Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)

.Joh.
у меня такая же проблема с задним правым стеклом , снаружи продувает,но машинка хэтч бэг 2010г. собираюсь ехать к диллеру, но времени пока нет. если что то узнаешь у них поэтому поводу ,отпиши в личку плиз.

скрипят передние стекла, когда полуоткрытые, во время двидения по даже немного неровной дороге.

по 3му пункту - у меня ФФ2 1,6 АТ есть мгновенный расход
багажник и задние двери открыты всегда, это меня тоже напрягает - тут либо сигналку (неродную) программировать на автозакрывание (тож не самая удобная весч) или как я - ручками закрывать.Тут правда кроется изнашивание механических частей ЦЗ. Езжу паралельно на ФФ2 служебном - через четыре года ЦЗ стал хандрить, сейчас жду замены.

Вечер добрый Всем!
Я лично недоволен ВСЕМ!
а\м куплен в Уфе, в Автоленде, хэтч, 2 литра, Гия, автомат, в марте 2009 года, пробег на сей момент 31 тысяча.
Сколько раз обращался в а\салон по гарантии - сбился со счёта,
1. Постоянно троит двигатель, поменяли свечи, не помогло, поменяли ещё раз, опять не помогло, прочистили дроссельную заслонку - вроде помогло, но ненадолго, короче плюнул я на это, езжу пока так, давишь на газульку - пропадает.
2. Совсем недавно просто открутились крепёжные болты которые крепят центральный бокс!!! ну просто взяли и открутились, с какого перепугу - ???, непонятно, захотелось им так.
3. Кондей - хочет охлаждает, не хочет - тёплый воздух дует, ну вобщем оно и правильно, чё он, НЕГР что ли?
4. Про расход горючки - вообще молчу...13,5 литров 95 -го бензоля - самое для него то!
5. Заскрипели стёкла при открывании, причём все четыре враз, в один день, родственники что ли? в салоне ответили что ТАКОЕ впервые встречается, и НИКТО И НИКОГДА с таким ранее не встречался, моя машинка - Первая!!! Мало того, что скрипят крайне противно, так ещё и болтаются в разные стороны, с чего бы? Кароч, записали, будут разбирать все двери смотреть чего там внутри, чего они там увидеть хотят???
6. На первой тысяче на ходу что то жутко скрипело - три раза приезжал - ничего не нашли, сказали меньше пить надо
7. Водительское сиденье - Выше всяких похвал! Оно скрипит ЛУЧШЕ чем все вместе взятые стёкла, и не сказать что я уж сильно крупный в габаритах, так среднего веса и роста.
8. Датчик дождя - прально здесь пишут, ОН живёт своей жизнью, ему итак хорошо, хочет - молотит как ошалелый, не хочет - не молотит...
И проч. проч. проч. мелочи которые уже честно признаться торчат поперёк горла!!!
Советую СЕРЬЁЗНО призадуматься прежде чем вставать в ряды счастливых обладателей ЭТОГО замечательного АВТО!

Hidden post

inkognitus
Это что у тебя свет и магнитола, на одном рычаге

У меня водительское боковоё стекло тоже скрипит когда пиоткрытое даже стучит звук ужасный(((

terts
подрулевое управление магом действительно неудобное, лучше как у всех на руле, да и вооще алгоритмы подрулевых неудобняк, особо дальний и омывайка, хуже только у французов. а стрелки топливо, температура висящие вниз? и мелкие ужасно. сравниваю с супербом старым. вот где по уму всё.

FoXus:

terts подрулевое управление магом действительно неудобное, лучше как у всех на руле,

Эргономика при подрулевом управлении магтитолой лучше, чем когда на руле...А вообще это дело привычки

Сидушка скрипит, но подрулевые переключатели очень удобные Меня радуют

inkognitus
Одного понять не могу - неужели нельзя было взять тест-драйв и понять нравиться авто или нет. При том, что машин сейчас достаточно.
Как можно вложить финансы в то, что не нравиться - никогда этого не пойму...

