Стук в рулевой рейке

да судя по статистике 50/50 при покупке нового автомобиля))) пря как отечественный автопром только подорожавший)

А кого нить просили написать писульку в ФМК у дилера, если вы не согласны с экспертизой? Мне вот предложили написать бумажку, с тем что я не согласен с экспертизой, мол ждите 7-10 дней, если придет отказ, то мол можете хоть в суд идти...Ну я конечно красноречиво написал плюс пришел домой и написал еще онлайн, мало ли...вдруг они потеряют мой документ

Стук имеется, особенно с левой стороны. Когда был по этому вопросу у дилера, они его не услышали, а стук отчетливо слышан. Катались со мной два мастера по очереди и оба сослались на такую работу передней подвески, мол все в норме. Им надо долго и упорно доказывать, что неисправность имеется. Что работники дилера, что работники ФМК проходят специальные тренинги и курсы для общения с клиентами и на этих мероприятиях их учат , как грамотно отказывать в случае различных неисправностей или тянуть время.

Мне приемщик, так и сказал что для ФМК все стуки и всё остальное это полный 0, если люфт руля 2 градуса есть то меняют, еще сказали что инж по гарантии может написать запрос но чего там ФМК ответит и так ясно...
Побазарил со всякими знатоками автобизнеса, говорят что если сделать нормальную экспертизу, запастись временем и не опускать руки, то через суд в таком случае можно даже авто вернуть и за допы заплатят, или отремонтируют и доплатят... говорят в последнее время вернуть подобное авто стало гораздо легче и как правило представительства после первого же суда выполняют его волю...
Ну а всякие приемщики и инжи по гарантии как правило люди подневольные и они рады помочь, но за это им ФМК сделает чпоки-чпоки...

SMART123
Тоже читал про возврат авто. Нужен официальный отказ от ФМК, либо повторение случая после ремонта гарантийного, затем на экспертизу, чтоб все было в цифрах все люфты и затем к юристу. Щас вот жду ответа от ФМК, если в отказ пойдут, ибо мне даже не замеряли у дилера ничего, люфт увидели, но замерять не стали, головой покивали упыри, то пойду обращаться в суд, мне ... не нужна машина, на которой в подвеске дребезг. Да и вообще очень разочаровался в Форде, отговаривали меня брать его

а к примеру вот, мастер который делает осмотр, с ним никак нельзя договориться ? ну все же мы люди... он же не со своего кармана будет платить, попробовать с ним договориться, чтоб он якобы обнаружил серьезные отклонения в градусах и требуется замена ))) ну естественно не бесплатно и в пределах разумного ))) ведь ФМК все равно же не будет делать никакой экспертизы, мастер сказал значит так и есть ))) ну это я так, уже отчаянные шаги предпринимаю )))

MaxDevil
Мастера в шары долбятся и я полагаю за гарантийное обслуживание им очень мало перепадает в карман.

цитата:

ведь ФМК все равно же не будет делать никакой экспертизы, мастер сказал значит так и есть

ничего подобного, после того как мне поменяли рейку ее отправили на экспертизу в москву

а толку? кому это нужно? Ведь обращений много и ФМК знают, давно могли бы уже без этой тягомотины менять рейки всем обратившимся, ведь это их косяк...но они делают вид, что все так и должно быть и ничего не отзывают...

Сегодня, после замены рулевйо рейки, проехал 250 км все отлично доволен как СЛОН

как ты доказал что нужна замена рейки

A alisamak1:

как ты доказал что нужна замена рейки

делали замеры, уже выше писал

а какие именно в самой рейки

A alisamak1:

а какие именно в самой рейки

Бес понятия , сам не видел , как они там мерили не знаю

Ясненько

Интересно вот тут писали , что на тест драйве на машине Немецкой сборки никакого грохота на неровной поверхности не было. А , что там какая-то другая рейка стоит?

