ТЮНИНГ двигателя!

С Севастьянов Андрей:

Сейчас с 2,0 получается 189 л.с. а на 1,8 работа не закончена (пока еще)

А к двигателю 1.6(115)?
Может уже работа какая-то идет?
Планы?

Севастьянов Андрей
это при модификациях каких узлов достигаеться 189?
нигде не ведете блог по доработкам?

acar

Это валы косворт 282\262 + ресивер косворт (правда пока не известно нужен он или нет) + выхлоп 4-2-1 (в данном конкретном случае стоит полный выхлоп U-Power) + чип Б-Тюнинг ну и нулевик есть

MiShanya
еще клапанные пружины

Bartm3
ГБЦ готова к сборке, ждём готовности распред.валов.

VladSVR
Гуд , по фоткам прям красотулечка! =)
Как там мастер по валам, выздоровил?

acar

данный график по результатам замеров есть здесь
http://b-tuning.ru/showNews412.html

P.S.
сочтете за рекламу - удаляйте

И так , определились с валами окончательно .
И так хар-ки :
впуск : фаза - 285 подъем 12 .
выпуск : фаза 275 подъем 11.2

Bartm3

а мне говорил, что у меня ШИРОКИЕ

Фактически под сток мотор да широкие , не выдадут весь свой потенциал. А в моем вариант все комплексно дорабатываеца . Кстати узнал на скока больше клапана можно воткнуть - +2мм на впуске и выпуске.

Bartm3
Где их (клапана такие только взять? На заказ если только в Динамике... Сколько у них клапан титановый не помнишь?

в пиндосии\англии можно заказать +1мм , а +2 это только в динамики, цена вроде за титановый клапан 1тыс.

Bartm3

Не хилая бошка получится... 24000 за доработку + 16000 клапана + 2000 прокладка + снять поставить... 50000 Жесть...

Миш это чистый спорт, а там бюджеты совершенно другие;) Ставишь такие клапана еще хуже низы;)

Так не верно рассуждать, что ставишь КЛАПАНА и станут хуже НИЗЫ

Промежуточными результатами никто не занимается, а то что в конце концов получилось, валить на распредвалы или клапана неправильно.
Вы соберите мотор и проверьте, что произойдет когда замените всего одну позицию, потом подрегулируйте его и только после этого делайте выводы, навредили ли они мотору или все же есть от них какой то толк.
Хотя в штатном исполнении, я думаю, что они ответственно НЕ НУЖНЫ. ( в смысле увеличения)

pavell
Ничего у них нет, только паук. Ждем, прошивку обещали позже.

kislovodsk
а что ты хотел

ильясмагомаев
Былоб хорошо еслиб был хотя бы ресивер впускной, а то только есть на 2 л.

А вот меня всё мучает вопрос по чипу на 1,6 ti vct, насколько я понимаю на новом Мондео стоит ровно такой же мотор как у меня но выдаёт на 10 лошадок больше(125 вместо моих 115)!
Можно ли залить прошивку от мондео в мозги фокуса или там уже другая система какая-то?

цитата:

Можно ли залить прошивку от мондео в мозги фокуса или там уже другая система какая-то?

Там походу мотор малость другой. Как на новой фиесте.
Ведь фазы газораспределения здесь изменяются с помощью фазовращателей на обоих распредвалах! ,а у фокуса только на одном распредвалу.

Финансист

цитата:

насколько я понимаю на новом Мондео стоит ровно такой же мотор как у меня но выдаёт на 10 лошадок больше(125 вместо моих 115)!

Насколько я помню, там не 125 сил!!! Хотя везде пишут, что 125. Там если мне память не изменяет там 90 кВт, т.е. 122 лошади!!!

Я просто на импортных сайтах читал что есть чип на 1,6 115 сил и что после прошивки станет 125, провёл параллели так сказать.
У нас я так понял никто пока что не берётся.

цитата (-Stranger- @ 28 Февраля 2009 (Суббота) 12:26)

megasvarshik на 1.4 варишь?

Да, 1.4-1.6 Уже сваренно, сейчас думаю как лучше со стандартной системой (резонатором) состыковаться, так как необходимо установить катализатор(что бы меньше было проблем с настройком мозгов)

pavell:

С Севастьянов Андрей: Сейчас с 2,0 получается 189 л.с. а на 1,8 работа не закончена (пока еще) А к двигателю 1.6(115)? Может уже работа какая-то идет? Планы?

Да, есть паук, и то я по своему мотору делал(1.4), 1.6 мало чем отличается,но тем не менее.
+сдвоенная система выхлопная, резонаторы+глушители +разводка(тоже что и на 2.0)

megasvarshik:

необходимо установить катализатор(что бы меньше было проблем с настройком мозгов)

очень глубокая мысль , а проблем с катализатором не боишся (во время настройки мозгов)

kislovodsk:

pavell Ничего у них нет, только паук. Ждем, прошивку обещали позже.

Как говориться подождем

Народ поскажите кто знает, поршня на 1.8 и 2.0 одинаквые или нет???

Они не могут быть одинаковыми
а вообе, нужно в программе посмотреть, а лучше в живую. Там должна быть ( в этих моторах) разная камера сгорания

Я не так вопрос задал!
Если блок проточить, для поршней, то получается без замена колена будет 2.0???
И подойдут ли поршни от Мазда-3 2.0???

Cabal

цитата:

И подойдут ли поршни от Мазда-3 2.0

на 2,0 от мазды поршня встают.

это технически невозможно.
Михаил, ты на сколько собрался гильзы протачивать, что бы по 50см3 в каждый цилиндр добавить???