Расход топлива

F focus3xb:

От полного бака до половины проехал 180 км по городу,  это нормально?

Это совершенно не нормально и никак не соотносится с машиной, которая называется Форд Фокус III.

Что говорит техобслуживание?

А ни чего они не говорят. Смысла нет в диагностике, так как неисправность движка не загоралась ни разу, ссылаются на качество бензина и типа вы так ездиете значит. Кстати кое-что заметил, мгновенный расход 0,7, но если включить подогрев лобового стекла то держит показатель 1,2 литра. Это нормально? Так должно быть? Подогрев то вроде как от электрики зависит.

focus3xb
Да. Увеличенный расход при подключении кандея и крупных электро потребителей (обогрев лба и попы, дальний свет и печка на макс) это норма.

F focus3xb:

Смысла нет в диагностике, так как неисправность движка не загоралась ни разу,

Не могу разделить с Вами такое заключение. Если, конечно, Вы под диагностикой понимаете только считывание и диагностику ошибок из оперативной памяти контроллера. Диагностика - это проверка несколько глубже. Например, Вы в чистоте Вашего инжектора уверены?

цитата:

ссылаются на качество бензина

Ну это правильно абсолютно,
хотя, если у Вас на трассе 6 литров на 100 км, то тогда все вышеназванные причины можно забыть...

цитата:

и типа вы так ездиете значит.

А вот это следует изучить поподробнее.
Например, Вы относите на какие-то неведомые Вам качества машины такой большой расход в городе, как 13 литров на 100 км.
Но при этом за городом у Вас все в норме - 6 литров на 100 км, это вполне приемлемо.

Дело не в машине, коллега. Дело в Вас и в сообщаемых Вами данных. Либо они замерены неправильно (что Вы уже демонстрировали своими текстами), либо машина действительно не в порядке. Но совместить три вещи: Ваши данные, исправную машину и хорошего водителя в Вашем лице - я, например, не рискну. Эти вещи не совмещаются. Никак. Потому что качества автомобиля изучены и доказаны. И я на Вашем автомобиле готов это показать - и, уверен, результаты будут другие.

Скорее всего, 6 литров на сто км Вы не получали. Просто ошиблись в замерах или какая другая причина явилась основой названной Вами цифры. В этом случае всё становится на свои места. Вы - нормальный водитель, машина - плохая. Но не марка (тип), а Ваш конкретный автомобиль, который можно привести в порядок и ездить с нормальными расходами.

Если 6 литров действительно точная цифра, то ездить экономно в городе Вы точно не умеете, и 13 литров - Ваш результат, а не автомобиля.

Я уже не говорю о ряде методических сложностей Ваших рассуждений, доказывающих, что точность и глубина этих рассуждений - простите, не Ваш конек.

"Достаточно одной таблетки", - говорил известный герой одного замечательного фильма. Так вот, достаточно одной цитаты - ну вот, например, этой:

цитата:

Кстати кое-что заметил, мгновенный расход 0,7, но если включить подогрев лобового стекла то держит показатель 1,2 литра. Это нормально? Так должно быть? Подогрев то вроде как от электрики зависит.

,

чтобы понять, что есть сложные моменты в Ваших рассуждениях, не рассчитанные на использование причинно-следственных связей.

По этой цитате: как Вы считаете, электроэнергия для подогрева берется не из бортовой сети автомобиля и для её получения затрачивать топливо не следует? А в момент включения не существует переходных процессов?

Знаете, я думаю, что мы слишком много на этой ветке уделяем внимание разрывным цифрам, неточным данным и терпеливо Вам объясняем, что да как, получая от Вас реальные перлы.

Ранее я Вам советовал изучить проблему, но в итоге понимаю, что готов принять другое предложение - а именно то, что Вы сами сформулировали сегодня: продавайте машину и берите машину другого типа.

Так все быстрее закончится.

Или - займитесь ею и собой серьезно.