1.6 , 85 л.с 1500 пробега, амбиент+допы, та же самая проблема грохот на неровной поверхности на маленьких скоростях, если знал, что так будет отказался бы от покупки, ладно с работой движка смирился, но этот грохот, как же я разочаровался в фф3, так обидно ведь машинка получилась очень красивая =((

дергал сегодня за тяги во время шиномонтажа, стоят мертво. Или я слабак, нормально дернуть не могу? При этом подвеска шумная...что передняя, что задняя. Иногда правда слышаться и характерные звуки, которые были на ютубовском видео при дергании рейки, но довольно тихие и далеко не всегда. Вспоминаю, что и на фф2 с ЭГУР у меня бывало ощущение на плохой дороге, что подвеска как будто уже разбита. И это с нуля было!! Зато на скорости подвеска работает отлично, ямы глотает без стуков и пробоев (в разумных пределах само собой), лишь пятую точку пики ускорений тревожат

dimcher
А руль попробуй подёргай на незаведённом, у меня правую сторону гремит.

Вот ещё видео!!


[VIDEO]http://smotri.com/video/view/?id=v2025201f733[/VIDEO]

Привет! сегодня ездил по щебёнке стучит просто жесть

Refuse
от дергания рулем толку нет. я уже писал, что на нескольких атво проверял, причем не только форд, и был стук при дергании рулем!
у меня нет такого, как на видео. я прикладывал довольно приличное усилие, тяга стоит мертво и звуков нет.

проверил еще раз тяги стоят крепко стуков нет!А на кочках слышно как что то дребезжит не реально !!!(

Лирику тут читаю-читаю.
А по-делу:
Ситуация у нас, официалов такова:
Поехали третьи фокусы со стуком в рейке справа. (слева за мою практику никогда не обращались).
ФМК просит прислать им измеренный вертикальный люфт правой рулевой тяги. В месте впритык к пыльнику. Потом эти цифры они с чем-то сравнивают и присылают ответ. (20% подтверждают гарантию).
Только течь рейки они воспринимают серьезно, а люфты допускаются.
цитата ФМК "Продукция компании предназначена для эксплуатации на дорогах общего пользования..."
Наши дороги видели? У нас в Воронеже лучше бы снег лежал.

П.С. Рейки на фордах не подтягиваются, нет просто конструктивно.
И не забывайте, что по гарантии вполне возможно что вам поставят "восстановленную" рейку. Так, может, не так важен мелкий стук?

MexanikFord
вы имеете ввиду правую по ходу движения или правую, если смотреть на авто спереди?

MexanikFord а в каком вы салоне работаете если не секрет?

Чушь полная. По договору машина должна соответствовать требованиям, она не соответствует. Присутствует люфт, дробь в руле не приятная и люфт не вылечится...он будет все больше и больше, а через годик вам скажут гарантия кончена-меняйте сами вы рейку за 40к...Люфт в рейке вам любой независимый эксперт подтвердит документально, а далее в суд...если мне щас ответ с ФМК придет и там будет написано "нет" пойду судиться.
Подруге взяли пыжика, так там руль мертво стоит на кочках, стойки с двумя уплотнительными сальниками...вот машина адаптирована для россии и так же собирается в россии...

Привет! Завтра поеду на ТО и буду опять на них наезжать. Поеду теперь в Превокс посмотрим как у них

всем привет!
на кочках-ямках( типа недоделаного лежачего полицейского 5-10 см) с пассажирской стороны раздаются одиночные удары, как-будто стойка не работает, с водительской стороны нет. поскажите это рейка или на вибростенд стойки проверять?
спасибо за ответы

Ну вот.. теперь у меня рейка уже не стучит а Гремит на мелких неровностях. При заглушенном моторе отчетливое тук-тук когда дёргаешь рулём в лево-право. На днях поеду к дилеру, посмотрим что скажут...

driver161

не показатель это ни разу!! пока люфта не будет, к дилеру можно не суваться даже я уже писал, что это тук-тук есть не только на фордах, и там ничего не гремит на гребенке!!

dimcher
а у меня гремит и тук-тук тоже есть... а определить люфт на глаз я не могу.. поэтому и поеду на диагностику. Пусть смотрят.