Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1) (с. 53)

FF2 Ghia 2.0, ~1 т.км
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...

Next (2023)

Big Daddy

9 November 2006

Мне на фокусе страшно не нравится качество отделки: очень жесткий пластик. Был сегодня в салоне, сел в C-MAX. Ну намного приятнее отделка, как торпедо, так и дверей. мягкий пластик, мягкие подкладки на подлокотнике двери. В общем, все сделано намного грамотней

bobmp

12 November 2006

меня раздражает сигнализатор заморозков - особенно когда он ночью горит красным. дергаешься постоянно - "чё случилось?" а это оказывается ноябрь на дворе

как его отключить - чтобы не горел? скора до того достанет - что вскрою и проводок отрежу нафик

AfffreuxChien

12 November 2006

bobmp
> скора до того достанет - что вскрою и проводок отрежу нафик
Вот так и "отключается".
Только не проводок (там нет проводков, печатная плата) а 2 ноги с комбинированного желто-красного светодиода.

Begemot500

12 November 2006

Пробег 2000 км и вроде бы ещё рановато остывать от эйфории - "я уже не ждун", но вот когда машина чистая, а стекло изрядно запылилось, побрызгаешь водичкой, так, немножко - и пи...ец, по капоту потекли ручейки на которые очень скоро сядет пыль и они , сцуки превращаются в грязные полосы, можно снова ехать на мойку. Чудные брызгалочки придумал Форд

, никогда бы раньше не поверил, что такая ерундовая штука может портить настроение.

bobmp

13 November 2006

AfffreuxChienа по человечески (типа как с непристегнутым ремнем) это не отключается?

voovius

13 November 2006

AfffreuxChien
Только не проводок (там нет проводков, печатная плата) а 2 ноги с комбинированного желто-красного светодиода.
Более правильный вариант: гасить её сигналом
подтверждения борткомпа (как гасятся текстовые предупреждения)
Нужно всего лишь один микроконтроллер о 8-ми ногах, навесное не потребуется.
+5В там есть на печетной плате.

dzan75

14 November 2006

Шумоизоляция, писалки и дворники отстой!

DELOVAR

14 November 2006

Реально напрягает движение задним ходом на универсале в темное время суток.Не видно ни шиша.Света назад практически нет. А так восновном нормально.Шумка например не напрягает совсем.Многое в ФОКУСЕ типично для ФМК.Я отъездил перед этим на ЭСКОРТЕ 8 лет.Задняя включается один в один с ЭСКОРТОМ, дабл старты временами один в один,причину найти нереально было и в ЭСКОРТЕ хотя там и попроще.Кстати,мой метод борьбы с даблом-когда после заводки обороты начинают падать немножко качнуть газом один разочек и все ОК.Масло в коробке застывало так же на холоде. А в общем нормальная машинка.

lodger

15 November 2006

При трогании и после переключениия сзади какой то"ТУК". FF2 седан,800 км.Сверчок с самого начала эксплуатации.Слух не напрягает ,но как то неприятно,как бы что не отвалилось.В багажнике все прикрученно вроде.Наверняка у кого нибудь такое было,наведите на путь истинный.Спасибо.

у меня тоже самое седан 890 км, в чем дело пока не пойму..

GlebAl

16 November 2006

DELOVAR
У меня так несколько раз было: когда только завёл машину, если нажать на педаль газа, то обороты вместо увеличения проваливаются и машина пытается заглохнуть. Больше газ не трогаю до конца прогрева двигателя.

sergiosergio

16 November 2006

Появился стабильный дабл-старт. Дворники в отстой. В остальном все отлично.

Sanya_1™

16 November 2006

sergiosergio

цитата:

Появился стабильный дабл-старт. Дворники в отстой. В остальном все отлично.

Что за бензин, какой пробег, где храните машину?

Теперь по делу, что мне не нравится:
1. Стали реально напрягать дворники, пробег 4500км
2. Появился внутри в середине торпедо обалденный сверчок, хочу магнитолу снять посмотреть, что там к чему..
3. Посторонние запахи с улицы, но это поправимо заменой на угольный фильтр, просто на зиму не рекоммендуется, придется нюхать!
4. Кожаный салон, на водительской кресле стало появляться какое-то вздутие!!

5. Всё, машина супер!!

sergiosergio

16 November 2006

Пробег 3850 км. Стоит около дома на улице. Бензин 95 всегда. До +3 проблем никогда не было.
Дворники почти новые, потому что пользоваться начал только с приходом говна на дороги,до этого не доводилось особо, чистят плохо, оставляют разводы и пленку которая исчезает только через сек 10, очень напрягает. При отрицательных температурах еще и скрипят сволочи.
По поводу "дабла" звонил дилеру в Кунцево, сказали что пришло письмо от форда. Им рекомендуют проверить "калибровки" движка всвязи с даблом, причем письмо почему то касалось C-Max и еще чего то. Но двиганы то одинаковые. Проблема общая для 1,8 и 2. Записался на диагностику. У кого есть подобная инфа, откликнитесь. А то приедешь на диагностику, а там на галимый бензин разведут и на замену насоса за свой счет.

PashaP

16 November 2006

Народ, проблема с качеством работы дворников и у немцев и у испанцев проявляется или только у всеволожских?

mvaz

16 November 2006

цитата:

Народ, проблема с качеством работы дворников и у немцев и у испанцев проявляется или только у всеволожских?

