Тормозная система

A Angarchanin:

Доброго дня, обломило тормозную трубку от колдуна на правое колесо на Транзите 2016. Скажите, подойдёт от 2000х годов? Вроде как есть в продаже

У меня недавно тоже так было, я решил все трубки поменять, они мне все не понравились, длину и кол-во померил рулеткой, образец штуцера обломанную трубку взял и в магазине при мне все за 15 мин изготовили, около 1500р, до карантина было. С 2000г от трубок уже мало что осталось, лучше новые

Добрый вечер! Может кто подсказать какое сопротивление показывает рабочий датчик АБС на коннекте 12го года 1.8 tdci 90 ЛС, в книге нет, в Гугле не нашёл. И должен ли он менять показания при поднесении магнита?

купил буса 2012 г. (АВС +ЕСП) Тормоза были нормальными После замены задних колодок педаль на заведеную стала проваливаться плавно до пола На не заведеном втринципе нормально. Прокачал через Форскан -где АБС сама качает жидкость. Результат не улучшился. Когда меняли колодки (косорукие) долго не могли утопить поршеньки Делали какие-то приспособы стучали , давили крутили. Могли что-то выдавить например в блоке АВС ? Прбывал вытаскивал предохранитель АВС на 40 А Не помогло.
Куда копать ???7

Всем привет!
Если ли возможность отключить esp, больше мешает, чем помогает.

Доброго времени. Восстанавливаю систему abs и esp.
Имею колодку китайскую elm 327 для чтения ошибок.

Итак горели 2 лампы и при наборе скорости после 30 еще загорается лампа ручника.
Считал ошибки. Ругается на правое заднее колесо и на передние. По 2 ошибки на колесо. Некорректный сигнал с датчика и ошибка на входе датчика.

Я начал с передних колес, так как менял ступечные подшипники.
Скажу сразу, что с электроникой дружу и паяльник держать умею.

Осмотрев фишки датчиков они были сгнившие и провода отгнили. Поставил подшипники поставил датчики и восстановил фишки. Ошибки тебе и на панели горят тебе лампы. Полез опять в фишки. Измерил напряжение на них- все в норме. Подключив амперметр в разрыв обнаружил, что ток не меняется при вращении колеса. Снял колесо, и начал смотреть в чем дело. Выяснил, что если дадчик прижимать ближе к магнитному кольцу то показания изменяются при вращении колеса как надо то есть скорчат от 7 до 14 мА. Решил немного стисать грани датчика на 0.3 мм и прикрутили его сместив на это расстояние. Собрал , одел колесо. Мультиметр в разрыв и смотрю. Все ок.
Тоже самое пришлось проделать и со вторым колесом.

Вероятно подшипники «мейли» не качественные. Так как запресовано все хорошо. И другие датчики пробовал. С ними тоже самое.

Далее перешел на заднее колесо. Там обнаружил, что подшипник стоит без магнитной ленты. И его буду менять. Проверил датчик. Он рабочий. Еще добирался до самого блока ABS. Посмотрел фишку на всякий случай и почистил ее очистителем электроконтактов.

Что я теперь имею. Abs конечно же не работает. Как минимум нужно менять задний подшипник.
Теперь при наборе скорости лампа ручника уже не загорается. Значит все таки продвижения случились!

Но когда я считал ошибки- они не изменились.
Соответственно вопрос, почему и как их скинуть ?
Я так понимаю они хранятся в памяти!
Сброс ошибок через программу на смартфоне FORScan не помогает.

Прошу советов

Парни кто знает диаметр задний тормозной трубки? Протерлась в месте крепления к кузову, хочу муфту ремонтную поставить. Коннект 13 года.