Кроссовер/паркетник за лям RUR

r34
То есть ни Пежо ни Ситроена нет дизель/автомат? Так понимать?

r34
Да я внимательно изучал пару месяцев назад прайсы на него, спасибо Все равно 90000 - это деньги, я считаю. КАСКО на 1.5 года считай

SfinkS
я сначала тоже хотел брать мазду, но потом передумал
мазда... женская имхо слегка, не идёт мне эта машина... с моим ростом и комплекцией за 100кг
да и как оказалось - ХЛ мазду СХ7 делает, я даже не знал, попробовал - и вправду делает, правда ненамного
мазда внутри прикольнее, да и снаружи тоже
но мазда для меня стала не предпочтительней, да и места там... маловато, сзади сам за собой я не сел, как и в куге

на вариаторе без кожи ХЛ 998тыщ


SfinkS
ты не подумай, что я агитирую за хл, мне это не нужно, главный его плюс - он просторнее всех недоджипов в районе мульёна



SfinkS
и ещё имха - если для тебя 90тыщр серьёзные деньги припокупке жипика за лям - стоит посмотреть всё же чего нибудь подешевле, тыщ за 800-850
жипик хоть и маленький - расходы больше, чем фокус
резина зимняя - 35тыщ, бензик жрёт, страховка опять же и т.д

jazz-u
не нашёл ни там ни там, только ручка - нафиг

так есть ещё вопрос - паркетник ну или жип/недожип с 6 котлами дизельными?
какой самый простой?

r34
Спасибо. Ну 90000 - деньги независимо от того, сколько стоит машина Я так воспитан )

цитата:

резина зимняя - 35тыщ, бензик жрёт, страховка опять же и т.д

Это все понятно, все учитываю. За 800-850 нет ничего хорошего

r34
Ну я бы тогда Санта Фе новый купил дизель. А по ситроену и Пежо надо покопатсо.

SfinkS
880 раньше Витара была. А я считаю, всеж пробовал, очень сбалансированная машина

SfinkS

Cлухай,

а чё бы тебе не взять предыдущий Форестер пока их еще не все распродали?

Там скидка на них есть неплохая, да и в целом машина удачная.

Кароший вариант есичо.

MAR
А я его смотрел, мне вообще не понравился...

SfinkS

Тады надо выждать... через пол года кризис вступит в свои полные права, продажи упадут и можно буде за лям взять хапятый или кусак.

знать бы в чем капусту держать...

MAR
А я к весне наверное и буду уже определяться точно

MAR:

Бери новый Эскейп- старый коник борозды не испортит !!! (С) А у меня родственник купил Дефендер дизель за 900 чета там и ездит не сворачивая))) тоже свой прикол в машине похожей на бтр есть

Точна Эскейп новый. Сёня полазил в нём в Автопассаже. Зачотный авто. Мне очень понравился. Куга по сравнению с ним чисто понтовая машина. А Эскейп реалный трудяга на все случаи жизни. Думаю что через годик Федьку махнуть именно на Эскейп. Ежё одну фишку менагер мне сказал что в нём 155 кобыл по ростесту написали 145! Короче у нас он позиционируется как 145 сил а это маленькие налоги.

Эскейп понравился, но думаю ехать он будет не особо по сравнению с ФФ2 2,0

Не купить за млн. НОВЫЙ хороший кроссовер

Budva
Бредовое заявление Для каждого "хороший" - свое понятие. Я тоже финик хочу - что теперь поделать.. Буду брать то, что могу позволить

ПыЖиК:

Эскейп понравился, но думаю ехать он будет не особо по сравнению с ФФ2 2,0

Ну это совсем разные авто. Менагер сказал что максималка у него вроде 160 км/ч...а по мне намано ...едешь так потихонечку и балдеешь. На Фёдоре я 200 отжигал ...а зачем сам не знаю...А тута машинка не скоростная заставит спокойно ездить. По мне самое то что нуно.

