Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

Маоист
Да все же условно, гия просто наиболее люксовая из всех предлагаемых, комплектация как комплектация по мне все это должно быть и не тока в гие. А про люкс, так когда то считался в ВАЗ 2105 то ли в 2107 - салон люкс

цитата:

Маоист Да все же условно, гия просто наиболее люксовая из всех предлагаемых, комплектация как комплектация по мне все это должно быть и не тока в гие. А про люкс, так когда то считался в ВАЗ 2105 то ли в 2107 - салон люкс

Возможно и условно, но у меня понятия "Форд Фокус" и "люкс" не ассоциируются. Это как в некоторых провинциальных гостиницах - "Да это у нас Люкс!!!" А там ободранные обои, двадцатилетняя грязь и только, что крысы не бегают для полноты картины...
Ну что поделать если всем этим Гиевским счастьем - пара подстаканников и лампочек (подушки заказаны, веллюр не нужен), которым я в других машинах не пользовался, я готов пожертвовать ради того чем буду пользоваться ежедневно - чуть более лучшей, с моей точки зрения, управляемости.

Маоист
конечно это не примум марка но до такой степени я не стал сравнивать с обоями ободранными и крысами, все таки это достойный современный представитель гольф класса

цитата:

Чувствую скоро владельцы трендов начнут постить что тренд не тока лучше управляется и более спортивен, но и то что еще и разгоняется он быстрее и максималка выше и связано все это с незначительной разницов в подвеске

Возможно, но куды трендоводу - пролетарию до гививоду с его охлаждаемым перчаточным ящиком, парой доп. лампочек, подстаканником и гламурненьким шильдиком

цитата:

Маоист конечно это не примум марка но до такой степени я не стал сравнивать с обоями ободранными и крысами, все таки это достойный современный представитель гольф класса

Да в общем-то я и не сравнивал. Имелось в виду, что люксом могут называть вещи, не имеющие к люксу никакого отношения.

цитата:

Чем тебе этот карманчик дался ??? Я пол года думаю , что можно туда положить ??? Обсалютно бесполезная опция !!!

Нееее! У меня там карты и четыре СD, ибо в ящике бряцают Кармашки нужны!

цитата:

должно быть отдельный конвейер сбора подвески для тренда и остальных модификаций.

Я вам умный вэщь скажу... Только вы не обыжайтэс...

Вас не удивляет, что на разных Фокусах - разные панели, моторы, КПП?
Так вот, в зависимости от типа кузова, версии и двигателя, часть узлов подвески ВСЕГДА разная.
В частности - разные диаметры стабилизаторов, даже сами стабилизаторы разные (часть крепится болтами, часть на опорах).

Тренд отличается от Амбиента, Комфорта и Гиви ещё и жесткостью пружин.

TVasily
Самые правильные кармашки - в задних, боковых подлокотниках

Chien Mechant
Где ты В Гиви задние боковые кармашки в подлокотниках дверей нашел ???
Может эт места под пойло(бутылки) для задних пассажиров ???
Так они совсем не в двери , а рядом с сиденьем и есть во всех комплектациях

Guru
У тренда кроме универсалов она спортиная... и написано это в буклетах... читай! У меня за 2005 год и там ясно прописаны слова "спортивная подвеска"... ни в одной другой комплектации этому внимание не удилялось...


kuleich
Да там действительно написано что может поменяться что либо... но никто не дает гарантии что там будет такая же подвеска как в гии... Я выражал свое мнение на основе того на чем ездил... и хрен с вашим трэндом и моей ... мягко для вас и я рад... для меня это показалось черезчур... и разница чувствуется, может просто вы не хотите ее чувствовать...

сколько не меряйтесь количеством лампочек - у Гии нет 3х-дверной комплектации

Nicholas
)) только наоборот

Nicholas, ужас какой Там нет 3х дверки?? Все, надо отказываться от седанов и 5ти дверок

Маоист
Просто поимаете в таком случае слово люкс вообще мало приемлемо в обиходе, для кого то и мерседес не будет люксом у него начинается отсчет с роллса, все дело в том за что брать точку отсчета, ну так в обиходе говорят люкс ну что тут такого

TVasily
это как бренд, выделяющий из массы других

цитата:

Маоист Просто поимаете в таком случае слово люкс вообще мало приемлемо в обиходе, для кого то и мерседес не будет люксом у него начинается отсчет с роллса, все дело в том за что брать точку отсчета, ну так в обиходе говорят люкс ну что тут такого

Не совсем так. Предлагаю пойти от обратного
Если Вам скажут: "Я купил машину класса люкс". Естественно Вы, как и любой другой нормальный человек зададите уточняющий вопрос: "Какую именно?", НО!!! до этого, в любом случае, в голове бессознательно выстроится ассоциативный ряд из моделей и марок автомобилей. Возможно у Вас в этом ряду и наблюдается Фокус, у меня его там нет, нет даже ничего со словом Форд.
Если скажут: "Я купил машину в комплектации люкс". Происходит практичеки то же самое - в моем ассоциативном ряду, модели и производители конечно попроще чем в первом случае, но тем не менее ни слова Форд ни слова Фокус не наблюдается.
Я не считаю свое мнение истиной в последней инстанции (только для меня )
и не призываю со мной соглашаться. Никто ведь не считает focus ST "спортивным" автомобилем, есть более подходящее определение - "горячий хетч"

А скажите пожалуйста,в комплектации тренд, боковые зеркала с электроприводом? Или это опция за доп. плату.

