jarl

Попробывал новый лукойловский бензин Супер Евро 98, По сравнению с 95-Экто ощущения самые лучшее, не только лучше разгон и ускорение , но даже на низких оборотах, где на 95 машина бывало тупила, на Супер Евро легко катит и ускоряется. Да еще мотор урчит более довольно, видно , что нравиться . Посмотрел сертификат даного бенза, по сравнеию с ГОСТом - в разы меньше смол и разной другой дряни.(при этом октановое число , если не врут 98,7) Стоит всего на рупь дороже 95 Экто. (пока 21.70). По моему именно на подобном бензе проявляются все лучшие качества системы Ti -VCT. Мне понравилось.

На заправке Лукойл, где все время заправлялся 95 Экто, недавно появился 98 Супер Евро, (ничего про него раньше не слышал), со слов продавца лучше и чище чем ЭКТО, стоит всего на рупь дороже (21.70). Залил полный бак , ощущения гораздо приятней, особенно при езде на низких оборотах.

Неделю проездил без пружины ( не очень нравилось), Сегодня всместе с шурином поставил (он типа автомеханик). Большое спасибо тем кто выложил фотографии. Без них неясно, за что цеплять короткий конец пружины (там несколько отверстий), промучавшись сначала полчаса, поднялись домой, вновь посмотрели данный форум, все стало ясно - поставили за 5 минут, с помощью шнурка (отдельное спасибо за совет). Конструкция узла конечно неудачная. Скорее всего пружину надо отнести к расходникам , прийдется переодически менять.

Отстрел пружины на 38 тыках.(В этот момент воткнул передачу, страшный грохот, думал- все! коробка накрылась, но так как был морально подготовлен и даже с интересом ждал отстрела пружины, то быстро понял, что к чему) Пружину купил, устанавливать буду своими силами как потеплеет.

Месяц назад перестал открваться багажник (седан), при откритии дверей. Открывался только с брелка (тык 2 раза). Не напрягало, но все равно не удобно). На ТО пожаловалься на это (думал сгнил какой-нибуть контакт). Оказалась замок забился грязью , предложили почистить за 900 руб !!! (именно (900!). Отказался, сам прочищу при таких ценах. Но после диагностики, все же при этом и немного и почмстили, замок стал снова открываться .

stepanych:

Показавшаяся дурацкой версия журналюг о том, что фокус "затаился" и выскочил в лоб губернаторской машине, теперь выглядит все более правдоподобной Гастелло блин ...

[QUOTE] На трассе вночью, да еще навстречу со включенными фарами , все машины одинаковы, не отличишь и не угадаешь. Если только кто, по мобиле кто -нить не дал предварительно знать, а это легко проверяеться. Так, что об умышленности ДТП - наврядли.

На 35 000 пробега ГУР дал течь (Утром при повороте руля появился гул). Вердикт сервиса лопнула трубка высокого давления. По словам сервисмена эта проблема известная, встречаеться часто. У меня прблема вылезла после длительного пробега на юг, в аккурат за месяц до окончания гарантиии. (если бы не поездка на юг, наверняка бы вылезла после окончания гарантии). Цена вопроса у оф дилераов 400$ (запчасти и 3 часа работы, довольно геморройная вещь). Скорее всего виновата слабость материала самой трубки, но других нет, взамен старой,поставили такую же.

На заводских свечах проехал 35 000 . В основном бензин 95 Лукойл-Экто. Недавно вернулся из пробега по России -5000 км, (поехал на старых свечах, запасных купить не успел), сначала волновался, но обошлось (бензин Лукойл, Юкос,). Проблем нет, но все же на 2 ТО меняю.