Boryan:

Ну это совсем разные авто. Менагер сказал что максималка у него вроде 160 км/ч...а по мне намано ...едешь так потихонечку и балдеешь. На Фёдоре я 200 отжигал ...а зачем сам не знаю...А тута машинка не скоростная заставит спокойно ездить. По мне самое то что нуно.

Ескейп убог, как был убог так и остался, лучше уж Антара какаянибудь, хоть выглядит поприличнее.

цитата:

escape а) бегство; побег б) перен. уход от реальности 3) истечение, выделение (крови и т. п.); утечка (газа, пара и т. п.) 4) тех. выпускное отверстие 5) одичавшее культурное растение 6) амер. беглец 3) улетучиваться, давать утечку

Особенно перевод - "выделение", понравилось.
Но уход от реальности - это в иной мир чтоле? Нормально машинку назвали, почти - "Беда"

F$o)l(r@lX
Я те больше скажу на каком то языке ..то ли мексиканском, но могу и ошибиться FOCUS обозначает маленький писюн.

Boryan:

F$o)l(r@lX Я те больше скажу на каком то языке ..то ли мексиканском, но могу и ошибиться FOCUS обозначает маленький писюн.

Ну слава Богу...

А тебе нужен авто с большим писюном? Купи себе этот гаджет отдельно от машины и наслаждайся

А кто что может сказать про Тюссан 2.0 АКПП 142 кобылы?

А еще есть Рено Сценик в пластиковом обвесе 4х4 ... тока чета не могу найти

Mariya1987:

А кто что может сказать про Тюссан 2.0 АКПП 142 кобылы?

Хорошая машинка, ни от одного владельца не слышал отрицательных отзывов.

Так, ща поеду в Мажор-Сити у нас на Риге тут... Начну с VW, а т.к. там много разных салонов представлено, по возможности пройдусь по остальным марочкам Отпишусь попозжа.

SfinkS:

Budva Бредовое заявление Для каждого "хороший" - свое понятие. Я тоже финик хочу - что теперь поделать.. Буду брать то, что могу позволить

Так и бери финик, хоть и не новый! От машины надо получать удовольствие, а не "куплю, на что хватает"!
Толку в новом VW, если он не по сердцу? Какие проблемы купить б/у? Комплексы? Страх? Отсутствие уверенности в надежности?

SfinkS
Удачи в покупке Tiguan!

Mariya1987

А что хочешь спросить -то? Я ежжу уже больше года на ём.

Ломтик лайма:

Mariya1987 А что хочешь спросить -то? Я ежжу уже больше года на ём.

сейчас в личку вопросы напишу

SfinkS
Колеос ))

Boryan

цитата:

Точна Эскейп новый. Сёня полазил в нём в Автопассаже. Зачотный авто. Мне очень понравился.

Какая комплектация была?

SfinkS
Да Tiguan не такой уж и плохой автомобиль то... 170 лыс с автоматом ОЧЕНЬ неплохо, поверь! Попробуй сам ,проедь,почувствуй машину, пойми её... и выберешь ИМЕННО его. ИМХО.

Budva
Да понимаешь, проблема здесь только в налоге за этот авто, прожорливости и страховке. Уж очень большие деньги в год.

Итак, описываю. Начнем с главного:

VW Tiguan - общее впечатление от экстерьера испортилось. Спереди и сзади вроде отлично смотрится. Сбоку и под углом - ну просто какой-то обрезанный минивен/универсал. В интернете сфоткано все грамотно, ничего не скажешь В общем не понравился. Да, комплектация, тех. характеристики и пр. - супер. Но внешний вид все-таки имеет для меня большое значение.
Для тех кто пугал салоном - все кстати устроило вполне. Вариант был черный (мне казалось в инете видел беж). Отличное качество пластика, нормальный дизайн, ничего уродского. Салон на 5.