цитата:

А скажите пожалуйста,в комплектации тренд, боковые зеркала с электроприводом? Или это опция за доп. плату.

зеркала без привода. Электропривод появится, если закажете зеркала с обогревом, или зимний пакет..

ЗАН
Опция. Бери подогрев с подсветкой околодверного пространства, будут электроприводы и задние электростеклоподъемники впридачу.

цитата:

ЗАН Опция. Бери подогрев с подсветкой околодверного пространства, будут электроприводы и задние электростеклоподъемники впридачу.

ИМХО:
Зимний пакет полезней будет!

Аудитор

Хороший пакет, но, к сожалению, злые дядьки из ФМК сделали его несовместимым с пакетами улучшенной обзорности.

Маоист
а форд st при определенном раскладе можно посчитать и спортивным , некоторые таковым считают компл. тренд . А вообще как человек хорошо разбирающийся в авто перелопачивающий массу информации о них, знаю что нету такого класса автомобилей как люкс , да и не в этом дело. а если производитель сам назовет такую комплектацию словом люкс, то что мы не будем иметь право так ее называть
"ЛЮКС: лучший по оборудованию, обслуживанию номер гостиницы, вагон, салон, каюта
Жить (ехать, плыть) в люксе. Словарь Ожегова."
В нашем случае это лучший из предлагаемого в данной модели вот и все. Просто тут идет не про восхваление гии, я человек объективный и такой фигней не занимаюсь, а просто про применение данного понятия

Guru
> Где ты В Гиви задние боковые кармашки в подлокотниках дверей нашел ???
А в гиви их нет
Они есть в 3-дверных машинах.

ЗАН
С электроприводом, если выполнено хотя бы одно из условий:
1. Зеркала с подогревом.
2. Зеркала с подсветкой.
3. Зимний пакет.
4. Любой из пакетов обзорности.

Сорри за оффтоп, просто не знал где ещё спросить.
Вообщем я пока ещё в автошколе торчу) и ФФ будет моей первой машинкой!
Вот что посоветуете Тренд или Гию ? Ведь Тренд как тут некоторые писали больше подходит для любителей погонять с ветерком что коплексация сделана больше под спорт машину, а гия для конфорта. Но посмотрев комплектацию Гии ничего такого уж очень нужного не заметил =( Но вот есть очень апетитные опции это АБЦ, датчик парковки, подогрев лобового стекла, удлинёный спойлер ( могу путать но вроде это более глубокий бампер ? Не ругайте если ошибаюсь, новичок я в этом деле) В Гии этого нету! Так что переплачивать не хочется за фенечки, но хочется комфорта...
Насколько жёсткая подвеска в Тренде ? Тоисть каждою кочку, ямочку, неровность я буду хорошо чувствовать ?
Где то тут писали что у Тренда и Гии разные сиденья, вот где они удобней ?
Какой лучше брать моторчик ?
Идёт ли СД проигрователь в стандарте ? Или нужно брать его как опцию ?
И последний вопрос )) Отличается ли комфорт в машинке между Хечбеком 5-и дверным и Седоном ?

Буду благодарен если ответите на вопросы и чтонибудь подскажите

Sistas
Был практически в твоей ситуации, с той лишь разницей, что к коменту покупки уже сдал экзамены и получил права. Себя взял хэтч 5дверей, комфорт 1.6 и немного доп опций, таких как СД магнитола, климат контроль, ну и всякую мелочовку.

Sistas

Как говорится весь вопрос в количестве денежных знаков. Я для себя выбрал Тренд. Привлекло наличие ПТФ, компа, понравился руль и отличающиеся от всех фары. Гиа посчитал неоправданно дорогой, да и вся ее начинка лично меня не привлекла (лишних денег как обычно не бывает). Дополнительно заказал необходимые (опять же лично для меня) вещи: АБС, подушку пассажира, зимний пакет и пакет «Комфорт +». Цена вопроса вылилась в приемлемую для меня сумму 16455 за авто с мотором 1.8 на литых дисках и необходимым уровнем комфорта (правда успел в период действия скидок на АБС и миновал два подорожания).
По жесткости подвески: ИМХО немного жестковата (сравнить могу только с Акцентом, на других Фокусах пока не ездил), но никакого сильного дискомфорта нет. Все зависит от состояния дорог по которым передвигаешься. Зато после 120-140 Тренд мой на дороге как приклеенный идет, все стыки и выбоины просто пропадают.
Мотор 1.8 считаю оптимальным для себя. Гонщиком себя не считаю, но запас мощности под капотом очень сильно помогает в некоторых случаях.
Сидения отличаются по моему только материалом обивки.
В пакете «Комфорт» - магнитола Форд 6000 CD с 6 динамиками. Дизайн мне нравится, звучание тоже.

