Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
лампочка загораеться как только включил зажигание(кажись)
Чем вы недовольны в ФФ2 (ч.1)
FF2 Ghia 2.0, ~1 т.км
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
Покатался неделю. В целом доволен, но есть и некоторые негативные штрихи к портрету:
1) дерганье при трогании с 1-ой передачи - на мой взгляд, это существенный недостаток - недостаток тяги на низах! И это на впрысковом 2-х литровом моторе! Т.е. я должен постоянно делать перегазовку при трогании - как на жигулях...
2) не предусмотрено место для хранения CD - их просто некуда положить! А на FF1 была такая удобная полочка под рулевой колонкой...
3) ну то что нет мгновенного расхода топлива - этот косяк у нас один на всех, как я понял...
4) сигнализация не перепрограммируется (как это описывается в мануале) - мелочь, а неприятно - получается, что сигналка какая-то совсем уж примитивная...
5) не работает функция защиты от защемления на электростеклоподъемниках - существенный косяк...
6) машинка не оснащена креплениями ISOFIX, как было обещано...
7) есть ощущение дискомфорта от осознания факта, что ты сидишь за рулем, а вот багажничек в этот самый момент открыт для любого вора...
8) ну то, что внутрисалонное зеркало маловато и что капот с багажником вообще не видно с водительского места ни при каких условиях превращает момент парковки в гадание на удачу/парковку по слуху :-))
9) настройка ЭГУР сбрасывается при каждом выключении зажигания...
10) постоянно забываю запирать все двери - хочется автоматизировать эту функцию...
11) ручка, предназначенная для закрывания багажника, абсолютно бесполезна...- мелочь, конечно...
12) к велюру липнет все подряд - содержать его в опрятном виде будет очень непросто...
 | Next (2023) |
FocusOFF
26 February 2009
vik_
лампочка загораеться как только включил зажигание(кажись)
лампочка загораеться как только включил зажигание(кажись)
Serg_svrw
26 February 2009
| цитата (Serg_Rusov @ 21 Февраля 2009 (Суббота) 19:32) |
| В декабре месяце отвалилось крыло в креплении с порогом. В гарантии мне отказали, так как сказали, что на это гарантия не распространяется. Сказали, что просто нужно подтянуть винт, но оказалось, что винты, крепящие крыло к нижней части порога во время затяжки были просто сорваны при затягивании. В результате я пролежал под машиной 2, 5 часа, чтобы разобраться с конструкцией крепления крыла. |
карочи! рассказываю...
был страховой случай (один олень на парковке покоцал левое переднее крыло), который к счастью был пережит в результате замены коцанной детали на новую. Дело было летом... Забыл уж про то, НО как-то около гаража чуть звдел ногой обледеневший брызковик, а крыло-то качается вместе со всей ледыхой... присмотрелся, низ крыла явно не закреплён. Приезжаю в сервис, где делали страховое крыло: так мол и так. Менеджер не секунды не парясь: заедь на мойку, отбей говно и посмотрим!
В результате слегка удивлённый слесарь спросил только : вы после того случая на сервис обращались куда-либо? А потом до стал ДВА ЛОПНУВШИЕ ВИНТА КРЕПЛЕНИЯ КРЫЛА.. через 10 минут я выехал с закреплённым крылом, не заплатив ни копейки. Всем причастным сотрудникам АВТОЛИК на ул.Космонавтов поклон и уважение! По теме: есть ОООЧЧЧЕНЬ большое подозрение, что неответственный крепёж шлёпают с использованием ПОРОШКОВОЙ ТЕХНОЛОГИИ. Это как китайские ключи, что ломаются чуть давнёшь.
PashaP
26 February 2009
Проблема грязных стекол!!! И круглогодично, а не только зимой!
Когда было на дорогах достаточно грязно - решил еще раз понять какого черта стекла боковые так сильно пачкаются...
И тайна была разгадана.
Может уже где то кто то писал об этом, но я на форуме не видел.
Причина грязных стекол очень проста:
Когда на дороге грязно и мокро, на боковых зеркалах внизу скапливаются грязные капли воды. Так вот если едешь медленно и ветра нет, то стекла остануться чистыми. Но как только скорость от 70 и выше капли эти начинают группироваться и сдвигаются на нижний дальний край боковых зеркал и потом с самого края они срываются прямиком на боковые стекла, причем в зависимости от ветра и скорости падают они либо на переднее боковое либо на заднее...
В результате за 10 минут езды стекло превращается в грязное месиво.
Такая беда однозначно есть не у всех машин. Явный баг разработчиков.
