Зимние шины

shmell
+1

TRIZOR
Проехал на WS 60 уже достаточно много. Недостаток цепкости ТОЛЬКО на чистом льду.
Все остальные поверхности - отлично идет. Износ минимальный.
+1 - ABS и ESP рулят.

я ездил на фокусе на шипованой резине тоя не помню точно марку. а в эту зиму поменял на нешипованую тою жрж4. даволен как слон. самое первое что замечаеш это отсутствие гула от шипов! тишина и покой! на асфальте ведет себя даже лучше шипованой резины! остальные характеристики меня тоже в полне устраивают! а внекоторых моментах даже производят отличное впечатление (при сравнении с другими резинками шипованными)! в общем никапельки не жалею и о покупке шипа больше никогда не задумаюсь!!!

Насчёт Нокия.
Думаю не зря. Это про телефон.
Про зимнюю резину.
Только вчера вернулся - отмахал 1,5ткм по дорогам, где вода вперемежку со льдом, снегом и песком.
Где-то в замёрзшем состоянии, а где-то в непонятно какой субстанции.
И снег в лобовое. Перепад температур самый поганый -1 - +1.
Не раз сказал спасибо сам себе - Нокия Хака 4 15", 95Т, шипы - супер.
Отлично держат дорогу и в сочетании с тракшн-контролем только радуют.
3750р/шт не самая большая цена за безопасность на "гладильной доске" которые на шаших забытых дорожниками трассых обычное дело.

Кто подскажет, можно ли поставить резину на ФФ2 размера 205*60*16"? Не 55 как рекомендуют.

Hant
можно. без проблем с задеванием арок

Hant
Немного будет врать спидометр, у нее ведь диаметр наружный поболе будет.

av_gordeyev
Купил сегодня 205*60*16" еще не ставил стоят летние
205*55*16" эти рядом поставил кажутся огромные.
Мне интересно как они себя ведут, не задевают
при езде?

ВикторСПб
А что, если в совке покупать, то откуда она будет?

С начала зимы катаю НФ 5 шипы, зашибись резина, потише нокии 4, держит хорошо, шипы не вылетели пока, в конце зимы посмотрю. Ездил в Тамбов, снег лед держит на 5!!! На асфльте тармозит прекрасно!!! Тока шипы, дорожные службы часто спят!!!

Nokian Hakkapeliitta RSi -хорошо, но до полной уверенности чего-то нехватает особенно на снежном накате. на льду и рыхлом снеге отлично. учитывая унивесальность (2 недели в сезон снег и гололед), то лучше не бывает, а для чистой зимы надо брать шип. с штпом лучше - увереннее.

до этого была шипованная Амтел нордмастер и омск-матадор сибирь, обе на шипах уверенности больше.

Пробил шину 205/55 16 зимнюю, Michlen X-Ice North шипы - на выброс
Лопнула боковина... Пришлось менять запаску.
Где теперь искать одну? Или по одной не продают?
Влетел в две ямы левыми колесами в районе съезда с третьего кольца на Бакунинскую
улицу! Удивляюсь как заднее выжило! Будте аккуратней! Дороги в хлам...
Особенно кто переобулся в тонкий профиль и на 18...

Кто подскажет сильно ли будет моё разочарование если на после шипов я поставлю зимнюю нешипованную. Чаще езжу в городе, иногда трасса, сугробы никогда.

На зиму брал gislaved nordfrost 5 - резиной вполне доволен, однако, еслиб знал, что будет такая зима, взял бы нешиповку

PUMAFIA
Я несильно разочаровался На всех покрытиях кроме чистого льда разницы с шипами не заметил...

PUMAFIA
С ноября на Бридже WS-60. При той зиме, что была в Москве, прекрасный вариант.

PUMAFIA
За 12 лет использования зимней нешипованной резины, еще ни разу не пожалел. Даже на льду, тем более на снегу машина идет уверенно и надежно. Про асфальт и разговоров нет, только конечно реакции не такие отточенные, как на летней, но это плата за мягкий протектор.

Коллеги!
прошу владельцев Бриджа WS-60 высказать свое мнение по данной резине по итогам сезонной эксплуатации.
Интересует поведение в условиях различного покрытия: чистый и мокрый асфальт, свежевыпавший снег, укатанный снег, накаты перед светофорами, чистый лед и лед под снегом. Опишите поведение при торможении, маневрировании, разгоне, отличия в поведении от шипованной резины.
До этого опыта эксплуатации фрикционных шин не имел. Фиеста сейчас обута в Мишлен Икс-Айс Норд - доволен. Выбираю из указанного Бриджа, Мишлена Икс-Айс Норд и Континенталя ВинтерВикинг2.
Условия эксплуатации: город-миллионник (85% времени), трасса/укатанные второстепенные дороги (7,5%/7,5%).
Резину подбираю на Федора на 15".

