Продам FF2 2.0 АКПП на гарантии

AlexV
лично мне ф3 вообще не нравиться, маленький в салоне и все внутри словно игрушечное. так же не понимаю тех кто покупает бмв1 которая почти под 1 млн и на ней нет даже дисков.

1-ка - это Хэтч Фокус 3. По размерам практически идентичные. По комплектации тоже. С учетом скидок, цены также почти равные. (ну если сравнивать Фокус - 3 2 литра). Но, 1-ку, я даже не рассматривал... Маленькая. Равно как и фокус 3. По этой же причине.

Мондео устарел. Точнее в салоне предлагают сделать шумку, поставить мультимедиа и прочее. Но, оно надо на новую машину? Про цену доработок, даже если их делать не у официалов, я промолчу... Но, ездить на Мондео ценой в лям 100, с шумкой Фокуса - 2, Комфорт... Писец, я щетаю...

Я все равно не понимаю... Причем тут беха и форд? беха стоит как героин, хотя я ездил и на бмв и ауди они таких денег не стоят, конечно комфортнее чем в форде, но не за такие бабки, повторю форд хорош тем что у него сочетания ЦЕНА-КАЧЕСТВО на высоте, вот пол России на них и ездят...
Ездил на БМВ X5 и на Форд куге - и знаете что я вам скажу? БМВ покурила в сторонке, салон как в китайце дубовый, подвеска жесткая и следующая моя машинка будет ФОРД KUGA
А Вы говорите БМВ, давно известно за значек и бренд 30% от стоимости машины идет...

h1tik

h1tik:

savil если честно я не понимаю людей которые берут 2л в пустой комплектации. хозяим барин по цене, но надо адекватно оценивать рыночную стоимость своего авто. в мск 2л Титаник стоит 450-500, в твоей комплектации 400-450, т.е. с учётом твоих косяков это выходит 360-410. люди видя такие косяки либо не будут звонить либо цена машины падает не стоимость ремонта +коэфициен , так как битые машины всегда стоят дешевле даже с их ремонтом.

По-твоему лучше пылесос 1,6 с примочками? мне нужно, чтобы машина ехала!!! с пасажирами и условными пакетами из ашана. для меня ходовые характеристики и запас мощности важнее охлаждаемого бардачка и хромированной окантовки ПТФ. В свой бюджет, а он составлял 550 тыс, я выбирал максимально свежую машину - это было приоритетом при покупке.
Как я писал выше, ремонт косяков стоит 30 тыс рублей. Начальная цена 470 - 30 - небольшой торг при осмотре = моя минимальная цена.
Это никак не выходит 360, если ее оценили в 390 в скупке.

h1tik:

а так капот красить, крыло красить, дверь красить, арку красить, бампер передний либо паять либо под замену, так как непонятно он замят внутрь, сломано крепление, а может и телевизор. решетку менять, ремкоплект замка менять+ покраска бампера. ааааааааааа из всего этого ещё убивает, ты же не сразу приобрёл все эти боевые ранения, а в течении какого-то времени, С***КА КАК ТАК МОЖНО ОТНОСИТЬСЯ К МАШИНЕ???

Красить передний бампер и паять/менять (на выбор), левое переднее крыло выпрямлять и красить, арку и дверь, замок и решетка в багажнике лежат.
Два молодых водителя с нулевым стажем купили фокус и случались всякие боевые ранения: то жена клумбу не заметит, то велосипедист вылетит из двора, то тазику на светофоре пинка отвесил на скользкой дороге. Первые 2 зимы - это обязательная программа Ничего в этом нет страшного - это только машина, ТС, фикус Она не страдает от таких мелких столкновений, она просто ремонтируется. Это 4 колеса, руль и сиденье на каждый день.

A AlexV:

"С***КА КАК ТАК МОЖНО ОТНОСИТЬСЯ К МАШИНЕ??? " Я думаю он учился... )  Как первая машина Фокус слегка широковат, даже после жигулей, некоторое время тяжеловато (зато после Фокуса даже Ниссан Патрол вполне даже себе приемлемым кажется) ...  У меня знакомая  в Мск. за полгода примерно в такое состояние превратила Фикус. После ремонта, в итоге полтора года назад продала... (не бит некрашен... ))

В точку - учился
С габаритами у меня никогда проблем не было, машин В класса не знавал, сравнивать не с чем. Машины поменьше - тесноваты, так что привыкал сразу к тому, что есть.