Мне кажется если помозговать то можно придумать какое то приспособление на боковые зеркала, чтобы вода отводилась по другому...
Нужны какие то пластиковые штуки внизу...
Пока сам в поисках чего-либо подходящего ...надо еще как то надежно закрепить...
Такое вот открытие я недавно сделал...
Если бы кто то придумал как излечить этот баг, то тысячи владельцев были бы очень благодарны своему спасителю!
Давайте вместе подумаем и сделаем то что не смог домыслить ФОРД.
Всем удачи!
Когда было на дорогах достаточно грязно - решил еще раз понять какого черта стекла боковые так сильно пачкаются...
И тайна была разгадана.
Может уже где то кто то писал об этом, но я на форуме не видел.
Причина грязных стекол очень проста:
Когда на дороге грязно и мокро, на боковых зеркалах внизу скапливаются грязные капли воды. Так вот если едешь медленно и ветра нет, то стекла остануться чистыми. Но как только скорость от 70 и выше капли эти начинают группироваться и сдвигаются на нижний дальний край боковых зеркал и потом с самого края они срываются прямиком на боковые стекла, причем в зависимости от ветра и скорости падают они либо на переднее боковое либо на заднее...
В результате за 10 минут езды стекло превращается в грязное месиво.
Такая беда однозначно есть не у всех машин. Явный баг разработчиков.
Мне кажется если помозговать то можно придумать какое то приспособление на боковые зеркала, чтобы вода отводилась по другому...
Нужны какие то пластиковые штуки внизу...
Пока сам в поисках чего-либо подходящего ...надо еще как то надежно закрепить...
Такое вот открытие я недавно сделал...
Если бы кто то придумал как излечить этот баг, то тысячи владельцев были бы очень благодарны своему спасителю!
Давайте вместе подумаем и сделаем то что не смог домыслить ФОРД.
Всем удачи!
rogojindze
26 February 2009
Vortex
внимательнее прочитай то, что ты выложил
все встанет на свои места 
внимательнее прочитай то, что ты выложил
все встанет на свои места 
Димон44
27 February 2009
а у меня на рестайле цвет бамперов отличается от цвета кузова, до недавнего времени думал что дилер уже красил а я не заметил когда забирал. но недавно заметил у форда такого же цвета (мондуст сильвер) и у него такая же хрень. в поиске ни че не нашел по этой теме - кто что подскажет???
arturelis
27 February 2009
Товарищи владельцы Фокусов рестайлинговых. Являюсь ждуном новенького хэтча, соответственно на улицах присматриваюсь о всем проезжающим Фокусам. И я заметил, что фары у большинства машинок невероятно грязные. Действительно ли существует проблема быстрого загрязнения фар? И кто как борется с этим делом? Спасибо.
rogojindze
27 February 2009
Товарищи владельцы ВАЗов 2105. Являюсь ждуном новенького седана, соответственно на улицах присматриваюсь ко всем проезжающим ВАЗам. И я заметил, что фары у большинства машинок невероятно грязные. Действительно ли существует проблема быстрого загрязнения фар? и кто как борется с этим делом? Спасибо.
Wonavi
27 February 2009
Димон44: |
| а у меня на рестайле цвет бамперов отличается от цвета кузова, до недавнего времени думал что дилер уже красил а я не заметил когда забирал. но недавно заметил у форда такого же цвета (мондуст сильвер) и у него такая же хрень. в поиске ни че не нашел по этой теме - кто что подскажет??? |
Разница при окрасе металлической и пластиковой детали всегда есть, даже краской из "одной бочки". Тем более, по прошествии некоторого времени, краска выгорает и эта разница может становиться более явной. Также все сильно зависит от цвета - на каких-то это не очень бросается в глаза, на каких-то очень.
Rafa2007
27 February 2009
rogojindze
1+
1+
AnpilOFF
27 February 2009
А мне не нравиЦо, что двигатель пачкается, когда слякоть на дороге, всё залетает между фарами и капотом. Надо уплотнитель приделать.
П.С. Сорри, исли повторил кого-то...
В)
А ещё дабл старты от -15, но это терпимо, не каждый день -15 на улице.
А, самое главное!!! Мне не нравиться, что нельзя нормально пездить днём на машинке - эти ужасные ПРОБКИ 
П.С. Сорри, исли повторил кого-то...
В) А ещё дабл старты от -15, но это терпимо, не каждый день -15 на улице.