Заранее благодарю за ответы.

Senna75
На Аудми стояла Мишлен Икс Айс НОрд, после НФ3 небо и земля, отличная резина, после первого сезона не досчитался шипов пяти-7 в сумме на передних колесах, стиль достаточно агрессивный, шипы подстерлись..

На Федю тоже хотел ставить Мишку, но Мишки не было, решил попробовать Карвинг 2, томозится отлично, в том числе и на асфальте, хорошо держит в поворотах, проходимость по ощущениям чуток хуже Мишки, единственный минус, на прямых таскает, приходится постоянно подруливать, вначале напрягало, сейчас уже вроде как привык, еще спереди шипов потерял, 25 и 30, сзади вроде все, что удивило, некторые шипы даже не стерлись, как будто новые, а некоторые подстерлись, уже и не знаю, что думать...

В целом резина неплохая...

Позапрошлую зиму ездил на NF3, за сезон вылетели почти все шипы. Этой зимой решил резину не менять, и не заметил никакой разницы в управляемости и поведении на снегу/льду, только шум от шипов исчез... еще и лучше стало. Поэтому на сл. год буду брать нешипованную резину.

Gunn
Спасибо за отзыв. Мишлен пока вырывается вперед.

Владельцы Бриджстоун Близзак WS-60 - просьба оставить отзыв по итогам сезонной эксплуатации.

..::STudent::..:

поставил ща на зиму фрикционку Nokian WR 225/45R17. Очень доволен, ездит позволяет по-летнему по асфальту и не дубеет в мороз, индекс скорости 210кмч, что для меня немало важно))).

Как отъездил зимний сезон ??? А то я тоже по случаю прикупил WR G2...
Не дубеет ли при -10 градусах ???

Ездил на NF-3, сейчас NF-5 резина хорошая, но кажется что третья получше была. За три сезона на третьей три шипа вылетело (пару раз с буксом на асфальте), на пятой вроде все на месте пока.

Краткий отчет по Хаке5. Итоги зимы: пробег на ней где то 17-20 тыс км (большинство по трассе). Обкатывал 1500 км как положено. Стиль езды умеренный, мульку за зиму почти не включал )), шипы берег.
Потери: переднее левое - 27 шипов, переднее правое 37 шипов, заднее левое - 1 штука, заднее правое - ни одного не потерял.
Соответственно резина походит еще сезон, если поставить задние колеса вперед. Потом менять

Переобулся на штатный Континенталь 205/55xR16 после зимней WS60 195/65R15 и был просто оглушен шумом - насколько зимняя "липучка" тихая.

Про ездовые качества WS60 сказать сложно, ибо до этого зимой ездил только на шипах да и зима последняя в Москве была неправильная - на лед попадал крайне редко. Пробег чуть больше 3000 км, состояние на фото.

Поменял зимнии Пирели Карвинг на летнюю в эти выходные .
Пирели уже второй сезон , по шипам : в среднем по пять штук выпало с каждого колеса /
В принцепе нормальные колеса среднего уровня , но на сухом асвальте совсем не какие , быстро срываются в букс , машина в повороте валкая и ее откровенно сносит , рано срабатывает АВС .
Вот я их и поменял побыстрее .

Согласен с доводами по размерам и их соответствию.
Товарищ тут прикупил поздней осенью новый комбик-дизель SWB и поставил на зиму бывшую у него в наличии 205 дробь чего-то там - проблем не испытывал... Смотрится чуть выше, но джипа из каблучка не сделает.
Сам не рискую - на зиму взял родную Amtel Nordmaster ST 310 на шипах (Вятка) - очень нравится

Шина Continental Vanco Viking 195/70 R15 шипованая,кто ставил такие и такой размер? ведь штатный размер 195/65/R15.

absuhanov

шипы сейчас? видать халява подвернулась.. =)

p.s. смотри еще индекс грузоподъемности. иначе пустым будешь уже на ободах ездить.

Привет многоуважаемым форумчанам! Прошу вашей помощи: задумался уж о башмаках на зиму для своего Феди... Может подскажете, какое из "зол" выбрать: Continental ContiVikingContact 5 или Michelin Primacy Alpin PA3??? а то у меня мозги уж пухнут от раздумий! иль может вообще на шиповках остановиться? Замечу, что эт моя первая зимовка будет!
Заранее благодарен!

frost121
Обе шины хороши=) По характеристикам близки: обе отличные. разница в нюансах, я бы взял Конти, он дешевле)