Установка бортового компьютера

Юрий_Емел

Лайфхак. Нужно выставить 31 декабря 2014 года, 23:59. Подождать минуту, год должен смениться, теперь выставить месяц и время.

Юрий_Емел
Достаточно еще раз зайти в меню и установить время.

Makarich1979
Спасибо. Сработало

Всем привет, кто в курсе подскажите пожалуйста, Multitronics VC731 и Multitronics TC 750 я так понимаю одно и тоже, только крепятся в разные места, на торпедо или же на стекло, или есть еще какие отличия?
Думаю приобрести

Одинаковые, только крепления.

В МК Мультитроникс добавлен оригинальный протокол Форд:

цитата:

+ Добавлен протокол "CAN Ford": поддержка оригинального протокола диагностики автомобилей Ford Focus II (2004...2011 г.в.), C-Max I (2003...2010 г.в.), Kuga I (2008...2012 г.в.), построенных на платформе Ford C1, с поддержкой в основных параметрах температуры АКПП, динамического режима работы КПП (в дисплее Параметры х9 отображаются все режимы КПП, в остальных - только номер динамической передачи), температуры масла двигателя, избыточного давления турбины (для турбированных двигателей). + Добавлена поддержка дополнительных систем для протокола "CAN Ford": ABS, TCM (АКПП), HEC (приборная панель), EHPAS (ЭГУР), HCM (ксенон/адаптивные фары), FACM (впрыск топливной присадки), AWD (полный привод).

Касается всех цветных МК.

+ еще добавилось куча всего в разделе "Доп. параметры" - много специфических полезных параметров, вплоть до нагрузки на генератор, потребление ЭГУРа, давления кондея, режима вентилятора и т.д. и т.п.

Температура масла и давление турбины актуально только для 2.5 двигателей (на дизеле работать не будет, т.к. этой информации в шине нет)

FF115
И что теперь можно обновить любой, или только для новых.

BorisMan
RC700/VC731/TC750

civil-zz
Напрашивается вопрос, как?

BorisMan
что как?

civil-zz
Обновится, но уже на ихнем сайте изучают.

civil-zz:

BorisMan RC700/VC731/TC750

То есть VC730 и TC740 в пролете, я так понимаю...

vlsh79
Не, вроде для всех.

цитата:

Для обновления микропрограммы бортовых компьютеров Multitronics RC-700, VC731, TC 750, VC730, TC 740, CL-550, C340, C350, C-570, CL-570, C-580, CL-580, C-590, CL-590 потребуется: 1. Бортовой компьютер Multitronics (БК) 2. Программа для обновления ПО: Boot32.exe (версия от 18.04.13) - требуется операционная система Microsoft Windows 98 и выше Инструкция по обновлению ПО и установке драйвера Драйвер 3. Файл прошивки: RC-700 VC731 и TC 750 VC730 и TC 740 CL-550 С-570 и CL-570 C-580 и CL-580 C-590 и CL-590 C340 и C350 4. Кабель mini-USB. 5. Персональный компь

BorisMan
Только что прошился (у меня VC730), протокола САN Ford в списке нет, в описании прошивки тоже о протоколе форда молчок Видимо это только для старших моделей RC700/VC731/TC750...

Написал в поддержку по этому поводу, жду ответ

vlsh79
Там дальше надо почитать, не той версией прошивки видать прошился, их там минимум три варианта, под разные машины. Они называются расширенные прошивки.

BorisMan
vlsh79
для нового протокола памяти хватило только в старших моделях (RC700/VC731/TC750). если посмотрите внимательно, то для остальных устройств в описании даже расширенных прошивок ничего про Ford нет, так что увы. Возможно, конечно, в будущем они смогут что-то оптимизировать и впихнуть протокол в младшие модели.

civil-zz:

Возможно, конечно, в будущем они смогут что-то оптимизировать и впихнуть протокол в младшие модели.

