Оптика : Головной свет + фары

MAXimy4
Гош, она же без регулировки подсветки приборов?

-Евгенич-
Цена вкусная

Продублирую сюда своё сообщение из темы про DRL в ветке FF2:

Ну что ж, поставил я себе DRL'ки, похоже, буду первым из C-Max'щиков, у кого они будут. Ставил в "знакомом знакомого" сервисе, но, увы, остался недоволен.
Во-первых, сервисмены не взялись прикрепить модули "насквозь" через накладку ПТФ и бампер к усилителю, как я хотел:
.
Аргументировали сложностью крепления к закруглённой балке, пришлось скрепя сердце согласится на установку в решётку. Почему скрепя - потому что тогда модули будут находится дальше максимально разрешённых 400 мм от края т/с и ближе минимально разрешённых 600 мм между собой.

Ладно, поставили вот так:

И выяснилась ещё одна крайне неприятная для меня особенность. Видимо, сама решётка имеет некоторый наклон вниз, из-за чего прикреплённые к ним модули тоже стали смотреть вниз, градусов эдак на 30 вниз. В результате какое-то УГ, а не свет.

Подложил под модули всякого мусора, чтобы их поднять, стало светить (а вернее, смотреться) гораздо лучше:

Но понятно дело, так ездить это себя не уважать - поеду переделывать.
В целом разочарован.

Dyr
Разочарование твое понятно.
Сделано на редкость коряво.
Не бери близко к сердцу. Обматери установщиков и сделай сам.

Заранее прошу прощения у автора, пусть он не принимает на свой свет, но 99% самостоятельно устанавливаемых ДХО напоминают колхоз. Какой от них смысл? Красиво? По мне - нет. Обозначение движущегося ТС? Тоже польза сомнительна: включенный ближний с установленным в нем "красивыми" лампами (наподобие Osram Cool Blue или Philips Blue Vision) дает больше света и соответственно больше безопасности.

ЗЫ: видел только единственно красиво инсталлированные ДХО, и то в фары фокуса, да и вряд ли они пройдут под ДХО по стандартам...

-tonio-, ближний даже с красивыми лампами всё равно даёт меньше света в стороны и вверх, чем ДХО, а по поводу колхоза...конкретно у меня да, а вот на FF2 есть примеры весьма удачных инсталляций.

Dyr
Насчет распределения света от ближнего в стороны и вверх не согласен - хотя бы для сравнения сделать фото с включенными ДХО и ближним с разных ракурсов.

-tonio-, достаточно просто прочитать ГОСТы (или UNECE, что больше нравится).
А так фоток везде полно, навскидку:

Кто-нибудь знает, кстати, в Питере нормальных вменяемых чертей, которые могли бы всё же поставить DRLки сквозь бампер прямо к балке? Которым не надо обьяснять, что такое ДХО, почему они должны светить вперёд, а не вниз, и по возможности стоять по краям машины?
Или может быть, кто-нибудь из одноклубников захочет поковыряться вместе?

Hidden post

Коллеги! у меня такой вопрос . хочу поставить реснички на фары, но не могу не где найти их. у меня с-мах 2008 года с новыми фарами. в основном нахожу реснички под старые фары! Не подскажите где можно приобрести под новые фары?

chas:

не стал заморачиватся установкой линзы

потому что хам дорожный, а может и по-жизни - хам

-Евгенич-
к стати за это времени использования никто ни разу мне на встречке не включил дальний

потому что люди уже знают, что хаму - по... включай-не включай

-Евгенич-
а не проще тогда фары поменять под ксенон? так приходиться покупать линзы и кучу остального оборудования! например можно купить фары фирмы DEPO они не плохо делают фары для фордов. у меня туманки ихние стоят.

chas
Именно такой подход к решению проблемы отличает нас от цивилизованного мира, увы...

цитата:

а не проще тогда фары поменять под ксенон?

так и надо делать
хотя бы ретрофит. формирующая луч оптика должна быть рассчитана на тип источника

-Евгенич-
тогда зачем даже на обычных фарах делают маркировку для использования газоразрядных ламп?
на маркировке фары указано, что в ближнем свете можно использовать ксенон и галоген, а в дальнем только галоген.

это отливка корпуса

Корпус фары, а не начинку галогенного источника.
И с дальним Вы погорячились...

тогда получается, что на заводе делают пластиковое стекло где уже изначально выбита маркировка для ксенона. и все тогда могут поставить ксенон пофиг им тогда будет на линзу.

фиг с этим ксеноном. тут на самом деле выбор каждого! хочет так просто ставит без линзы, хочет фары меняет или ставит линзу под ксенон. тут можно много спорить.

мне в основном интересует где можно приобрести реснички на фары?

Тут и спорить нечего!
Установив газоразрядные источники света в обычную фару - без линзы корректора и омывателя, вы, как минимум, нарушили закон, как максимум - проявили неуважение к окружающим.
А выбор, действительно - только Ваш.
По поводу ресниц - попробуйте задать этот вопрос в теме покупки-продажи запчастей на С-МАХ.

chas
маркировку делают на СТЕКЛЕ фары, а оно для всех видов одинаково, ты внимательно на наклейку на фаре глянь там написано лишь галоген!

линзы предназначенные для галогена и ксенона разные, это так для сведения

chas
купи себе новые фары, а из старых вырежи реснички, у меня так

shorich
я к стати думал еще пол года назад поменять фары, но что то финансы ни как не могу отложить на них. а реснички походу на фары проблема найти. что то в инете лазию и нету их. не могу найти

chas
Поищи внутри темы Тюнинг по слову "реснички".

С салона был куплен с-мах с габаритными огнями такого вида
Друг, увидев такое у меня, захотел себе такие же.
Кто устанавливал, что покупается для этого?

ЗЫ: Извините за качество фоткал на телефон.
Фары с линзованым заводским ксеноном и автокорректором

для этого покупаются фары штатного ксенона