ТЮНИНГ двигателя!

YuraL
G-Tech слишком неточен для замеров мощности и момента, т.к. много где можно ошибиться - масса, Сх, площадь миделя и т.п.
Что он более-менее точно измеряет, так это разгоны и квотер.

YuraL

Это с ресивером?

Bartm3

У косворта есть 67мм. Правда очень дорогой...

у косворта на тросике он , а мне нужен электронный . На евро-патс есть , помойму 65мм . В идеале вообще 70 ставить надо .

vvk80
У меня есть точные данные и по площади фронтальной поверхности, и по Сх, и машину я взвешивал. Да и на стоке показывает практически паспортные.
А квотер он меряет не более-менее, а очень точно. С телеметрией погрешность не более 0.05 с.

MiShanya
без

YuraL
Угу, ровно 1400кг, не 1386, не 1423, а ровно 1400, совпадение, наверное. И бензина разное кол-во в баке бывает.

Bartm3
Бери сразу сотый

vvk80
1305 без меня и с полным баком.
Свой вес я как-то знаю. А бензин пересчитать тоже не проблема. Если и будет ошибка, то не более 10 кг. Что как-то не сильно влияет на результаты.

KaMS ENGINEERING
О великий гуру , последую ващему совету .

vvk80
ну для меня важен вообще точный замер разгона, наглядно видно приход есть или нет и какой.

vvk80

Съимитируй пожалуйста ещё валы 255\255, 9,5\9,5 на штатном ресивере и с пауком 4-2-1. Просто интересно, какие все-таки валы оптимально с точки зрения момента\ мощности до 7000 об.

MiShanya:

vvk80 Съимитируй пожалуйста ещё валы 255\255, 9,5\9,5 на штатном ресивере и с пауком 4-2-1. Просто интересно, какие все-таки валы оптимально с точки зрения момента\ мощности до 7000 об.

Пресоеденяюсь к просьбе

Сток + паук 4-2-1 + валы косворт 9.5 255.
165лс и 200Нм

MiShanya
валы оптимальны ТВОИ 268 10.5/258 9.5 0 идеально для стокового мотора.
Мои 276 10.5/266 9.5 должны больше просадить низы, но я к этому готов.

Для сравнения реальный график 255\9.5 + 4-1 паук. (черный график)
Красный тоже + ресивер косворт.

цитата:

Для сравнения реальный график 255\9.5 + 4-1 паук

Твой?

vvk80

А мне 255е нравятся. Для города отлично подходят.

vvk80 соглсен по оптималу, но просадка до 3000 тыс, дальше 200 момента сразу) Просто у стока по ровнее с низов граффик.
Мне интересно как валы встанут на ряду с прошивкой S-line


MiShanya 10 сил потери

OS2

Это график Мр Ундифа, с его фиесты СТ.

Crazyik
Исфо раз повторяю, что не смотрите на график до 4000, т.к. у меня реализован только расчет на коротком положении ресивера - ресивер-то у нас с изменяемой длиной каналов. До 4000 должно быть больше, чем расчетное.
MiShanya
У Ундифа еще ГБЦ доработана.

Звонил в динамику, сказали что с прошивкой от Б-тюнинга возможны проблемы Растроен нафик. НАверно придется смотреть на совсем не злые валики, дабы ближе к стоку типо 255 9.5

MiShanya:

Для сравнения реальный график 255\9.5 + 4-1 паук.  (черный график) Красный тоже + ресивер косворт. http://i025.radikal.ru/0906/d4/e0c6d9be74c3.jpg

Полка момента шикарная

Crazyik

У Vanniva валы злые были и то под S-Line работали Мои 268\258 под сток ездили. Смесь правда на верху и внизу беднило сильно. Но вроди звон не стоял...

MiShanya Вообщем надо дождаться твоего замера на стенде Думаю после этого определюсь

Crazyik

... когда доеду... Ща с генератором какая то хрень

а 1.8 в стоке 100 за сколько набирает??? тока реально а не по паспорту???

Crazyik

а ты позвони в Б-Тюнинг, они возможно то же самое про прошивку Динамики скажут
конкуренты же... ясен пень ручаться за работу конкурентов никто не будет.

Только у динамики нет своей прошивки насколько я знаю...

Tomagafk есть

dr_Mitrich:

Crazyik а ты позвони в Б-Тюнинг, они возможно то же самое про прошивку Динамики скажут конкуренты же... ясен пень ручаться за работу конкурентов никто не будет.

Я слышал, что Динамика сама планировала в Б-тюнинг обращаться, для прошивки валов и ресивера!
Может не пошло взаимовыгодное сотрудничество?

Crazyik:

Tomagafk есть

Нет у них
Говорю же когда мне настраивали, то приезжал чел из Еката. У него под мои валы есть. А у динамики даже програмиста нет

YuraL:

А вот что у меня получилось: http://s52.radikal.ru/i135/0905/73/232b28cd07d5.jpg 1 - сток Mazda3 2 - Cosworth 264 9.8 244 8.5 3 - Динамика 268 10.5 258 9.5 настораживают провалы Динамики на 3000 и 6000

2й вариант кстати тоже ничего так, п окрайней мере провала нет. по лошадям не сильно отстает.

MiShanya мне без подробностей сказали что есть, под твои валы , да

После того как настроился под Рессивер, а потом его снял вылезла ошибка двигателя и сбрасываться не хочет. Сегодня считали ошибку, пишет "Ошибка распредвала (А) - слишком раннее зажигание или срой работы системы банк1". Чё за хрень, кто-то может сказать?