setwolk
сейчас скрипит - потом подклинивать начнет, сгорит блок резистор, вот это если не делать его.
11111111111111111111111
Если ты хочешь спросить или написать о чём-нибудь, но не знаешь как сделать ЭТО правильно ???
Пиши СЮДА, в эту тему !!!
Эта тема предназначена для вопросов новичков и вообще всех, кто пока плохо ориентируется на Форуме.
Как показывает практика, Новички "Правила" не читают, "Поиском" не пользуются или не умеют, смысл "Дополнений к Правилам" к сознанию не доходит...
Как следствие, на Форуме возникают "Новые" темы, несмотря на то, что всё уже давно обсуждалось.
Чтобы избежать появления таких "Новых" тем, дублирования тем, и т.п. замусоривания Форума - предлагается:
1) Новичкам задавать свои вопросы в эту тему. На время ожидания ответов на Ваш вопрос, рекомендуется потренироваться в пользовании "Поиска по сайту" и "Поиска по ФАКу". Если на Ваш вопрос нет ответа, не стесняйтесь спросить ещё раз в этой же теме.
2) Старожилам, опытным Фокусникам и вообще всем, кто имеет что-либо сообщить по теме вопроса - оказывать помощь советами и ссылками на конкретные, уже существующие темы, имеющими отношение к задаваемым вопросам.
3) Всем, кто считает, что какой-либо "Новый" топик, явно не претендует на новизну и оригинальность - пользуйтесь функцией "Сообщить модератору", эта ссылка есть внутри темы в каждом сообщении, достаточно кликнуть на неё.
Если же в действительности обсуждаемая в этом топике тема будет новая и интересная - не переживайте, напишите о своих предложениях модератору и он выделит из этой темы в "Новую тему" все полезные сообщения.
Давайте поможем друг другу содержать Форум в чистоте и порядке!
Не забывайте, что "Правила" Форума распространяются на ЭТУ ТЕМУ в полном объёме !!!
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ, ЧИТАЕМ, здесь будем закладывать ответы на наиболее часто возникающие вопросы, нажимае мышкой на нужную тему и вы "в теме" (В разрботке, все желающие посредством писем мне в личку могут добавлять интересные ссылки по общим вопросам)
- Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание автомобиля Ford Focus с рисунками
- Рекомендуемые интервалы технического обслуживанияТУТ и официальные ТУТ
- Замок двери перестал закрываться
- Включение ближнего и дальнего света совместно на американских фокусах. Вар1
- Дизельный раздел, все о дизелях.
- Чистка/замена КХХ (клапан холостого хода):
- Замена лампы ближнего света: Тут
- Не держит ручной тормоз - подтягиваем ручник
- Замена масла АКПП в картинках
- Оцениваем свечи - наглядное описание, о чем сигнализирует состояние свечей зажигания.
Пиши СЮДА, в эту тему !!!
Эта тема предназначена для вопросов новичков и вообще всех, кто пока плохо ориентируется на Форуме.
Как показывает практика, Новички "Правила" не читают, "Поиском" не пользуются или не умеют, смысл "Дополнений к Правилам" к сознанию не доходит...
Как следствие, на Форуме возникают "Новые" темы, несмотря на то, что всё уже давно обсуждалось.
Чтобы избежать появления таких "Новых" тем, дублирования тем, и т.п. замусоривания Форума - предлагается:
1) Новичкам задавать свои вопросы в эту тему. На время ожидания ответов на Ваш вопрос, рекомендуется потренироваться в пользовании "Поиска по сайту" и "Поиска по ФАКу". Если на Ваш вопрос нет ответа, не стесняйтесь спросить ещё раз в этой же теме.
2) Старожилам, опытным Фокусникам и вообще всем, кто имеет что-либо сообщить по теме вопроса - оказывать помощь советами и ссылками на конкретные, уже существующие темы, имеющими отношение к задаваемым вопросам.
3) Всем, кто считает, что какой-либо "Новый" топик, явно не претендует на новизну и оригинальность - пользуйтесь функцией "Сообщить модератору", эта ссылка есть внутри темы в каждом сообщении, достаточно кликнуть на неё.
Если же в действительности обсуждаемая в этом топике тема будет новая и интересная - не переживайте, напишите о своих предложениях модератору и он выделит из этой темы в "Новую тему" все полезные сообщения.
Давайте поможем друг другу содержать Форум в чистоте и порядке!
Не забывайте, что "Правила" Форума распространяются на ЭТУ ТЕМУ в полном объёме !!!