А, самое главное!!! Мне не нравиться, что нельзя нормально пездить днём на машинке - эти ужасные ПРОБКИ
FFW
27 February 2009
arturelis: |
| Товарищи владельцы Фокусов рестайлинговых. Являюсь ждуном новенького хэтча, соответственно на улицах присматриваюсь о всем проезжающим Фокусам. И я заметил, что фары у большинства машинок невероятно грязные. Действительно ли существует проблема быстрого загрязнения фар? И кто как борется с этим делом? Спасибо. |
Морда у фокуса грязнится в десятки раз меньше , чем у того же ТАЗика 2110, на котором я ездил 3 года. ПТФ пачкаются у всех машин, а фары за зиму пару раз снегом протирал.
rogojindze
serega 987
27 February 2009
arturelis
ub5fdp
27 February 2009
arturelis
Задорнов рядом не стоял!
Спасибо. Повеселил.
Задорнов рядом не стоял!
Спасибо. Повеселил.
Frol83
27 February 2009
Димон44: |
| а у меня на рестайле цвет бамперов отличается от цвета кузова, до недавнего времени думал что дилер уже красил а я не заметил когда забирал. но недавно заметил у форда такого же цвета (мондуст сильвер) и у него такая же хрень. в поиске ни че не нашел по этой теме - кто что подскажет??? |
Такая беда у всех (ну почти у всех) Фокусов. Когда мне красили бамбпер по гарантии. сразу предупредили, что у ФМК есть допуски на различие колора на пластиковых покрытиях... Вобщем у меня тоже самое.
Vortex
27 February 2009
rogojindze: |
| Vortex внимательнее прочитай то, что ты выложил все встанет на свои места |
Это тест на IQ или мануал?
Alex-789
27 February 2009
Frol83
Ничего страшного, у хонды сивик х/б та-же хрень, так у них ещё задняя дверь пластиковая, и на солнце очень здорово отличается.
Мне на своем универсале больше всего не нравится ванна на заднем бампере, куда при температурах около 0 стекает вся грязь, снег, вода, и вся эта чача замерзает на ходу и приходится откалывать чтоб дверь открыть, уже весь низ двери поцарапан.
Ничего страшного, у хонды сивик х/б та-же хрень, так у них ещё задняя дверь пластиковая, и на солнце очень здорово отличается.
Мне на своем универсале больше всего не нравится ванна на заднем бампере, куда при температурах около 0 стекает вся грязь, снег, вода, и вся эта чача замерзает на ходу и приходится откалывать чтоб дверь открыть, уже весь низ двери поцарапан.
FFW
33 страница в мануале, там написано про программирование замков
33 страница в мануале, там написано про программирование замков
Holy
27 February 2009
Недоволен таджикскими дворниками, которые чистя снег царапают машину... Твари! 
Kirl
27 February 2009
я чесно сказать вообще удивляюсь таким высказываниям: 'сильно пачкаются боковые стекла', 'сильно пачкаются фары' и т.д. как же им не пачкаться если они находятся снаружи...и ничего с этим не поделаешь. на 12ке у меня точно так же всё пачкалось..
по теме:
1. не нравится что при работающих дворниках и включении задней передачи включается и задний дворник.
2. сверчки
3. сильно пачкается зад у хэтчба:)
вспомнил еще:
4. пищит звуковой сигнал о непристегнутом ремне, а алгоритм отключения который описан в закрепленной теме не срабатывает
по теме:
1. не нравится что при работающих дворниках и включении задней передачи включается и задний дворник.
2. сверчки
3. сильно пачкается зад у хэтчба:)
вспомнил еще:
4. пищит звуковой сигнал о непристегнутом ремне, а алгоритм отключения который описан в закрепленной теме не срабатывает
Kirl
А зачем вы ездите с непристегнутым ремнем??
Я вот не понимаю этого 
Это же лишний повод менту остановить, штраф надо платить. В конце концов это же безопасность. И не надо рассказывать сказок о том, что он вам мешает и с ним неудобно!!!. Бред все это.
Я вообще предлагаю модераторам удалить тему, в которой написано о том вырубить пищалку непристегнутого ремня
А зачем вы ездите с непристегнутым ремнем??
Я вот не понимаю этого 
Это же лишний повод менту остановить, штраф надо платить. В конце концов это же безопасность. И не надо рассказывать сказок о том, что он вам мешает и с ним неудобно!!!. Бред все это.Я вообще предлагаю модераторам удалить тему, в которой написано о том вырубить пищалку непристегнутого ремня
Frol83
27 February 2009
Kirl: |
| 1. не нравится что при работающих дворниках и включении задней передачи включается и задний дворник. |
А что тут плохого??? На мой взгляд очень даже удобно!!! Просто не надо доводить до того, что заднее стекло без тонировки темное становилось, от грязи... И тогда дворник будет легко справляться!!!