Ответ техподдержки был категоричен

цитата:

Поддержка протокола CAN Ford у БК модел­ей 730/740 не планируется. С уважением,­ Служба технической поддержки ­ mailto:support@multitronics.ru­ Multitronics ­ http://www.multitronics.ru

Добрый день. Машина форд фокус с-мах 2003г., 1,8 бензин. Сломалась приборная панель. На рынке есть только с милями. Ключ имеется один. Подскажите как ее перепрошить на европейский вариант и привязать ключ, чтобы потом картинку от родной поставить? ELM327 есть. В родной и русский язык есть. Заранее спасибо.

piv478
С одним ключем приборку не прошить, ищи второй. Иначе при прошивке машина встанет. На крайняк возьми у друга кллюч еще один. Тут на форуме все есть, только лучше обратится к тому кто умеет в твоем городе.

Всем привет. Кому не хватает все таки температуры ОЖ в цифровом варианте или напряжения борт.сети, а жаба душит платить за Мультитроникс , хочу посоветовать вот такую штуковину с Али. AUTOOL X50. Может половину того что может мультитроникс. Подключается только к OBD разъему! Никаких других проводов (типа датчика скорости, форсунок, тахометра и т.п.) не нужно! Со стороны БК разъем типа MiniUSB. Сам кабель плоский. Все управление идет джойстиком под дисплеем. Он отклоняется вправо-влево, а в среднем положении — нажимается как кнопка. В основном режиме на экране постоянно выводится 4 настраиваемых параметра:
1. Самыми крупными цифрами сверху — мгновенный расход, средний расход, одометр, тахометр, температура ОЖ или напряжение АКБ. 2 и 3. Маленькие цифры по середине слева и справа. Туда можно вывести любые из кучи параметров: угол дроссельной заслонки, давление по МАР, напряжение АКБ и многое-многое другое. 4. Горизонтальная полоска в самом низу дисплея. Может быть тахометром или индикатором мгновенного расхода в диапазоне 0…30 л/100 км. Все основные измеряемые значения могут быть подкорректированы в настройках.Важная функция — обнаружение и расшифровка кодов ошибок с возможностью их стирать. Но не понятно откуда он их считывает, скорее всего только из ЭБУ. Сканировать пробовал: сканирует и пишет "нет ошибок", ну так так их нет у меня на данный момент. Единственный минус это то что настройки на английском, хотя не особо минус конечно, но все же. Я себе купил, все параметры которые мне нужны были в нем есть. Меня устроил этот мини-БК. Только провод надо спрятать. Не сочтите за рекламу, думаю многим вещь будет полезна у кого нет БК.

Парни, а никто не подключал Мультитроникс ТС740 с ФФ2 или С-МАКС (платформа одна) ?

zhuchella
А какая по сути разница с TC750?

цитата:

А какая по сути разница с TC750?

Нету на 740-м прошивка с can ford

zhuchella
это понятно, но по самому подключению разницы нет. будет работать стандартный OBD протокол и все.

цитата:

это понятно, но по самому подключению разницы нет. будет работать стандартный OBD протокол и все.

Тоесть, что обычный OBD, что can ford - разницы особой нет ? Я просто думал, что при последнем больше инфы выводится

zhuchella
разницы особой нет по подключению - все втыкается в одни места.
по фордовскому протоколу инфы, конечно, больше. зря я, что-ли, столько времени с ними потратил

civil-zz:

zhuchella разницы особой нет по подключению - все втыкается в одни места. по фордовскому протоколу инфы, конечно, больше. зря я, что-ли, столько времени с ними потратил

По подключению я понимаю, что разницы никакой - розъем-то одинаковый
А вот никак нельзя прикрутить к Мультитрониксу 740-му протокол Форд ?

zhuchella
нет, у 740го памяти меньше.

А в ущерб других протоколов производитель не хочет протокол форда добавить. Грит покупайте 731/750 модель