Leolik:

inkognitus Одного понять не могу - неужели нельзя было взять тест-драйв и понять нравиться авто или нет.

Вот когда я свой брал, ни в Тагиле, ни в Екате тестовых машин не было))

цитата:

inkognitus Это что у тебя свет и магнитола, на одном рычаге

нет как и у всех на разных. но когда пытался налапить, нашел только верхный рычажек.

Владею машинкой Ford Focus LE 1.4 5D, не более 2 недель до этого был ВАЗ 2107
так что пробег совсем маленький
из минусов:
1. зеркало заднего вида ничего не видно зачем-то зум на нем приближает сильно, для меня не дает адекватно понять что в позади твориться, не захватывает боковины, такое впечатление что смотришь в подзорную трубу.
После поездки за город по трассе сменил на старое-широкое которое стояло у меня еще на ВАЗ 2107
теперь реальная картинка и припарковаться задом можно, а не за 1-1.5 метра как было и по сторонам все видно мертвые зоны сузились вобщем доволен и уверенно чувствую в перестроения.
2. Личинка ключа зажигания низко расположена брелок от сигналки постоянно стучит об коленку.
3. Качество краски - задел с легка канистру в гараже при открывании двери торцом двери, кусочек краски отвалился около 5мм обидно((( - мож еще не подсохла как следует
не заметно, но жалко.

из плюсов:
боковые закала с электроприводом удобно-практично.
магнитола и ее управление с подрульным джойстиком + вход AUX в бардочке.

пока все

Да, Шкода лучше Форда И краска совсем не отваливается http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f...42&start=75

FoXus:

цитата: Эргономика при подрулевом управлении магтитолой лучше, чем когда на руле... yustas217 а чем лучше? чем на руле при повороте на небольшие углы, когда без перехвата, я на супербе легко переключаюсь на маге, а на фф нет, только прямо, так чем лучше? дело не привычки - дело экономии на всём, разе не ясно? начали с ДУ, закончили покраской, цинковкой, отсутствием гидрокомпенсаторов и пр по списку (см тему). везде следы тотальной экономии. а железо, анекдот в сравнении с немцами

А что с железом? У меня скол небольшой на капоте у фары почти год и никаких следов цветения. На покраску также нареканий нет (серебр. металлик). Подрулевым джойстиком управляешь указательным и средним пальцем, что удобнее. В целом считаю ФФ по соотношению Цена/Качество одним из лучших в своем классе (если без понтов). Из недостатков- выпирает наружу почти на 1см пластиковая заглушка у левого бокового зеркала. Прошел 23000км, пока без проблем

clash77

цитата:

1. зеркало заднего вида ничего не видно зачем-то зум на нем приближает сильно, для меня не дает адекватно понять что в позади твориться, не захватывает боковины, такое впечатление что смотришь в подзорную трубу.

Не переживайте! Через пару месяцев - привыкнете!

цитата:

2. Личинка ключа зажигания низко расположена брелок от сигналки постоянно стучит об коленку.

У меня не стучит (брелок Фордовский)! Может быть, цепочку от брелока покороче сделать!

цитата:

3. Качество краски - задел с легка канистру в гараже при открывании двери торцом двери, кусочек краски отвалился около 5мм обидно((( - мож еще не подсохла как следует

Если не была битой и крашеной, краска не отваливается! У меня тёща задевала так, что хоть пулемёт доставай, царапины есть, но сколов - нет!!!
P.S. Успехов в эксплуатации!

цитата:

Цитата 2. Личинка ключа зажигания низко расположена брелок от сигналки постоянно стучит об коленку. У меня не стучит (брелок Фордовский)! Может быть, цепочку от брелока покороче сделать!