цитата:

Маоист а форд st при определенном раскладе можно посчитать и спортивным , некоторые таковым считают компл. тренд .

Ну да, а некоторые и на скорости 20 км/ч получают прилив адреналина

цитата:

Маоист А вообще как человек хорошо разбирающийся в авто перелопачивающий массу информации о них, знаю что нету такого класса автомобилей как люкс , да и не в этом дело. а если производитель сам назовет такую комплектацию словом люкс, то что мы не будем иметь право так ее называть "ЛЮКС: лучший по оборудованию, обслуживанию номер гостиницы, вагон, салон, каюта Жить (ехать, плыть) в люксе. Словарь Ожегова." В нашем случае это лучший из предлагаемого в данной модели вот и все. Просто тут идет не про восхваление гии, я человек объективный и такой фигней не занимаюсь, а просто про применение данного понятия

Называйте так как считаете нужным, я говорил за себя.
Если для Вас это люкс, я очень рад за Вас и даже в какой-то степени завидую Вашим не высоким, с моей точки зрения, требованиям и представлениям о понятии "ЛЮКС:лучший по оборудованию".
Вот некоторые владельцы отечественных эмалированных изделий вешают на них надписи СПАРСО, водопроводные трубы и куски красного линолиума. Они называют это тюнингом. Формально они правы, ведь тюнинг это тех. или внешняя доработка штатной комплектации, но когда они говорят это слово вслух, у большинства людей это вызывает снисходительную улыбку, типа - да, действительно тюнинг.
Вот и про Фокус похожая история. Гия - это комплектация люкс, так производитель сказал. Угу, ну да, конечно, люкс...
По поводу класса машин...
Попробуйте набрать в иностранном поисковике "Luxurious cars" и посмотрите или вот
http://www.yandex.ru/yandsearch?text=%EC%E...EA%F1&stype=www
Может такого класса и нет, но он достаточно часто упоминается для несуществующего класса

цитата:

Аудитор Хороший пакет, но, к сожалению, злые дядьки из ФМК сделали его несовместимым с пакетами улучшенной обзорности.

Заказывал машину в Кунцево.
Зимний пакет без проблем совместился с пакетом обзорности.

цитата:

цитата: Аудитор Хороший пакет, но, к сожалению, злые дядьки из ФМК сделали его несовместимым с пакетами улучшенной обзорности. Заказывал машину в Кунцево. Зимний пакет без проблем совместился с пакетом обзорности.

Не... Что-то здесь не так... Скорее всего Вам "улучшенную обзорность" дополнили подогревом сидений и зеркал...

Маоист
Да тюнинг этих машин у меня тоже вызывает улыбку, но формально это слово подходит , просто не надо какой скрытый смысл в словах искать, надо применять по означению, толковый словарь позволяет это слово применить даже к улучшенной комплектации Таза. Так можно планку задрать и назвать быстым автомобилем только те которые развивают более 300 км/ч, а 250 к таким не относить. Хотя предлагаю дискуссию завершить чтобы не свести ее к каким то оскорблениям, не стоит это того

Sistas
Не совсем верно вы истолковали предыдущие посты по поводы спортивной езды на тренде, но в любом случае и тренд будет достойным выбором, а опции которые вы обозначили в базу не входят ни в какой комплектации, что в гие что в тренде за это надо доплатить, в гие велюр это в общем покруче, но он очень маркий, на любителя, в тренде ткань тоже потянет. А мотор брать не ниже 1,8, а лучше 2 тут вы автоматом получите дисковые тормоза и регулируемый электроусилитель. Так что все по деньгам, но в гию еще подушки входят , подъемники задние и мелочи разные.

[QUOTE=Аудитор,Aug 24 2006, 10:16] Заказывал машину в Кунцево.
Зимний пакет без проблем совместился с пакетом обзорности. [/QUOTE]
Не... Что-то здесь не так... Скорее всего Вам "улучшенную обзорность" дополнили подогревом сидений и зеркал... [/QUOTE]
и, заметье, обогреваемым лобовым стеклом... в сумме это дороже, чем цена зимнего пакета, а у меня посчитали цену именно зимнего пакета.