Задай свой вопрос тут !

Boh1410
При включёном кондиционере обязаны включаться вентиляторы, это НОРМАЛЬНО!

MADK
А при работающем кондиционере вентилятора должны работать постоянно или включаться периодически?

Да. Так и должно быть. При включении кондиционера должен работать один из двух вентиляторов охлаждения. Так у всех)

Работает, потом отключается не надолго, потом опять включается и так далее. Перерыв если мне не изменят память около минут 5...

Sancho na Focuse
Спасибо за разъяснение

Заранее спс, кто даст ссылку на 1.6 Duratec Ti-VCR 16V (115 Hp), хочется узнать по-больше о этом двигателе,по поиску на этом сайте выдает зиро:)

AleksU170
В раздел ФФ2 идите. На первых фокусах таких двигателей нет.

Не стал создавать отдельную тему... снимал я тут как-то колеса и заметил что на защите (которая между двигателем и колесным пространством) (толи она из металла, толи из пластика) протертости, даже вроде как свежие, и что удивительно и слева и с права...
находятся они где-то в центре (по две потертости с каждой стороны), ширина протертостей около 1,5-2 см...

в общем такое ощущение, что что-то там задевает, но что???

Toher
Если это про что я подумал, тогда посмотри на тормозных шлангах есть такие резиновые шайбы. При вывороте колес в крайние положения, данные резинки и трутся о кузов.

Energy_zer ща пойду посмотрю... благо машина в 50 метрах от меня...


Energy_zer спасибо именно они, а я уже паниковать стал

сегодня решил проверить какие интервалы работы вентиляторов радиатора при включенном кондиционере и были уделён за 20минут работы вентиляторы так и продолжали работать?!
сегодня на улице 10-15 градусов.
P.S.
за одно измерил температуру на выходе из сопел вентиляции с кондеем у меня +3

подскажите мануал, посомотреть все допустимые размеры шин на ФФ1. спасибо

delica black вот ссылка на соответствующую тему ТЫНЦ СЮДЫ

сегодня решил проверить какие интервалы работы вентиляторов радиатора при включенном кондиционере и были удивлён за 20минут работы вентиляторы так и продолжали работать?!
сегодня на улице 10-15 градусов.
P.S.
за одно измерил температуру на выходе из сопел вентиляции с кондеем у меня +3

ЭТО НОРМАЛЬНО??? для вентиляторов или что не так?

pabliksol
Пожалуйста, поделитесь, чем дело закончилось со "скрипами", это очень важно, так как симптомы такие же, в точности. Был на Сто -слушали три человека-мастера, решили, что стойка стабилизатора правая, заменили. Вроде скрип уменьшился, но все равно есть при входе в поворот при активном радиусе поворота руля. Причем действительно слышится скрип при медленном маневрировании по разбитой дороге, объезжая ямки. После замены правой стойки стабилизатора, звук действительно исходит больше с левой стороны как будто из-за колеса, а может быть и ближе к рулю. И еще когда машина стоит на месте горезонтально, при повороте руля скрипов нет, но если чуть заехать в горку мордой и поставив на ручник покрутить руль, то вот тут та он и проявляется в полной силе. Кроме скрипов ничего существенного больше не наблюдаю. Что же это левая стойка стабилизатора, или рулевая рейка, или еще что-то???

Toher:

Не стал создавать отдельную тему... снимал я тут как-то колеса и заметил что на защите (которая между двигателем и колесным пространством) (толи она из металла, толи из пластика) протертости, даже вроде как свежие, и что удивительно и слева и с права... находятся они где-то в центре (по две потертости с каждой стороны), ширина протертостей около 1,5-2 см... в общем такое ощущение, что что-то там задевает, но что???

У меня тоже самое, думаю у всех так, я особо не стал заморачиваться, мне диагностику тормозной системы делали проблем не нашли я и забил на это!

Lineup да ето кольца резиновые задевают, ну те, которые на тормозные шланги надеты...

зы. наверное специально, чтоб небыло повреждений самих шлангов...

Привет парни!подскажите следующее:
полгода назад менял передние тормозные колодки и диски,делалось все это в обычном автосервисе,после этого у меня возникло 2 фопроса:
1.Когда тормозишь,такое ощущение что колесо 8-ой,,думал что колодки или диски не притерлись,но прошло больше полгода,все на прежнем месте!в чем пожет быть причина?
2.Когда колесо снимаешь,сам диск тормозной шатается,так должно быть?

BatanerПо первому. Диски надо на биение проверить.По второму. Диск прижимается колесом, по этому при снятом колесе он свободен.

Спасибо!диск оказался хреновым,сказали осевое кол...ие!

Коллеги, имею FF1 питерский сборки в комплектации GHIA. Прошу помочь мне с фотографией (или заводским номером) штатных литых дисков. Хочу у партнеров клуба заказать пару дисков, но партнеры ленивые - говорят присылай фотографию. А я еще более ленивый, ибо летние колеса не под рукой :-)

gar1 а в FAQ я так понимаю лениво зайти ??? ТЫНЦ ТЫРЫРЫНЦ

Всем приятного время суток! У меня проблема заключается в следующем: расшатались стабилизаторы, вот не знаю как их менять! может кто знает или если еть ссылка где можно почитать!? помогите!

Toher:

gar1 а в FAQ я так понимаю лениво зайти ???

Toher, спасибо за инфу, однако я так и не понял, какие литые диски шли на первый фокус GHIA.

gar1 посмотри еще здесь

и попробуй поискать здесь

вот те фото, если я о тех дисках думаю

Добрый день!
Есть где посмотреть перечень работ выполняемых при проведении ТО? Конкретно меня интересует ТО на 80000км.

Skidder
Дык вверху сраницы есть ссылки, закреплены модератором, смотри:
"- ... и официальные ТУТ".
Там выберешь свою машинку, пробег и будет выдан перечень работ

makdiСкрипеть могут подшипники опоры стойки я не так давно менял а стук при повороте руля может и от стоек стаб.. (кстати рекомедуется менять сразу пару) и от шаровой..

Доброе время суток.
У меня проблема была зимой двигатель троило после бензина лукойловского у товариша рабочаю машина мандео и тоже троило они отправили в сервесный центр ему фарсунки почистили и вроде в норме стало. Я купил жидкость для чистки инжектора проездил сколько положено стало лучше но серавно троит сьездил проверил свечи оказалось 2 убитые заменил час всё отлично уже месяца 4 как

так вот заметил что

что уменя выхлоп какой то сильный стал по сравненею чем раньше даже когда прогретая радует только что он некаптит чорным цветом
а серого цвета и вроде запах характерный идёт.

на сколько ето серьёзно и в чом поломка и что посоветуйте.

Заранее благодарю

KeHTavr

Во первых промывкой инжектора надо пользоваться постоянно, либо чистить их ультразвуком, что более эффективно. Химией можно катализатор сходу запароть. Либо у вас дым такой от химии, либо масло начало подъедать. Понаблюдайте, чудес не бывает...

kirillsb
я в ремонте плохо разбираюсь стаж вождения около года немогли бы вы поконкретней подскать