ДВС Duratec 1.8 125 л.с.

18 years ago




Модель Duratec 1.8

Объем двигателя, куб. см. - 1798
Количество клапанов на цилиндр - 4
Max мощность л.с. - 125 при 6000 об/мин
Max крутящий момент Нм - 165 при 4000 об/мин

Городской цикл - 9,6
Загородный цикл - 5,6
Cмешаный цикл - 7,0
Макс скорость, км/ч - 198
0-100 кмч за, с - 10.3
50-100 км/ч - 12,1

Коробка - IB5
ABS – обязательно
Привод ГРМ – цепной
Бензин - 95.
ЭГУР

Статьи
“Пятое колесо”
Этот 4-цилиндровый мотор семейства Duratec хорошо известен нам по другим фордовским моделям: его уже несколько лет устанавливают на Mondeo и Focus C-Max. Теперь им оснащается и Focus российского производства. В результате число устанавливаемых на модель двигателей достигло шести, что еще больше усложняет выбор покупателей.

По характеру 1,8-литровый агрегат во многом схож с 2-литровым собратом. На низких оборотах не хватает крутящего момента: для активного старта с места приходится раскручивать двигатель до 2500–3000 мин-1. Да еще и электронная педаль газа явно задемпфирована. Зато после 3000 мин-1 — ровный, без рывков, уверенный набор скорости вплоть до предельных 7000 мин-1. Хороший запас тяги чувствуется и на 120 км/ч, что облегчает обгоны на трассе. В остальном — «Фокус» без фокусов. 5-ступенчатая коробка передач обладает отменной избирательностью и четкостью переключения, что, впрочем, для Ford в порядке вещей. Управляемость хороша: реакции на поворот руля быстрые, четкие и острые.

"За Рулем"
Next (2024), Archive (2012)

avatar
Neogen
15 February 2006

ДВС Duratec 1.8 125 л.с.
814,2K
views
1,1K
members
8,2K
posts

Dirken
14 March 2006


dupa

а у моего приятеля фф2 1.6 115 - он рад, жрет не больше 9, расходов по ремонту нет совсем. Поздравляю ВАС не заказавших 1.6, только не знаю с чем

Флуд!

LordVader
avatar
Kaskaderrrr
14 March 2006


Я конечно понимаю, что вряд ли кто-нибудь что-то знает по этому поводу, но вопрос:

"На 1.8 с ABS будут задние дисковые тормоза или нет???" Если 1.8 весь такой похожий на 2.0, то по-идее должны ставить.

З.Ы. Дилер мне сегодня по этому поводу развел руками...
Renta
14 March 2006


Звонил диллеру(Рольф Химки)...Сказали что пока ничего не знаем, позвоните через месяц
avatar
dupa
14 March 2006


Dirken
Не бойтесь ничего, выбрали 1.6 отл.
avatar
ManAG
14 March 2006


Kaskaderrrr
С учетом стоимости 1,8 и скидки в $200 на ABS вряд ли.
Берите ИВД и будет Вам счастье
WidowMaker
14 March 2006


Когда звонил своему дилеру, то спросил, почему одним говорят, что в апреле будут принудительно менять 1,6 на 1,8, другим в мае и т.д. Он сказал, что по его мнению, это связано с тем, что у разных дилеров разные квоты на машины. ФМК практически обязывает дилеров заказывать машины с разными движками при этом выделяя различные квоты под каждый вид и сейчас с появлением 1,8 естественно на них тоже спустили "план". Кому-то пришлось урезать заказы с 1,6 (и они похоже стали названивать клиентам), а кому-то нет. При этом он сказал, что у него нет информации о том, что 115 не будут ставить в ближайшие месяцы.
Вот такая инфа. За что купил за то продал...
avatar
misha80
14 March 2006


Господа, что думаете по поводу очередной забастовке во всеволжске? См. здесь: http://www.rbcdaily.ru/news/company/index.shtml?
По этому поводу думают в соответствующей ветке
ТУТ
avatar
Panther Black
14 March 2006


Только вернулся из Превокса, инфа такая:
1.8 c IVD дешевле на 200 баков, чем 1.6 с IVD (115)

Также звонил в НЮМ для перезаказа на 1.8, мой манагер сказал недельку подождать т.к. якобы нет точных данных по сохранению цены на машину производства Июль при перезаказе. (+340)
Решил брать 1.8 потом легче продать будет, да и силенок побольше (+10)
WidowMaker
14 March 2006