Удачи Вам в любом случае. На меня обиду не держите, просто столько мы Вас обсуждаем и так Вы на феномене своего форда настаиваете, что это уже стало перебором для такого серьезного и направленного на логически завершенный контент форума, как наш.

Извините, коллеги, за многословие. Проняло.

ksenaphont:

Знаете, я думаю, что мы слишком много на этой ветке уделяем внимание разрывным цифрам, неточным данным и терпеливо Вам объясняем, что да как, получая от Вас реальные перлы.

Очень часто привлечение к себе внимания и подогревание форума или отдельной темы бывает вовсе не с целью получить ответ на свой вопрос.

Да опять же на меня тут начинают гнать немножко. Расчет по трассе сейчас объясню. Ездил на юг вот расчитывал от заправки до заправки. Скорость 90-100. Бк показывал средний 5,9-6 литра. А это 1200 км с лишним в одну сторону. По факту 6,2-6,1. Всё в норме отклонения минимальные. С кондиционером выходило на литр больше соответственно 7. Но если ехать 80км/ч, то начинает кушать опять. Летом без кондиционера, как бы спокойно я не ездил выходило минимум 12,8. У людей по городу спрашивал, в 9-10 укладываются. На БК у них сам смотрел 7,5-8,6. Да и сами они говорят, что кушает не много. Значит мне наверно просто повезло. Месяц назад ездил по гарантии, так средний от города до города меня удивил, по БК показывал 7,5. Я был в шоке, но правда сказать реальный расход не считал.

F focus3xb:

Да опять же на меня тут начинают гнать немножко. Расчет по трассе сейчас объясню. Ездил на юг вот расчитывал от заправки до заправки. Скорость 90-100.  Бк показывал средний 5,9-6 литра. А это 1200 км с лишним в одну сторону.  По факту 6,2-6,1. Всё в норме отклонения минимальные.  С кондиционером выходило на литр больше соответственно 7. Но если ехать 80км/ч, то начинает кушать опять. Летом без кондиционера, как бы спокойно я не ездил выходило минимум 12,8. У людей по городу спрашивал,  в 9-10 укладываются.  На БК у них сам смотрел 7,5-8,6. Да и сами они говорят, что кушает не много. Значит мне наверно просто повезло. Месяц назад ездил по гарантии,  так средний от города до города меня удивил,  по БК показывал 7,5. Я был в шоке,  но правда сказать реальный расход не считал.

Все, что Вы здесь написали, требует уточнения.
Прежде всего - что означает: "С кондиционером выходило на литр больше, соответственно 7".
Написано так, как будто придумано, простите.

Как Вы разделили это - расход с кондиционинером и без кондиционера? На какой мерной базе?

Далее: "если ехать 80 км в час, то начинает кушать опять". Совершенно удивительный пассаж. Как это надо ехать и на какой машине? расходные характеристики ФФ3 не выходят на такой фактор при этой скорости. Более того, при исправном автомобиле и правильной передаче 80 км в час - как раз в районе ложки минимального потребления горючего.

У меня сложилось понимание такое, что Вам помогать с машиной не надо.
Вам сначала надо с тем, что Вы здесь публикуете, разобраться.

Те отрывки, которые Вы сюда размещаете - явно отрывочные и бездоказательные.

Еще раз прошу меня извинить - надо разобраться с тем, что Вы пишите.

ksenaphont:

Те отрывки, которые Вы сюда размещаете - явно отрывочные и бездоказательные.

Согласен. Я за полмесяца езды по городу в разных режимах с ежедневным с утра обнулением БК получил 13 пар разных вполне реальных и предсказуемых показателей, а здесь нужно из-за одной пары чисел ждать две недели до пустого бака и следующей заправки - зачем, ради чего?
И неизвестно ещё насколько объективны будут цифры ...

ksenaphont:

Прежде всего - что означает: "С кондиционером выходило на литр больше, соответственно 7". Написано так, как будто придумано, простите.