Wonavi
27 February 2009
Frol83: |
| А что тут плохого??? На мой взгляд очень даже удобно!!! Просто не надо доводить до того, что заднее стекло без тонировки темное становилось, от грязи... И тогда дворник будет легко справляться!!! |
А то, что он это делает "по сухому", т.е. натертости на стекле появятся быстрее.
Задумка верная, но вот исполнение...
Димедрол
27 February 2009Kirl: |
| 4. пищит звуковой сигнал о непристегнутом ремне, а алгоритм отключения который описан в закрепленной теме не срабатывает |
у меня ФФ2 - ДоРестайл и отключается так:
отстёгиваешь ремень - начинается писк - давишь на кнопку замка ремня три коротеньких раза.
Красный индикатор на приборной панели (пристёгнутый человечек) поморгает как-то по-особому и всё.. больше не пищит..
Способ этот где-то здесь в местных клубных ФАКах и взял...
а вообще-то
| цитата: |
| В конце концов это же безопасность. |
+ васимсотсемисят
---
| цитата: |
| Задумка верная, но вот исполнение... |
у меня-то седан - мне вроде как всё равно, но ПОСУХУ стёкла оттирать - это канеш ЗЛО...
Kirl
27 February 2009
а я и не езжу без ремня. всегда с ремнем. но! я больше чем уверен что у каждого из нас была ситуация что нужно проехать буквально несколько метров, и пристегивать ремень просто нет необходимости, а он собака начинает пищать.
Демидрол
попробую, но сомневаюсь что поможет. вроде я так пробовал. да и рестайл у меня, незнаю есть разница или нет...
по поводу дворника...мало того что по суху, еще приходится ждать когда заднее стекло оттает(зимой). в общем неудобно это, лично мне, может кому то и удобно. я говорю за себя.
Демидрол
попробую, но сомневаюсь что поможет. вроде я так пробовал. да и рестайл у меня, незнаю есть разница или нет...
по поводу дворника...мало того что по суху, еще приходится ждать когда заднее стекло оттает(зимой). в общем неудобно это, лично мне, может кому то и удобно. я говорю за себя.
Ось зла
27 February 2009
бесит:
- сверчки без ПМЖ, сегодня там, завтра сям.
- способ открытия капота.
- дворники ( срабатывание очищения одновременно с падачей жижи ).
- зазоры ( пластик внутри, капот снаружи, противотуманки )
- вылетающая задняя педарача.
- грязь летящая в двиган, через щели капота.
- позорный кусок дермантина между приборкой и рулём.
- не фиксирующийся подлокотник.
вот вроди основные тараканы в моей голове в отношении факуса
- сверчки без ПМЖ, сегодня там, завтра сям.
- способ открытия капота.
- дворники ( срабатывание очищения одновременно с падачей жижи ).
- зазоры ( пластик внутри, капот снаружи, противотуманки )
- вылетающая задняя педарача.
- грязь летящая в двиган, через щели капота.
- позорный кусок дермантина между приборкой и рулём.
- не фиксирующийся подлокотник.
вот вроди основные тараканы в моей голове в отношении факуса
Димон44
27 February 2009
Ц Цубербюллер: |
| Народ...владею этим аппаратом уже как 3 месяца...Пробег 5 тыщ. Все нравится, но бесит только две вещи: 1. Это грязный двигатель, несмотря на то, что стоит защита, грязь с низу летит... 2. на заднем ряду сидений постоянно что то скрипит, особенно на кочках, как будто открученно, сколько не смотрел..Так и не пойму что там... если кто знает можно ли мыть двигатель керхером, и если у кого-нибудь есть такие скрипы подскажите пожалуйста как их устранить...Заранее благодарен В остальном машина просто шик...сверстники по цене и рядом не стоят... |
скрипят замки задних дверей аккуратно наматываешь один! слой изоленты и удивляешься
Frol83
27 February 2009
Димон44
Это как??? Куда наматывать то???
Моно поподробней?
Wonavi
Согласись, что если заднее стекло сухое, то и лобовое тоже сухое!!!?
Это как??? Куда наматывать то???
Моно поподробней? Wonavi
Согласись, что если заднее стекло сухое, то и лобовое тоже сухое!!!?
Wonavi
27 February 2009
Frol83: |
| Согласись, что если заднее стекло сухое, то и лобовое тоже сухое!!!? |
Не совсем - передние дворники сами "не поедут" (кроме датчика дождя - у меня есть и не глючит).
Frol83
27 February 2009
Wonavi
Если не поедет передний дворник, не поедет и задний!!!
Если не поедет передний дворник, не поедет и задний!!!
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club