Проходит второе ТО (сижу в сервисе). Пробег 35 000. Фокус продолжает радовать . (сборка сентябрь 2005г.) Недавно вернулся из путешествия по югу России, проехал 5000 км (по отличным и плохим дорогамив т.ч. и в сильные дожди) и , здесь проявилось полностью хорошие качества Фокуса. Отлично держит дорогу, хороша управляемость, очень удобно в салоне, как водителю , так и пассажирам (Ghia). Двигатель 1,6 (115 л/с) мне нравиться, то что хотел. экономен: в городе Москве 9-10 л. на трассе-6,5 л на сотню, при этом достаточен при обгонах фур на трассе, удобен в городе при неравномерном движении (хорошо тянет при падении оборотов до 2000 оборотах). До 150км/ч вполне хватает (выше стараюсь не ездить).
За время эксплуатации вылезло 2 поломки . На 17000 - стал течь антифриз (замена бракованной помпы и ремней по гарантии), на 35000 (после длительного пробега в аккурат за месяц до окончания гарантии (радует, что не после) дал течь гидроусилитель( трубка высокого давления) . Как понимаю это проблема качества забугорных деталей, к всеволожской сборке претензий пока нет.

Съездил на Азовское и немного на Черное море. Решил поехать туда из-за сына, (4,5 года), так как в прошлый год Средиземное ему явно не понравилось (горькое и соленое, волны, никакие уговоры не помогали, пришлось с ним проводить много время в бассейне). Вначале хотел поехать в Ейск, но мне отсоветовали (шумно ,грязно, людно). Выбор пал на поселок Кучугуры на Тамани ( песчаный пляж 5 км, мало народу, нет лиманов, соответсвенно мало комаров , ) Ожидания оправдались- пляж хороший, мелкий песок, 50 м в море где ребенок спокойно может бултыхаться, потом глубоко . Вода в море малосоленая, сын сразу освоился, даже удалось научить плавать. Когда ветер с Севера и мелко штормило, то ездили на Черное море , на Тузлу или в Волну (50-60 км).
Самое слабое это сервис и инфраструктура, мало, но все же есть, приличных пансионатов и хороших частных домов ( в сезон (август) места в них надо заранее бронировать), а остальное все посредственно. но в принципе и недорого (150-250р/сут/чел), так что лучше просто много чего не замечать, а просто отдыхать на море. По отзывам Кучугуры самый недооценный курорт на Юге. а потенциал реально хороший. В скором будущем , поселок преобразиться, уже выделены немалые деньги на его реконструкцию.

Из Москвы до Тамани подробная дорога описана здесь (От Москвы до Тамани) (хорошеее описание где 2-3-4 полосы на М-4, и дапьше подробные повороты и проезды станиц). Описание М-4 помогает понять , когда едешь за фурами, идти на их обгон навстречку или подождать еще 10 км и спокойно, без напряга обогнать все фуры на расширении. Проезд станиц описан подробно, заблудиться трудно.
Еще, на мой взгляд полезная ссылка. Адреса и телефоны гостинец Ростовсой области утром выехав из Москвы , к вечеру оказываешься в Ростовской области. На трассе вечером в сезон отпусков, в мотелях мест нет, да и цены в них иногда не радует . В ближлежащих городах в гостиницах с местами гораздо свободней. Можно заранее забронировать по телефону.
От границы с Воронежской областью до г. Каменск-Шахтинск(Ростовская об) самый тяжелый участок дороги 150 км двухполосной трассы, когда едешь к морю, проезжаешь его вечером , когда обратно с моря, лучше проезжать его рано утром пока мало машин.
Узкое место помимио Ельца , еще мост через Дон в объезд Ростова (старый узкий ветхий), днем может быть забит.
Еще раз убедился, что быстро доедет не тот, кто гонит , а тот кто мало останавливается и не попадает в узких местах в пробки. Поэтому советую планировать их проезд.

Съездил с семьей на юг. Намотал за месяц ,в общей сложности почти 5000 км. Расход к морю 6, 5 л/100 км , обратно 6,8л. (все же в горку, да и даров юга вез с собой.) По моему весьма неплохо (правда по горам не ездил). При том, что свечи стоят еще заводские (пробег 34 000). Очень боялся за свечи . так как не успел купить запасной комплект, но то ли бензин на трассе (Лукойл, Юкос) был неплохой, но к машине и двигателю вопросов не возникло. При обгонах фур мощности вполне достаточно (при включенном кондее), дискомфорта не возникало. лишь при скорости 140 км/ч (местами дорога позволяла), ускорение было вялым. Впрочем особо это было и не нужно , полно гайцев. В общем доволен.

shved001
Тоже собираюсь с детьми на Азовское море. Почему выбор пал на Темрюк, как море, есть ли комары, где останавливались там, и где можно остановиться, какие цены, что там есть хорошего, что не понравилось?. Выбираю между Ейском , Должанской и Темрюком, возможно побываю везде (может кто подскажет , где лучше ?).