еще нарыл с форума Majora:

Вопрос : Скажите,пожалуйста,стоит ли перезаказать двигатель 1,6 (115) на вновь появившийся 1,8(125) на FF2.Срок исполнения заказа у меня до 30 апреля,но,к сожалению,не у вас.И ответьте,пожалуйста беспристрастно-какой из них,все -таки,лучше?И првда ли,что поставка FF2 c двигателем 1,6(115) может существенно затянуться?Спасибо [Автосалон]

Ответ : НА сроках поставки это не скажется. Если беспристранно то мы не готовы сказать свои рекомендации очень много +/- у обоих двигателей из основных - 1.6 экономичность, и тяга как у дизеля, 1.8 двигатель цепной.

Вопрос : Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какая модификация ГУР (как на 2.0(ЭГУР), или как на 1.6) и, аналогично, какая КПП будут установлена на Форд Фокус с двигателем 1.8(125 лс)? Спасибо! [Автосалон]

Ответ : На 1.8 будет обычный гидроусилитель руля, по поводу коробки передач не подскажем.
Trupogryzov
14 March 2006


Вчера позвонили из НЮМа, заявили, что движок будет 1,8 (был 1,6-115 + IVD)...
Сегодня перезванивал, на вопрос о скидке в 200$ меня выслушали и объяснили, что скидка полагается тем, у кого был заказан 1,6(100)!!! заодно просили появиться сегодня - завтра, чтобы подписать бумажки.
Завтра (в среду) поеду разбираться, что к чему.

С производством тоже не все ясно: в договоре апрель, в последнее время манагер уверяла, что будет примерно середина марта, теперь уже конец марта - начало апреля...

Быстро же у нас форда обучили совковым приемам работы... (или это дилеры мутят??)
avatar
TNT2
14 March 2006


WidowMaker
цитата:
какая модификация ГУР (как на 2.0(ЭГУР), или как на 1.6) и, аналогично, какая КПП будут установлена на Форд Фокус с двигателем 1.8(125 лс)?

Этот вопрос я задавал... К сожалению, определенности ответ не прибавил, т.к. по информации из NYMM Фокус 2.0 и 1.8 отличаются только объемом двигателя и больше ничем. По-моему, если учесть инфу из других источников, точка зрения NYMM больше соответствует действительности.
mikaa
14 March 2006


Все приведенные цены действительны на 14 марта 2006 г.
для вновь заключаемых контрактов
.


ЭТО ЦИТАТА ИЗ КОНФИГУРАТОРА НА САЙТЕ www.ford.ru

Так что, думаю, что нас, ждунов, подорожание не коснется =))
avatar
[Artx5]
14 March 2006


Подведу итог:
двигло 1.8 из одного семейства движков 1,6, 2,0
причем у 1,6 РЕМЕНЬ грм, у остальных - цепь
и ваще он рулит со своим распределением. 1,8, 2,0 - ацтой

Можно сделать проще:
1.узнать точные названия все 3-х двигателей (дабы не смущать народ сравнением "не тех" движков)
2.надыбать три графика распределения мощностей
3.склеить их в один большой рисунок.
Хоть будет что обсуждать и сравнивать.. Кто займется?
avatar
FOR SALE
14 March 2006


Короче задолбался читать 4 страницы... теперь и я напишу... По ходу дела реально у них траблы с поставками... иба даже наш менеджер позвонил (а срок посавки июнь) и предложил поменять... Но это лишь подозрения...
Все что писалось про придирчивость 1,6 (115) к бензину - гон... это от двигателя не зависит, и даже не зависит от коробки передач (это была шутка )... все траблы онли в бензанасосе...
итак вкраце об узнанных плюсах и минусах (хотя их тут уже оформили)
1) 1,6 экономичен, тяговит (хотя сравнение с дизелем тут все таки не уместно иба его надо крутить выше 3500 до этой тяговитости)... по 1,8 пока нет достоверной инфы...
2) 1,8 все таки 125 сил... и без доплаты пока что... есть весомый плюс при продаже, так сказать психологический эффект...
3) 1,6 с ремнем, а это более тихий движок (думаю именно из за этого в 2.0 шумка капота стоит по умолчанию)
4) 1,8 с цепью - это, согласитесь, более надежно
5) 1,6 по осаго с коэффициентом 1,3, а 1,8 - 1,5 короче на 800 рублей там дороже получается
Про коробку ничего не скажу иба не знаю... ЗДТ врядли ставить будут иба это видимо приманка к 2.0 движкам

