Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)
leha078rus 11 Декабря 2011 → 11318467 0
привет всем! подскажите новичку! у меня фф2 2010 г в езжу много за полтора года намотал 80000 какие сюрпризы ждать? пока ни чего не беспокоит за машиной регулярно уаживаю замена расходников и все такое . или не париться по поводу пробега?
Архив темы "Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ" (FF-2)
-PaNik_TS-
28 February 2013
leha078rus
14 December 2011
Gloom_NK
14 December 2011
так 80000 еще юность можно сказать 
Veres
15 December 2011
С СОЮЗ: |
| amigo_ektb надо правильно прокачать систему всю процедуру точно не помню - но делать только вдвоём !!! видимо где то завоздушило !!! у знакомого качали на х5 вдвоём - процедура чуть ли не полчаса заняла , прокачивать с вывешенными передними колёсами - один крутит руль в углы в упор - второй добавляет жидкость гур !!! и так пока уровень не устаканится в одном положении !!! |
да ну... и где же там могло завоздушить? у меня такая же проблема, и прокачка ни при чем там какая-то связь с фарами т.к. есть вариант установки адаптивов, мне у официалов делали, через пол года опять появилась ошибка, каждый раз по полтора рубля возить - жаба удушит... а на х5 гур обычный потому и прокачивали а ЭГУР сам все прокачает...
Veres
15 December 2011С СОЮЗ: |
| Casper273 вывешивали на днях - ничего не видят , и опять твердят про подвесной подшипник . я уже перебрал даже кронштейн этого подшипника и вычистил там всё и сточил немного чтоб прижимал сильней скобу - 100% не он !!! в остальном куда ни ткни либо намертво стоит либо заменено на новое . шкивы не могут касаться лонжерона - расстояние слишком большое . и надиров на лонжерона не видно и на шкивах тоже . может пружина треснула или опорный так гремит ? сегодня не получилось посмотреть нормально - завтра к человеку поеду , мож разберёмся . |
а не пробовал машину на подъемнике разогнать и послушать если ничего тормозами нагрузку дай, желательно конечно под рычаги опоры поставить чтобы они в нормальном положении были, и слушай откуда скрежет, но по твоим описаниям дело похоже в каком то русе или как вариант в дифе)))
СОЮЗ
это точно
это точно
Sana.GR
15 December 2011
Всем доброго времени суток!!! Подскажите подробно, или дайте ссылку пожалуйста, как поменять шаровые. Интересует на 2х литровый мотор, желательно левая. В этом плане я пока новичок. 
Snezhnii
15 December 2011
Snezhnii
15 December 2011
СОЮЗ
может так попробывать
может так попробывать
Sana.GR
15 December 2011
Snezhnii
А вторая ссылка очень хорошая, много чего там есть! Спасибо большое!
А вторая ссылка очень хорошая, много чего там есть! Спасибо большое!
Veres
16 December 2011
СОЮЗ
в вывешеном состоянии пробовал? это же самое простое
в вывешеном состоянии пробовал? это же самое простое
Den55
16 December 2011
Всем прива. Чинился как-то в сервисе. Меняли термостат (уходила стрелка при включении кондея и возвращалась в исходное положение).
Тык вот через некоторое время сейчас стрелка опять уходит и возвращается. Т.е. рабочая температура не держится. В чём может состоять проблема?
состояние антифриза в норме.
Тык вот через некоторое время сейчас стрелка опять уходит и возвращается. Т.е. рабочая температура не держится. В чём может состоять проблема?
состояние антифриза в норме.
СОЮЗ
Желаю удачи тебе в твоем не легком деле))) отпишись как там,да что
Желаю удачи тебе в твоем не легком деле))) отпишись как там,да что
Gloom_NK
17 December 2011
| цитата: |
| один из трёх подшипников отличается по цвету !!! ЕСТЬ МНЕНИЯ ??? |
ржа
СОЮЗ
Вполне риально,у меня так на четырке было. правда хручтело малех
Вполне риально,у меня так на четырке было. правда хручтело малех
-Ал-
17 December 2011
СОЮЗ
Неплохо бы сначала совсем разобрать и посмотреть в чем там дело. Что и почему там заклинило? целы ли иголки в подшипнике? ...
Неплохо бы сначала совсем разобрать и посмотреть в чем там дело. Что и почему там заклинило? целы ли иголки в подшипнике? ...
Nikis_23_rus
17 December 2011
СОЮЗ
Совсем недавно боролись с подобной проблемой на FF II , много чего "перетрусили" , в итоге приговор оказался суровым :
- подшипник вторичного вала и один из подшипников дифферинциала.
Совсем недавно боролись с подобной проблемой на FF II , много чего "перетрусили" , в итоге приговор оказался суровым :
- подшипник вторичного вала и один из подшипников дифферинциала.
Nikis_23_rus
18 December 2011
СОЮЗ
Ну блин... , ну прости... , ну не слышал я твоего звука !!!
Ну блин... , ну прости... , ну не слышал я твоего звука !!!
Nikis_23_rus
18 December 2011
СОЮЗ
ну меняли мы привод, не помогало, вот и решил, что схожая ситуация, но тут уж прости, не советчик я, ...
ну меняли мы привод, не помогало, вот и решил, что схожая ситуация, но тут уж прости, не советчик я, ...
Greek
20 December 2011
momus.72
она по умолчанию включена, а вот отключить можно например если в горку по скользкой дороге заехать надо (ну или с места с пробуксовочкой тронуться
) или по грязи проскочить нужно быстро...
она по умолчанию включена, а вот отключить можно например если в горку по скользкой дороге заехать надо (ну или с места с пробуксовочкой тронуться
) или по грязи проскочить нужно быстро...
-Ал-
20 December 2011
M momus.72: |
| Подскажите пжлста , когда стоит ли включать ESP ? |
Если Вы спрашиваете, то Вам надо всегда надо держать включенным. Выключение только для "цирковых" номеров, при реальной езде не понадобится ...
Veres
20 December 2011
C Casper273: |
| СОЮЗ Вполне риально,у меня так на четырке было. правда хручтело малех |
на четырке у тебя трипода отродясь небыло
СОЮЗ
трипод менять смысла нет промой хорошо расходи подшипники если плохо крутят, и смазка там должна быть полимочевинная а не шрус 4, она жиже и выдерживает 130 град а шрус 4 густой и в подшипники не попадает а после 85 град начинает терять св-ва, как вариант мешали шрус с моторным маслом до киселеобразного состояния, да и если конец внутренней гранате чем большена газ давишь тем больше трясет как буд-то из стороны в сторону, накатом идеально, а хрустеть он не будет
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club