Или руль поднять немного

Brians
Понятно дело, что не всегда они были, я тоже брал не видя рестайла вообще тогда. Взял, потому что на работе 4-е фокуса и пробег рабочий за 100 тысяч, и проблем с ними не было, пока 2 не разбили в тотал
Хотя бы минимум: почитать тесты, журналы, информацию в интернете, поспрашивать у знакомых, покататься и посидеть в машине знакомых, чтобы понять нравиться или нет и стоит ли покупать Варианты есть, а не придти и вложить в то, что совсем не нужно и не нравиться/не устраивает по каким-то причинам

По поводу салонного зеркала - в хетче оно бесполезно:
1. маленькое и не информативное
2. постоянно грязное заднее стекло стекло и не чистит дворник
3. + его, что с затемнением, хоть не мешает
Парктроник рулит Боковые зеркала заменяют салонное 100%

Зимой замял порог и краска не отвалилаь, а только глубокая вмятина была, потом поцарапал его же до грнта - пол зимы - даже не зацвел, там, где железо было - появилась жра, что вполне нормально.
Единственное, на втором году вспучилась задняя сабля но виню криворуких работников, которые последние её снимали и ставили

Samarko
Есть такое, а у меня в жару правое стекло мало того что скрипит при езде, оно еще при открывании издает жуткий скрежет

Еще мне не очень кажется удобным, что выход AUX в бардачке... если что-нибудь подсоеденить, то надо с открытым бардачком ездить? по моему мнению, было бы удобнее сделать его хотя бы в подлокотнике или в районе ручника где нить...

в дожть боков. стекла гря. У меня рост 160см. трудно подобрать рагулир. скрип дворн. зеркола не адекватно уменьшают. Кондей слабоват.

Ребята за те деньги что он стоит.да еще и конструктор.а запчастей б.у. Даже на форумах море. хороший автомобиль.сначала сравнивая с чем-то ценники в автосалонах сравните.косяки есть но это же бюджетная иномарка и не плохих размеров(повторюсь это же не представительский класс) а тест-драйв весчь хорошая.можно даже в выходной себя чем-то занять.

Взял 10 июня, белый Титаниум, пробег 700 км. Все нормально, но кажется что движок пока свои 125 лошадей не гонит, и полное отсутствие шумоизоляции, а еще глушитель ощутимо бурчит после 2000 об/мин... вот и все пожалуй... а еще после мойки зад протирать несколько раз приходится, то ли с рамки номерного знака, то ли с планки над номером вода капает???

Забыл- кузов хэтчбек...

Скажу про себя чем я не доволен в фф2, да в принципе всем доволен. Не доволен я отношением ФМК к своим клиентам ,где они должны быстро решать наши проблемы исправляя свои косяки , такие как проводка в багажнике,плавание оборотов ,отлетевший молдинг с лобовухи и т.д. И эти вещи они должны делать быстро и не только на гарантийные и на постгарантийные авто.

Сергей-НК
Обкатаеца и после тысяч трех будет валить как следует. Нинада насиловать на обкатке.

а глушак у всех орет? а то пока майфун не подошел - напрягает...

Сергей-НК
Тоже привыкнуть не могу к рокоту на высоких оборотах, но заметил если проехать километров 10 на оборотах то глушак затихает

Наверное прогревается

6 месяцев уж как ездим на фокусе всей семьёй (Универсал 1.8)

Не доволен: на трассе в салоне гул и шум (двигателя то не слышно, но окна словно открыты)
до сих пор не могу поймать где хватает сцепление. Такое ощущение что это зависит от температуры двигателя. А по сему - подгазовываю, что бы не заглохнуть.
Сверчки были, но ушли)
ФМК вообще не Е*т, что у меня там отвалилось или плохо закрывается.
Накладка под дворниками всё время отстаёт от лобового стекла - несколько раз ставил на место потом забил.

а вообще - классная тачка. удобная, красивая, послушная. Когда надо - может зажечь так, что хэчбэки не дагонят)) Классная музыка штатная. В Августе займусь шумкой и тогда - ура будет))

StereoTip:

до сих пор не могу поймать где хватает сцепление. Такое ощущение что это зависит от температуры двигателя.

Скорее от температуры гидравлической жидкости. Тоже ощущаю дискомфрт - в разной обуви по разному чувствую педаль.