Вобсчем я менять не собирался, а в итоге поменял... но если бы не поменял, то тоже был бы доволен... не расстраивайтесь, кому не перепало... зато вы скоро катаца будете, а нам ждать
avatar
[Artx5]
14 March 2006


цитата:
(думаю именно из за этого в 2.0 шумка капота стоит по умолчанию)

Это не шумка. Это ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ. Уже осуждалось в др ветке
цитата:
Про коробку ничего не скажу иба не знаю... ЗДТ врядли ставить будут иба это видимо приманка к 2.0 движкам

Коробка 100% от 1,6. В этом-то и непонятности.
dm123
14 March 2006


[Artx5]
цитата:
Можно сделать проще:
1.узнать точные названия все 3-х двигателей (дабы не смущать народ сравнением "не тех" движков)
2.надыбать три графика распределения мощностей
3.склеить их в один большой рисунок.
Хоть будет что обсуждать и сравнивать.. Кто займется? 


А на 10 стр чем не устраивает?
dso
14 March 2006


ФМК поступила не верно: надо было так - у кого 1,6(115) - извините, придется подождать на пару месяцев подольше! Не хотите ждать - ДОПЛАТИТЕ 200 дол., но получите 1,8(125). Вопросов у ждунов было бы меньше. Сразу видно - ФМК не совковая компания!
avatar
FOR SALE
14 March 2006


[Artx5]
это шумотеплоизоляция... как и многие ставящиеся под капот... может и обсуждалось, но однозначно на 2.0 она идет...

dso
Все равно бы обсуждали почему всего лишь 200 баксов
avatar
TNT2
15 March 2006


[Artx5]
цитата:
двигло 1.8 из одного семейства движков 1,6, 2,0
причем у 1,6 РЕМЕНЬ грм, у остальных - цепь
и ваще он рулит со своим распределением. 1,8, 2,0 - ацтой


Уточню - 1.6(115) из другого семейства, именно поэтому у него а) ремень и б) "рулит со своим распределением".
Но "рулит со своим распределением" только по сравнению с 1.6(100) (это практически) и в значительно меньшей степени по сравнению с 1.8 (это пока теоретически). С 2.0 сравнивать не вижу смысла. Впрочем, все это уже перетиралось в соответствующих темах, да и в этой чуть раньше.

цитата:
Коробка 100% от 1,6. В этом-то и непонятности.

Откуда инфа? На данный момент "ненаши" Фокусы 1.8 (также как и 2.0) идут с MTX75.
avatar
Kaskaderrrr
15 March 2006


TNT2

NYMM больше всех соответствует действительности??? Ну-ну.. - судя по этой ветке каждый дилер НЮМа гнет свою линию!!! Некоторым вообще кожу навязывают, другие вообще не в курсе, мой говорит что от меня ничего не зависит - что поставят то поставят... Так что как я понял - придет машина - откроешь и посмотришь, а так непонятно

А насчет ЗДТ неплохо бы все таки за 200$ получить 200 кубиков объема, ЭГУР, ABS, доп Шумку, и ЗДТ!!!

Ну дайте вы хотя бы помечтать!!!
avatar
TNT2
15 March 2006


Kaskaderrrr
цитата:
судя по этой ветке каждый дилер НЮМа гнет свою линию

Тока справедливости ради - каждый по-своему прав...
Мне не очень интересно, откуда вдруг появились квоты на "срочные" кожаные Фокусы, но для кого-то это хороший вариант купить машину. Впрочем, это уже совсем другая история.

цитата:
Ну дайте вы хотя бы помечтать

Думаю что ЭГУР и шумка (хотя это вовсе не шумка в 1.8 будут по-любому, ну нету в мире других модификаций ФФ2.
И вообще, до "сбычи мечт" осталось подождать совсем немного, до апреля всего 2 недели, тогда все и прояснится
--
15 March 2006


Двигатели 1.8/125 ставят на ff2 с 14.03. но пока кол-во авто с этим моторм очень маленькоею. 1.6/115 пока тоже ставят но думаю недельки через 2 они закончатся
s-205
15 March 2006


Сегодня перезаказал на 1.8 125л.с,манагер сказал с мондео движок,если ранее заказана ивд,то машина дешевле на 200 баков получается.Хотя душой за 115,прогматизм за 125. АВТОЛЕНД-Екатеринбург
Valsh
15 March 2006


