Мужики, объясните в двух словах разницу в колодках "эконом" и "комфорт" (кроме цены). Не пойму чем отличаются.
Износостойкость, состав, мягкие/твердые, акустический комфорт, геометрия тормозных накладок, качество и т.п.? Оправдана ли более высокая цена "комфортных" колодок или это маркетинговый ход?
Тормоза: колодки, замена
Обсуждение самостоятельной замены колодок, информация о кодах, отчеты, советы.
---
---
testov-test
9 April 2008
almus
9 April 2008
testov-test
Комфорт сильнее стираются сами, но меньше изнашивают тормозной диск, эконом наоборот! Если езда активная, то фиг один - второй комплект колодок меняется обычно вместе с дисками, какие бы колодки не стояли! А если чел умеет экономить колодки, то на этом можно, видимо, что-то оптимизировать.
Но это не ко мне, не привык я расходники экономить.
Комфорт сильнее стираются сами, но меньше изнашивают тормозной диск, эконом наоборот! Если езда активная, то фиг один - второй комплект колодок меняется обычно вместе с дисками, какие бы колодки не стояли! А если чел умеет экономить колодки, то на этом можно, видимо, что-то оптимизировать.
Но это не ко мне, не привык я расходники экономить.
testov-test
9 April 2008
almus: |
| Комфорт сильнее стираются сами, но меньше изнашивают тормозной диск, эконом наоборот! |
Получается, пару раз "сэкономив" попадаешь на более дорогую замену дисков?
almus
9 April 2008
testov-test
Даже после двух комплектов комфорта диски обычно попадают под замену.
Даже после двух комплектов комфорта диски обычно попадают под замену.
almus
9 April 2008
Анатолий Г.
Так ведь производитель не о вечности печется, а об эффективности торможения, и эффективность тормозов у современного авто никак не сравнить со старыми москвичами и жигулями! Температурные нагрузки на диски и колодки совсем другие. И об экономии особо тоже не заморачивается, так как в современной экономике имеется масса машинок разных классов и цен, если расходники на эту дороги, пусть покупатели берут чего подешевле. Общество потребления однако!
Так ведь производитель не о вечности печется, а об эффективности торможения, и эффективность тормозов у современного авто никак не сравнить со старыми москвичами и жигулями! Температурные нагрузки на диски и колодки совсем другие. И об экономии особо тоже не заморачивается, так как в современной экономике имеется масса машинок разных классов и цен, если расходники на эту дороги, пусть покупатели берут чего подешевле. Общество потребления однако!
CHiCHo
9 April 2008
Tankman
Вот молодец!
Для потомков имя конторы назовите, может пригодиться всем. Если это не секретная информация, конечно.
Вот молодец!
Для потомков имя конторы назовите, может пригодиться всем. Если это не секретная информация, конечно.
araleng
9 April 2008
araleng
9 April 2008
Анатолий Г.
Модифицированный чугун. И раньше и сейчас. Металл с высоким содержанием углерода, отсюда и высокая твердость. А если учесть, что с торца и ржавчина присутствует...
| цитата: |
| Видимо металл раньше хороший ставили,калили хорошо |
Модифицированный чугун. И раньше и сейчас. Металл с высоким содержанием углерода, отсюда и высокая твердость. А если учесть, что с торца и ржавчина присутствует...
Эль Романъ
10 April 2008
testov-test Тормозные диски стоят дешевле колодок.
testov-test
10 April 2008
| цитата (lroman01 @ Сегодня в 13:10) |
| testov-test Тормозные диски стоят дешевле колодок. |
Не дешевле, но примерно столько же. В любом случае они не бесплатные.
Йети
22 April 2008
Почитал.
На прошлой неделе менял резину. Толщина накладок как впереди, так и сзади 6-7 мм, новые, как я понял, имеют 12 мм.
Через пару тысяч км (будет где-то 33-34 тысячи прбега) предстоит ТО-2. Как думаете, менять ли? Вроде как в половину еще живы. Торможу аккуратно.
На прошлой неделе менял резину. Толщина накладок как впереди, так и сзади 6-7 мм, новые, как я понял, имеют 12 мм.
Через пару тысяч км (будет где-то 33-34 тысячи прбега) предстоит ТО-2. Как думаете, менять ли? Вроде как в половину еще живы. Торможу аккуратно.
Скорпионъ
22 April 2008
Йети
Передние поменял на 47000 считаю что рано, можно было ещё тысяч 5 ездить.Вам до 50 тысяч можно смело кататься.
Передние поменял на 47000 считаю что рано, можно было ещё тысяч 5 ездить.Вам до 50 тысяч можно смело кататься.
CHiCHo
22 April 2008
Йети
Менял на 30 тык. Оставалось не более 3-4 мм. На таких расходниках не экономлю.
У Вас ещё тыщ 5 точно продержатся.
Скорпионъ
А у мэнэ горять колодки. Хоть и двигателем постоянно торможу 
Менял на 30 тык. Оставалось не более 3-4 мм. На таких расходниках не экономлю.