Здесь, как раз все похоже на то, как есть на самом деле. Сам ездил два раза по одному и тому же маршруту (560 км туда-обратно) с одинаковыми параметрами загрузки и стиля вождения. Один раз было не жарко, без кондиционера - 6,2 л/100км, второй раз пекло, с кондиционером - 6,8 л/100км, не литр разницы, но около того, вполне в допуске.

Next-foto:

И неизвестно ещё насколько объективны будут цифры ...

Совершенно верно.
Демонстрируемые цифры, особенно по трассе, которые сопровождаются каким-то квазиправдоподобным набором условий, причем - если посмотреть все тексты нашего коллеги - эти условия все какие-то около - неполные, недоговоренные. Да ещё и плавающие от описания до описания.

Чего стоит только высказывание типа "обнулил - не обнулил - разве это важно?".

Next-foto:

Здесь, как раз все похоже на то, как есть на самом деле. Сам ездил два раза по одному и тому же маршруту (560 км туда-обратно) с одинаковыми параметрами загрузки и стиля вождения. Один раз было не жарко, без кондиционера - 6,2 л/100км, второй раз пекло, с кондиционером - 6,8 л/100км, не литр разницы, но около того, вполне в допуске.

Никто не спорит, что кондиционер, как, впрочем, и любой другой бортовой потребитель, забирает мощность и расход.

Но! Не следует выдергивать из контекста цитируемую фразу.

Если её прочитать полностью, то станет ясно, в чем мой вопрос.

Человек едет по трассе, и при езде по трассе он говорит сколько проехал, какая средняя скорость, сколько горючего уходит на километр. А потом говорит - а с кондиционером получается больше на литр. А сколько он проехал с кондиционером, сколько без кондиционера? Как он вообще это дополнительный литр замерил? Как он вообще мог что-то утверждать, если не говорит, что замерил сначала с кондиционером, затем все обнулил - и без кондиционера.

Просто посмотрите предложения с описанием, и Вы поймете, что я имел в виду. Никакого эксперимента более-менее чистого не проводилось, фраза эта дописана исходя из знаний, не связанных с проверкой опытным путем. Просто дописал, и все.

Все, что описывается во всех сообщениях - некоторая куча информации, при этом обязательно неполная, непроверяемая; данные плавают; результаты логически не совместимы с характеристиками машины...

Я уже уверен, что там нет точных данных.

ksenaphont у меня кондиционер ест поллитрушечку...круиз контроль экономит столько же...литр это для кондея многовато, вообще последние дни тут как у рыбаков, вооот такая рыба! всё субъективно...жрать топливо в таком количестве как 13-17 л может ттолько при богатой смеси, но вы коллега понимаете, что богатая смесь чёрным дымом повалит из глушителя, как минимум. а максимум накроется катализатор, да много чего ещё...

Ш Швейк:

ksenaphont у меня кондиционер ест поллитрушечку...круиз контроль экономит столько же...литр это для кондея многовато, вообще последние дни тут как у рыбаков, вооот такая рыба! всё субъективно...жрать топливо в таком количестве как 13-17 л может ттолько при богатой смеси, но вы коллега понимаете, что богатая смесь чёрным дымом повалит из глушителя, как минимум. а максимум накроется катализатор, да много чего ещё...

Еще возможна утечка системы подачи топлива. Но тогда 6 литров по трассе невозможно получить.

Расход с кондеем и без точно по одинаковому маршруту не больше 0.3л. У меня зимой и летом по одной и той же трассе(и чуть города по расстоянию, но не по времени) со средней 70 расход 6.4л. +-0.3л.

ksenaphont:

Как он вообще мог что-то утверждать, если не говорит, что замерил сначала с кондиционером, затем все обнулил - и без кондиционера.

Я, честно говоря, так и предположил, хоть человек и не говорил про это.

