Стоит ли брать?

Я купил дороже и 200 г.в. - не жалею. Так что - стоит, наверное. Но, перед этим - на полную диагностику.

Судя по цене - стоит! (если правда все соответствует описанному выше). А диагностика не помешает (иногда друзья - знакомые таких свиней подкладывают!)

OLGERT
А кондей есть? Если нет- я бы не стал покупать...

Однозначно бери - даже без кондея. После нашего говна покажется сказкой!!!

цитата:

Однозначно бери - даже без кондея. После нашего говна покажется сказкой!!!

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН! Но я бы без кондея даже не смотрел бы...

Кондея нет. Насчёт диагностики спасибо, подумаю. Хотя мужик во вранье замечен не был. Спросил его, когда последний раз менял свечи и чистил фильтры бензонасоса. Ответил, что свечи менял на 15 тыс., а фильтры не чистил, нужды не было. Хочу вот прокатиться, да морозы под -30, он на машине не ездит сейчас. Договорились после потепления. В морозы плохо заводится или бережёт? А вообще меня очень интересует вопрос о последующем содержании машины. Последние портки на запчасти не снимешь?

цитата:

А вообще меня очень интересует вопрос о последующем содержании машины. Последние портки на запчасти не снимешь?

Можно не переживать. Зап. части дешевые, да и ремонт не дорогй, если только не к официалам обращаться (те могут и последние штаны снять, да и трусами не побрезгуют). Кроме болезни с бензонасосом ничего криминального не выявлено. Покупайте если нравится! После отечественного автопрома будет казаться что мерседес новый преобрел!!!

цитата:

До сегодняшнего дня выбирал между 10-кой, Калиной и 15-кой. Сегодня, совершенно случайно, сослуживец предложил к продаже ФФ1, 2003 г.

Тут и выбирать-то не из чего.
Только одна машина,остальное...

1.6 8V добротный,экономичный движек.Заточен под 92й,вместо ремня стоит цепь.Плохих отзывов от владельцев здесь не читал.
Была проблема как раз этих годов- термостат.Антифриз не проходил полный круг и постоянно молотитли оба вентилятора.
Спроси у хозяина,может расколиться.Или постой минут десять-пятнадцать у открытого капота,посмотри как работают вентиляторы.
В мороз может и не завестись.У моего друга сегодня такая не завелась.

Я бы взял новый в кредит по спецпрограмме, но если не хочешь кредит - однозначно бери, не пожалеешь.

я думаю, что стоит...
но фильтра я бы поменял...-топливный, воздушный...ну диагностика покажет...все...

кстати и заводять 1.6 в морозы вроде нормально-как и все...фф я имею ввиду...
а он наверно все таки бережет...

OLGERT
Из представленных вариантов лучший - FOCUS, однозначно!
Выпускаемые сейчас Калины еще очень "сырые" как все машины первых партий, а ВАЗовские в особенности.
"Голые" 10-ка и 15-ка обойдутся примерно в 210 т.р. Дооснащение (сигналка, магнитола, поддон, подкрылки, антикор, зимняя резина, коврики) встанет еще тысч. этак в 50. В итоге ВАЗа обойдется в 260 т.р. В первое время периодически будут "сыпаться" всякие мелочи. Вы как бывший владелец Жиги наверное знаете.
Уровень комфорта в Фокусе существенно выше. Отсутствие кондея конечно минус. Но и у других Ваших вариантов кондей включается путем открывания окна.
Берите Фокус и вливайтесь в ряды клуба.

Бери не пожалешь. Качество и комфорт на уровне, к сожалению наши машины не дотягивают, а Калина классом ниже и очень сырая.
У меня тоже 1,6 - проблем нет, сейчас в морозы заводится нормально с пол оборота.
Пробег не большой. Необходимо только поменять расходники - фильтры, масло и т.д.

OLGERT

Однозначно Фокус и только Фокус! Никаких ТАЗов! По работе недавно два дня гонял на 14-ой - после Федора - ОТСТОЙ полный! Фокус рулит!

