14 декабря акция против повышения пошлин !

Constant1n
А мне фиолетово... Теи более в этом логика тоже есть: надо защищать своего производителя и привлекать иностранного для производства своей продукции на территории РФ

не то чтоб против но!
1. нам нужен наш пром... в случае войны простите хрен какая тойота будет нам что поставлять чтоб мы воевали против тех же японцев..
ответ - да я первый сдамся японцем чтоб не сдохнуть - вспомнить про вторую мировую и думаю вас первых пустят на хим.тесты как нить. подохните где нить в кунцкамере.

2. ну нужно кормить рабочих и их семьи которые собирают машинки - что же вы не бастовали за высокие цены на нефть?

одна ... - этими пошлинами пользуются передасты из правительства и приближеные.. а простой народ опять же в гавне

опять же смотрю я на ВВП и его мишутке и понимаю что мы (народ) готовы жрать любое гавно которое они скажут.

Я считаю что высокими пошлинами не добиться качественной отечественной конкурентноспособной продукции, хотя против ВАЗа ничего против не имею, у каждого товара свой потребитель в том числе и у отечественных авто. 21 поддержу повторную акцию!

http://auto.newsru.com/article/22dec2008/taz
Студент на расписанной лозунгами протеста машине всполошил всю московскую милицию и ФСБ

Не совсем понял против чего протестуют?! Машины, изготовленные у нас, тоже дорожают?

8 декабря 2007 г.
ПРЕСС-РЕЛИЗ
Renault становится стратегическим партнером АвтоВАЗа
8 декабря 2007г. в г.Тольятти, Россия, Сергей Чемезов – глава корпорации
Российские технологии, председатель Совета директоров ОАО АвтоВАЗ,
Сергей Скворцов – президент Troika Capital Partners и Карлос Гон,
президент компании Renault подписали Протокол о взаимопонимании
(Memorandum of Understanding).
Это партнерство позволит ОАО АвтоВАЗ и Renault:
o ускорить развитие АвтоВАЗа, обновить и расширить его модельный
ряд;
o развивать марку Лада, сохраняя ее индивидуальность, чтобы
помочь ей удержать лидерские позиции на российском рынке и
укрепить ее коммерческий успех;
o обменяться технологиями и ноу-хау;
Российские технологии, главный акционер АвтоВАЗа, сохранит свое
участие в капитале компании и будет по-прежнему обеспечивать
поддержку со стороны российский властей.
Российские технологии и Renault станут равными акционерами АвтоВАЗа в
долгосрочном партнерстве. Как только капитал АвтоВАЗа будет реструктурирован
в первой половине 2008 г., будет образован холдинг, в котором Renault и
Российские технологии на паритетных началах будут владеть 50%-ми акций
АвтоВАЗа. Таким образом, Renault станет важным акционером АвтоВАЗа.
АвтоВАЗ и Renault намерены обменяться технологиями и ноу-хау, особенно в
области инжиниринга, производства и маркетинга с целью улучшить
привлекательность, конкурентоспособность и качество продукции АвтоВАЗа.
Партнеры также обменяются менеджерами в различных сферах
профессиональной деятельности с целью усилить связи между компаниями и
ускорить процесс преобразования АвтоВАЗа в автопроизводителя мирового уровня
с производственными мощностями более 1 млн. автомобилей в год.
В рамках данного партнерства также запланировано сотрудничество в области
сборки моторов и коробок передач, которыми будут оснащаться автомобили
АвтоВАЗа и Renault.
Инвестиции позволят значительным образом способствовать укреплению
конкурентной позиции Renault и Альянса Renault-Nissan на российском рынке.
Платформы и двигатели Renault позволят АвтоВАЗу скорым образом обновить и
обогатить всю линейку моделей Лада привлекательными и высококачественными
автомобилями. Это относится к проекту марки Лада сегмента C.
Таком образом Россия станет первым рынком для группы Renault. По соглашению с
АвтоВАЗом и его акционерами, объемы продаж марки Лада будут
консолидированы компанией Renault. В результате, обязательства по объемам
продаж Renault, принятые в рамках плана Renault Контракт 2009 будут
пересмотрены на увеличение.
Подписание данного соглашения – результат длительного процесса выбора, по
итогам которого предложение Renault оказалось самым конкурентоспособным с
финансовой точки зрения и наилучшим в производственном и технологическом
аспектах.

Получается что

1)

цитата:

Российские технологии, главный акционер АвтоВАЗа, сохранит свое участие в капитале компании и будет по-прежнему обеспечивать поддержку со стороны российский властей.

Поднятие пошлин является как раз этой поддержкой

2)

цитата:

Как только капитал АвтоВАЗа будет реструктурирован в первой половине 2008 г., будет образован холдинг, в котором Renault и Российские технологии на паритетных началах будут владеть 50%-ми акций АвтоВАЗа.

Ваз на какую-то часть будет принадлежать французам (видимо на 25%)

n13:

Не совсем понял против чего протестуют?! Машины, изготовленные у нас, тоже дорожают?

100% что подорожают. ( Даже к бабушке не ходи)
А ТАЗы опять цены поднимут, и заниматься проблемами качества не будут (типа зачем, и так берут)

Кроме праворуких никто особенно и не протестует.

AndCam
из моего поста выше становится ясно, что ваз будет на четверть принадлежать и на половину состоять из рено. Значит тоже подорожают. Тогда подорожает всё, и на порядок. Баланс сил не изменится.

Значицца и моя маздо подорожаеть?

Мне не понятна пара пунктов. Во первых при повышении цен они всегда ссылались на металл- металл в заднице, упал так что стоимость машины можно снижать. ГСМ тоже упала и тоже там же, так в чем же дело? Ближайшие 3,5 года мы ничего не изменим...

badr
Россия- родина слонов... Хотя я всё равно люблю слонов!