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ, ЧИТАЕМ, здесь будем закладывать ответы на наиболее часто возникающие вопросы, нажимае мышкой на нужную тему и вы "в теме" (В разрботке, все желающие посредством писем мне в личку могут добавлять интересные ссылки по общим вопросам)
- Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание автомобиля Ford Focus с рисунками
- Рекомендуемые интервалы технического обслуживанияТУТ и официальные ТУТ
- Замок двери перестал закрываться
- Включение ближнего и дальнего света совместно на американских фокусах. Вар1
- Дизельный раздел, все о дизелях.
- Чистка/замена КХХ (клапан холостого хода):
- Замена лампы ближнего света: Тут
- Не держит ручной тормоз - подтягиваем ручник
- Замена масла АКПП в картинках
- Оцениваем свечи - наглядное описание, о чем сигнализирует состояние свечей зажигания.
pabliksol
18 July 2009
kozubpavel
28 February 2011
Честно скажу я новичек и еще какой. Всю жизнь ездил на классике. И вот купил Форд Фокус SE американец. Взял за смешную цену. Зная, что придется с ним повозиться. Сразу знал, что нужно менять магнитофон, не работает обогрев заднего стекла и обрызгиватель лобового. Ну это не смертельно пока можно ездить и без этого. Но вот недавно загорелся индикатор желтого цвета с изображением двигателя. Как бы напоминание, что что-то с ним не в порядке. Пригласил специалистов. Вроде ничего не слышно. Как раньше работал двигатель так и работает. Никаких шумов и вообще все как обычно. Но ведь она загорелась не просто так??? Кстати проверили все масла, антифриз и прочее. Все в порядке. Мне интересно что отслеживают датчики если высвечивается такая индикация? на что обратить внимание? Можно, конечно поехать на тестирование, но все-аки и самому нужно хоть немного про это знать. Может что-то можно сделать самому?
kozubpavel
28 February 2011
У меня Форд Фокус американец. Не было никаких претензий. Но недавно загорелась индикация с изображением двигателя. Пригласил специалистов. Говорят, что все в норме. Двигатель работает нормально. Нет никаких шумов. Когда этот индикатор загорелся я проверил все жидкости. Оказалось, что на минимуме антифриз. Долил до максимума. Но индикатор не потух. Мне говорят, что его можно обнулить только специальной программой. И даже ели все нормально он все равно будет гореть. Может кто чего подскажет?
kozubpavel
28 February 2011
Vovan_mail
Спасибо за отклик, вы считаете, что лучше всего обратиться в Форд-сервис?
Спасибо за отклик, вы считаете, что лучше всего обратиться в Форд-сервис?
kozubpavel
Вот какой же ты настырный, попробуй снять клемму АКБ на 10 минут, тем самым ты сбросишь ошибку, но если все же есть неисправность то она тут же появиться или через короткое время. А лучше поехать на диагностику и чтоб там сказали что за ошибка есть и чем она вызвана.
вот последние записи в базе ошибок, какую ты хочешь из них я тебе назвал, чтобы ты удовлетворился 
Обрати внимание на количество красным цветом 
Вот какой же ты настырный, попробуй снять клемму АКБ на 10 минут, тем самым ты сбросишь ошибку, но если все же есть неисправность то она тут же появиться или через короткое время. А лучше поехать на диагностику и чтоб там сказали что за ошибка есть и чем она вызвана.
http://upload.akusherstvo.ru/thumbs/337081.gif
Обрати внимание на количество красным цветом 
Sersarik
28 February 2011
всем доброго времени суток!!!) проблема у меня седня такая: прикуриватель странно работает.
GPS навигатор заряжает, а компрессор не работает почемуто. пробовал 2 разных компрессора - оба не работают (оба рабочих - проверял на другом авто), да и сам прикуриватель тоже не греет.
GPS навигатор заряжает, а компрессор не работает почемуто. пробовал 2 разных компрессора - оба не работают (оба рабочих - проверял на другом авто), да и сам прикуриватель тоже не греет.
kozubpavel
28 February 2011
Vovan_mail
Ну да настырность - это мой плюс или минус?? Но я сейчас же пойду попробую снять клему. Спасибо большое.
Ну да настырность - это мой плюс или минус?? Но я сейчас же пойду попробую снять клему. Спасибо большое.
kozubpavel
Где то плюс, а где то минус. Вот сидит ошибка о пропуске зажигания. ( как вариант готовиться катушка к смерти), а ты собрался ехать в турлы. Стер не зная что там. Поехал, она гавкнула. Сел авто и чешешь репу, а что делать?
По этому и говорю Диагностика в помощь, слухай мене и радиво
Где то плюс, а где то минус. Вот сидит ошибка о пропуске зажигания. ( как вариант готовиться катушка к смерти), а ты собрался ехать в турлы. Стер не зная что там. Поехал, она гавкнула. Сел авто и чешешь репу, а что делать?
