mvaz

цитата:

Был случай когда я свистом своих колес на 30-40 км/ч на второй скорости позабавил водителей в пробке.В совершенно безобидной ситуации нажал на тормоз может чуть резче обычного(замечу резким нажатием это назвать было нельзя!).

Пробег 2000км. Без АВS. Была одна абсолютно аналогичная ситуация.

Поставил Champion. Продавец сам пару раз вышел к машине подбирая. Сказать, что я счастлив - значит ничего не сказать. Не скрипят, ничего не подпиливалось, чистят отлично по всей длине, т.е. очищают практически все заднее стекло. Продавец сказал, что это не совсем обычный Champion, а американский - 20 дюймов. Цена вопроса была 180р.

цитата:

А свет в багажинике хетчбека имеется?

Имеется. И что приятно горит при выкл. габаритах, в отличии от ваз2112.

цитата:

mvaz Уважаемый, а какой у вас стиль езды? Наверное нейтралью пользуетесь по полной?

Стиль езды у меня, конечно, спокойный(это правда не означает, что я пользуюсь нейтралью). Да и обкатка пока. Скорость на трассе держал около 100км/час, т.е. чуть меньше 3000 оборотов. Пробок по Москве не было. Но в расход вошел, например, перекус при включенном двигателе. Цели поставить рекорд экономичности не было. Стандартно(если так можно сказать при общем пробеге машины в 1150км) при езде по Москве расход в районе 10 л на сотню.

цитата:

ebe Ну как многотопливный - кушает много топлива.

:-)
Если серьезно, то меня расход не огорчает. В эти выходные проехался по маршруту:
Москва(центр) - Переславль Залесский 150км - 6.2 л на 100 км
В Переславле показания не сбрасывал и по полной поездке: (c катанием по Переславлю) - Юрьев Польский - Владимир - Москва(центр), 550 км получилось 6.6 л на 100 км. Я доволен!

цитата:

dima033 Новый журнал, я таких раньше не видел. Сайт не нашел. Название журнала - "QUATTRORUOTE"

QUATTRORUOTE

цитата:

Уважаемые фокусоводы, подскажите, ПЖЛСТА, если кто-нибудь ставил на учет на Варшавке,170, сколько времени это заняло, можно ли было сразу талон техосмотра получить   и насколько реально там пройти по записи (если попытаться записаться за неделю до этого мероприятия)

Записаться - реально, за неделю - без проблем. Но это убирает только ожидание в очереди на подачу документов (хотя и это не мало). Записываться имеет смысл на понедельник, когда принимают только по записи. Я на Варшавке снимал с учета по записи во вторник(11:00-14:00 по времени), процедура с постановкой предельно схожая, очереди одни и те же). Ставить не стал, тк получение талона ТО там, на сколько я знаю, процедура отдельная от сверки номеров (а в ряде мест - совмещенная). Поставить на учет можно и в других местах. Например на Лобненской.

цитата:

...Ответ который я получил следующий: ФОРД НЕ РЕКОМЕНДУЕТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРИКУРИВАТЕЛЬ ДЛЯ ЗАРЯДКИ ТЕЛЕФОНОВ И ПРОЧЕЙ ЕРУНДЫ. ПОЭТОМУ СЛУЧАЙ НЕ ГАРАНТИЙНЫЙ МОЖЕМ СДЕЛАТЬ ЗА ДЕНЬГИ.

У приятеля перестала работать розетка прикуриватель(SE - вагон). Использовал для зарядки мобильника и по прямому назначению. По гарантии заменили предохранитель, но предупредили, что в последний раз, а делее те же самые слова про то, что ФОРД не рекомендует... Дескать пользуйтесь розеткой в багажнике. Ну это хорошо у кого она есть(в вагонах), а у кого нет? Интересно а зависит ли номинал предохранителя на прикуриватель от типа кузова?

цитата:

Вот результаты расхода. пробег начало - пробег конец - ср. расход - условия 498 - 939 - 9,52 - город 90% / трасса 10% 939 - 1428 - 7,2 - трасса 100% 2150 - 2757 - 5,95 - трасса 100% Особенно порадовали эти данные 2150 - 2757 - 5,95 - трасса 100% Условия такие, заправился на подъезде во Владимир, а следующий раз уже перед мостом через Волгу на подъезде в Казань...т.е. как щаз помню между Владимиром и Нижним шпарили с тремя машинками от 130 до 150-170, потом по Нижнему 60 км/ч, потом опять трасса, средний где-то 80, потом Чебоксары, с пробкой и жутким гололедом, ср. скорость 60 км/ч, а потом опять шпарил 120-130 с резкими ускорениями... так что просто поражает мой воспаленный ум такая цифирка!!! А по компу 8,4 Так что врет комп АДНАЗНАЧЕННО!

Мой ум тоже поражает, но если по компу 8,4, то откуда 5,95? Или я перевоспалился?