Peugeot 4006 (по приколу зашел). Снаружи не понравился, внутри - более-менее, но такие деньги за него отдавать бред.

Opel Antara - в принципе, в принципе - все круто. Морда на 4, но сойдет в целом. С других сторон все на 5. Внутри очень комфортно, все стильненько, 5+. Цена - от ляма за базу, не катит. Но надо поизучать прайсы еще. Запасной вариант.

Renault (гыгы) Koleos. Товарищи! Ну вы чего... (кто его советует). Я сел и тут же вышел. Специально закрыл глаза когда к нему подошел, чтобы сесть и заценить описанную комфортабельность внутри. Ужас!!! Торпедо в виде обеденного стола в дешевой столовке (отстойный пластик) просто не поддается описанию. Только на это уродство смотреть уже не хочется. Все остальное - середнячок, не более того. Денег своих, я считаю, не стоит. Если VW хотя бы за 900 с лишним предлагает чуть ли не полный фарш, то Колесо со своей комплектацией идет лесом.

Внимание!
Ford Kuga. Видимо, в прошлый раз, т.к. мы были с другом и смотрели больше ему, чем мне, мы ушли от нее сразу, т.к. на нее (пока) не ставят автомат (всмысле коробку ). Обещают только в след. году. В этот раз я присмотрелся к ней повнимательней.
Дизель. Да, 6 литров реальных в городском цикле - это конечно очень круто, 5+. Внешний вид в целом произвел приятное впечатление. Наверное на крепкую четверку. Внутри был полный фарш, поэтому оценил ее в максе. Да, приятно, комфортно. 5. Особенно порадовала приборка еще Музыку даже послушал - кажется даже маленький сабик где-то стоит, т.к. звучит сочно, мощно, на разной громкости. Тоже 5.
Но. Как-то надоело все фордовское Это конечно не повлияет потом в итоге на мое конечное решение, но тем не менее. Кнопочки, стиль отделки и т.д. - все до боли напоминает Фокус. Ничего в этом страшного нет, но просто несколько приелось, если честно.

Бензин не расспрашивал. Но если брать автомат, который появится, ставится он будет только на бензиновые версии. Так что тут если что придется выбирать. Стоить полный фарш с автоматом будет стоить примерно 1.050.000. С механикой дизель до ляма. Следовательно придется брать только механику. И соответственно дизель, что офигенный ПЛЮС.

Поэтому вариант этот пока в моем списке будет занимать 2-ое почетное место. А кто же первый?

Chevrolet Captiva. Да. Она Сегодня я в ней уже не сидел, т.к. посещал ее салон раз 6 уже )) Я не скажу что у нее офигеть какой салон. Но не хуже вышеперечисленных (который понравились) уж точно. Хорошее качество материалов, приятных на ощупь. Эргономика на уровне. 960 или 970 выходит неплохая комплектуха с автоматом!
Экстерьер автомобиля нравится мне БОЛЬШЕ ВСЕХ перечисленных паркетников. Относительно Кугы нравится больше своей массивностью и внушительностью.

Клиренс у VW, Chevrolet и Kuga - 200 мм с учетом металлической защиты (если не врут). Специально переспрашивал несколько раз.
Конечно, у VW выигрывает еще здесь передний бампер скошенный (в определенной комплектации), но эта машина для меня отпадает точно.

В итоге пока Каптива и Куга. Следующим этапом наверное тест-драйв именно интересующих версий - каптивы с автоматом и кугы дизеля с мешалкой.

Понеслась

SfinkS:

В итоге пока Каптива и Куга. Следующим этапом наверное тест-драйв именно интересующих версий - каптивы с автоматом и кугы дизеля с мешалкой.

Неужели Шевроле лучше по качеству отделки салона чем Попель? ГузКА за лям? Лучше чем Тигуан, да ещё и салон в ФВ нравится? Чувак, я тебе не советчик, у нас мозги коорденально по разному устроены...