АКПП. Проблема! Русфокус

16 years ago

Здравствуйте форумчане. Может у кого была такая проблема:

В наличии Русфокус 2 литра, АКПП соответственно.

Некоторое время назад при движении с большой скоростью (180) загорелась лампа перегрева АКПП. Я остановился, заглушил двигатель
, подождал 15 минут, снова завел - проблема исчезла. Через пару недель такое повторилось.

Далее если газ не отпускать коробка переключает с первой на вторую с ощутимым рывком, если газ нажимать плавненько и примерно на 3 тыс. немного отпустить то коробка переключиться сразу на 3 передачу.В обратной последовательности все ОК.

Ездил на диагностику в Тахо трансмишн, но там ничего путного не сказали. Типа можно промыть гидросистему, это стоит ... Если не поможет тогда надо полную переборку АКПП делать. При подключении сканера выдавались ошибки записанные в память - перегрев коробки, работа в аварийном режиме.
Всвязи с этим вопрос может коробка работает в аварийном режиме и всвязи с этим появились толчки?

strattec

23 July 2007

Фкусник
Какой пробег авто ?
масло в коробке менял хоть раз ? уровень масла смотрел

23 July 2007

Пробег 89 тык. Масло менял у официалов на 60 тык. Уровень вроде в норме. Мастер на диагностике ничего не сказал. Да масло в пузырьках

Malazee

25 July 2007

Abr знает..у меня такая же тема иногда бывает..посмотри в поиске,две недели назад это обсуждали

MrSS

25 July 2007

была такая же проблема только в жаркую погоду загоралась эта лампа и коробка переключалась в аварийный режим, поехал к официалам на диагностику, говорят высокий уровень масла в коробке слили чуток ,больше лампочка эта не загоралась но и жары сильной небыло после этого

машинка пробежала около 80 тыс , масло в коробке не менял.

Кеша_1977

25 July 2007

Если масло в пузырьках, его однозначно менять надо, при перегреве оно теряет свои свойства и начинает пенится, меняй чтоб не убить коробку, и при замене проверь масляный радиатор коробки, может он наглухо грязью забит.