Я бы даже не задумывался ! Темболее после тазика

Однозначно да. Пересел с ВАЗ-2109. Не жалею. По цене замечательно. Не бить, не ломать - обслуживание недорогое.

Да и десятка для 3х-годовалого ФФ - не высокая цена, ИМХО

купил первого года за 350.. нисколько не жалею.. правда на морозе (-35) не заводица, но это исключительно вина моя и бензозаправки)
так что еще один голос в пользу Федоса. мне бы в свое время так предложили..
Без кондея езжу, и нормально

Бери,даже не думай!

Хотя хреново конечна,что без кондея.Эх как же быстро привыкаешь к хорошему!

Без кондиционера конечно не очень гуд. Но если в десятку воткнуть кондей она как раз будет стоить 300 т. р. примерно. Но ради комфорта в целом, можно и на Форде покорячиться без кондея. Мне интересно как часто машина требует к себе внимания по ремонту. Т.е. кроме бензонасоса, подрулевого переключателя, свечей и рулевой рейки есть ещё какие неприятности? Да, а двигатель с гидрокомпенсаторами клапанов или "ширять" надо?
P.S. Спасибо всем кто ответил и ещё, надеюсь, ответит.

OLGERT
Рокам 8-клапанный с гидрокомпенсаторами.

OLGERT:
У самого пробег приближается к 25000 (правда машина 2005 года).
По сравнению с ВАЗ 21093. Машина не требует с себе внимания ваааааще...
Кроме одного TO1 (15000) Смена масла, свечи, все фильтры и заодно передние тормозные колодки (сменил с эконома на комфорт ну не понравился мне эконом и все тут...).
Никаких гемороев небыло вобше (тфу тфу тфу).
Бензанасос, летит не у всех и не ругулярно, (и кстати далеко не одного форма это болезнь) и связанно это с тем что слишком мелкая сетка забивается гуано от нашего зебина .
И еще сервисмены (официалы) рекомендуют менять топливный фильтр почаще, и клянутся что таким образом минует чаша сия...
На крайняк поставишь BOSH от инжекторного ВАЗ (1200руб), он подходит...
Свечи ну они и есть свечи... чего тут сказать, всеж расходник. Мои отходили 15000 до первого ТО поменял от греха подальше хотя все было OK.
Насчет проблем с подрулевыми переключателями я не в курсе (если это насчет кривости алгоритма включения дальнего света то фигня это все!)...
Рейка тут спорный вопрос, консенсуса нет и вроде стук этот ни у кого к фатальным или каким другим последствиям не приводил... (у меня ничего не стучит!!!)

В общем все эти болезни яйца выеденного не стоят!!!

Короче бери, 25000 для форда не пробег это почти новая машина.
1.6 двигло гуд. цепь ГРМ вместо ремня это гуд, танет на низах лутше и все такое.
АБС это очень хорошо...
В общем а бы брал.
Жалко что без кондея, но и в остальных твоих вариантах кондея не видать.
А между форд фокус и ВАЗ даже не большая разница, там технологическая и историческая пропасть
Короче влезай в долги и бери...
Но на диагнустику лутше съездить (хотя скорее всего ничего не найдут)!!!
Да и еже страховку не мешало бы!!!

цитата:

На крайняк поставишь BOSH от инжекторного ВАЗ (1200руб), он подходит...

Без доработок или требуется "адаптация"?

OLGERT
Бери и голову не ломай а с запчатями поможем подскажем адреса кода и прочие обращайся если что то поможем так что дерзай!!!

Думать даже нечего!!!
Когда продал свой таз и сел на Филиппа, почувствовал себя челом!!!

Конечно фокус лучше таза, но не очень надежен и дорог в ремонте, а ведь будут еще долги?
Может посмотрет на какого-нибуль корейца... За эти деньги нового можно взять...

Однозначно брать!
А корейцы... Это какой за эти деньги новый можно взять? Спектру или Акцент? Так они в России собираются, но в сравнение даже с б/у Фордом не идут!