цитата:

Все, что описывается во всех сообщениях - некоторая куча информации, при этом обязательно неполная, непроверяемая; данные плавают; результаты логически не совместимы с характеристиками машины... Я уже уверен, что там нет точных данных.

И меня терзают смутные сомнения

Ш Швейк:

ksenaphont  вообще последние дни тут как у рыбаков, вооот такая рыба! всё субъективно...жрать топливо в таком количестве как 13-17 л может ттолько при богатой смеси

Ну так если мерить расход по стрелке на приборке, то и не такое может быть -

F focus3xb:

От полного бака до половины проехал 180 км по городу,  это нормально?  27 литров на 180 км соответственно средний расход 15 литров.  Многие опять же напишут, что стрелка это не показатель и т.д. Но факт есть факт.  По бк расход показывает 10,9 средняя скорость 20км/ч. Но в реальности он жрет просто не выносимо.

цитата:

От полного бака до половины проехал 180 км по городу,  это нормально?  27 литров на 180 км соответственно средний расход 15 литров.  Многие опять же напишут, что стрелка это не показатель и т.д.

Может просто стрелка быстро доходит до половины, а потом долго идет до нуля. Нужно полностью бак проездить в городском режиме.

180+180 это 360км только по городу нормальный показатель для бака в 55л из которых 5л запас и примерно 5л до лампочки.

12.5л при средней 20км/ч это нормально. Пробки, прогрев, короткие расстояния, отжиги.

skyrat

цитата:

Может просто стрелка быстро доходит до половины, а потом

Уже писали об этом...

Далеко не линейный индикатор
450 + 140 = 590, видели и больше 600. Нормальная экономичность на 2 л.?

Ладно не будем спорить, раз уж так все настроены. Стрелка бака постоянно падает в низ и быстро. Вот искатаю, тогда-то и посчитаем . Может просто купил авто в неочень богатой комплектации и хочу чего-то большего. У меня комплектация тренд+пакет комфорта.

F focus3xb:

Может просто купил авто в неочень богатой комплектации и хочу чего-то большего.

Нет предела совершенству. Титаниум с пакетом премиум-свет, конечно, был бы гораздо экономичней. Шучу. А если серьёзно, то по расходу бензина в городе вас обрадовал бы вот этот автомобиль.

цитата:

Может просто купил авто в неочень богатой комплектации и хочу чего-то большего. У меня комплектация тренд+пакет комфорта.

ерунда всё это..у меня голый 1.6 85 так кушает мало, в чём и прелесть ИМХО...по расходу даже меньше моего бывшего ланоса... не на много, но по комфорту разница есть...по запуску пока не знаю, ланос всю ночь стоял на улице при -40 и утром завёлся...

85 лошадей вообще наверно не раскоптишь. Тут 105 и то не очень разгоняется.

F focus3xb:

85 лошадей вообще наверно не раскоптишь.  Тут 105 и то не очень  разгоняется.

а мне и не надо по расходу устраивает...всё что написано в руководстве совпадает, правда на 92м бензине...

Доброго всем вечера, уважаемые коллеги!

Как и обещал неделю назад, прошедшей ночью, в половину третьего, я проехал по внешнему кольцу МКАДа, как и не раньше, "от Волгоградки до Волгоградки". Но с 98-м бензином в баке.

Приготовления к "кругу" с 98-м проводил всю неделю - по выработке бака с 95-м залил 98, за неделю удалось набегать чуть больше 700 км, поэтому две заправки сделали в моем баке полное отсутствие 95-го и полное присутствие 98-го.

Я уже написал в теме, посвященной тому, кто на каком бензине ездит, какие ощущения испытал при таком перемене топлива.
Здесь скажу коротко: субъективные ощущения вполне положительные.

Итак, залил бак под самую пробку. Показатели все на компьютере обнулил. И стартовал.