По этому и говорю Диагностика в помощь, слухай мене и радиво
kozubpavel
28 February 2011
Я не знаю Кто Вы и что Вы, но лампочка погасла после Ваших рекомендаций. Уважаю профи. Вообще-то я с машинами не дружу. Но есть друзья , которые с ними на ты. Очень Вам благодарен. Павел. Кто знает?? Может и пригожусь когда??? В любом случае спасибо.
kozubpavel
28 February 2011
Ребята, а где можно купить новый магнитофон для форда 1. Или чем можно заменить?
Numme
28 February 2011
kozubpavel: |
| Ребята, а где можно купить новый магнитофон для форда 1. Или чем можно заменить? |
можно заменить любым другим ))) достаточно переходную рамку под 1DIN купить.
Всем доброго времени суток. Может кто - нибудь в курсе, на ff 1 rus разбился дисплей блока управления климатом. Как быть, менять ли весь блок целиком (код з/ч 1331849), либо можно на разборках выцепить сам дисплей и поменять его?
Numme
28 February 2011
JorG
только блок целиком. на разборке взять можно без проблем я думаю.
только блок целиком. на разборке взять можно без проблем я думаю.
Беркут
1 March 2011
mitre-rs
Клапан ХХ стоит за впускным коллектором.
Клапан ХХ стоит за впускным коллектором.
setwolk
1 March 2011
Короче блин если все таки включаешь печку на третье положение, а потом на любое другое скрип пропадает, подскажите в чем может быть проблема?
KVAD
1 March 2011
скрипит с утра? ночью мороз? скрип 2-4 сек. длиться после включения на большой скорости?
Numme
1 March 2011
setwolk: |
| Короче блин если все таки включаешь печку на третье положение, а потом на любое другое скрип пропадает, подскажите в чем может быть проблема? |
у всех так. можете разобрать и смазать.
setwolk: |
| Короче блин если все таки включаешь печку на третье положение, а потом на любое другое скрип пропадает, подскажите в чем может быть проблема? |
не обращайте внимания- это бывает только зимой, но конечно если делать нечего, то можно и смазать.
setwolk
1 March 2011
Собственно вопрос был в чем дело, значи тв смазке, спасибо!
Да зимой и ночью мороз -10, не более
Да зимой и ночью мороз -10, не более
помогите у меня два литра но кушает блин ну 13 литров на 57 келометров купил не давно ... и не знаю че делать чека не горит да и не знаю включен он вообще и еще такая шляпа там еще в баке литров 7 а она начинает дергаться вплоть до того что глохнит помогите люди добрые 
NikPa
1 March 2011
мучитель
Тебе придётся произвести весь комплекс работ. (Покрутил болтик и наступило чудо не бывает).
Начинать нужно с топливной системы:
1. Снять бак: проверка, чистка сеток ( эта тема обычно обсуждаема летом). Как правило помогает.
2. замена топливного фильтра.
3. Чистка КХХ, и ДЗ. ( Я эаодно выгреб грязь и с впускнонго коллектора).
4. Промывка инжектора.
По воздуху :
- замена воздушногофильтра.
Для комфорта:
-замена фильтра салонного( поскольку потеет лобовое, следующий фильтр у меня будет картон, не уголь).
Начни с этого, а дальше будет видно. Это прожиточный МИНИМУМ.
Если приложишь свои руки ...очень бюджетно
, конечно гараж желателен. На улице не комфртно, или жди тепла. 
Обязательно проверь, а лучше произведи замену ремня ГРМ и ролика(ов). Эти работы необходимо для тех, кто
Тебе придётся произвести весь комплекс работ. (Покрутил болтик и наступило чудо не бывает).
Начинать нужно с топливной системы:
1. Снять бак: проверка, чистка сеток ( эта тема обычно обсуждаема летом). Как правило помогает.
2. замена топливного фильтра.
3. Чистка КХХ, и ДЗ. ( Я эаодно выгреб грязь и с впускнонго коллектора).
4. Промывка инжектора.
По воздуху :
- замена воздушногофильтра.
Для комфорта:
-замена фильтра салонного( поскольку потеет лобовое, следующий фильтр у меня будет картон, не уголь).
Начни с этого, а дальше будет видно. Это прожиточный МИНИМУМ.
Если приложишь свои руки ...очень бюджетно
, конечно гараж желателен. На улице не комфртно, или жди тепла. 
Обязательно проверь, а лучше произведи замену ремня ГРМ и ролика(ов). Эти работы необходимо для тех, кто
| цитата: |
| купил не давно ... |
Numme
1 March 2011
я бы начал все таки с компьютерной диагностики.
NikPa
1 March 2011
Есть это: баке литров 7 а она начинает дергаться вплоть . Диагностика денег стоит, а так всё равно сделать нужно.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club