Двигатель 115, как наиболее продвинутый, в настоящее время пользуется наибольшей популярностью в Европе (на еврофокусах). Мощности завода не хватает, чтоб удовлетворить всех. Кого-то надо потеснить с этого выбора двигателя. Естественно, не европейского покупателя. Вот почему в ближайшие месяцы (апрель, май, июнь) для всех российских ждунов двигатель 115 будет насильственно заменен на более морально устаревший двигатель 1,8. Ничего, скушают. Тут расчёт на то, что цена не меняется (даже -200$), но самое главное на магнетизм цифры 125 л.с. (как стеклянные бусы для аборигенов в своё время). А то, что эти самые лишние лошадиные силы (развиваемые на пределе оборотов, кстати) [/B]никогда[B] в условиях современного движения не будут использоваться и что для современного автомобиля гораздо важнее другие показатели, такие как: эластичность, тяга на низах, малый расход топлива, до этого ФМК нет дела. Она считает, что в этом разбираются только европейцы, а в Россию можно и морально устаревшее (стеклянные бусы!) протолкнуть, когда для всех не хватает. Потом (в июле и далее) всё должно устаканиться. 115-х заказывать меньше будут (как же, ведь 125 л.с. есть!) да и мощности производства можно поднять.
avatar
SergeySSS
15 March 2006


Valsh
ПОддерживаю, прямо как будто сам сказал!!!
Евгеник
15 March 2006


Являясь обладателем Мондео с двигателем 1.8 хотел добавить несколько слов по теме.
По двигателю - только положительные эмоции.
Относительно динамики, например, на Моне с двигателями 1.8 и 2.0 (на ручке) она очень сильно похожа. Различия
можно почуствовать только на трассе.
Двигатель не такой уж и шумный. Во всяком случае гораздо тише, чем у меня на предыдущем FF1 ( 1.6).
Коробку, полагаю, с этим двигателем должны ставить MTX, т.к. двигатели 1.8 и 2.0 по передаче нагрузки на коробку практически
лдинаковые.
Единственное, о чем стоит серьезно задуматься - это экономичность.
В городе, редко кому из мондевоводов, например, удается выйти за 11,3-11,6. В основном 12-13, а то и 14л.
Учитывая не сильно отличающийся вес авто, думаю картина с расходом будет похожая, если только Ford в угоду экологии
что-нибудь не намудрит и с 1.8.
avatar
TNT2
15 March 2006


Евгеник
Спасибо за инфу, личный опыт всегда полезен!
цитата:
думаю картина с расходом будет похожая, если только Ford в угоду экологии
что-нибудь не намудрит и с 1.8

Увы, наверное так и будет: Мондео - Евро 3, ФФ2 - Евро 4.
avatar
stanislav009
15 March 2006


Уже точно стало известно (Магтехноцентр), двигатель 1,6/115 будет заменен на 1,8/125. Плюс скидка на IVD - 200$. Производство май-июнь. А как хотелось воспользоваться благами прогресса, увы.
WidowMaker
15 March 2006


Расход официальный по данным Форда (115- брошюра по ФФ2, 125 - из интернет для Мондео):

1,6 115 - 8,7 (город) - 5,1 (трасса) - 6,4 (смешанный)

1,8 125 - 11,3 (город) - 5,6 (трасса) - 7,7 (смешанный)
avatar
Alin
15 March 2006


Valsh
Нет, ну прям начальник отдела маркетинга всея ФМК!
Из каких источников Вы почепнули столь бесценные знания?
Подскажите - а какая мощность у завода? Кому ее не хватает и где это отражено?
Морально сгнивший двигатель по необяснимым причинам отвечает нормам Евро4... Хотя, подумаешь, экология - на свалку однозначно! Вам, конечно, виднее. Продвинутый...что за бред? Куда продвинутый? В салон, в багажник? Кто его продигал?
Вы, я смотрю, "продвинутый" клиент, знаете все ньансы моторостроения гораздо лучше всех инженеров разработчиков. Я не знаю как у Вас - у меня слово "продвинутый" ассоциируется с сумасшедший и травмированый здорово
Вым новых технологий? Бодрым шагом к дилерам Лексус заказывать гибридный RX! Денег нет? Так и здесь сопли размазывать совершенно ни к чему.

3 people online

3 people online

Log in to leave a message or Sign up
Popular on website
FF3 ходовая
Подвеска на ФФ3
FF2 эксплуатация
Все про антифриз ФФ2
FF2 эксплуатация
Двигатель не заводится


up