Проверил расход топлива я практически в минимальной "ложке" расходного графика по скорости, и ехал со скоростью 70 км в час, при этом в этот раз отклонений от скорости было больше. Накаты на спусках были не главной причиной - были другие погодные условия, дорога была не везде почищена от снега, он падал, и мне приходилось два раза сбрасывать скорость - а один раз обгонять чистильщиков МКАДА на большей скорости.

Я уже говорил, что педалью газа я работаю очень плавно, без каких-либо резких движений. И уж точно без "бросков".

За полтора часа с небольшим я проехал этот путь.

Расход оказался для меня ожидаемым - 5,0 литра на сто километров при полученной средней скорости в 64 км/час.
Это почти совпало с результатами замером долива топлива в бак: долив показал 4,9 литра. При этом субъективное ощущение все равно осталось такое, что машинка этого бензина ест меньше и едет лучше... И я не готов от этого ощущения отказаться. Так, видимо, человек устроен - или, по меньшей мере, персонально я.

Швейк просил меня прокатать круг на 92-м - что ж, я обязательно сделаю это в следующий раз.

Всем большой удачи на дорогах и в ежедневной жизни!

F focus3xb:

85 лошадей вообще наверно не раскоптишь.  Тут 105 и то не очень  разгоняется.

По поводу 105 - простите, не соглашусь. Вполне динамично можно ездить. Даже очень динамично. Или, скажем так: достаточно динамично и безопасно.

Про 85 не скажу, пока не ездил.

Мне кстати в сервисе у диллера говорили лить 95, 98 лучше не надо, так как притаскивали две сдохшие машины, ездившие на 98. Недавно знакомый взял фокус 2 рестайлинг, 1,6, 115 коней, так у него на БК по городу вообще показывает средний расход 6,7 литра. Говорит вообще не ест, очень экономичный.

цитата:

По поводу 105 - простите, не соглашусь. Вполне динамично можно ездить. Даже очень динамично. Или, скажем так: достаточно динамично и безопасно. Про 85 не скажу, пока не ездил.

на низах до 100км/ч абсолютно одинаковые...у 105го просто отсечка сдвинута в большую сторону, это мне спец по прошивкам говорил... у меня тоже по городу сейчас зимой показывает 6.5 при средней скорости 40 км/ч...

F focus3xb:

Недавно знакомый взял фокус 2 рестайлинг, 1,6, 115 коней, так у него на БК по городу вообще показывает средний расход 6,7 литра. Говорит вообще не ест, очень экономичный.

Дружище, вам и карты в руки! У кого ещё есть реальная возможность сравнить две такие разные по экономичности машины!
Договоритесь со знакомым проехать вместе на двух машинах "паровозиком" один и тот же маршрут. Затраты не велики, достаточно из конца в конец города, 10-20 км. Обнулите предварительно БК обоих машин, снимите на телефон, через 15-30 мин (10-20 км) снова снимки и сюда их в доказательство. Бомба будет если 2-й рестайл покажет 7 л/100км при средней, к примеру 30км/ч , а ваш 12-14 л/100 км при той же средней скорости (ехали-то вместе) !

F focus3xb:

Мне  кстати в сервисе у диллера говорили лить 95, 98 лучше не надо, так как притаскивали две сдохшие машины,  ездившие на 98

Это чрезвычайно интересный момент!

Не подскажете, что конкретно в этих самых двух машинах "сдохло"? Что с двигателями произошло при использовании 98-го бензина? И где заправлялись эти машины, на какой заправке им лили 98-й?

Подробности не спрашивал, может и болтают много. Сказали, что двиганы стуканули. А по поводу расхода скажу, что да машины разные, понимаю. Дело в том, что на БК средний и не покажет 12-14. Покажет примерно 10,5-11, а в реальности то больше просто уверен. Ну как и писал заправлюсь, когда от лампочки до полного вот тогда и посчитаем.