Обзавелся Рус Фокусом одновременно с приятелем, который купил SE (Германский). Обмывали покупку вместе. У него дворники совсем отстой. При -2 жутко скребли и размазавали. У меня - без претензий.

Anatoliy

16 November 2006

Не очень нравится обзорность, особенно когда едеш назад (хэтч) вообще видиш только направление. Да и как писал выше DELOVAR освещение заднего хода напрягает: что так трудно было сделать две лампочки? Ну и дворник задний-не очень.

VAR

17 November 2006

Не нравится электронная педаль газа. Неудобно в пробках трогаться (1.8 МКПП).
Не нравится жутко пачкающееся заднее стекло (хэтч)
Не нравится, что красная снежинка на приборке горит постоянно при определенной температуре. Лучше бы она гасла со временем.
Не нравится, что раздельная спинка заднего сиденья сделана большой за сиденьем водителя и маленькой за пассажирским сиденьем. Мне нужно, чтобы было наоборот. Потому что, чтобы разложить большую часть спинки, приходится двигать переднее сиденье вперед, и после этого я сижу за рулем в позе эмбриона. Неудобно

Током бьется велюровый салон страшно. Независимо от одежды. Очень достало. Надо было кожу заказывать

В остальном все устраивает вроде.

Syava

17 November 2006

Для меня, если у машины горят задние белые фонари, значит она движется назад. А у фокуса белый фонарь в нижней части бампера. Света от него никакого и как сигнал о заднем ходе машины тоже нулевой. Также не нравится, что крышка бензобака не открывается изнутри и вообще защищается от постороннего открывания с помощью белого тоненького пластмассового штырька. Такая защита при сильном рывке крышки слетит в один момент. Нет центрального запирания дверей изнутри машины. У меня маленький ребенок и он уже научился двери открывать сам, как снаружи так и изнутри (соответственно при нажатой клавише закрытия замков)

Mav3R

17 November 2006

Напрягают засорившиеся форсунки омывателя на капоте ... некогда ковырять , млин !

Crag

17 November 2006

цитата:

Напрягают засорившиеся форсунки омывателя на капоте ... некогда ковырять , млин !

Может они не засорились, а замерзли

mz@v

17 November 2006

цитата:

... У меня маленький ребенок и он уже научился двери открывать сам, как снаружи так и изнутри (соответственно при нажатой клавише закрытия замков)

Syava
На этот случай есть функция блокировки от отпирания изнутри, которая включается в задней двери ключом замка зажигания (см. мануал стр.71).

БАртем

17 November 2006

lodger
один в один такая же фигня, поеду завтра в Автопассаж посмотрим что за "тук" такой. и еще куча всякой фигни!

Mav3R

17 November 2006

Crag
это произошло ещё до заморозков

msk

17 November 2006

цитата:

Дворники почти новые, потому что пользоваться начал только с приходом говна на дороги,до этого не доводилось особо, чистят плохо, оставляют разводы и пленку которая исчезает только через сек 10, очень напрягает. При отрицательных температурах еще и скрипят сволочи.

цитата:

У меня испанец, но не SE. Никаких проблем с дворниками нет, единственно с чем соглашусь, так с тем что скрипят на морозе. Чистят отлично, зона очистки отличная.

Granta

17 November 2006

5 D/HB Trend, 1.8, пробег 700 км.
Не нравиться:
1. Щетки стеклоочистителей. Не трут, все в мелкую полоску. Пыталась поменять по гарантии, послали меня и рассказали про угол наклона дворников и особое покрытие стекла, которое еще не оттерлось.
Вылечилось путем покупки новой водительской щетки, пасажирская меня особо не беспокоит. Кстати, старая была в зазубринах, которые были видны невооруженным глазом и на ощупь чувствовались.
2. Сцепление и первая передача, ну не всегда она сходу легко втыкается.
3. Шумно.
4. Не чувствую зад машины (не доезжаю до препятствия метра 1.5), но это мои личные проблемы привыкла к седану.
Раньше был Ford Escort, по сравнению с ним разница большая.
Цена (не больше 16-17 тысяч) и качество - оптимальное соотношение.

VAR

17 November 2006

Granta
Пункт 4 прекрасно решается установкой парктроника. Я тоже первый день парковался за полтора метра до препятствия

LoskAL

17 November 2006

не нравится на моем универсале зона очистки заднего стекла, могли бы щетку и побольше поставить, ведь место еще остается. Придется самомоу колхозить что-то подходящее по размеру. Не нравится что сильно пачкаются руки, когда открываешь багажник, резиновая накладка на замке аж черная от грязи.Повторюсь про снежинку - могла бы и погаснуть , а не все время гореть. Не нравится аглоритм поднятия/опускание стекол - ни как привыкнуть не могу : раз жмешь - стекло поехало , второй раз - остановилось, мне кажется, что логичней - пока держишь кнопку - стекло едет, как только отпускаешь - останавливается.
В целом машиной очень доволен, правда пока 1400 км.

A. V. M.

17 November 2006

LoskAL
про стекла наоборот это гуд. а раньше как ты говоришь, это колохоз и небезопасно.

voovius

17 November 2006

LoskAL
По стеклам - там два положения клавиш - чуть дернул (до первого щелчка) - едет пока удерживаешь, если дернуть дальше (до второго щелчка) - само поехало. Удбно.

LoskAL

18 November 2006

цитата:

Побежал проверять, если так - то зер гуд !!!
Спасибо за инфу.

1 person online

to leave a message or Sign up