. В стандарте стоит 38 см можно воткнуть 43 или 41, но проблема найти дворник со схожим креплением, если кто обратил внимание крепление на заднем дворники не такое как обычно и любой дворник чемпион или бош не влезет. По поводу очистки стекла дворником большего размера могу сказать по опыту следующее. Был киа рио там задний стоял 35 см менял на 45 чистило все стекло хотя если кто видел эту машину в хэтчбэке поймет что стекло там более выпуклое а у фокуса боле плоское поэтому проблема только найти дворник с таким же креплением но побольше.

Lacoste(095)
По поводу дворника большего размера (не сломается ли он от большой нагрузки, например смахивая большой слой талого снега) скажу, что на ВАЗ 21093 5 лет стоит сзади передний дворник с передним же поводком, чистит почти все стекло и чувствует себя прекрасно

Наличие пыли, а, следовательно и грязи (при попадании влаги) зависит только (!) от характера обтекаемости задней части машины. Если поток срывается с крыши (как на универсалах), не обтекая заднее стекло, там при скорости выше 40-50 км/ч образуется зона разряжения, которая тянет пыль как пылесос. И в данной ситуации никакая химия не поможет!
Очевидно, что чем меньше угол наклона заднего стекла относительно горизонтали, тем меньше проявляется данный эффект. У 2112 заднее стекло эффективно обдувается потоком воздуха - результат всем извнстен.
Однако, установка спойлера может кардинально изменить ситуацию. Например, у 2109 на задней части крыши присутствует характерная выштамповка типа "трамплинчика", которая появилась в результате доработки прородителя семейства 2108 на полигоне Порше еще в начале 80-х годов и необходима для увеличения прижимной силы на заднюю ось Самар. В итоге заднее стекло девяток напоминает пылесборник, что лечится (с одновременным ухудшением прижимной силы!) установкой 100-рублевого приспособления, похожего на антикрыло, только с обратным эффектом: часть воздушного потока отсекается и направляется на заднее стекло. Кстати, спойлер на 2114, находящийся в зоне разряжения, - абсолютно бестолковая вещь.
И, наконец, о Фокусе 2. Здесь ситуация как бы средняя между универсалом и 2112. Угол наклона не большой, но спойлер над дверью в угоду сбалансированной прижимной силе, напрвляет поток выше стекла, т.е. почти как у 2109.
Так что не палите бабки на химию, все так и задумано производителем. Снимать его тоже не надо по этой же причине.

Люди а кто-нибудь найдите все-таки подходящий дворник большего размера только со соответствующим креплением, потому как на хэтче и универсале крепление заднего дворника не такое как на обычных дворниках оно более тонкое. Просто если подобрать с таким креплением то вместо штатного 38 см можно поставить 41, 43 см. Промерял сам и чистить будет почти все стекло, по-крайней мере намного больше чем сейчас. Я уже где то писал что до этого у меня был киа рио и там стекло было более выпуклое и по идее дворник большего размера не должен был бы чистить стекла вообще . Так вот вместо штатного 35 см я ставил 45 и все чистило супер пупер , абсолютно все стекло очищалось а у фокуса стекло намного менее выпуклое чем у рио поэтому проблема только найти такой дворник. Хотя если честно рио вообще не пачкался. Я не знаю как корейцы этого добились но при езде в дождь снег пятая дверь всегда была чистая она пачкалась только когда машина стояла на стоянке т.е. была пыльная. От нового фокуса я конечно такой проблемы не ожидал.

j_walker
все получиться я уже попробовал вставить 45 см вместо 38 и все встает единственное 45 дворник не получается защелкнуть в крепление поводка так как крепление у фордовского дворника (сама защелка)уникальное как я уже писал, даже если не особо замарачиваться то 41 см точно встает и чистит намного больше по причине того что штатный дворник не симметричен относительно своего крепления у него одна сторона больше чем другая вот так вот.