А покрасить, написать, что не битая и продать - это план "Б"

"Причем тут беха и форд?" При том, что она конструктивно ремонтопригоднее (по расположению агрегатов и прочему). И поэтому починить ее - не проблема в Мск. А Форд, или к офиц. или в МО... Что касается жесткости, то никто не мешает сдуть раншлеты до 2.2 и 2.4., с 2.6. и 2.8 конструктивных... И будет мягко как в Куге... )) Только владельцы бэх этого не делают... Ума не приложу почему.

Что касается доплаты за бренд, то я купил свою в НГ с 30% скидкой... Вот и доплата за бренд. При этом за Мондюк мне больше 100 тыс скидывать отказывались (ну я про версии с экобустом, другие вообще на...лово. Фокус-2 надутый).

AlexV
FeLiX-911
Для сравнения Фокуса и БМВ создайте тему "Фокус и его ближайшие конкуренты", а здесь продают машину!!!

AlexV
В самом деле, вас не переубедишь ездийте на свой бехе и дальше и впуливайте в неё бабло раз её везде делают, а мы и на федьке не плохо езием и в германию и на моря и еще много куда и нечего не ломается...
Надо руки иметь нормальнозаточенные и вовремя обслуживать авто, тогда и на дороге равных не будет и в гавносервисы обращаться не надо будет...

savil
Извени, больше не буду тут писать...
Если и буду то по сути...

FeLiX-911
По сути - welcome

savil
Раз делов там на 30, так почини и больше никому не рассказывай о том, что ты(и не только ты) учились ездить на этой машине, а то и за 350 у тебя ее никто не возьмет!
А глядя на, как ты их называешь боевые ранения, я представляю что там творится с подвеской и другими агрегатами-если еще живые, то вотвот прикажут долго жить

PrizraK
Я не готов ставить машину в ремонт, пока не получу другую, поэтому план "А" - продать ее как есть. Не хотелось бы тратить на него деньги, пусть они и вернутся при продаже, а еще не хочется усложнять продажу тем, что бампер будет новехонький, а ЛКП капота 3-х летнее и все разговоры вытекающие... Однако, если в состоянии как есть не пойдет, дождусь новой машины и поставлю его в сервис.

Я езжу спокойно, выбоин не собираю, обороты не кручу, всегда прогреваю. К машине, как сложному техническому средству, я отношусь уважительно. Износ узлов 77 000 км. Не важно, опытный ты водитель или первые годы за рулем, машины ушатывают люди определенного склада характера и манеры езды. Это только отношение человека к вещам, ИМХО.

FeLiX-911

Справедливости ради, бог свидетель, в дороге Форд не подводил. Но, чистка кондера, замена фильтров, замена сайлент-блоков, бампер отвис - выравнять и т.п... Все это либо надо делать за астрономические деньги (поверьте, цены у официалов Форда мало чем отличаются от цен на обслуживания в Ауди или БМВ. Я сам слегка прифигел, когда узнал... Что частично сняло головную боль насчет "дорогого обслуживания"). Либо искать сервис, где от безнадеги, проклянув Вас прямо или чертыхнушись перед Вами все-таки возьмутся делать. Честно, Форд или руками в своем гараже надо обслуживать... Или даже не знаю... Как бы машина хорошая, но разработчикам руки вырвать мало!
.

цитата:

Как бы машина хорошая, но разработчикам руки вырвать мало!

Думал так только про мое пежо говорят) увидим)

Новые фотографии Красной Фурии в теме

Посадить на литьё чисто белое, заделать недостатки, полернуть, воткнуть климу, ксен, тумари, седеньки от титаника, весь электро пакет и машина будет огонь... Кстате цвет на любителя, лично мне нравится... Даже своего "мустанга " продал а его купил. (для жены )

FeLiX-911
моя машина продается без этих опций комплектация: умно-жадная

savil
Я знаю, по этому и незаморачиваюсь

Продавец насилова машину а теперь продаёт...

savil:

PrizraK Я езжу спокойно, выбоин не собираю, обороты не кручу, всегда прогреваю. К машине, как сложному техническому средству, я отношусь уважительно.