Если собираетесь поехать с женой/подругой и останавливаться на ночь в придорожном недорогом мотеле, уездной гостинице или в частном доме, советую взять в дорогу комплект простыней из дома, может Вам будет и по барабану на чем спать. но жена/подруга может полночи неспать из-за пахнущих отбеливателем простыней, или какого-нибуть пятна, что может испортить следующий день не только ей, но и Вам то-же.

В тему ДПС

Ключ хорош,удобен спору нет. Но есть ньюанс. Весной, раз со мной произошел казус из-за этого ключа. Надо было проехать немного по неважной дороге, я сел за руль, сменив за рулем жену, и не стал заморачиваться с регулировками сидения, просто немного отодвинул кресло, а по высоте опускать не стал. В результате такого высокого сидения, проезжая какую- то рытвину, нога немного подпрыгнула , колено задело ключ (а он широкий плоский) и машина тут же заглохла , . Хорошо, что было дело на пустынной проселочной дороге и небольшой скорости, а то можно было попасть в неприятную историю, коль на скорости да на заглохшой и неуправляемой машине. Зато теперь наука, не лениться, а делать как следует, того и другим желаю.

Пока ждал Фокус, у соседа угнали десятку днем , от дома, куда он заехал пообедать). Вмдя горе человека (а машина ему как и мне нужна по работе, ведь чуть не запил человек), решил что обязательно установлю продуманный комплекс защитных систем. Тем более , что льготная страховка лишь три года , а у меня в семье машины живут обычно долго (переходя из одних рук в другие). Лучше потратить деньги на хорошую защиту и спать спокойно, а деньги и причем гораздо большие тратяться на и обвесы , музыку, кожанный салон и другие фенечки, целесообразность которых явно меньше нормальной защиты авто. У меня же Осенью пытались открыть штатный замок капота , но лишь сломали его, наткнувшись на дополнительные. Кричат о ненужности доп. защиты лишь те, кто продаст машину через год -три после покупки, пока есть страховка, их понять можно , потраченные на защиту деньги врядли компенсируются.
В этом Мае начинает заканчиваться гарантия, поэтому угоны Фокусов , учитывая массовость выпуска будут лишь возрастать.

Планы Форда по дальнейшей локализации производства Русский Форд

Из разговора с автомехаником:
На новых машинах до 80-100 тыс км. если нет явного брака, ремень не рветься, но цепь конечно надежней, но в основном это чистая психология.
При покупке/продаже 4-5 летки цепь это плюс, не надо тратиться на замену ремня.
При покупке /продаже машины возрастом более 8 лет, предпочтительней ремень , где можно поменять его за 20-30 минут и спокойно ездить еще несколько лет, а вот цепь к этому сроку обычно разбалтываеться, шумит, вероятность замены довольно велика, а это гораздо больший гемморой и расходы.

BubaStix
Сразу после ТО1 тоже почувствовал прилив мощности. Но скорее всего это связано с заменой воздушного фильтра. Машину брал осенью 2005, пока обкатка, уже зима слякоть, разная грязь попадает через не слишком удачно расположенный воздухзаборник. Летом 2006 не чувствовал хоршего ускорения. На ТО1 на 17000 воздушный фильтр весь черный. После его замены, машина сразу же преобразилась( И откуда взялось , столько силы в конях!), ксати свечи тогда не стали менять -чистые. Хочу в мае, когда весеннюю грязь и песок окончательно смоют с улиц Москвы, поменять сам воздушный фильтр, не дожидаясь ТО2 (октябрь). посмотрю на динамику.