У Вас ещё тыщ 5 точно продержатся.
Скорпионъ
А у мэнэ горять колодки. Хоть и двигателем постоянно торможу 
lit47
24 April 2008
При первом ТО в 17500 менял задние колодки! Левые 70% износ, правые 90% 
! Предние не стал , там по 50%! Был в шоке 
, так как не гонщик и нога не привязана к педели тормоза!
! Предние не стал , там по 50%! Был в шоке 
, так как не гонщик и нога не привязана к педели тормоза!
АлекС 52
24 April 2008
y6uu'
ЗАДНИЕ???
| цитата: |
| При первом ТО в 17500 менял задние колодки! |
Йети
25 April 2008
Кстати, вот тут говорят, что задние снашиваются быстрее передних, как ни странно. У меня износ ровный.
Торможу всегда спокойно, резко в пол - редко. Как пример, за зиму АБС за день пробега км в 50-60 раза два, три - максимум работал, даже при льде или снеге укатанном. Жена, например, тут же садится, км 2-3 накатает, приезжает - скользко, абска постоянно работает.
Торможу всегда спокойно, резко в пол - редко. Как пример, за зиму АБС за день пробега км в 50-60 раза два, три - максимум работал, даже при льде или снеге укатанном. Жена, например, тут же садится, км 2-3 накатает, приезжает - скользко, абска постоянно работает.
АлекС 52
25 April 2008
Йети
У меня АВС за ВСЮ зиму раза 2-3 срабатывал.
У меня АВС за ВСЮ зиму раза 2-3 срабатывал.
Йети
29 April 2008
АлекС 52, у вас, наверное, в Новгороде и зимы-то не бывает :-)
АлекС 52
29 April 2008
Йети
Залог хорошего торможения - хорошая резина, на всесезонке и АВС не помошник.
Зима запомнилась почти постоянным наличием льда на дорогах после снегопадов и естественно снегу по льду.
Залог хорошего торможения - хорошая резина, на всесезонке и АВС не помошник.
Зима запомнилась почти постоянным наличием льда на дорогах после снегопадов и естественно снегу по льду.
alexeef
29 April 2008
Заменил задние тормозные колодки (первый раз) при пробеге 94600 км... на колодкам оставалось минимум по 2 мм тормозных накладок
Онегин
13 May 2008
Параллельная тема про колодки: http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=15614&st=0
Mali17
18 May 2008
поделитесь на сколько у вас хватает колодок
убедительная прозьба писать только владельцев автоматической коробки передач
[COLOR=red]
убедительная прозьба писать только владельцев автоматической коробки передач
[COLOR=red]
Boris25
18 May 2008
Да, очень интересно, тыщ на 40 хватит, или раньше придется менять? И как часто меняются передние и задние?
Grandster
18 May 2008
У меня 46 ткм стоят еще родные. Думаю поезжу еще немного на них. тысяч до 50.
Джордж Вашингтон
18 May 2008
Boris25
Колодки меняются по мере износа, который зависит от Вашего стиля езды. И от жесткости самих колодок, которая ещё влияет на срок службы тормозных дисков.
reGT
Колодки меняются по мере износа, который зависит от Вашего стиля езды. И от жесткости самих колодок, которая ещё влияет на срок службы тормозных дисков.
reGT
almus
19 May 2008
Mali17
Этот параметр определяется стилем езды, у меня при ТО в конце марта (13 т.км) был износ около 70%, собираюсь где-нить в июне-июле поменять. Что интересно, износ передних и задних практически одинаков, такого у меня раньше на других машинках не было! Подумав понял, что вполне логично, ИВД вносит свою лепту, да и мозги АВС и прочего тоже! Стиль езды с экономией чего-либо не совместим впринципе!
Этот параметр определяется стилем езды, у меня при ТО в конце марта (13 т.км) был износ около 70%, собираюсь где-нить в июне-июле поменять. Что интересно, износ передних и задних практически одинаков, такого у меня раньше на других машинках не было! Подумав понял, что вполне логично, ИВД вносит свою лепту, да и мозги АВС и прочего тоже! Стиль езды с экономией чего-либо не совместим впринципе!
Grandster
19 May 2008
R reGT: |
| не опасно ли столько на колодках аж 50к? |
Когда колесо снимаешь очень хорошо видно сколько толщины колодок еще осталось.
almus: |
| Mali17 Этот параметр определяется стилем езды, у меня при ТО в конце марта (13 т.км) был износ около 70%, собираюсь где-нить в июне-июле поменять. Что интересно, износ передних и задних практически одинаков, такого у меня раньше на других машинках не было! Подумав понял, что вполне логично, ИВД вносит свою лепту, да и мозги АВС и прочего тоже! Стиль езды с экономией чего-либо не совместим впринципе! |
Мне на втором ТО 26ткм сказали износ 70% Менять надо.
На третьем ТО 40ткм сказали износ 60% Менять скоро надо будет.
Колодки блин самонаращивающиеся :
Или сервисмены разводчики
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club