Вы меня конечно извините, но вы пишите такую ахинею! Вы правда не понимаете или прикидываетесь? Глядя на ваши фото, какое там уважительное отношение? Да там косяки на всех элементах кузова и не только! Выбоин вы не собираете-передний левый диск мятый, колпак аж посыпался, задгий правый тож аналогичная ситуация, только колпак вообще не выжил, порог правый тоже ушатанный! И это только то, что видно на фото, уверен вы и продаете его, потому что сыпаться начал!
Думаю с такими фотами и коментами интерес к вашему авто у форумчан появится при ценнике 350! А после встречи с этим авто, вам и таких денег не дадут!

PrizraK
Я писал о том, что уважительно отношусь к а/м как к техническому средству. И по работе к машине нареканий нет. Крылья, и бампера - это навесные элементы - декор, внешний вид. Что с того, что они мнутся и трескаются? Какой от этого урон агрегатам и несущим частям? Как это влияет на техническое состояние а/м? Коплаки имеют свойство затираться об бордюры и слетать на скорости и для этого им не нужны выбоины, оттого и вид у них на 3 с минусом.
Я бы на нем еще столько же проездил, меняя мелочи, как и все после 100тыс., если бы не выгодное предложение по Тигуану.
У перекупов интереса к этой машине больше чем у форуман, да цены повыше будут. Просто те, кто не фапают на машину - смотрят на нее по-другому

NoTriX
Откуда такие заключения?

Ну получается что перекупы ваш единственный шанс

PrizraK
или же форум - мой единственный "не вариант"

цена конь! комплектация бедная,цвет ,косяки...

savil
Из состояния авто, если нет денег машину перед продажей привезти в "Божеский"вид

savil

savil:

PrizraK Я писал о том, что уважительно отношусь к а/м как к техническому средству. И по работе к машине нареканий нет. Крылья, и бампера - это навесные элементы - декор, внешний вид. Что с того, что они мнутся и трескаются? Какой от этого урон агрегатам и несущим частям? Как это влияет на техническое состояние а/м? Коплаки имеют свойство затираться об бордюры и слетать на скорости и для этого им не нужны выбоины, оттого и вид у них на 3 с минусом. Я бы на нем еще столько же проездил, меняя мелочи, как и все после 100тыс., если бы не выгодное предложение по Тигуану. У перекупов интереса к этой машине больше чем у форуман, да цены повыше будут. Просто те, кто не фапают на машину - смотрят на нее по-другому

чисто потребительское отношение. ещё раз убеждает в делетантности владельца в автомобилям. ну ну тигуан, с таким отношением он тебя разденет. а вот на счёт перекупов то, что они всегда дают меньше на сотку это проверено 1трл млрд раз

savil
Нормальная машина! Цена адекват! Комплектация вполне хорошая для фокуса (обогревы,музыка сонька),2л автомат вообще тема!!!
Молодец что не стал красить ничего,чтоб без задней мысли у потенциального покупателя.
Для кого то имеет значения косячный кузов,для кого то мотор ,подвеска, сколько хозяев, (комплектация ). А для кого то все вместе и желательно как можно дешевле и все ровно мало будет...

Удачи в продаже!!!

цитата (taliba)

savil Нормальная машина! Цена адекват! Комплектация вполне хорошая для фокуса (обогревы,музыка сонька),2л автомат вообще тема!!! Молодец что не стал красить ничего,чтоб без задней мысли у потенциального покупателя. Для кого то имеет значения косячный кузов,для кого то мотор ,подвеска, сколько хозяев, (комплектация   ). А для кого то все вместе и желательно как можно дешевле и все ровно мало будет...   Удачи в продаже!!!

Где ты тут "вполне хорошую комплектацию" увидел?

h1tik
Не судите да не судимы будете. Очень много предположений выдвигаете в отношении меня. Здесь, вообще-то, машина продается, причем не убитая, как предположили PrizraK и NoTriX, а очень даже честная.

taliba
Спасибо!
Вся сила в правде (с)

а чем мой который я купил до 400 походу стоит 500 тут на "дружеском" фокусклабе
жесть. жест жесть, выбираю уже второый фукус и вспоминаю как покупал первый див даюсь, от таких предложений, и не только таких.
и дело не в том что "денег нет" "нищеброд" а в том что люди забывают что машина с годами должна терять в цене.. но фокус не теряет. а только расти готов.