цитата:

Сказал что собираются перегнать в салон ей в воскресенье, а оплатить полную стоимость автомобиля и доп оборудования договорились в субботу. Это нормально? Здесь нет ни какого подвоха? а то я еще машину не видел, а деньги все отвалю.. С друго стороны тянуть с оплатой тоже не хочется..

Не волнуйтесь, это нормально. У них действительно система такая. Утром деньги, вечером стулья! :-)
Когда я оплачивал, все как-то затянулось, и касса закрылась. В результате я сдал все деньги какой-то девушке, а получил взамен маленькую бумаженку и обещание, что деньги будут сданы в кассу завтра утром. Правда на бумаженке сумма была прописана и штамп стоял!

Я заправлялся еще всего два раза.
Первый раз - на МТК на Кутузовском - полный бак по пути из салона. Дабл старт был непременным атрибутом при заводе холодной машины. Второй раз заправился в другом месте. Дабл старт после этого исчез.

цитата:

Народ, проблема с качеством работы дворников и у немцев и у испанцев проявляется или только у всеволожских?

Обзавелся Рус Фокусом одновременно с приятелем, который купил SE (Германский). Обмывали покупку вместе. У него дворники совсем отстой. При -2 жутко скребли и размазавали. У меня - без претензий.

цитата:

Ко всем дождавшимся огромная просьба, когда заберете машинки из салона и рассмотрите их хорошенько отпишите плз: - есть ли шумка под капотом - установлена ли защита картера движка (штатный пыльник из пластмассы) - по комплектации какие-нибудь изменения если есть. И вообще как забирали, как манегеры себя вели и прочие нюансы на которые как вы считаете стоит обратить внимание при оплате и получении машинки в М47. Спасибо!

Советую обратить внимание на инструкцию по эксплуатации. Мне дали от первого Фокуса, а от магнитолы не дали вообще. Требуйте показать кей код магнитолы. Не потребовал бы, не получил бы. Показывать устройство машины мне не стремились. Открыли дверь и предложили ознакомиться самому. На просьбу показать, как что устроено под капотом, последовал вопрос: "Это у вас первая машина?", типа сами что ли не разберетесь! После получения машины происходит анкетирование старшим менеджером о качастве обслуживание(в отсутствии вашего менеджера).
Шумки у меня не было(и не должно было быть - Сomfort).
Набор автомобилиста был.
Когда спросил про штатный пыльник, сказали, что его нет. Был ли он на самом деле, не знаю. Я там же поставил карбон и увидел машину только тогда, когда его уже поставили.

Поставил Gislaved NF5. Доволен и на льду и на асфальте.

Сборка 24.10.06 - Мишлен энерджи 195/65/15.

M47, 5 км, бензина ~10л.

цитата:

archique цитата: скажите... а до регистрации авто в ГАИ КАСКО не действует??? Это зависит от страховой, и от условий страхования. Например в Росно, Ингосстрахе действует, до постановки. Спрашивайте у страховых агентов.

В Ресо - тоже действует до постановки.

ФФ2, хетч5, 1,8М. Машиной очень доволен.
Не нравится:
1. Размер багажника. Именно в ХБ. Буду что-то предпринимать. Или покупать докатку, или колдовать с органайзером...
2. Загрязнение заднего стекла. Буду думать минимум о более длинном дворнике, максимум - другом спойлере.

Вчера, ставил не Лобненской 20. Прописан в ЮАО.
Подъехал в 8:45. Около входа толпа. Поинтересовался очередью на регистрацию.
На мой вопрос где регистрировать Фокусы, получал уверенный ответ - где все 2 или 3 окно. Волей судеб подаю документы в 3 окно(2 этаж) одним из первых и мне их тут же возвращают со словами, что другие районы не обслуживаются. Слова дублируются по громкой связи для очереди. Грустный спускаюсь вниз с печальными думами о Варшавке. На всякий случай решаю посмотреть не легендарное окно номер 1 о котором писалось в этой теме. Нахожу. Окно открыто, никого у окна нет, в окне гаец. Робко подаю документы. Берет, смотрит. Я с замиранием сердца жду отлупа. Дожидаюсь ответа: "Подождите немного в зале, вас вызовут". Вне себя от радости иду смотреть телевизор. В 9:30 с заявлением еду оплачивать квитанции. На лево, проезжаем прямо светофор, и метров через 100 на право. Сбербанк в магазине "Копейка". Довольно быстро оплачиваю и на сверку номеров. Ворота напротив бензоколонки. Очередь отсутствует. Сверка номеров(ничего снимать, отвинчивать не надо), проходит вместе с ТО (предъявление мед. справки и показ набора автомобилиста). После чего следую к окошку номер 4, куда все сдаю(очередь -0) и мне предлагается подаждать в течении часа оформления документов. Иду в зал, смотрю ТВ. Ровно через час получаю все докуметы: номера, регистрацию, ТО. В 11:30 прикручиваю номера и уезжаю.
Очень понравилось, как в сказке!

Поговорил со знакомым. Он получил Focus 2 1.8 SE одновременно со мной. Дабл старт у него отсутствует.